Maxxxed's Volvo XC70 D5 AWD -14

Nämä Wanhan liiton dieselit vain paranevat generaatio generaatiolta Onnea Maxxxed hyvästä valinnasta. Mustat muovit korinvärisinä voivat tehdä autosta muhkean näköisen. Hyvä idea(!)

Loppuun jalostettu aina parempi kun uusi tulokas. Kaikesta hierotaan ajan kanssa timantti.

Sitä muutosta odottaessa, kevääseen varmaankin menee. Kiitos!

...
Haluaako joku kerrata miten tuo nivomatic säätää?

Sivulla 5 on kuva, mistä selviää aikasta paljon.
http://www.cadillacfaq.com/faq/answers/pdf/nivomat.pdf

On speksattu XC70 kyllä. Tulostin TUV laputkin jo, en kauheen tarkkaan lukenut vielä. Joku maininta oli joko 4C tai Nivomatic liittyen.

Ja tällä on menty jo sen 223tkm 

4C iskariin käy samat vieterit kuin normi iskariin. Näin ainakin Heicolla oli aikoinaan. 4C iskari ei itsessään kanna kuormaa samalla tavalla kuin nivo jos oikein ymmärtänyt.

Sivulla 5 on kuva, mistä selviää aikasta paljon.
http://www.cadillacfaq.com/faq/answers/pdf/nivomat.pdf

Kiitos 

4C iskariin käy samat vieterit kuin normi iskariin. Näin ainakin Heicolla oli aikoinaan. 4C iskari ei itsessään kanna kuormaa samalla tavalla kuin nivo jos oikein ymmärtänyt.

Juu, näillä näkymin nivo ei pitäs ottaa siipeensä vaikka laittaisin sen 40mm kiinnitystä muokkaavan siihen koska se juurikin kantaa kuormaa. Tällä hetkellä se sinänsä huonommassa asennossa kun jousi on inan lyhyempi. 

On tuo perä myös tipahtanut alemmas.

Tarvii käydä ottamassa samasta paikkaa kuva kun otin sunnuntaina vakio korkuisena. 

On tuo perä myös tipahtanut alemmas.

Tarvii käydä ottamassa samasta paikkaa kuva kun otin sunnuntaina vakio korkuisena. 

Onko havainto ajon vai pidemmän pysäköinnin jälkeen? Nivomatichan päästää autoa alaspäin kun se on pidempään pysäköitynä, sillä meinasin..

Onko havainto ajon vai pidemmän pysäköinnin jälkeen? Nivomatichan päästää autoa alaspäin kun se on pidempään pysäköitynä, sillä meinasin..

Vertasin kuvaa jonka otin sunnuntaina ja nyt kun töihin tulin.

Eli suoraan ajon jälkeen.

Vetokoukun lukkopesä se jaksaa kalvaa mieltä, otin tänään nyt sitten koko vetokuulan irti.

Purin lukkopesän kokonaan pois ja laitoin sen uimaan Tri-Flown kanssa. Huomenna painia työnohella ton kanssa lisää.



Tänään myös tuli kilvet ja samantien laitoin paikoilleen. Tällä kertaa laitoin ne Bilteman tarranauhalla vaikuttaa olevan tuollakin todella lujassa, ei ihan niin kivasti istu kun 3M kanssa laitettuna. Mut ei huono noinkaan.




Pesin auton kun pöllynyt ja tihkuttanut vettä mukavempaa puhtaalla, perään lääpäsin Korrek TFC viimeistely litkua.

Mulla on itelläni tuo samanlainen vetokoukku, pitäs itekin se irrottaa, kun on juminut tuo mekanismi sen verran, ettei se lähde irti.
Pitäs tilata tuohon se korjaussarja. https://autoalarm.fi/Irtonupin-korjaussarja-Brin

Mulla on itelläni tuo samanlainen vetokoukku, pitäs itekin se irrottaa, kun on juminut tuo mekanismi sen verran, ettei se lähde irti.
Pitäs tilata tuohon se korjaussarja. https://autoalarm.fi/Irtonupin-korjaussarja-Brin

Okei. Katotaan alkaako haitat liikkua, muutoin toi ihan ok kunnossa. Mut ei oo pahan hintainen tuo korjaussarja. Melkeenpä laittaa harkintaan. 

Okei. Katotaan alkaako haitat liikkua, muutoin toi ihan ok kunnossa. Mut ei oo pahan hintainen tuo korjaussarja. Melkeenpä laittaa harkintaan. 

Kannattaa, ite aattelin kans että ottaa irti tuon mekanismin kokonaan, putsaa ja maalaa uusiks ja heittää uudet kilkkeet kiinni, pitäs alkaa toimimaan

Kannattaa, ite aattelin kans että ottaa irti tuon mekanismin kokonaan, putsaa ja maalaa uusiks ja heittää uudet kilkkeet kiinni, pitäs alkaa toimimaan

Lukkopesä menehtyi purin sen atomeiksi ja oli ihan tukossa, putsasin ja sain liikkumaan sen ihan hyvin. Mutta sitten se ei enää pysynyt lukkosylinterissään, vaan nousi sieltä ulos kokoajan.

Kasasin vetokuulan ilman lukkopesää olkoon tollanen toistaiseksi. Hiukan on löysää tuossa lukituksessa että voisi kyllä uusia koko mekanismin.

Lukkopesä menehtyi purin sen atomeiksi ja oli ihan tukossa, putsasin ja sain liikkumaan sen ihan hyvin. Mutta sitten se ei enää pysynyt lukkosylinterissään, vaan nousi sieltä ulos kokoajan.

Kasasin vetokuulan ilman lukkopesää olkoon tollanen toistaiseksi. Hiukan on löysää tuossa lukituksessa että voisi kyllä uusia koko mekanismin.

Kun saat koukun kuntoon olen ihan vakuuttunut ettei se sinulla enää koskaan huollon puutteen takia jumiudu, niin ahkerasti rassaat autojasi ettei kerkeä pöly pintaan tarttua kun olet jo pesurin kanssa varmistamassa ettei pölypunkkeja autosi pinnasta löydy.   PS. Ilo seurata ahkeraa toimintaasi!

Kun saat koukun kuntoon olen ihan vakuuttunut ettei se sinulla enää koskaan huollon puutteen takia jumiudu, niin ahkerasti rassaat autojasi ettei kerkeä pöly pintaan tarttua kun olet jo pesurin kanssa varmistamassa ettei pölypunkkeja autosi pinnasta löydy.   PS. Ilo seurata ahkeraa toimintaasi!

Kiitos. Tulee sitä kaikkea tehtyä ja pidettyä hyvänä.

Ensimmäinen tankillinen tullu ajettua tällä. Pitkälti 50/50 ajoa ja trippiin kertyi 797.5km on tässä paljon kenkimistä myöskin.

Keskikulutus näyttää 8.3l/100
Rangessa 55km

Oston jälkeen kun tankkasin tankin täyteen niin aika pitkälti saman verran kun nyt tankkasin. ~69l

Varmaan luokkaa 70l tuohon 800km kulunut mun ajolla löpöä.

Onko se sitten ~9l/100km luokkaa.

Edit: 8.62l/100km olisi tuo niin ei se kauheasti oo enempää kun auton 8.3l

Autohan ei laske webastoa?