Kilpurin tekniikka tuli kasattua loppuun ja kone koekäytettyä. Ei mennyt ihan niinkuin elokuvissa vaan termarikopan alta rupesi kusemaan nestettä, onneksi oli hyllyssä uusi tiiviste. Eteen vaihdoin uudet jarrupalat ja kartturin puolelle pyörän laakerit. Sitten tulikin vastoinkäymisiä kun jarruja testatessa poljin oli oudon pehmeä, no tallin lattiallehan oli tullut nestettä lammikko, käsijarrulta takasatuloille menevässä putkessa on reikä jossakin. Tästä suivaantuneena kävin takalinkkien kimppuun ja säätelin niitä, nyt on perä taivasta kohden kunnon kasarityyliin
pitää vielä alalinkkejä säätää, että saa vähän alemmas.
