440 valojensäätö

säädin tos valoja ja kävi sitte niin että napista katos tunto ja valot osottaa taivaalle mikähän meni rikki ja mistä vikaa lähtis ettimää? O.o

Nesteet karkasi sulta.

Ja korjaus ohjeehan löytyy sieltä mistä aina ensin katsotaan eli faq-osiossa. http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=236.0

Toinen vaihtoehto jos osottaa miten sattuu että saäätökara on irronnut heijastimesta umpion sisällä.

mistä saa glykolia O.o

glykoli on pakkasneste,ei kai sitä mistään saa ostettava on.

mistä saa glykolia O.o

glykoli on pakkasneste,ei kai sitä mistään saa ostettava on.

Tuossa se vastaus on. Ihan vaikka motonetistä käyt ostamassa jäähdytin nestettä 100% niin silloin on oikeaa ainetta.

Tuossa se vastaus on. Ihan vaikka motonetistä käyt ostamassa jäähdytin nestettä 100% niin silloin on oikeaa ainetta.

onkei no pitää tota koittaa jos löytyy jostai ruisku ja veikkaan kyllä että ne ilmaus tapit on rikki kun pakkasella säätelin valoja kun oletin että siinä on joku vaijeri/sähkömoottori tekniikka

E: pystyykö sitä manuaalisesti säätämää jos ei saa säädintä kuntoo?

voi. niitä säätimiä voi kiertää taaemmas ja eteenpäin. mutta jos sulla osottaa taivaisiin niin silloin ne on irti, vuotanut säädin vetää valot ihan ala-asentoon.

Mikä vuosimalli sulla on? jos on vanhempi kuin 14.6.1995 säädintä ei tarvita katsastuksessa mutta tätät uudemmissa pakollinen.

voi. niitä säätimiä voi kiertää taaemmas ja eteenpäin. mutta jos sulla osottaa taivaisiin niin silloin ne on irti, vuotanut säädin vetää valot ihan ala-asentoon.

Mikä vuosimalli sulla on? jos on vanhempi kuin 14.6.1995 säädintä ei tarvita katsastuksessa mutta tätät uudemmissa pakollinen.

95 tuo on ja ei ne säädintä tarkasta jos valot osottaa sinne mihin kuuluu

95 tuo on ja ei ne säädintä tarkasta jos valot osottaa sinne mihin kuuluu

Kyllä tarkastaa vaikka osottaa suoraan.

Kyllä tarkastaa vaikka osottaa suoraan.

Ei välttämättä. Aikoinaan omassani oli säätö myös rikki ja kertaakaan eivät testanneet.

Ei välttämättä. Aikoinaan omassani oli säätö myös rikki ja kertaakaan eivät testanneet.

juu itte katsastanu kanssa pariin otteeseen ilman tarkastusta mutta nyt on kahdesti peräkkäin ja sama juttu ollu S40:n kanssa en tiiä onko joku asema kohtainen tarkennus tullu asiaan vai mikä. Siksi omaan 460:n rakennettiin sähkösäätö.

tänää piti tutkia lamppujen säätömekanismia mutta mite nua lamput lähtee irti? siinä päällä on 2 ruuvia mutta missä viimenen?

irrotitko ne mitkä on sinä umpion alapuolisen listan alla?

en ku ei sinne näy...pitäs melkee ottaa puskuri irti

en ku ei sinne näy...pitäs melkee ottaa puskuri irti

Sen lampun alla olevan listan kun irroitat niin ne mutterit on siinä ei siinä mitään puskuria tarvia irrottaa.