Autotalleissa tapahtuu

Perkins:n koneremontti alkoi menemään kasaan päin. Kansi kasattu, männänrenkaat vaihdettu, kohta vois lähtee kasaamaan loppu alakerran.

Eilen yllätys jarruremonttia käyttikseen, ardiciin Olin putkea laittamassa niin huomasin että palat alkaa olemaan loppu. Käteis varastosta löyty palat. Putkea ei saanu laitettua kun eberin putki on 24mm ja ardiciin tarvii näköjään 26mm. Samalla vähän valoja vaihettu rikkinäisten tilalle.

Tänään sitten hojoon vähän valo hommia.


Ajovaloihin tuli ledit ja samalla laitoin panelin kiinni testausta varten. Olisin laittanu katolle mutta en löytäny katto telineiden putkea niin väliaikasesti tuohon valoraudan päälle.

Tuli ihan hyvin valoa eteenpäin



image uploader

Pohjolantallissa tapahtu tänään sen verran että sain ajettua audin takapyörät renkaiden päälle ja aloin purkamaan vetaria takaata 
lähtihän se,  ulommassa nivelessä kiertäessä klappia sen verran että kuulee ja sisemmän rasvat sellasta puuroo ja muutenkin aika kulmikkaan olonen käännellessä.

ajorampit 



Loppu tunkistaki nosto vara niin ei saanu enää rengasta pyöritettyä, kalja alusta toimi hyvänä korokeena 

Siivouspäivä.

Myös työkalut sai huomiota osakseen. Eli bräkleenillä ja rätillä käynti yksitellen.



Maalikynällä myös hifistelin

Siivouspäivä.

Myös työkalut sai huomiota osakseen. Eli bräkleenillä ja rätillä käynti yksitellen.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Maalikynällä myös hifistelin

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Khyyl ne työkalut kannattaa kerran vuodessa inventoida ja puhdistaa..
Ainakin omassa pakissa löytyi muutama ullatus..

Khyyl ne työkalut kannattaa kerran vuodessa inventoida ja puhdistaa..

Hiukan laiska kyseistä toimenpidettä varten, mutta nyt tilanne kävi sietämättömäksi kun teki vaihdelootaremonttia niin joka työkalu kyllästetty öljyllä. Takaisinpäin kasatessa osat ei ole enää niin öljyisiä ja kivempi kasailla puhtailla työkaluilla

Heitä sitten äkkiä kuikkaan nuo terveydelle ja lähistön omaisuudelle vaaralliset papukaijapihtien irvikuvat ja investoi 30e knipex cobrat. Sain tuommosen pakin lahjaks joskus rontti 10v takaperin, ekalla käyttökerralla nuo pihdit anto periks, yks sormenpää musta ja kynnenalus vähän. Oli ensimmäinen, ainoa ja viimenen kerta kun tuonmallisia rimpuloita käytän. Äläkä vaan laita "varalle" tai anna eteenpäin, vaan vasaralla tai rälläkällä palasiks ettei kukaan onneton vaan telo itteänsä noilla. Tai vaihtoehtoisesti annat jollekin kuspäälle lahjaks 

Muuten on kyllä ihan pätevä setti tuo IKH:n hylsysatsi, samanlainen kulkee itsellä auton kontissa ja useammat remontit tullut tuon kanssa tehtyä (ei tien päällä).

Aiheeseen liittyen, vaihdoin talvipommiin laatikko- ja peräöljyt ja vetristelin käsijarrua. Oli hantin puolella vaijeri ja linkku aivan yhtä puuta, ei ihme että ajoittain hankasi päällä vaikka koittanut vältellä käsijarrun käyttöä.

