Joren ahettu nokkamuki

Oikein on hieno.

Tuli tuossa väsäiltyä tuo kl-racingiltä tullu diisselipönttö kiinni. Samalla tuli lisäksi 1 pienempi vaimennin alkuperäiseen paikkaan ennen akselia.
Pitänee paremmalla ilmalla käydä enemmän kuvaamassa puhtaampaa autoa. Nyt tuli vaan nopeesti huuhtastua ja kotipihalla tällänen foto.

Vähän lisää valotehoa tuli nypättyä keulalle näin pimeiden talvi iltojen iloksi. Bilteman 9" pyöreät valot asentelin paikalleen. Sisällä on ollu joku katkasija missä sumuvalon kuva virtalukon ja lämmönsäätimien välissä. Mitään tästä katkasijasta ei ole ikinä tapahtunut ja joku entinen omistaja oli kytkenyt siihen jotai puuhapiuhaa missä ei kulkenut mitään mihinkään suuntaan. Nyppäsin ne johot pojes ja kytkin nuo lisäpitkät että voi halutessa sammuttaa tuosta katkaisijasta.

Kyllähän noilla nyt vähän paremmin näkee pimeässä

Täällä ei ihmeempää oo tapahtunut, käyttökulkineena toiminut niinkuin pitää, myös leimattu viimeviikolla täysin huomautuksitta niinkuin pitääkin

Mutta itse asiaan.. Tuli hommailtua tästä pikku projektin tynkä itselleni, nimittäin tähän tulee kuin tuleekin nyt facelift 960 keulan osat ja muut. On se vaan omaan silmään paljon fiksumman näköinen. Elikkä haettiin tossa kaverin kanssa tommonen -95 960 3.0 tekniikalla, josta itselle jää ainakin ulkonäköön vaadittavat osat..

Tällä swapilla nyt ei kaamea kiire ole mutta tarkoitus olisi lähiviikkojen aikana ainakin alkaa sovittelemaan osia paikalleen, talvea vasten vetelen ovet ja lokasuojat ruiskulla auton väriin ja luultavasti myöhemmin tulee ylimaalautettua jollain muulla värillä. Ylimaalaus jos tulee niin vasta myöhemmin, kun tekniikkapuolen suunnitelmat toteutuvat joko tähän tai johonkin muuhun vermeeseen.



Pakko lainata vielä tähän tämä toisesta topikista bongattu teksti.
Kai tästä sit tulee vitsikkäästi Joren ahettu nokkamuki

Muutenkin uusikeulainen 960 on suhteettoman näköinen, kun etupää on niin "siro" ja takapää kauhean paksu ja muhku. Takaspoileri lisää takapään muhkuutta entisestään ja nyt tätä ominaisuutta on korostettu vielä lisää laittamalla taakse ylisuuret renkaat. Tulee mieleen lähinnä sellainen lasten nokkamuki, mikä nousee aina itsestään pystyyn, kun sen yrittää kaataa

Innostuin sit jo tänään vähän alottelemaan tätä. Nypläilin kuuskympistä puskurin palkkeineen, lokasuojat ja valot ja muuta pientä pois.
Myös 940 lokasuojasta on jo kulmapala hommattu toiselle puolelle, toisen puolen lokasuoja pitäisi vielä hommata mistä sen saa leikeltyä.
En nimittäin taida raskia oman auton lokasuoja peltejä alkaa rälläkällä pilkkomaan, kun ovat kumminkin vielä suorat ja maalattu vasta uusiksi.

Mulla on ysin lokarit jemmassa. Kaaresta ruostuneet joka ei tuossa haittaa. Ootko konepeltiä hävittämässä?.

Katos perhanaa, minun entinen 960 

Tänään sain vähän edistystä aikaan tämän kanssa. Lokasuojat oisi kittausta vaille maalauskunnossa jo

Tästä kuvasta näkyy vähän miksi nuo tuulilasin kulmat pitää tehä uusiksi. Pelti lähtee siis kohoamaan ylöspäin ja jäisi isot kolot lasin väliin.


Tossa taas saman puolen lokasuojaan hitsattuna 940 lokasuojan palanen.


Ja tässä näkyy kumpikin tehtynä.


Eivät ole kuvissa vielä yhdelläkään pultilla kiinni tönäsin vaan sinnepäin kuvaa varten :hello:
Nyt ne kaipaa tosiaan vielä kittausta, hiomista ja maalauksen.

Jatketaan tästä puskurin kiinnityksen rakentamisella, jää siis ilman muokkausta melkein 10cm liian paljon eteenpäin..
Pahoittelen huonoja kuvia, kännykällä ei mahtavia saa ja järkkäri eijoo mukana

Maaaaaalia huutaa kohta!


Valojen kytkemistä. 960 johtosarjasta otin alkuperäset liittimet umpioille ja muille valoille. Muuten on valot kytketty paitsi sumuvaloja en vielä kytkenut. Luultavasti pientä kalvoa tulossa umpioihin ja sumareihin.

Sitten luultavammin sovitan myös 960 helmamuovit ja kuraläpät paikoilleen.. Näyttääpi "hieman" fiksummalta mitä 940 ilman mitään muoveja kun helma pakenee auton alle heti oven alta. Voi olla myöhemmässä vaiheessa vielä add-on helmat tulossa (se tasaisempi malli, ei se spiraalin takapäässä tekevä tuninkimalli).. Mutta mennään alkuun tolla 960 helmalla.


Sit uskaltauduin jo käymään pikku lenkin ajamassa. Valojen suuntausta kävin kattomassa ja kysäsin maalarilta hintaa. Taitaa mennä suoraan maalaukseen, enkä itse lähde edes tähän kokeilemaan. Tuleepaha kerralla fiksu eikä itse opeteltu.





Näillä eväillä. Mietinnässä vielä vaihdanko koko 960 ovet vai pistääkö omiin oviin 960 mallin listat. Luovuttaja auton ovipahvit ainakin aika rajussa kunnossa.. Ainiin, ja myös etupuskuriin suunnitteilla add-on lippa. Takapuskuria ei vielä sedanista ole, eikä kilventausta levyä. Kun tuo farkun takapuskuri on ns "matalampi" mitä sedanin.

Elikkä haettiin tossa kaverin kanssa tommonen -95 960 3.0 tekniikalla, josta itselle jää ainakin ulkonäköön vaadittavat osat..

Mitäs lopuille osille tapahtuu?

Hankit tuolle farkulle kylkipellit+puskurin ja valot ja pistät kuntoon

Osiks tuo farkku ja loput paaliin.
Mulle voi tarjota takapuskuria jos ylimääräinen,  YV:llä.

Osiks ja paaliin jos ei kukaan ilmoittaudu hakemaan koko koppaa
Kaverille menee tekniikka ja jotain pienempää osaa jää luultavasti kans omaan käyttöön.. + jotain osia on jo kavereille lupailtu myydä. Kohan sen aika tulee niin pistän myyntipalstalle vielä ilmoitusta myytävistä osista :hello:

Hankit tuolle farkulle kylkipellit+puskurin ja valot ja pistät kuntoon

Ei taitais ihan halvaksi tulla alkaa toimiva tekniikka ja muut osat erikseen ostamaan että kannattaisi, Jäisi vaan tappiolle ite mitä näiden hintoja katellu plyysi penkeillä ilman ilmastointia.

Missäs päin tämä farkku sijaitsee?


On muuten todella hienosti toteutettu tämäkin swappi!

Itse kajaanissa asustelen, mutta farkku on tällähetkellä ristijärvellä.

Punasesta nokkamukista lähti tänään tekniikka omille teilleen erilleen autosta