Vm 88` 740 Anti lock valo palaa

Ei sopinut, Se navan päälle tuleva "jarrurumpu" on liian matala...

Ei sopinut, Se navan päälle tuleva "jarrurumpu" on liian matala...

?

Tarkoitatko, että rummun halkaisija on liian pieni? Vaiko sitä, että kengät ovat liian syvällä rumpuun nähden?

Mätänetin levyt ovat siististi istuneen konttiini ja kanttiini.

760 multilinkissä taitaa olla eri levyt kuin jäykkäperäisessä. Ja nimenomaan tuollainen matalempi jarrurumpu takana mielestäni eli olisitko saanut vahingossa 760:n levyt?

760 multilinkissä taitaa olla eri levyt kuin jäykkäperäisessä. Ja nimenomaan tuollainen matalempi jarrurumpu takana mielestäni eli olisitko saanut vahingossa 760:n levyt?

Jep. Multilinkissä on matalempi.
Positiivista tässä asiassa on se, että sinun ei tarvitse aloitta topikkia jossa kirotaan kun mätänetin levyt meni heti kieroiksi. Niitä topikkeja kun on ihan tarpeeksi.

Pistän taas kuvan havainnollistamaan meikäläisen sönkkäämistä 

Elikkäs:

A) Mikä meikäläiltä löytyy

B) Multilink?

C) Minkä sain motonetistä räpylään

Eli mulla on punasella korkeus pituus eri, Kuin motonetistä saadussa. Oli ~2cm korkeempi, Jäi mittaukset vähälle kun taivaalta tuli vettä niinku esterin rektumista...

Ja täähän on siis tuotu rapakon takaa, että onko sielä käytetty eri hilppeitä. Vaikka kai nääkin on ruotsissa niputettu 
Omasta mielestä sielä ei nivomaattiakaan ole, Tai sit on revitty kaikki siihen liittyvä pois



Etulevyt nyt ainakin oli suht suorat, Mutta palat huutaa ku hoosianna

Jos siinä on jäykkä akseli, siihen on kyllä tasan yhtä levyä, juurikin tuo linkitetty osa joita on ns riittävästi motonetin listoilla. Takalevyt on jopa ollu ihan kelposia, etulaikat veti kieroon ksopivasti vuoden kohdalla kun takuu loppu, ja diiselikoneen tapauksessa ne ei ole edes kovin isolla rasituksella nuo laikat