pomon "OliveR" V70 2,5D -00

Nyt olis maaalia ja muita tarpeita hommattu.
Kyllä tuo Latama on hyvä kauppa, maalikin löyty hyllystä, eikä ole "vesiväriä".   

Poikkituen asennus nyt viivästyy kun ei pässy "pajalle". Noh, mikäs kiire tuolla.   

Poikkituen asennus nyt viivästyy kun ei pässy "pajalle". Noh, mikäs kiire tuolla.   

No mutta eipäs viivästynytkään. Käytettiin oikotietä ja annettiin rälläkän laulaa.   
Siellä se nyt lepää. Testit jää myöhempään kun pikku kaljoissa ei saa ajaa. 


Alkuperäinen suodattimenjalka laitettiin tuosta poikki.


Ja MAPpi on tuolla ilman kiinnikettä.


Noi tehtynä, epäilin kuinka jalka pysyy ruodussa yhellä pultilla. Aika reilusti koitin kääntää sitä, ei liikkunu ja tuntui tukevalta.   
Katotaas nyt tarviiko tehdä muutoksia, noinkin tutuis riittävältä.

Aapo vetää hiilariteipit tohon lippaan kun on moponsa osiin niillä jo harjoitellut

Mistä tuli poikkituki?

Aapo vetää hiilariteipit tohon lippaan kun on moponsa osiin niillä jo harjoitellut

Mistä tuli poikkituki?

Miks se? Osaan mä itekkin.   

Jyväskylästä yksityiseltä ostin.

Mutta "asennuksesta" vielä sen verran että tuossa on kuva miten jalan tuhosin.

Tuon loppu osan leikkaan vielä tarpeen mukaan ja hitsaan kiinni, ehkä. Sais sitten vielä tukevamman, vaikka tosiaan nytkin tuntuis pysyvän.

Tuosta poikkituen asennuksesta ...
Olisiko ollut parempi laittaa se mutteri sinne rintapeltiin päin eli pultin kanta jäisi näkyviin. Nimittäin nyt sitä tankoa ei kait saa pois muuten kuin ottamalla myös ne "jalat" irti. Pultti ei mahtune työntymään tarpeeksi pitkälle taaksepäin, jos pitäisi jonkun syyn takia ottaa poikkitanko väliaikaisesti pois edestä.
Aikoinaan omassa oli myös "väärin kasattu".

Tuosta poikkituen asennuksesta ...
Olisiko ollut parempi laittaa se mutteri sinne rintapeltiin päin eli pultin kanta jäisi näkyviin. Nimittäin nyt sitä tankoa ei kait saa pois muuten kuin ottamalla myös ne "jalat" irti. Pultti ei mahtune työntymään tarpeeksi pitkälle taaksepäin, jos pitäisi jonkun syyn takia ottaa poikkitanko väliaikaisesti pois edestä.
Aikoinaan omassa oli myös "väärin kasattu".

Tuo on ihan hyvä havainto, mietin sitä itekkin mutta. . .
Ei ole tarvetta minkään takia irrottaa vain tankoa. Noi "jalat" on sitten irrotettava esim. tuon MAPin takia. Vaikka ottais tangon pois, niin se ei mahdu tulemaan jalan ohi.
Oikeestaan ainoot mitkä on sellasia, jarrutehostin ja moottorin ylätuki. Eli ei oikeestaan ei mitään merkitystä kuinka päin se pultti on. Ei ainakaan pääse putoomaan jos löystyy.   

Spoikan työstö alkoi.
Tuollainen pikkanen paikka piti laitella.   

Motipin muovikittiä avuks.

Ja eikun hiomaan. Meinas olla pirskatti vaikee saada edes välttäväks.     Ja siitä tulikin sitten välttävä mutta näytti jääneen muukin virhe sinne niin eipä tuo haittaa. Laitetaan sitten jotan kalvoo päälle jos ei muuten luonnistu.   

