Hiltsun V70 Classic 2007

Nii, ite ainakin sain parannettua edellisestä volvosta umpiota, kun siihen olin faceliftin umpiot laittanu. Siinä tulee muistaakseni kolme hiomatyynyä mukana, hioma aine, sit jtn suoja aineita.
Parantu se siinä reilusti siitä mitä ennen käsittelyä. Siinä saa ranteen kipeäks, tosin tuo kitti tais maksaa jtn alle 20€. Siinä ne hiomatyynyt on eri karheudella jne, kai siihen joku suoja-aineella tuleva kalvo jää suojaamaan sitä umpiota. Kyl se elvytti omia umpioita.

HenkkaR1 oli ainakin s60:stä kiillottanut umpiot uuteen uskoon, tosin taisi olla aloittanut vesihionnalla.

Nii, ite ainakin sain parannettua edellisestä volvosta umpiota, kun siihen olin faceliftin umpiot laittanu. Siinä tulee muistaakseni kolme hiomatyynyä mukana, hioma aine, sit jtn suoja aineita.
Parantu se siinä reilusti siitä mitä ennen käsittelyä. Siinä saa ranteen kipeäks, tosin tuo kitti tais maksaa jtn alle 20€. Siinä ne hiomatyynyt on eri karheudella jne, kai siihen joku suoja-aineella tuleva kalvo jää suojaamaan sitä umpiota. Kyl se elvytti omia umpioita.

Kauanko käytit hommaan aikaa? Jotain tuolle pitäisi ehket tehdä...

HenkkaR1 oli ainakin s60:stä kiillottanut umpiot uuteen uskoon, tosin taisi olla aloittanut vesihionnalla.

Joo yhen kuvan olen nähnyt niistä valoista, nuortu kummasti ilmekkin 

Tuossa tuli tietoon että olisi Nbb tehasxenonit kaupan 200€ pikkusenko polttelis 

Kauanko käytit hommaan aikaa? Jotain tuolle pitäisi ehket tehdä...

Oisko sellanen reilu puoltuntia per umpio. Sai tosiaan pitää taukoa välillä, ettei ranne kokonaan lukkoon mene, kyllähän tuossa hommassa joku poran tyylinen johon saa hiomalaikan tapasen kiinni ois plussaa, varmasti sais parempaa ja nopeampaan hyvää jälkeä aikaseks.

Kävin tänään viemässä talvirenkaat korjaamolle, kun oli autosta pyörät irrottaneet jarrujen ilmausta varten. Eipähän tarvii ite pihassa tunkin kanssa taistella

Tuossa tuli mieleen kun kertoivat jotta pakoputken kannatin ollut poikki jonka seurauksena putki nojanut eteenpäin, jonka seurauksena tuo jarruputki puhkesi. Voisikohan se ulina johtua tuosta pakoputkesta?

Onkos tuo käypänen kannake akselin takapuolelle? On ne koukut murtuneet poikki.

Omaan on joskus kannatin vaihdettu ja näyttää juuri tuolta, materiaali taitaa vain olla happosta...

Hyvä kannake on. Omiin tommoset aina laittanu

Omaan kolmoseen tuli rakenneltua kannake yhdistelemällä 70mm putkiklemmaria ja ykköskoppasen häntäputken kannatinta, ei tullu kaunis mutta toimiva

Omaan kolmoseen tuli rakenneltua kannake yhdistelemällä 70mm putkiklemmaria ja ykköskoppasen häntäputken kannatinta, ei tullu kaunis mutta toimiva

Ehotti ne korjaamolla että ois hitsattu, mutta jos osa maksaa 12€ niin eipä tuo loppulaskua juurikaan nosta.

Pitäsköhän muuten kiinnikkeen kaveriksi ottaa kannatinkumit?

Kannatinkumit laittaisin vanhat tai hakisin volvolta jos vikaa. Tarvikkeet on omalla kohdalla hapertuneet vuodessa.

Kannatinkumit laittaisin vanhat tai hakisin volvolta jos vikaa. Tarvikkeet on omalla kohdalla hapertuneet vuodessa.

En tullut katsoneeksi / kysyneeksi kumien kuntoa, mutta joskopa nuo menisi. Kannatin rautahan se oli murtunut putkesta.

Rautaan ei kannata rakastua, mutta vajaa viikko erossa tekee häijyä

Kävin illasta töiden jälkeen viskaamassa autolle pakoputken kannattimen, maksoi reilut 12€ motonetissä.

Siellähän se yksin nökötti pihalla... Erittäin selvä kuva


Joskopa sitä saisi huomenna auton takaisin entistä parempana

Jarrupääsylinteriä kannattaa seurata tarkasti jos nesteet mystisesti katoaa,voi vuotaa tehostajan sisään ja tulee mystisiä vikailmotuksia kuten tuo "ajonvakautus vaatii huollon" 
Harvoin näistä jarruputket murtuu  

Jarrupääsylinteriä kannattaa seurata tarkasti jos nesteet mystisesti katoaa,voi vuotaa tehostajan sisään ja tulee mystisiä vikailmotuksia kuten tuo "ajonvakautus vaatii huollon" 
Harvoin näistä jarruputket murtuu

Kyllä se tällä kertaa oli ihan jarruputki, tosin ei se itsekseen olisi varmaan puhki mennytkään. Oli pakoputki ollut omilla teillään

Auto haettu pajalta

Ekat metrit tuntu vähän jännältä kun ei tarvinnu enää seilata, menee suoraan ja rattikin on suorassa.
Lisäksi autosta katosi kolina joka kuului ennen montuissa.

Jurina on vieläkin, mutta häviää nastojen alle, muttei mielestä. Katsellaanhan sitä seuraavaksi.

Iso kiitos Moikille ja välitähän kiitos myös auton parissa työskenneille, erittäin hyvä palvelua. Suatta tuas yhen auton lisää riesaksenne jatkossakin