Volvo Amazon 4D 122Sport Turbo

Jos huoranportaat herättävät noin paljon innostusta, niin sitten joka jätkä lukemaan kierrätyskeskukseen mun veteraanipuolen myynti-ilmoitusta Sitten sopii miettiä mitä mieltä minä olen...

Kyllä huoranportaat paremmin sopii amaan kuin kokokirkkaat takavalot
240:seen.. Ja se on originaali sentään.

Tuohon mun on paha sanoa mitään kun en omista sellaisia takavaloja, joten pysytään asiassa.

Tää on helmee luettavaa! Mitäs autolle kuuluu? :hello:

Tää on helmee luettavaa! Mitäs autolle kuuluu? :hello:

Autolle kuuluu seuraavaa..

Alottelin setvimään noita sähköjä konehuoneen puolelta.. Sain periaatteessa kaikki niin irralleen että kun ottaa sulakerasiasta ja mittaristosta irti, niin saisi irroitettua koko johtosarjan..

Sittehän se päänvaiva vasta alkaakin kun aletaan uutta laittaa paikalleen.. Tosin olen merkinnyt jokaisen johdon nykysestä sarjasta niin voi katsoa mallia..

Nonih.. Saatiin sähköt vedettyä ja kaikki muu toimi oikein paitsi latausmittari (kosketushäiriö), peruutusvalo (ei otettu vielä selvää) sekä pitkät valot oli koko ajan päällä.. Nytte noistakin pelkkä peruutusvalo enään katsomatta  Lisäks tuli vedettyä tänään uudet bensaletkut, uusi bensapumppu, bensansuodatin sekä bensapaineensäädin uuteen paikkaan.. Ja sehän hörähti ensimmäisellä käyntiin, tosin sammu heti kun bensat loppu kaasareista.. Heitin pikku lenkin, eikä muuta huomautettavaa ollut kun se ettei nappivitonen toiminut, luultavasti johto irti kun ei solenoidikaan naksahtanut saatikka merkkivalo syttynyt..

Nytte oon 3 päivää ajellu tässä.. Eikä ihmeempiä ole ollut.. Konepelti vaihettiin toissapäivänä tohon mikä käytiin hakemassa viikko sitten..

Hienoa Kyllä ne on nämä vanhat kunnon vehkeet nopea korjata vaikka sattus isompikin vahinko. Esmes kuplaankin laturin vaihtaa n. parissa tunnissa vaikka pitää irrottaa konepelti, pellin saranat, puhallinkoppa, ilmanputsari, kaasuvaijeri, kaasuvaijerinohjuri, sähköjohtoja, laturinremmi, laturinklemmari, puhallinturbiini, termostaatin läpät ja vivusto, parilämpöputkea, ja kasa pultteja ....

Tossa pari kuvaa ton vaihetun konepellin kanssa.. Menee maalaukseen varmaan talvella kun on aikaa purkaa muutenkin konehuone..

Sehän alkaa näyttää jo lohdulliselta!

Joo ei näy mitään merkkejä että olisi tulipalo riehunut, ulkopuolisia vaan mietityttää miksi pelti on erisävyä Hyvinhän se elpy ja nopeasti.

Amazoni meni seisontaan tossa viikko takaperin..

 Nyt vaan pitäisi kerätä motivaatiota että saisi riipastua koneen keulilta ja alottamaa konehuoneen siistimisen ja maalauksen.. Myös itse kone pitää maalata, sekä konepelti.. Lisäks aatellut tehdä tohon lokariin paikan että saa jonkunmoiset imutorvet ton laatikon tilalle..

Olishan tossa muutakin laitettavaa.. Putkea pitäs muokata niin että sais ylemmäks, se hoituisi sillä että ottaisi välivaimentimen pois, mutta sitten tulisi möykkää lisää.. Myös laatikon kannaketta pitäisi muokata niin että saisi ylemmäksi.. Menevät liian lähelle tonttia jo tuota laskee vähäsenkin.. Perästä aatellut ainakin ottaa jousista mittaa pois.. Muuten perä on tosi jämäkän tuntunen nyttekin, en ole varma onko sielä Amazonin omat jouset ja iskarit.. Tällä hetkellä laatikon kannake on maasta n. 13 sentin päässä ja välivaimennin n. 15cm päästä..

Tuppaa olemaan tuo 10cm:kin liian vähän maavaraksi ainakin kun vaihelaatikosta kyse.. Kerran putki jo ottanut 3 kyydissä n. 5sentin korkuiseen kivetykseen kiinni sekä pari kertaa hidasteeseen.. Yksin kun ajaa niin ei ole mitään ongelmaa maavaran kanssa..

Joko motin väri on päätetty?

Joko motin väri on päätetty?

Ei ole vielä.. Käyny mielessä jos tekis sinikeltaisen.. Tai sitten vaan ihan punasen mikä on nyttekin.. Ehdotuksia kyllä saa laittaa tulemaan

Tuppaa olemaan tuo 10cm:kin liian vähän maavaraksi ainakin kun vaihelaatikosta kyse.. Kerran putki jo ottanut 3 kyydissä n. 5sentin korkuiseen kivetykseen kiinni sekä pari kertaa hidasteeseen.. Yksin kun ajaa niin ei ole mitään ongelmaa maavaran kanssa..
[/quote]

Eihän sitten ole vielä mitään hätää, omassa kun oli 3 kyydissä niin putki otti kiinni jo kaistamaalauksiin ja suojateihin

Tuppaa olemaan tuo 10cm:kin liian vähän maavaraksi ainakin kun vaihelaatikosta kyse.. Kerran putki jo ottanut 3 kyydissä n. 5sentin korkuiseen kivetykseen kiinni sekä pari kertaa hidasteeseen.. Yksin kun ajaa niin ei ole mitään ongelmaa maavaran kanssa..


Eihän sitten ole vielä mitään hätää, omassa kun oli 3 kyydissä niin putki otti kiinni jo kaistamaalauksiin ja suojateihin

No ei se putki niinkään haittaa, mutta laatikko jos ottaa ni se on kone sen jälkeen irti etukelkasta saatikka kytkinkoppa halki..