874 "T5RS70XC" -96

Tarjous tuli c70 T5 motista, eli B5234T3. Käyköhän tuo suoraan B5234T:n tilalle? ...ja se on automaattilaatikolla ni liekkö tuo manuaaliaski käy siihen kylkeen miten helposti?

Tarjous tuli c70 T5 motista, eli B5234T3. Käyköhän tuo suoraan B5234T:n tilalle? ...ja se on automaattilaatikolla ni liekkö tuo manuaaliaski käy siihen kylkeen miten helposti?

Vauhtis ja kytkin vanhasta niin sinnehän se istuu

Jep, hyvä 

Liekkö joku osais sanoa mitä eroa tuossa c70 T5 koneessa on sisäisesti verrattuna 850 T5?
Kuitenkin c70 tehot on vakiona 240hp vs. 850 225hp.

Jep, hyvä 

Liekkö joku osais sanoa mitä eroa tuossa c70 T5 koneessa on sisäisesti verrattuna 850 T5?
Kuitenkin c70 tehot on vakiona 240hp vs. 850 225hp.

Ahdin ja ohjelma. Eikait siellä muuta?

No niin miekin ajattelin että ei siellä muuta kait oo ku moottorityyppikin melkeenpä sama. Tuo kone varmastikkin toimis tuolla kasiviiskympin moottorinohjauksella? Ettei tarviis sitä mennä muuttelemaan tai muutenkaan mitään sähkövermeitä. Saisin mie tuohon moottorin mukaan hommattua myös piuhat mutta se tietää taas lisähommaa
Löysin kyllä yhen 850 T5 jossa ois ihan varteenotettava kone ja helpoimminhan sen sais istumaan paikalleen..

Ahdin ja ohjelma. Eikait siellä muuta?

Voi myös olla että pelkkä ohjelma eri. Kuitenki loppujen lopuksi pienestä teho määrästä kyse..

Niinku eikös 850 t5 ja t5-r ero oo pelkkä ohjelma? Samalla turbolla ne kait on.

...ja vielä semmonen kysymys jollekkin viisaalle ja mahtavalle  ...käykö c70 t5 samoille koneen kiinnikkeille tuohon 850 t5 koneen paikalle? Ku se c70 kone ois senverran vähän ajettu että siihen ei tarviis ees välttämättä noita miun isompia mäntiä käydä sovittamaan ja sehän ois vaan plussaa rahallisesti 

...ja vielä semmonen kysymys jollekkin näsäviisaalle ja mahtavalle  ...käykö c70 t5 samoille koneen kiinnikkeille tuohon 850 t5 koneen paikalle? Ku se c70 kone ois senverran vähän ajettu että siihen ei tarviis ees välttämättä noita miun isompia mäntiä käydä sovittamaan ja sehän ois vaan plussaa rahallisesti 

Käy.

Ai teit sit ittestäs näsäviisaan  ...kiitoksia nyt kuitenkin tästäkin tiedosta, tietääpähän mitä vaihtoehtoja ottaa huomioon..

Niinku eikös 850 t5 ja t5-r ero oo pelkkä ohjelma? Samalla turbolla ne kait on.

on niissä eri ahdin..T5:ssa on 13g ja T-5R:ssä 15G ja sitten tietysti softa..c70 luultavasti mitsun T16 eli sama ahdin kun 850R:ssä.

T5 on kylläkin 15G...ainakin itellä on moinen vakiona. No nyt ois kuitenkin tiedossa ihan 850 T5 kone lähempää saatavilla mitä tuo c70 kone joten siihen varmaankin päädyn.

..13G taitaa olla 2.0 T5 -koneessa..

täytyy myöntää että taidat olla oikeessa mitä tossa googlettelin, että 850 t5 ja t5r on 15G..70-sarjalaisissa on sitten taas tuo 16T. joskus täältä lueskellut että olisi noin kun sanoin mutta yllättäen ei niin näköjään ole 

Samapa tuo, jos kumminki vaihat Holsetin sinne Mitsun tilalle 

Samapa tuo, jos kumminki vaihat Holsetin sinne Mitsun tilalle 

Mitsun 19T mie meinailin. Kävis helpommin laitto ku mitä holsetin kohdalla. ..tai itseasiassa en oo muita turboja ees katellukkaan..