Pohjille tuli Mastonin muoville tarkoitetu pohjuste. Maalina saman valmistajan joku akryyli väri, ei mitään vesiohenteista.
Kuvia ei tullu vielä otettua maalatusta spoikasta. Ehkä huomenna.

Mutta nyt sitten se pitäis vielä saada kiiltämään.     Lakka varmaan kannattais laittaa päälle.

Siis spoileri on jo maalissa?

Kyllä siihen kannattee pari kerrosta lakkaaki heittää niskaan

Siis spoileri on jo maalissa?

Kyllä siihen kannattee pari kerrosta lakkaaki heittää niskaan

No joo'o.    Onks se jotenkin ihmeellistä?   

Sitä oon miettiny kyllä koska pinta on nyt kaikkea muuta kuin hyvä.
Toki tonkin saa kai jonkinmoiseks kun ei ole kerran vesiväriä mutta . . .

Tässä nyt tutkinu noita maalaus ja kiillotus juttuja, ja kyllä siellä vaan se lakka tulee eteen useesti.

No joo'o.    Onks se jotenkin ihmeellistä?   

Sitä oon miettiny kyllä koska pinta on nyt kaikkea muuta kuin hyvä.
Toki tonkin saa kai jonkinmoiseks kun ei ole kerran vesiväriä mutta . . .

Tässä nyt tutkinu noita maalaus ja kiillotus juttuja, ja kyllä siellä vaan se lakka tulee eteen useesti.

Niinno joo, olethan sie tallissa ollukki ku täällä ei ole näkyny

Ensin pari kerrosta lakkaa ja sitten vesihionta ja sitten sumu päälle. Vie aikaa mutta tulee hyvä..

Niinno joo, olethan sie tallissa ollukki ku täällä ei ole näkyny

Ensin pari kerrosta lakkaa ja sitten vesihionta ja sitten sumu päälle. Vie aikaa mutta tulee hyvä..

No kyllä na laskin että nyt annetaan asioiden edetä rauhassa. Maalin kuivua ja lakankin sitten kunnolla että voi huoletta kiillottaa.
Kolmen viikon päästä alkaa kesis niin jos sillon viimeistään on paikoillaan.   

No kyllä na laskin että nyt annetaan asioiden edetä rauhassa. Maalin kuivua ja lakankin sitten kunnolla että voi huoletta kiillottaa.
Kolmen viikon päästä alkaa kesis niin jos sillon viimeistään on paikoillaan.   

Oikeen ajateltu

No höh!    Kattelin lippaa täs vähän tarkemmin tänään.   
Pohjat nyt on mitä on.    Olis vaan kuitenkin kannattanu otta se ruiskukitti purtilo jota mietin. Mielestäni hioinkin kohtuulliseks. Nooh, taidan unohtaa sen lakkauksen ja kiillotuksen ja ottaa käyttöön "kikka kakkosen".   
Mutta tässä muutamat kuvat.   



Ei toi pinta ihan persiistä oo. kyllä siitä jonkin laisen saa, kai.   

Mutta kaikesta huolimatta. Huonoissa olosuhteissa, ja liian pimeessä suoritettu, ei se ihan pilalla ole.
Kyllä nyt taas huomaa sen, mitä on kunnon valaistus. On se maalatessa vaan huippujuttu.
Siperia opettaa.   

Komiat kesäkiekot pudottanut auton alle !! respect.

Komiat kesäkiekot pudottanut auton alle !! respect.

Ovvai?   
Misäs sä mut näit? 

Hei mutta te jotka oottee malausta harrastanu.
Akryylivärillä siis maalattu. Kysyisin että jos lakkaan sen, pitäiskö sitä maalikerrosta käsitellä miten ensin.
Ei oo millastakaan hajua näistä metalliväreistä. Tallisia värejä on tullu maalailtua muttei lakkailtua.

Yksinkertanen ohje miten menetellä, kiitos.