Autotalleissa tapahtuu

Konehuonetta siistitty "föönäämisen" yhteydessä.

Täälläkin hahmottuu pikku hiljaa 

vetelimpä vähän viilua listoihin aikani kulux.
http://aijaa.com/eOB5Vc

Hyvältä näyttää, onko tulossa "sekakäyttöön", vai raavitaanko tuolla puhtaasti kilparataa? 

tarkkasilmäinen autourheilun harrastaja näki aikasemmasta kuvasta että kaaret ei kelpaa mihinkää kilpa lajiin muuhun ku rokkiralliin

Hinauskoukun tein, ettei s90 puskurissä oleva ruma kolo olisi turha.

Nakkasin väliaikaisratkasuksi vanhan valmis-subipöntön pikkusen konttiin kun alko jo vierotusoireet tulla kun ei ole pitkään aikaa taaskaan ollu subbaria autossa
Ai että ilo palasi taas iltaan Huomenna alotteleen jenkkikontin ruosteenpoisto operaatiota..

Viikolla sai voortti väriä niskaansa.

 

240 pajotettu kuntoon... Venttili lotossa ei yhtään osumaan, tai ainankaa käyntiin vaikuttavia

V40 Volvosta vaihdettiin öljyt ja suodattimet...

usean päivän projekti. tallista seinät kitattu ja hiottu, maalattu (alaosa tummanharmaa, yläosa vaaleanharmaa ja väliin punainen raita) ja juuri vedin ensimmäisen kerroksen betonimaalia lattiaan. oli melkoinen homma tasoitella hiomakivellä ennen maalausta mut nytten on voiton puolella =) helppo pitää puhtaana =) ei toki pärjää kunnon pinnoitteelle mutta ei haittaa..

Merikontti tuli tunkattua ilmaan, pyörä pois, sisälokasuoja pois ja poistamaan ruosteita. Sisälokasuojan alta kaikki on onneksi kuin tehtaalta. Helman pääty oli vain
pintaruosteessa ja helma uudistukin täysin hionnalla. Mutta sitten tunkinkorvakon alue olikin jo lähes aika mätä. Tämä paikka ottanut kaiken kiven vastaan. Päädyin
suikkaan koko korvakon mehtään jotta pääsee putsaan ja vaihtaan tarvittavat pellit korvakon altakin. Erikoista kyllä kun tuossa korvakon alueella oli pieniä mätä
reikiä siinä sun täsä, helmojen alaosan peltisauma missä 3 peltiä päällekkäin pistehitsattu ja muutenkin koko auto on täysin ruosteeton

Tuolla auton alla työskennellessä tuntuu että näitä näkymiä on kahtellu ennenkin. Kyllä, korin rakenneratkasut on justiin samanlaiset kuin PV:ssäkin. Just samallailla
lähtee eturunkoaisat auton etulattioiden keskeltä keulaan päin.

Mutta sitten tunkinkorvakon alue olikin jo lähes aika mätä.

Ihan mielenkiinnosta pitää kysyä, että mitä tämä käytännössä tarkoittaa

Sitä että melkeen ruostunut puhki pieniltä alueilta. Eli ruskeaa lastua vaan tippuu eikä peltiä ole kuin paperinohuesti ja se on aika reikästä, että
ei pysty muuta kuin vaihtaan uutta. Sitä kai se tarkottaa  

Eilen hommasin puskurista puuttuvan "läpän", joka on vetolenkin edessä.

Nyt odottelen maalin kuivumista. Sitten pääsee asennushommiin.

Lohkolämppärin pistokkeen jo siirsin pois läpän edestä. 

Viikolla sai voortti väriä niskaansa.

 (Kuva poistettu lainauksesta.)

Köyliössä näin erään tomaatti-farmin varastossa tollasen aivan orggis-kuntoisen odottamassa entisöintiä.