kuuleria ja syyläriä sovittelin paikalleen.
öljy vuodot paikkailin koneesta ja pumpusta. pumpun tiisseli vuoto löytyi löysästä paluulinjan panjosta.
samaten kierrosluku anturin laittelin, saa nähä toimiiko tuossa laturissa samallain niinku volvon omassa. no se selviää huomenna.
testailin hangesta löytynyttä lukko peltiä että passaako se enää paikalleen ja samalla huomasin että jostain syystä ei kuskin lamppu istu oikeen. siihen löytyi pikku vääntyminen kiinnkkeissä. asia on korjattu
testailin ahtokellon liikettä ja se näyttää lyhyeltä
pitää käyttää se kello irti, auki ja tarkistaa onko kasatessa sattunut kämmi. samalla kääntää letkun lähtö erisuuntaan
Äänestys
