Talvirenkaat

Perjantaina vaihtui Bridgestone Blizzak Nordic R kitkat GoodYear UltraGrip Extreme nastoihin. Melussa ei eroa, mutta nastoilla etenee vaikka sutiskin vähän...

Oliko se Hakkapelitta 4, joista lähti alkusarjan kumeista nastat irti?
Omat on paistettu loppuvuonna 2008 ja yhtään irronnutta nastaa en löytänyt 
Kaksi ja puoli talvea niillä olen ajanut.
Pullakahvit per irronnut nasta ensimmäiselle bongarille, joka tulee tutkimaan 

Oliko se Hakkapelitta 4, joista lähti alkusarjan kumeista nastat irti?
Omat on paistettu loppuvuonna 2008 ja yhtään irronnutta nastaa en löytänyt 
Kaksi ja puoli talvea niillä olen ajanut.
Pullakahvit per irronnut nasta ensimmäiselle bongarille, joka tulee tutkimaan 

Mulla oli noi neloset S40:ssä, en jaksanu välittää kulumisesta kun olin kuitenkin kitkoja hommaamassa joten annoin surutta pyöriä kuivalla asfaltillakin täydellä kaasulla tyhjää. Ihmetys oli kesärenkaita vaihtaessa suuri kun eturenkaista puuttui muutama hassu piikki. Olihan ne kuluneet mutta todella laadukas nastarengas mun mielestä.

ei voi mitenkään pitää paikkaansa. ellei sitten rengasliike myy vanhoja renkaita..?
vuosi sitten ne on ostettu, että toista talvea ne vasta alla on..

Ei muutaku hakka seiskaa alle. Niillä on oma liikkunu talven tosi hyvin. Eikä kulumistakaan havaittavissa toistaiseksi. Kesärenkaat pitäis ostaa uudet, nuo hakka zetat ei ollu kovin hyvät. Pidoiltaan ok mutta ajomelu hirveä!

Ei muutaku hakka seiskaa alle. Niillä on oma liikkunu talven tosi hyvin. Eikä kulumistakaan havaittavissa toistaiseksi. Kesärenkaat pitäis ostaa uudet, nuo hakka zetat ei ollu kovin hyvät. Pidoiltaan ok mutta ajomelu hirveä!

No toisinaan tahtoo olla tuosta rahastaki kiinni mitä sinne voi laittaa pyörimään.
Laitat lisää äänieristettä niin hiljenee 

Dayton DW700 "talvirenkaat" on kyllä aika penaalista kun on tottunu kunnon kitkoihin. Metelöi eikä pitoa löydy nimeksikään. En oo aikasemmin pihaan tullessa joutunu ottamaan vauhtia mutta tulipa aiemmin tällä viikolla sekin koettua, kolmannella yrittämällä pääsin pikku mäen ylös just ja just. Ei noita oikein kyllä talvirenkaiksi voi kutsua mutta ajelee niillä kun muistaa ottaa hillitymmin. Rauhalliseen kahva eellä ajeluun ihan kivat, ei tartte paljon voimaa...

Itsellä toista talvea alla samat kumet (etuveto-tojotassa). Mitään kauheen negatiivisia kommentteja noista renkaista ei ole kun hinta huomioidaan, pitoo on ollut ainakin toistaseks riittämiin. Mä pitäisin noita nimenomaan talvikelin renkaina, paljaalla asvaltilla löysät, vetelevät ja hirveen melusat. Lumella ja jäällä on toiminut (varauksin) ihan hyvin kovemmassakin ajossa. Vetopitoo tosiaan ei hirveesti ole, eli voi takavedossa olla aika epämukavat.

Älkää kumminkaan ostako noita renkaita mikäli aiotte pitempään ajaa. Oma tarkoitukseni oli ajaa puoli talvea ja lykätä auton mukana menemään, mutta jäivät nurkkiin. 50e lisää niin saa ihan eri luokan renkaita.

