Autotalleissa tapahtuu

V70 halvaantu halliin ahtimen irrotuksen johdosta, tarkotus puhdistaa ja uusia tiivisteet. Oli laipan välistä vähän vuotanu ja jumalattomat ahtopiikit alko ahistamaan omistajan pääkoppaa. Ja samalla tulee pientä muutosta auton ulkonäköön, mutta siitä lisää sitten joskus

Kantelin tavaraa auton perältä talliin: kisakansi, männät, kiertokanget, moottorinostin, akku ja jotain muuta pientä.

Amazoniin vaihdoin uudet kallistuksenvakaajan yhdystangot ja samalla ehjät pohjaanlyöntikumit, jospa ens viikolla sais katsastettua.

imuroin auton sisältä+ pyyhin pölyt+ huuhtelin ulkoa.

Huomenna kunnon pesu ennen Kalajoelle lähtöä. 

Turbo kasattu ja alustavasti toiminta parani. Todellisuus iskee vasta viikon päästä minimissään..

Tein puskurin sisälle 10mm kennolevystä viimasuojan.


Ja maskille uudet kiinnikkeet rosterilatasta.


Ohessa sytytin slummigrillin juhannuskokoksi ja polttelin viimevuoden kirjanpidon 

Inspiraatio iski ja 242 pukeille ja tutkiin pakoputken vuotoja. Kolme reikää löyty. ei ihme että vähän röpötti. Koitetaan ny räkiä umpeen röörit kun sattu uus tiivistekin löytyyn omista varastoista.

Nyt ei varmaan pariin päivään mitään. viimeset 2 viikkoa asunu kilpurin kanssa tallissa. Ens viikolla varmaan täytynee peeveeseen ruveta sovittelemaan 140srj akselia, että saa kunnon jarrut ja pyörät kääntymään. 

Niputin kilpurin koneen ja nostin laatikon kanssa pikkuvolvon konehuoneeseen. Huomenna vesiletkut, laturi, kartaani, keppi ja laatikon takapää kiinni sekä liemet koneeseen niin voi täräyttää tulille.

Taukojumppana herkistelin siskon Seatin jumivaa jarrua, pitkäikäistä apua ei luultavasti ole kun oli mäntään sen verran pahasti korroosiopeikko iskenyt.

Kauheesti ei autohommia ole vielä kerennyt tekemään, mutta vajaa 2kk ollu ihan oma, 84m2 talli käytössä..ei tartte toisten nurkissa pyöriä.

Pojalle olen koettanut saada mönkijän pelaamaan. Eli mönkijä on alkujaan sellanen kiinanihme pienellä moottorisahan koneella, jonka jo muutama vuosi pilkkosin ja hyödynsin etupään sekä takahaarukan, loput taittelin suorasta putkesta ja istutin mönkijään pv:n moottorin 1mm ylikoko malossilla sekä 22mm mikunilla. Näillä mentiin vuoden verran kunnes taka-akseli (15mm tanko) alkoi vääntyä sekä renkaiden kiinnitys petti. Nyt sorvasin uuden taka akselin ja koneistin pyörän navat ja renkaiksi tuli 8"x3,5.

Oho..tästähän tuli pieni projektitopic, nooh..kuitenkin..tollasta mun tallissa on tapahtunut 

Korjasin veljen 740:pin takaoven listan kun oli lähdössä irti...

Puskuria hiottu ja kitattu

Levittelin tummennuskalvoa V70:iin.

Irroitin "museon"tarran takaluukunkannesta.

Tänään tuli pestyä ja vahattua 960. Viimeviikonloppuna vaihdoin kirkkaat etuvilkut sekä tänään tuli maalattua maski mustaksi, pikkuhiljaa..