Jostakin älyttömästä syystä turbokoneisissa 940 tuntuu tuo lukko olevan aina siinä 100kmh kohdilla, ja vanhemmissa vapareissa siinä reilun 80 nurkilla, eli kumpikaan ei ole rikki. Tuota lukitusnopeutta voi vaihtaa, mutta helppoa se ei ole, askin purkaneet voisivat kenties infota tarkemmin aiheesta.