Diesel Volvon kulutus V70II

En ole ikinä laskenut kulutusta tarkkaan kun en jaksa liruttaa tankkiin niitä viimeisiä tippoja,

Riittävään tarkkuuteen pitkällä aikavälillä pääsee, kun vaan tankkaa vaikka aina "kolmanteen naksaukseen", kun seuranta on jatkuvaa, näkyy kulutettu polttoaine ja ajettu matka kumulatiivisena oikein.

Eikä sitä tankkia tarvitse ajaa tyhjäksi, jos seuranta on jatkuvaa.

Öö - nouseeko?

Jos ajat todelliset 1000 km ja kulutat vaikka 50 l polttoainetta niin ne lienee faktoja? Virheet muuttaa laskennallista kulutusta. Kun matkamittari näyttää matkaksi yli 1000km, kulutus on edelleen se 50l polttoainetta ja laskennallinen litraa/per  100km näyttää todellista pienemmältä. Jos matkamittari näyttää liian vähän ilmiö toimii päinvastoin.

Ei todelliset luvut muutu vaikka kuinka olisi mittavirheitä.

Nojoo, jos ajat mittarin mukaan sen tonnin, ja kulutus 50ltr, niin satasella 5ltr, eikös vain, mutta n.2% heitto, todellinen matka 980km, ja kulutus sen 50ltr, niin paljonko on se todellinen kulutus ltr per. 100km. 5.1ltr. Olenko väärässä? Tietääkseni En.

Joo, mutta todellinen nousee.

.

Nojoo, jos ajat mittarin mukaan sen tonnin, ja kulutus 50ltr, niin satasella 5ltr, eikös vain, mutta n.2% heitto, todellinen matka 980km, ja kulutus sen 50ltr, niin paljonko on se todellinen kulutus ltr per. 100km. 5.1ltr. Olenko väärässä? Tietääkseni En.

Muttei sun todellinen kulutus mittarivirheen takia muutu Tiedän kyllä mitä haet, virhettä laskelmiin kertyy vähän sieltä sun täältä.

Viikonvaihteessa matka Tampereelta Rovaniemelle ja takaisin. Kaksi pyörää katolla, mennessä ajonaikainen keskinopeus 89km/h ja ajo rajoitusten mukaan. Palatessa varmaan himpun vähemmän. Mennessä laskettu kulutus oli 7.0x ja tullessa 6.9x. Nelostiellä oli paljon mahtavia ohituspaikkoja ja niitä tuli aina tarvittaessa kyllä hyödynnettyäkin.
Auto yhä S60 D5. Kaverilla meni Seatilla jotain reilun litran vähemmän kahden pyörän kanssa.

Nyt Volvoiltu puolivuotta tuolla 2002 D5 tomaatilla. Kirjanpitoa taaksepäin vilkuillen kulutukset pyöristettyinä seuraavanlaisia:

Talvikuukausina                8l/100 km               (vähän molemmin puolin kaheksaa)
Kesällä                             6,5- 7,5 l/100 km    (kevyt peräkärry aika usein ollut perässä, ilmastointi luonnollisesti) 
Asuntovaunu perässä      8,9- 9,3l/100 km
Koko ajan Total avarage  7,71

5,5 näyttää tuolta ajalta auton oma keskikulutusmittari. Ajo enimmäkseen 25km työmatkaa ja pitempää matkaa, vähän kaupunkia.

E: Ja niitä kilometrejä n.15000 tällä laskuvälillä.

6.5l/100km. avtomatik, daa, daa. sekalaisessa ajossa ja lapikasta saanut.

Ensi viikolla aloitan ajelut tuolla omalla D5:lla. Emäntä on tähän asti sillä pääasiassa ajellut. Hänellä kulutus on ollut pikasen päällle 8 litraa. Hänen ajot on kuitenkin aika kaupunkipainotteista ja keskinopeus ajotietsikan mukaan noin 45 km/h. Ajotietokone ei tiedä kulutuksesta yhtään mitään. Heittää noin 2 litraa.

