2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 740 ST OM606 pientä kikkailua.
Elekma  Autoracing

Äänestys

teho arvailut. tähän voip arvailla mitä koneesta irtoaa tehoja penkki reissulla.

100hv
100-300hv
300-400hv
400-500hv
500-600hv
« edellinen seuraava »
1 ... 59 60 61 62 63 ... 95   Siirry alas

740 ST OM606 pientä kikkailua.

  • 1422 Vastauksia
  • 568430 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Morjenz

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 572
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #900 : 12.12.2012, 11:56:34 »
Lainaus käyttäjältä: jupe_e - 12.12.2012, 10:18:40
Mites olis Hiace/Hilux perä? Leveys aika sopiva ja varmasti kestävä. Jenkeistä sais 3.54 välityksen, kun suomalaiset taitaa olla 4.1 tai tiheämpiä. Vakio lukkoa vaan shimmaa kireemmäks ja olis budjetti ratkaisu...

Ei ole Toyotan pikkuperä juurikaan Volvon perää kestävämpi.
Kirjattu
-Homelompakko Racing Team-
-Astra GSi 16v -92 "Papaatti"-
14,60s / 151,64 km/h / 2,17s 60ft

Poissa jupe_e

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 22
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #901 : 12.12.2012, 12:41:38 »
 Meidän kokemuksien mukaan huomattavasti kestävämpi. Vetoakselit ihan eri luokkaa kuin Volvolaisissa. Suomessakin ollut useita alle 10s 1/4 maili kilpureita Hiacen perällä ilman ongelmia. Tähän keksintöön varmasti riittävän kestävä ja edullinen vaihtoehto.
Kirjattu

Poissa Morjenz

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 572
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #902 : 12.12.2012, 13:36:59 »
Lainaus käyttäjältä: jupe_e - 12.12.2012, 12:41:38
Meidän kokemuksien mukaan huomattavasti kestävämpi. Vetoakselit ihan eri luokkaa kuin Volvolaisissa. Suomessakin ollut useita alle 10s 1/4 maili kilpureita Hiacen perällä ilman ongelmia. Tähän keksintöön varmasti riittävän kestävä ja edullinen vaihtoehto.

Epäilen, että nämä useat 10s varttikilpurit ovat painoltaan ja väännöltään vähän toistaluokkaa kun tällainen 700-sarjan Volvo painavahkolla paljon vääntöä tuottavalla moottorilla.
Ei maksa vaivaa alkaa tunkemaan Toyotan pikkuperää tähän, vaikka se aavistuksen Volvon omaa akselia vahvempi saattaa ollakin.
Kirjattu
-Homelompakko Racing Team-
-Astra GSi 16v -92 "Papaatti"-
14,60s / 151,64 km/h / 2,17s 60ft

Poissa Divi

  • Takki & Ovipahvi
  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2094
  • Myydään mainostilaa!
    • Instagram: @buildingbrick240
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #903 : 12.12.2012, 13:56:23 »
Mites vähän isompi toyotan perä istuis? esim dynan?
Kirjattu
240 -86 @buildingbrick240

Poissa Morjenz

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 572
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #904 : 12.12.2012, 14:02:32 »
Lainaus käyttäjältä: Divi - 12.12.2012, 13:56:23
Mites vähän isompi toyotan perä istuis? esim dynan?

Kaikenhan saa istumaan. Dynastioissa monasti vaan tosi tiuha välläri, eli ei käy tähän projektiin.
Kirjattu
-Homelompakko Racing Team-
-Astra GSi 16v -92 "Papaatti"-
14,60s / 151,64 km/h / 2,17s 60ft

Poissa volovo mies

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1301
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #905 : 12.12.2012, 15:37:26 »
Ei taida innostaa laittaa tojotan osia omiin autoihin...
Gm ja ford on mun vaihto ehdot...
Kirjattu
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=3868.0

ite kun tekee niin saa just semmosen niinku sattuu tulemaan...

Poissa Jussi.L

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 959
  • Hevosvoimat on parasta huumetta
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #906 : 12.12.2012, 16:17:12 »
Lainaus käyttäjältä: volovo mies - 12.12.2012, 15:37:26
Ei taida innostaa laittaa tojotan osia omiin autoihin...
Gm ja ford on mun vaihto ehdot...

 :2funny:

Tällai ihan välikommenttina ni työkaveri kertoili että ford on amerikan "mersu", että niihin ainaki siellä luotetaan.
Kirjattu
Ei päivää ilman sutta. "Ei tää oo susi, tää on kettu"
Pakko se on itte itteensä kehua, ku muut ei niin tee.

Poissa Divi

  • Takki & Ovipahvi
  • VRCF Ry jäsen 2024
  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2094
  • Myydään mainostilaa!
    • Instagram: @buildingbrick240
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #907 : 12.12.2012, 16:24:05 »
Dynan perä on kaverilla kestäny iha hienosti  ;)
Mutta tuo välitys on toki ongelma tässä projektissa  ???
« Viimeksi muokattu: 12.12.2012, 16:28:03 kirjoittanut Divi »
Kirjattu
240 -86 @buildingbrick240

Poissa boost

  • Yhteistyökumppani
  • Grand Luxe Touring
  • *
  • Viestejä: 1054
  • Lensu Power Shop
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #908 : 12.12.2012, 16:36:36 »
Ford, amerikan mersu, voi  vi..u  kaikkea sitä kuulee... :D   

Sen vaan sanon että noita 8.8 periä tuntuu Suomessa olevan melko harvassa.
Joskus niitä etsin ja päädyin sen takia GM perään.

