Haluatko että autoosi on ns "rauta-avain"

Viime syksynä tuli omasta testattua rauta-avain ihan tarkoituksella, eka kerran 6 vuotee kannattas ehkä useemmin kaikki toimi kummiski
aseöljyllä rasvasin myös, oon pitäny paraana lukkorasvana

Kyllä B-Vectran oven lukkopesästä on mekaaninen yhteys oven lukkoon ja oven saa mekaanisella avaimella auki sellaisessakin tilanteessa, että salpalukitus on aktivoitu ja keskuslukitus epäkunnossa. Salpalukitus estää ainoastaan auton sisällä olevia lukitusnuppeja nostamalla tai sisäkahvoja käyttämällä ovien/lukituksen avaamisen. Tästä johtuen mahdollisen keskuslukituksen häiriön aikana jos salpalukitus on aktivoitu ei saa tietenkään avattua sellaisia ovia joissa ulkopuolen lukkopesiä ei ole.

Katin villat. Kumpikaan etuovi ei avautunut lukkopesästä avaimella ennen kuin olin ryöminyt takapenkin kautta kuskin paikalle ja kääntänyt avaimesta virrat päälle minkä jälkeen aukesi kaikki normaalisti. Hyvin jännä mekaaninen yhteys jos tarvitsee sähköä toimiakseen.

Mulla sulki ja avasi -94 850 muistaakseni takaluukun lukostakin kaikki ovat, tuossa -00 mk1 V70 menee kyllä kaikki ovet lukkoon kuskin rauta-avaimella ja aukeaakin.

Joo, niinhän se tekee tavallisesti, mutta tuossa kun on avaimeton lukitus /käynnistys. Tällöin lukkopesä ei ole edes näkyvillä kuskinovessa. Rauta-avaimen kärkiosa on jemmattu siihen avaimenperään/kauko-ohjaimeen, jota pidetään normaalisti mukana taskussa tai vaikka kaulanauhassa. Kuskin oven kahvassa on irrotettava suojus, jonka alta paljastuu lukkosylinteri, johon se avaimen kärkiosa käy. Sillä saa hätätilassa kuskinoven mekaanisesti auki.

Viime syksynä tuli omasta testattua rauta-avain ihan tarkoituksella, eka kerran 6 vuotee kannattas ehkä useemmin kaikki toimi kummiski
aseöljyllä rasvasin myös, oon pitäny paraana lukkorasvana

Aseöljy on ihan parasta, voitelee ja suojaa hyvin ja pysyy notkeana pakkasessakin. Ite tykkään CRC-spray tölkissä olevasta, tuoksuukin hyvältä. Sopivan pieni purkki pitää mukana vaikka ovitaskussa.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/606095/CRC-Aseoljy-100ml

Aseöljy pelastaa ja on yksi ihmiskunnan suurimmista keksinnöistä näissä asioissa. Ja vastaukseen, kyllä. Varmuudeksi ja perinteistä.

Mulla ei pelkkä aseöljy riitä, pistän jeesuteipillä avaimereiän piiloon autopesuun mennessä. Se tossa -03 v70:ssä jäätyy helposti se mekaninen lukko mutta kaukosäätimet on toistaiseksi toimineet. Uskaltaisin olla ilman sitä avaimenreikää.

Nyt kun sitä olis Tammistossa tarvinnut alkuviikossa, kun kaukosäädin yhtäkkiä meni mykäksi enkä saanut autoa lukkoon, auton kylkeä meni jäinen vana suoraan sen lukon yli, ei toivoakaan. Kotona kaukosäädin toimi taas. Ikinä ei ole ollut noin pitkää cem-jumia, rupesin epäilemään että radiotaajuus oli siellä tukossa, mut voihan se vaikka olla että joku johtosarja on menossa poikki.

Katin villat. Kumpikaan etuovi ei avautunut lukkopesästä avaimella ennen kuin olin ryöminyt takapenkin kautta kuskin paikalle ja kääntänyt avaimesta virrat päälle minkä jälkeen aukesi kaikki normaalisti. Hyvin jännä mekaaninen yhteys jos tarvitsee sähköä toimiakseen.

