Autotalleissa tapahtuu

Molempiin autoihin meni maakuntareissua varten talvipyörät, isompi tunkki hyytyi niin kävin motonetistä mörkötunkin 50kg painava Bahco 13000, sillä Volvokin nousi aika eleettömästi. Vivun kiinnitys ei oikein vakuuttanut kun tunkkia siitä nostaessa sain sen melekein otsaani.

pariin autoon kans renkaat tuli vaihdettua tosin ei omiin ja nyt olla märkä tottakai alkoi satamaan kun sai tunkin ja rengas pyssyn pihalle

Perkins 4.236 tuli laitettua tulille. Hyvin käy, menee kaverin veneeseen ens kesäks.

taas renkaita väännetty 2 autoon jopa toinen oli oma tai no muijan 940:ppi

Hkpl7 vaihtuivat hkpl7:hin tossa illalla 940:ssä.

Kohta pitäs lähteä vaihtamaan 850:iin....

Mulla hkpl7 vetää viimeisiään, kohta päivittyy kasiin. 5 milliä pintaa, 6 vuotta ikää ja tärinää, jyrinää ja yhdessä venttiili vaihdettu ja vuosi sitten vaahdot sisälle. Kuulemma nastat painuu sisään ja läpi näissä vanhemmiten.

Mondeoon tuli jarrut laitettua taka-akselille uudet.

Opetuspoljin on nyt kunnolla paikoillaan.

Leikkurin hydrö vaihteiston avaus. Kulkee taakse muttei eteen

Laatikko lyöty kasaa , jenkeistä tilasin uuden osan, Snapper Tuff Torq K55C Transaxle Center Section Case, nyt saa öljy propun pysymään kiinni. Uudet öljyt pitää viel hakee husse myyjältä. sit pääsee testaa toimiiko. Kun laatikko oli irti, niin samal korjasin jarrut kun se palaa kiristävä tanko oli poikki.

tallin siivousta tosin jotenkin ei nyt jaksaa kiinnostaa  -YLLÄTYS-
huomenna jos jaksais panostaa enemän tosin isän auto pitänee pistää siinä välissä joten olutta juodessa menee nyt 
mutta tallin omistajat tietänee ikuisen kirouksen kun on talli mutta ei sinne kyllä auto mahdu

Toyotaan lisää valoja
Kuvaa ei tähän hätään ole.

Nopee iskarien vaihto.. 8h painajainen.. mikään ei aukea ja jopa abs anturi jumissa.. patruunan peltimutteri ihan paskana iskarin varsi poikki ja hylsy hitsaten mutteriin ja isolla pyssyllä auki mutta vasta sitten kun pillistä kuumat tolpan päähän. Jarrupalat aivan loppu liukutapit kaikki jumissa. Jarrukilpiä ei saanu ehjänä lattialta nosteltua takasin kii kun muuttuivat tomuksi ku lekalla löin raidetankon päätä irti.

Mut nyt on uudet bilstein b4 ja uudet jouset rasvatut kääntölaakerit. Huomenna jarrupalat vaihtoon. Nyt tarvitsen pari olutta.

Nopee iskarien vaihto.. 8h painajainen.. mikään ei aukea ja jopa abs anturi jumissa.. patruunan peltimutteri ihan paskana iskarin varsi poikki ja hylsy hitsaten mutteriin ja isolla pyssyllä auki mutta vasta sitten kun pillistä kuumat tolpan päähän. Jarrupalat aivan loppu liukutapit kaikki jumissa. Jarrukilpiä ei saanu ehjänä lattialta nosteltua takasin kii kun muuttuivat tomuksi ku lekalla löin raidetankon päätä irti.

Mut nyt on uudet bilstein b4 ja uudet jouset rasvatut kääntölaakerit. Huomenna jarrupalat vaihtoon. Nyt tarvitsen pari olutta.

vaikeuksienkautta voittoon!

Toyotaan lisää valoja
Kuvaa ei tähän hätään ole.

joko riittää vai tuleeko lisää 
oma hojo myös pitäis siirtää tonne latoon odottamaan parempaa päivää joskus jos jaksais ja kerkeis eli ilmeisesti tulee olemaan se lato löytö jollekkin kun ei itse kerkee 

joko riittää vai tuleeko lisää 
oma hojo myös pitäis siirtää tonne latoon odottamaan parempaa päivää joskus jos jaksais ja kerkeis eli ilmeisesti tulee olemaan se lato löytö jollekkin kun ei itse kerkee 

Aika näyttää miten käy