16V kansi öljyvuoto. Vuotaa edelleen??

Öljykanava kanteen tulee 1 ja 2 pytyn välissä olevan kannenpultin ympärillä joten alempien pakosarjan pulttien kohdalla ei tule kuin vesikanava vastaan jos poraa syvemmälle.
1 ja 2 pytyn välissä olevan ylemmän pakosarjan pultin kautta taas pääsee öljykanavaan jos poraa läpi tyyliin kannenpultin reikään asti.

Öljykanava kanteen tulee 1 ja 2 pytyn välissä olevan kannenpultin ympärillä joten alempien pakosarjan pulttien kohdalla ei tule kuin vesikanava vastaan jos poraa syvemmälle.
1 ja 2 pytyn välissä olevan ylemmän pakosarjan pultin kautta taas pääsee öljykanavaan jos poraa läpi tyyliin kannenpultin reikään asti.

No nyt puhuin lööperiä siis öljy vuoto on 3 pytyn pakosarjan alimman puoltin kohdalla. ja 4 kohdalle tulee kanssa. Todenäköisesti taitaa olla kannentiiviste mistä öljyä vuotaa.

Minullakin hiukan samaa robleemaa.



Eli ikäänkuin tuosta ekan mukin tiivisteen kohdilta tulis?

Kannattaa huomioida että ilmavirta konehuoneessa vie tuota öljyä vuotokohdasta yllättävän pitkälle joten kannattaa ensitöiksi pestä kone kunnolla niin on helpompi paikallistaa mistäpäin öljy vuotaa

Juu totta. Ostin vasta kolmisen viikkoa sitten kyseisen mööpelin niin en ole hänen kaikista kikka kolmosista päässyt perille vielä

Mulla loppui vuoto kuin möin auton pois.

^ Sattumoisin tunnen kysyjän ja kyseisen GLT:n poikkeuksellisen hyvän historian varsin hyvin eli tuo ehdotus autokaupoilla ongelman ratkaisemisesta on kyllä tässä tapauksessa
 no go