Tuota, tuota minulla ei ole mitään tarvetta väitellä asiasta, mutta ihmisten on kuitenkin hyvä tietää, että kyseiseenkin automalliin pääsee kyllä sisälle mekaanisella avaimella ulkopuolelta silloinkin, vaikka auto olisi täysin virraton ja salpalukituskin kytkettynä.

Kuvaamaasi tilanne olisi täysi katastrofi, jos auton akku olisi tyhjentynyt vaikkapa yön aikana - sisälle pääsisi vain hajottamalla ikkunan ja sitten pitäisi saada vielä ulkoista virtaa autoon, jotta ovien lukot saisi auki. Ei todellakaan toimi niin.

Vanha keskusteluketju mutta silti ajankohtainen koska....
Olempa tyytyväinen että noihin allekirjoituksen autoihin on tuo rauta-avain kaukosäätimessä, olipa päivä että mikään ovi ei auennut kaukosäätimellä, löytyi kuitenkin tuo keino päästä sulattelemaan autoa.

nykyautoilu menny melekoseksi hipsutteluteknoksi. minun mielestä täyttä pelleilyä koko touhu. esim. akun tyhjentyessä ei autoon pääse avaamaan luukkuja latausta varten. voivoi. nykyaika ja nykyihmiset ei tuu selviytyyn.
korjaamot kiittää laskuineen.
onhan se kätevää kun iphonen kautta volvo toimii... ite vain ihmettelen
ps. mulla vielä 940 ja osaan toimia hevosten kanssa, ei tuu ongelmia

se voip olla että autohommat loppuu pohjolassa tulevilla säädöksillä

Juuei auta rautakaan jos akku tyhjenee näissä vanhoissa.
Eikujoo, peräluukku auki raudalla niin sieltä pääsee akulle tai selkänojat kaatamaan ja ryömiin autoon sisälle avaan vaikka konepellin.

Paitsi frouva kun laittoi rahapussin ja avaimet peräluukun pohjalle kun häsäs tavaroiden kanssa.
Luukku kiinni ja tajus samassa että ne avaimet on siellä mut ei ehtinyt pysäyttään enää luukkua.
Aiheutti erinäisiä toimenpiteitä. Suksiluukku auki auton sisältä ja sieltä mopin varrella vapauttaan selkänojan kahva.
Toinen avain oli muutaman sadan kilometrin päässä kotona. Ei paljoo auta.
Pääsinpäs sanomaan että muistatko nyt että niitä avaimia ei KOSKAAN laiteta peräluukkuun. Lupas yrittää muistaa.

Pääsinpäs sanomaan että muistatko nyt että niitä avaimia ei KOSKAAN laiteta peräluukkuun. Lupas yrittää muistaa.

Keylessin hyviä puolia, ei tarvitse ottaa niitä avaimia missään vaiheessa pois taskusta.

Kai siinä keylessiissäkin silti rauta on kun voihan siitäkin akku tyhjentyä?
Vai mites...

Kyllä löytyy ainakin V60sta:
https://www.volvocars.com/fi/support/car/v60-twin-engine/article/1bf2b57a8edbe35ac0a801514bc62010

Hmm eipäs omassa ole ollut kaukosäädinongelmia Tammiston jälkeen että kyllä siellä nyt radiotaajuudet taitaa vaikuttaa asiaan. Kohta kun ei tartte pelätä suolaa ja jäätyneitä lukkoja lähtee kesäautokin pihasta liikkeelle, siinä ei kaukosäädintä olekaan.

Omassa 2021 vuoden S90:stä löytyy vielä se rauta-avainkin. Tietty sen käyttäminen on vähän haastavampaa.

Juuei auta rautakaan jos akku tyhjenee näissä vanhoissa.
Eikujoo, peräluukku auki raudalla niin sieltä pääsee akulle tai selkänojat kaatamaan ja ryömiin autoon sisälle avaan vaikka konepellin.

Eikö S60 ole ovessa lukkoa jonka saa avaimella auki? Ainakin omassa 2006 oli. Silloin riittää että avaa kuskin oven ja sitten konepelti auki.