Volvon moottoreiden kesto - paljonko koneellasi on ajettu kilometrejä

V70 -03 , 530 n. Ei ole auottu eikä mitää muutakaa suurempaa kuin normi huoltoa .

B200e ja mittarin mukaan 460tkm. Hyvässä kunnossa näyttääpi olevan.. Ei minkäänlaista rappua missään sylintereissä 

Tai sitten joku on porannut ylikokoon 

2,5 TDI:ssä vielä sisäänajo kesken, vasta 455tkm. Omia tuosta 30tkm ja aikalailla murheitta on menty, ainoa (melkein) tien päälle jättänyt vika on ollut laturin jännitteensäätimen luovuttaminen. Niin se vaan kalkattaa ja öljyä ei tikusta huomattavissa olevia määriä 10tkm vaihtovälillä häviä. Tuollaisen moottorin laitan vielä joskus takavetokoriin niin saa sen viimeisenkin närästyksen aiheen eliminoitua.

En tiedä olenko joskus tänne jo laittanut mutta bensavehkeistä eniten ajettu on S70-97, -98 malli, 20V vapari.
noin 460tkm, konetta eikä kantta ole avattu ja öljyä kuluu vajaa litra vaihtovälillä, ei siis tarvitse lisäillä.
Seuraavana jonossa T-5 -96, ajettu avaamatta n. 412tkm.
Sitten on seitenkymppiä ja 850 välillä 294tkm ja 370tkm eikä mitään remppoja koneissa vielä.
Ei siis kannata pelätä näitä tinavitosia, kunhan ei ostaessa ota sellaista jossa nostimet naputtaa heti kättelyssä.

omalla 90 vuojen 740 rullattu 615tkm koneena b230ft. Ite niistä ajanu noin 200 metriä
Koneelle annettu ny uutta sisuskalua niin eikhään sitä taas mennä mutkasta tietä näkymättömiin.

Päivitetääs lukemia eli tällähetkellä mittarissa 650tkm

Voisi myös perustaa vaihdelaatikkoketjun. Se kun taitaa nykyautoissa olla se heikoin lenkki

Voisi myös perustaa vaihdelaatikkoketjun. Se kun taitaa nykyautoissa olla se heikoin lenkki

Nykytekniikalla haluaisin jonkun excel-taulukon webiin tyyliin spritmonitor, johon laitettaisin jokaisen ajotavat ja kallempien osien kesto niin siinä alkaisi jo autojen jyvät erottumaan.

Tuli tänään ostettua 850 TDI, ajettu vain 640tkm  ei ole herkkä lähteen käyntiin ees lämpimänä.. täytynee lähtiä tutkimaan vikaa 

Tuli tänään ostettua 850 TDI, ajettu vain 640tkm  ei ole herkkä lähteen käyntiin ees lämpimänä.. täytynee lähtiä tutkimaan vikaa 

Oisko jo vähän väljä? Hanaa vaan

Tuli tänään ostettua 850 TDI, ajettu vain 640tkm  ei ole herkkä lähteen käyntiin ees lämpimänä.. täytynee lähtiä tutkimaan vikaa 

Tiiisselille ei löydykkään puristuspainemittaria ihan helposti, tästä maasta. Ootko meinannu mitata männänrenkaiden päittäisvälystä?

Ajoitus.

70tkm+ vielä niin auton mittarissa komeilee 600tkm, eikä tekniikassa vielä tunnu mitn ylimääräistä.

Oisko jo vähän väljä? Hanaa vaan

Tuli tänään ostettua 850 TDI, ajettu vain 640tkm  ei ole herkkä lähteen käyntiin ees lämpimänä.. täytynee lähtiä tutkimaan vikaa 

Noh eipäs nyt vitsailla, noilla kilsoillahan se alkaa vasta olla parhaimmillaan 

Noh eipäs nyt vitsailla, noilla kilsoillahan se alkaa vasta olla parhaimmillaan 

Ajoitus ja muut tuntuu olevan kohallaan, akussakin voltteja riittää, mikä lie.. kai se aikanaan selviää..
Kuitenkin kun -97 vuosmallia + käy ja kukkuu todella hyvin niin kehtais osikskaa laittaa vielä.. 2 paikkane ku ei oo kallis pitääkään..