Jos ostetaan esim. välitys, lukko ja vetarit uusituotanto osana niin mitä merkitystä sillä on kenen valmistamaan perään osat menee, kun kaikki on samaa paska uusituotanto rautaa???
Niin ja GM 12 bolt perässä on isompi välitys kuin Ford 8.8 perässä...
Gm 12 bolt perään saa 33 rihlasen vetarin ja lukon mutta 8.8 perään ei saa kuin 31 rihlasen.

Eli kuoretko pettää? Tuskin, ellei ne ole paperia...  Eli lopettakaa tuon GM perän mollaaminen ellei ole jotain oikeata faktaa sen pettämisestä uusilla osilla kasattuna.
   
Kirjattu
1/4 mile 257km/h(ZF  gs6-53dz)
Nopeampi kuin Timo.
Lensupowershop.fi

Poissa Sipilä

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 422
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #909 : 12.12.2012, 20:02:12 »
Ainakin Fordin farmareissa on 8.8 perä. Eli Crown Victoriassa, Country Squiressa ja niin etelleen...
Kirjattu

Poissa volovo mies

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1301
  • www.vrcf.fi
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #910 : 12.12.2012, 21:34:06 »
Vähä semmonen kutina pyllyssä että taitaa olla sama kumman sinne laittaa GM tai FORD.
Tuskin kumpikaan ihan suolesta on keston kannalta ja jos kummantahansa voimalla särkee nii sitte on toden näköisesti ihan suoritus kykyinen moottori rakennettu.

Taitaa jäädä viikonlopun ajot väliin.
Kiva tämä joulun alus aika. Jokainen haluaa muuttaa jouluksi uuteen kotiin ta saada lattiat valettua että kuivaa joulun ajan nii näiden on kohtuu kiire töissä.
Lisäksi kaks kolleegaa sairastu nii eipä tässä osannu varautua...
Just lähdettiin kemistä ajamaan ouluun. Aamulla vaasaan ja sieltä takas sitteku joutaa...
Noh rahaa se tietää ja kestävä perän saanti lähestyy hyvää vauhtia.
Kirjattu
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=3868.0

ite kun tekee niin saa just semmosen niinku sattuu tulemaan...

Poissa Anniina

  • Ei Ansku
  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 325
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #911 : 13.12.2012, 00:48:07 »
Lainaus käyttäjältä: volovo mies - 12.12.2012, 15:37:26
Ei taida innostaa laittaa tojotan osia omiin autoihin...
Gm ja ford on mun vaihto ehdot...
no en laittas minäkään, jotenki kypsyny tojoihin.
Kirjattu
Club Perwium Salaseura
@antunliisa
Ajokkina S60 2,4T, -01 kultakeltainen tuontimalli

Poissa Veksi

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1392
  • Top Etanol
    • volvo-club.net
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #912 : 13.12.2012, 12:01:46 »
GM tekemiä periä kun rikotaan voimalla niin ainakin 10 pulttiset antautuvat laakeripukista tai sen alta.
Kirjattu
Käyttöauto - isolohko Kartano 240 3/4 turpo interkoorel
Kesäauto - pikkulohko Camaro 346cid

"OStrichilla siihen tarvitaan kaksi purkkia ja läppäriä yhtäaikaisesti, eikä siitä saa logia talteen"

Poissa boost

  • Yhteistyökumppani
  • Grand Luxe Touring
  • *
  • Viestejä: 1054
  • Lensu Power Shop
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #913 : 13.12.2012, 12:11:05 »
Ja 12 pulttiset antautuu?
Kirjattu
1/4 mile 257km/h(ZF  gs6-53dz)
Nopeampi kuin Timo.
Lensupowershop.fi

Poissa sjs

  • 10:1, E85, 1.55 bar, 16v, Penta ja 408 hv
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 996
  • Talven aika on takavedon taikaa!
Vs: 740 ST OM606 pientä kikkailua.(voimansiirron vahvistus hommia)
« Vastaus #914 : 13.12.2012, 12:36:16 »
Lainaus käyttäjältä: boost - 13.12.2012, 12:11:05
Ja 12 pulttiset antautuu?
http://www.youtube.com/watch?v=2abdhWqBUhg

Mulla kävi samat bmw typ188 perän kanssa painemobiilissa. :D
Kirjattu
S90Executive -98, 340DL -86 "B254GT" 408hv/664Nm, Veneessä B230ET + HX35+MS n.350hv/530Nm@1.5bar ja AQ171Turbo 524hv/796Nm@2,1bar
1 ... 59 60 61 62 63 ... 95   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Proturbo  Autodiagnoosi
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 740 ST OM606 pientä kikkailua.