Itsellä toista talvea alla samat kumet (etuveto-tojotassa). Mitään kauheen negatiivisia kommentteja noista renkaista ei ole kun hinta huomioidaan, pitoo on ollut ainakin toistaseks riittämiin. Mä pitäisin noita nimenomaan talvikelin renkaina, paljaalla asvaltilla löysät, vetelevät ja hirveen melusat. Lumella ja jäällä on toiminut (varauksin) ihan hyvin kovemmassakin ajossa. Vetopitoo tosiaan ei hirveesti ole, eli voi takavedossa olla aika epämukavat.

Älkää kumminkaan ostako noita renkaita mikäli aiotte pitempään ajaa. Oma tarkoitukseni oli ajaa puoli talvea ja lykätä auton mukana menemään, mutta jäivät nurkkiin. 50e lisää niin saa ihan eri luokan renkaita.

Samanlaiset on havainnot mulla nyt talven tollasilla ajaneena.
Se vaan että olivat käytetyt jo mulle tullessa niin paha sanoo millaset on uutena.

No toisinaan tahtoo olla tuosta rahastaki kiinni mitä sinne voi laittaa pyörimään.
Laitat lisää äänieristettä niin hiljenee 

Helpompi tuo taitaa olla ne renkaat vaihtaa eri merkkisiin .

Helpompi tuo taitaa olla ne renkaat vaihtaa eri merkkisiin .

Volvo on helppo purkaa sisältä 
Viime kesänä 3 kertaa

Ei mulla riitä moiseen hommaan mielenkiinto . Mutta vinkkejä otan hanttarin ovipahvin irroittamiseen. Ikkuna jumissa!

Sitä pitäis miettiä uutta rengaistusta kun alkaa talvi tulemaan. Onko kellään kokemusta Continental Conti ice contact nastoista? Ja mikä koko 15" antlioille?

Viime talven oli alla nuo Continentalin Conti ice contactit. Ainakin ne ovat paljon hiljaisemmat kuin aiemmat hakkapeliitan vitoset. Hyvät kokemukset muutenkin pidon puolesta.

Conti, Nokia ja Goodyear -uusimmilla malleillaan oli nastafillareiden kärjessä. Eli jos toi Continental on tuore malli niin ei ainakaan huonoon ole päätynyt.

EDIT: Siis tuoreessa Tekniikan maailman testissä.

Bridgestonen Nordic kitkat tulee alle ens talveksi. 225/45-17 kokoisena oli kaikki mallit yli 800€ sarja. Tuo oli ns. vanha malli niin setti lähti alle 500€ 

Helsingin Rengashotelli mainosti isoon ääneen Facebookissa Misukan X-ice kitkoja 205/50-17 650/srj. Kävin paikan päällä viime viikon maanantaina (vai olikohan tiistaina) sillä mielellä että otan saman tien mukaan, sanoivat että valmistaja luvannut joulukuun alkuun. Lupasivat kuitenkin selvittää, "varmaan puolen tunnin sisään selviää, soitan sulle kohta". Ei kuulunu puhelua, soitin seuraavana päivänä ja taas luvattiin soittaa saman tien.
Ei ole kuulunu tähän mennessäkään, ja vielä noista kesäsistä löytyi nyt naula perjantaina vasurin takarenkaasta. Onneks sattui olemaan pari ylimääräistä 225/45-17 kesärengasta varastossa jotka pyöräytin takapyöriksi talvivanteille väliaikaisesti.

Täytyy kysellä muualta renkaita kun näköjään asiakaspalvelu on sitä luokkaa että ei viitsitä edes soittaa onko niitä nahkoja vai ei. Ja sitä paitsi joulukuussa on mun mielestä auttamattomasti myöhässä.

Saa vinkata jos jossain on tiedossa 17" nuurdikkikitkaa asialliseen hintaan