Autotalleissa tapahtuu

Pikahuolto seitenkymppiin: öljyt + suodatin, ilmansuodatin ja polttoainesuodatin sekä service-valo kuitattu samalla.
Kuskin puolelta edestä kuuluu välillä kolahdus oikealle kääntyessä. En vielä keksinyt missä on väljää, mutta iskarin yläpää saattaa olla kyseessä..

Ostin nettiauton halvimman ajokuntoisen v40 volvon.. Siitä pitää pajoittaa kauppakassi amazonin seuraksi.

Huonolla huollolla ollut viimeajat, mutta 250tkm ja toimiva tekniikka sekä helmoja+kuskin lokaria lukuunottamatta ihan siistikuntoinen.





Tämä olisi närkästänyt enemmän jos olisi yllättänyt.. Myyjä onneksi kertoi "korjanneensa" muovien mädättämät helmat liimaamalla kantatut pellit sikakitillä kiinni Motonetistä jo uudet tilauksessa ja miggiin varattu lankaa. Taakse vaihdan kaikki tukitangot joka oli myös tiedossa.

Jarrut kävin jo läpi, oli liukutapit ja palat jumissa (varmaan 5vuoteen ei ole herkistelty), onneksi satulat liikkuu herkästi, eikä ruostetta ollut männissä. Pelkillä takalevyillä ja paloilla selvisin rahallisesti.
Vielä kaikki nesteet, suodattimet, jakohihna, tulpat yms perus osat vaihtoon. Jakohihna vaihdettu 130tkm sitten..
Auto jää maksamaan tarvittavine osineen reilun tonnin katsastettuna ei mielestäni paha hinta.

Volvolle pesu, hirvitarrat ja vielä Virgot alle. Nyt rupeaa jo näyttämään autolta. Jos huomenissa vahailis ja putsailis sisustaa. Sitten voisikin jo hakea vikalistan...

Tullu tuossa purettua b20e:tä osien vaihtoa varten Amazonin nykysen koneen kanssa.. Tuli purettua öljypumppu ja tutustuttua sen elämään ja putsattua se.. Kyllä kelpailee taas kasailla konetta kun osat on puhtaita..

Yksi ovenkahva maalattu uusiksi. Ilmeisesti joku kanssa autoilija on siihen tönässyt.
Maskia maalasin myös.
Helmalevikkeiden kiinnitystä parantelin.
Myöhemmin tänään vois vaihteeksi pestä auton

Kevyttä jarrujumppaa Botniaa silmällä pitäen.





Eilisen illan lopputulema, tälle päivää jäi kiristely ja uudet nesteet+ilmaus.


Saas nähä kuin moni liitos vuotaa, toivottavasti ei moni, ei ois aikaa jumpata kauheasti.

Ei tarttenu jumpata ylimääräisiä ("koputtaa puuta eli päätä")





Samalla nakkasin BBS:t uusilla renkailla alle. Jos saisi radalle vähän lisää pitoa noilla Michelinin PilotSport 3:silla.

Eilen ehtoolla otin emännän sedanin talliin kun kuulemma kuuluu takajarruista jotain ääntä. Aika tuoreen näköset olivat joten kevyt putsaus ja kasaus. Lisäksi putsarille menevä haitariputki oli rikki ja kirvotin tosta purkuvolvosta sen.
Lisäksi tänään pitää tehä jotain perus huoltoa: ilmansuodatin, raitisilmasuodatin, tulpat ja bensasuodatin.

Lisäks tänään olis listalla myös 240 tolppien purku coiliprojektia varten.

Volvoon asentelin snööcäpit. Samalla luin ja nollasin vikakoodit. Illemmalla vielä vähän kolvia radion johtosarjalle.

Ventoon vaihtu laturi. Illalla serkkutyttö soitteli että kojelaudassa vilkkuu öljynpaine ja akkuvalot. Tutkiskelun tulos diagnosoitiin laturiin, aamulla oulun sähködieselissä kaupoilla pyörähdys ja taas Vento raksuttaa iloisesti ilman turhia merkkivaloja...

Ny tarttis lähtä pohjolantalliin bemaria pesemään ja opeliksin pintaruosteita ottaan kiinni, tuli vuosi sitten tehtyä liian hätäsesti ja kilikoli aineilla -> jos nyt tekis vähä perusteellisemmin ja ruiskumaaleilla...

Ny rillataan





E: Suuremmat kuvat.

V70n jarruremppaa, kun piti jarrut jarruttamatta vinkunaa...

syykin oli selvä:

KingCabin hormia tuossa vähän paikkasin. Puolen millin peltiä vaimentimen kylkeen, pakarisementtiä väliin ja muutamat letkuklemmarit ympärille. Normaalna sano ryssä ja hyvä tuli. 

KingCabin hormia tuossa vähän paikkasin. Puolen millin peltiä vaimentimen kylkeen, pakarisementtiä väliin ja muutamat letkuklemmarit ympärille. Normaalna sano ryssä ja hyvä tuli. 

Kuulostaa hyvin saman tyyppiseltä ku oman jahtikulkineen vaimentimen paikkaus. Muuten hyvä pönttö mutta kyljestä hitsisauma petti. Klemmareiden sijaan itse porautuvat hoiti homman. Päästöt kelpas, ja katsastusmies naureskeli, mutta mitä pienistä. Nyt reilu kuukauden päivät myöhemmin toki pitäs jo uus pönttö alkaa katteleen, jotai irtorojua siellä sisällä ja rämisee niin ilkeästi ajoittain...

Ei nyt autoTALLISSA, vaan pihalla.

Ruuvasin apparin jalkatilaan ledilampun ja vedin virrat uusiksi samaan syssyyn uuden ahtomittarin kanssa, nyt on molemmat kytketty valohimmentimelle, ja on hyvä.