Nyt pääsin pienellä kun ei tullut liikaa hurjasteltua. 731km 84km/h keskinopeudella. Moottoritiellä nopeutta gps:n mukaan 125km/h. Muilla teillä 5-10km/h ylinopeutta. Kulutus 6.95l/100km. Kaupunkia ja taajamaa noin 130km.

Vähän pidempää seurantaa. Kuusi viimeisintä tankkausta. Ajoa 3844.1km ja kulutus 7.32l/100km. Suurin osa on moottoritieajoa ja vähintään +6km/h ylinopeutta joka paikassa.

5.2 -  5.8L välillä on keskikulutus.

5.2 -  5.8L välillä on keskikulutus.

Mitattuna vai ajotietokoneelta?

S80 samalla 2.5 TDI koneella sekalaisessa ajossa noin 5,7 - 6,4 mitattuja lukemia riippuen kaasujalan painosta ja onko ajettu enemmän 80 vai 110 nopeuksia. Puhdasta maantietä rauhallisella ajolla vähemmän.

Ennätys tankillisella 1658 km, ajotietokone näytti vielä 70 km jäljelle. Harmi kun ei tullut silloin tankattua täyteen niin olisi nähnyt keskikulutuksen. Suurin tankkiin upotettu löpömäärä taitaa olla 85 litraa. Paljon liene sitten kun tankki on oikeasti tyhjä.

Mitattuna vai ajotietokoneelta?

S80 samalla 2.5 TDI koneella sekalaisessa ajossa noin 5,7 - 6,4 mitattuja lukemia riippuen kaasujalan painosta ja onko ajettu enemmän 80 vai 110 nopeuksia. Puhdasta maantietä rauhallisella ajolla vähemmän.

Ennätys tankillisella 1658 km, ajotietokone näytti vielä 70 km jäljelle. Harmi kun ei tullut silloin tankattua täyteen niin olisi nähnyt keskikulutuksen. Suurin tankkiin upotettu löpömäärä taitaa olla 85 litraa. Paljon liene sitten kun tankki on oikeasti tyhjä.

Ajotietokoneelta

Ajotietokoneen lukemat heittävät hyvin yleisesti näissä Volvoissa n. 1-2 litraa/100km. Minusta onkin ihmeellistä että miksi tuollaista heittoa ei pystytä ohjelmoimaan kohdalleen, se varmasti onnistuu esim. tietojärjestelmän tiedoissa olevaa rengaskokoa muuttamalla (käytännössä siis auton rengaskoolle ei tehtäisi mitään, vaan vain tietokonetta huijataan kun se ei muuten osaa laskea oikein), mutta kun se on kuulemma laitonta ja miksi se sitä on??? Jos systeemissä on muita mahdollisuuksia asian korjaamiseksi (varmasti on, toimiihan monet muutkin tietokonepohjaiset laitteet just kohdalleen eikä sinne päin), niin miksi sitä ei voida tehdä?

Kenen etu on että näissä Volvoissa ajotietokoneen näyttämä on vain karkea arvio, ja tietysti aina liian vähäinen?

Toinen automme on Volkswagenin tekniikalla ja siinä tuo heitto on hyvin tarkkaan vain 0,2L/100km, mikä on jo ihan inhimmillinen heitto todellisuuteen verrattuna.

Justiinsa 
Kaksi viikkoa lyhyttä ajoa töihin ja takaisin. Aamulla tolpassa ja töistä lähtiessä lämmitintä 30-45min. Työmatka 4km. Tuossa ajassa ajoa tuli yhteensä 230km ja kulutus oli 14.3l 
Selittynee ahkeralla lämmittimen käytöllä ja suhtkoht viileällä kelillä.

Justiinsa 
Kaksi viikkoa lyhyttä ajoa töihin ja takaisin. Aamulla tolpassa ja töistä lähtiessä lämmitintä 30-45min. Työmatka 4km. Tuossa ajassa ajoa tuli yhteensä 230km ja kulutus oli 14.3l 
Selittynee ahkeralla lämmittimen käytöllä ja suhtkoht viileällä kelillä.

Ja lyhyet ajomatkat tekee ison osan kanssa