Käynnistysrikastusta lisätään niin paljon, että kone hörähtää käyntiin näissä keleissä.
Sen jälkeen säädetään kylmärikastusta niin paljon, että auto pysyy käynnissä.
Säädä vähän kerrallaan lisää, niin kyllä ne aikas nopeasti on tontilla.
Jos seuraavana aamuna ei pysy käynnissä, sitten lisää rikastuksia. Ei mitään ihmeellistä tai mahdotonta.
Eli jumpperi siihen kohtaan mitä halutaan säätää ja säätö, jonka jälkeen virrat pois ja päälle uudelleen, niin asetus on talletettu.