Täyskaasukärkien johto pois kaasuläpästä, suuttimet jos jotain voimaa haluaa, bensapaineen säädin joka sopii ahdettuun. 13c tai 15g mitsu vois olla hyvä turbo tohon
Paineensäädin on tietääkseni vaparissa ja turbossa sama, eli 3bar peruspaineella.
Otathan huomioon, jos meinaat kadulla ajaa ja muutoskatsastaa, niin F-koneinen on ehkä vähäpäästöinen (ota selvää katsurilta onko), ja silloin et itse voi tehdä "omavalmiste" moottoria, vaan täytyy laittaa keulille "valmis" turbokone, tai täytyy olla ainakin paperit kyseisestä autosta mistä otat "valmiin" turbokoneen, jotta näkevät "uuden" moottorin täyttävän samat päästönormit. Ja alusta mahdollisesti vastaamaan "uutta" moottoria, jos jarruissa+iskareissa on eroja.