Tankissa ei ole ollut koskaan 98e5 polttoainetta kummempaa tököttiä. Joten tämäkin on poissuljettu mahdollisuus. Ymmärrys kyllä riittää siihen, miten pitäisi olla säädetty ja miten se tullaan uudella koneella säätämään. Ihmetystä minun osalta ainakin aiheuttaa se, että tekeekö esim karstan hehkuminen tuollaista korventumista männälle. Vai vai onko muka ollut nakulla joskus, mitä en oikein usko. Männän laet jos on pilkkua täynnä tms niin olisi selvä homma, mutta miksi juuri tuo sivu männästä tuollaine.