Heitä sitten äkkiä kuikkaan nuo terveydelle ja lähistön omaisuudelle vaaralliset papukaijapihtien irvikuvat ja investoi 30e knipex cobrat. Sain tuommosen pakin lahjaks joskus rontti 10v takaperin, ekalla käyttökerralla nuo pihdit anto periks, yks sormenpää musta ja kynnenalus vähän. Oli ensimmäinen, ainoa ja viimenen kerta kun tuonmallisia rimpuloita käytän. Äläkä vaan laita "varalle" tai anna eteenpäin, vaan vasaralla tai rälläkällä palasiks ettei kukaan onneton vaan telo itteänsä noilla. Tai vaihtoehtoisesti annat jollekin kuspäälle lahjaks 

Juu ei noilla mitään teekkään ja nuo seisoo tuossa omalla paikallaan käyttämättömänä, niinkuin kuvastakin näkee muuten on kyllä ollut kätevä pakki.

Nuo IKH:n "vannehylsyt" on tehty posliinista.

Varmaan parikymmentä moista olen halkaissut. Tietenkin pulttikoneella avatessa.

Mutta olisipa ittelki tommonen pakki.

Mullakin on tuo setti ja sen turvin tulee päällisinpuolin tehtyä kaikki perusremontit ja hyvin pärjännyt, pitäisi vaan puhdistella itsekkin.

Ja kulkee auton takakontissa aina kätevästi.

Siis tosi kätevä setti, mutta volvoharrastaja tarttee lisäks 15 lenkin, ja tosiaan nuo pihdit on aivan silkkaa tuittuilua ihmisten terveydelle. Oon saanu yli 10v aikana rikki t40 torxikärjen, nuo pihdit, ison räikän kahvasta kaikki kumiosat on perstunu ja nyt katkes suunnanvaihtimen klipu, jotenka suunnanvaihto on ruuvarilla. Pikkuräikkä petti aika tuoreeltaan, ja yksi ruuvari on ollu vuosikausia hukassa. Tehty puoli tusinaan koneenvaihtoa volvoon, muutamia koneremontteja, kaikki perheen jarru/alustajumpat vimosen 10v ajalta ja kaikkea muuta reissunpäällä sattuvaa nyppäilyä. 5/5

Nuo IKH:n "vannehylsyt" on tehty posliinista.

Eipäs! Hylsy on köykämiiniä, mutta siinä on ympärillä tuommoinen muovi/kumi mikä estää hylsyä kolhimasta vannetta

Siis tosi kätevä setti, mutta volvoharrastaja tarttee lisäks 15 lenkin, ja tosiaan nuo pihdit on aivan silkkaa tuittuilua ihmisten terveydelle. Oon saanu yli 10v aikana rikki t40 torxikärjen, nuo pihdit, ison räikän kahvasta kaikki kumiosat on perstunu ja nyt katkes suunnanvaihtimen klipu, jotenka suunnanvaihto on ruuvarilla. Pikkuräikkä petti aika tuoreeltaan, ja yksi ruuvari on ollu vuosikausia hukassa. Tehty puoli tusinaan koneenvaihtoa volvoon, muutamia koneremontteja, kaikki perheen jarru/alustajumpat vimosen 10v ajalta ja kaikkea muuta reissunpäällä sattuvaa nyppäilyä. 5/5

Itsellä ei ole hajonnut vielä mikään, vaikka on saanut väärinkäyttöäkin. Pikkuräikästä tosin on irronnut tuo suunnanvaihtaja, jonka eilen liimailin takaisin. Ja yksi ruuvimeisseli, sekä iso ja pieni nivel on jossakin iso nivel luultavasti tämänhetkisen projektin alla, mutten kyllä sitä eilen siellä nähnyt

Lisää työkaluja vain pitäisi saada.. Ja mielellään niitä vähän speciaalimpia.

Nuo IKH:n "vannehylsyt" on tehty posliinista.

Varmaan parikymmentä moista olen halkaissut. Tietenkin pulttikoneella avatessa.

Mutta olisipa ittelki tommonen pakki.

Ei kestä nuo tavallisetkaan hylsyt pulttipyssykäyttöä kovin pitkään. Käsin vääntäen ovat kuitenkin lähes ikuisia, jos malttaa olla käyttämättä jatkovartta.

Jatketaan linjalla yleinen huolto/parantelu.

Tallin lämmittimen huolsin, siivoilin tallia ja laitoin lisää eristettä tallun oviin, kun kylmillä keleillä meinaa tulla talvi läpi