eipä tunnu lopullista alustaa löytyvän ihan helpolla nii jotaki väli aikaista pitäs kesän rientoihin keksiä.
ens talvena saa alusta jotaki jännää muutosta.
jarrut kerkiäis päivittää ennen kesää nii oon ajatellu että saattas tulla hyvä kun laittas 305 levyn ja 240 4 mäntäset satulat eteen ja taakse vakio levy ja 240 4 mäntänen satula, toinen mäntäpari käyttöjarrulle ja toinen käysälle.
mittaristosta kysymys. onko tuo kiekka mittari kalibroitavissa eri anturille kuin d24 laturille?
sama w liitin löytyi laturista ja mittari pelaa muuten hyvin mutta korva kuulolla 3000rpm nii mittari näyttää 6000rpm.
volvon öljynpaineen merkkivalo näyttää pelaavan mersun öljykellolla mutta hommaamani öljynpaine mittari pelaa juuri toisinpäin. eli samalla kun teen pikku muutoksen turbon letkuihin niin laitatan sen letkun liittimeen paikan tuolle öljynpainekellolle.
lisä mittareille tekas apupoika antero ja sami telineen (viimeistely ja verhoilu puuttuu.) raitisilma suulakkeiden tilalle. siinä nyt paikallaan pakopaine mittari ja öljynpaine mittari.
Äänestys
