Autotalleissa tapahtuu

Onko Oulussa La auki muut ku Kaakkurin A ?

meijän kylällä on konttori auki lauantaisin. mutta on ajo matkaa teille oululaisille.

Merikonttiin tuli eteen kasattua jarrut kokonaisuudessaan. Vielä takapää.

Eipä menny ysin katsastus eileen putkee päästöt pitkin veetä ja sen seurauksena punanen tarra tuulilasiin 

KinkkuCaapista jumppasin tankin lattialle syystä, että tekee dieselinkatkuista lätäkköä alleen. Jumalauta tankkilaitteen laippa umpiruosteessa ja sekä imu- että paluulähdöstä paistaa päivä läpi. Ei siinä muuten mitään, mutta tuo Datsuni nyt on kuitenkin vuosmallia 2005. Kauheessa kunnossa pohjastaan ikäänsä nähden, mut sitä se teettää kun ei massata.

Viimeseltänsä sain tuohonkin riisipussiin taas naftaa tankkiin. Muuten meni hyvin, mutta noin kahden ja puolen viikon seisotuksen jälkeen kahdella ensimmäisellä käynnistyksellä ei kantti kestäny käyttää niin kauan, että olis öljynpainevalo sammunu, kolmannella sitten onnisti. Taitaa olla seuraavana vuorossa alakerran aukasu, pahasti pelkään, että öljypumpun imuputken tiiviste meinaa ottaa ritolat.

Uusi projekti on lähtenyt käyntiin. Takaluukku ja takapenkki puhdistettu koirankarvoista.
Konetta tiirailtu ja mietitty et mitä sille tekis.

Näyttää siltä et 855 lähtee myyntiin

Uusi projekti on lähtenyt käyntiin. Takaluukku ja takapenkki puhdistettu koirankarvoista.
Konetta tiirailtu ja mietitty et mitä sille tekis.

Näyttää siltä et 855 lähtee myyntiin

lippa talteen.

lippa talteen.

Voipi olla. Riippuu millaiset jäljet jää 855 keulaan kun sen irroittaa.

Mut uusia saa kaupasta 
Katsotaan noi tuunaus jutut syssymmällä. Sais tuon ensin liikkumaan omin voimin

Merikonttiin tuli eteen kasattua jarrut kokonaisuudessaan. Vielä takapää.

Nyt on toimiva käsijarrukin. Kaikki nivelet vaijeristossa herkistelty ja rasvattu, linkkuja viilattu ja rasvattu. Älytön systeemi vrt 360 käsijarru.
Lisäksi sinne tuli säätöruuvit ja linkun puolelle pistin jäykemmän jousen että vissiin palauttaa. Ja kyllä on nyt hyvän tuntunen kahva ja toppaa ihan
täysin. Saa nähdä miten dynolla sitten, voisi olettaa että hyviä lukemia näyttää kun ennen ei kuskinpuolella ollu kitkapintaa olenkaan ja pari vaijeria
oli ruostunut jumiin + säätöruuveilla kumpikin puoli on nyt iholla.

Hallille tuotu 20kpl loisteputkivalasimia, suurin osa tuplalamppuja. Pitäs alkaa näkee

Tuli vietettyä käytännössä koko päivä talon (ja samalla autotallin) katolla:


Vuosi sitten tehty Biocomp-käsittely (pahimmat pois katuharjalla + aineen ruiskutus) vaikuttais tehonneen, sammaleet ja jäkälät lähtivät nyt varsin helposti irti. Aseena oli tiskiharja, joka kului käytännössä loppuun Pitää ettiä toinen harja että saa toisenkin puolen katosta käsiteltyä.

Työ sujui rattoisasti tuoretta hankintaa ihastellessa:


740 pääsi päivän lopuksi juurikin noiden kuvassa näkyvien tiilien alle suojaan yön pimeydeltä

Kaupassa iski idealla ja mukaan tarttu mattamustaa, mustaa pohjamaalia ja pari hiontalaikkaa.  16" hydrat mattamustaksi ja hirvitarrat keskelle. Valkoseen 244 deekuun.  Nyt ne on hiottu ja huomenna saa maalin pintaan. 

Myynnissä olevaan 740:iin jarrujen tekemistä.

meijän kylällä on konttori auki lauantaisin. mutta on ajo matkaa teille oululaisille.

volvoon sain maanantaina leiman ja toivotti tervetulleeksi taas kesäkuussa tekee tän vuojen katsastuksen.samasta autosta toissapäivänä tummensin kaikki muut lasit paitsi vänkärin et ku oli jo nii myöhä

Myynnissä olevaan 740:iin jarrujen tekemistä.

Tänään sai satulat ensimmäisen kerroksen maalia, ei vaan ollut kun räikeen punasta jarrumaalia

Kaveri vaihtoi faijan S60 2.4T jakopään ja olin apukäsinä ja juttuseurana. Vaihtoon meni molemmat hihnat, vesipumppu, kaikki kiristäjät ja jäähdytysnesteet. Yllättävän hyvin tollasessa etuvetosessa on tilaa tehdä tuo remontti.