amazon "granny" vähän jotaki uutta taas vuojelle 2013

Joopas joo..

Jatketaan tänne uuteen osioon sitten,ohessa linkki vanhaan grannyn juttuun..
http://www.suomenvolvofoorumi.fi/SVF/index.php?topic=39798.0

mummoon tuli kevään aikana vain pientä ehostusta ulkonäköön ja sisuksiin,ravistelevan kytkimen kans piti vielä painia lisää,selvis etä uus levy veti lämpimänä kieroon.. siispä vaihettiin levy vielä kerran.. ja nyt toimii..
Vaihdeloota on enää se ainut epäkohta joka voi porsia,automaatin laiton hylkäsin ideahyllyyn ja nyt onkin etsinnässä m41:nen

Eilen tuli mummolla reissattua rapiat 700km tänne pohjoiseen oulu-sektorille ja täällä nyt sit pöristellään viikonpäivät ennen etelään paluuta... jospa tälläreissulla sais mummo nimen takaluukkuunsa ja uudet visorit lamppuihin+ jotain muuta kivaa...
Hyvin kesti mummo matkan,vaikka laatikko huutaakin hoosiannaa saattomatkallaan 

wihdoinkin toinen etuparkki,joka on mystisesti ain asammuillut omiaan,teki sille mitä tahansa,on nyt saatu toimimaan ainakin hetkeks,johdot on jälleen rapisteltu ja pohjakin vaihteeks vaihdettu.. vielä tarttis etu umpiot ja kokonaan ne kupit ja pohjat vaihtaa,vänkärinpuoli jo tosi huonol hapel,kuskinpuoli ehkä menis viel,mut vaihdetaan nyt sit samalla kummatkin.
serkkupojan vara-amasta löytyi saksalaiset tarvike kupit ja pohjat kun on muoviset,ennemmin ole moisia tavannut missään,mut eipähän ainakaan korroosio syö niitä puhki,niikuin entisille on käynyt..sit niissä oli kiinni ihan tavis umpiot ja kromikehät.
Vieläkö löytäis sisäloksut jostain eteen..ni ei ois tuikut muutenkaan nii lujilla..ja ei ois aina nurkat likasena..
samallla vaihtuu visorit oikeisiin kromisiin ja blue dotseilla varustettuhuin versioihin =)

noin.. nyt on mumossa uudet umpiot pohjineen + ne ostoiset visorit,vähän jäi haittaamaan kun nää uuret pohjat ym ei istu iha nii hyvi ku entiset ni nyt jää rako uloimman kehyksen ja itse lampun väliin. 
 Noh  uurehkot sisäloksut odottaa asennusta... sitä ennen tarttee hitsata yks reikä sieltä etuloksun nurjaltapuolen kaiken kuran+minkälie tavaran alta umpeen ja samalla ku on hitsi ja rälläkkä räpyläs niin lähteekin sitte peräkontista varapyöränkotelo pois ja tuleepahan sitten siitittyy koko kontin pohja sisääkin ja eliminoitua taas kaikki vähänkään rapistuvalta näyttävä kohta reeraan.kontin pohjaa ei koskaan vielä paikattu,tuossa jo puukolla aloittelin rapsuttelua ja koputtelua nii ihmeen terveeltä se vaikuttaa (kop,kop) konehuoneen puolelta saa tietty korjata sitte samankohdan kun on etuloksun alla se reikä,mut onneks on se helpompi  ja "tyhjempi" hanttarin puoli. mut eipä tuota mummoo ole kai kohta 6v hitsattukkaan nii johan tuo on jo aikakin 

Samaan syyssyyn tuli tässä hankittua talvea varten 850 farkku,2,4l ja automaatti  vm-94 nimeltään "waakku"   

waakku on kohtalaisen siististi pidetty ikäisekseen, väriltään kullertavanhopeahko..mikä lienee sävyn oikee nimi..
waakun mittariin on jääny lukema 555.... jotain kunnes se on jumittanut kokonaan,mutta waakulla on uus sydän ja vaihteisto joilla veivattu reilu 200tkm
pientä hipsua on takakaarissa ja luukussa,virtalukon pohja on väljä jne mutta nepä saapi korjattua...
waakku on mulla eka tuota mallia/lajia joten en ole hirveesti vielä ehtinyt valaistua kys automallin saloihin..
todennäköisesti tulen täällä foorumilla esittämään paljon typeriä kysymyksiä 
Nyt olen mummon putsaamisen ohessa tehnyt ihan pientä ulkonäköehostusta waakkuun,hipsut maalataan tuossa syksymmällä... mittaristoon tarvii se muoviratas vaihtaa ja ostoslistalla on sivuvilkut,takavalot ja virtalukon pohja..

hinta-laatu suhde on kuitenkin ollut waakun ostopäivänä  kohdallaan....

tässäpä varsin kuva mummon vanhoista lampuista ja pohjista..sanotaanko että ne oli ainakin loppuunajettu 




ja tässä yks kuva waakusta,pientä ulkonäköhipistelyä on jo suoritettu.

ja tässä yks kuva waakusta,pientä ulkonäköhipistelyä on jo suoritettu.

Kyllä tohon xcmaski sopis....

BTW otas ajovalonpesimet kokonaan pois ja volvota peitelevyt missä ei pesimen reikiä.

juu..ne onkin tehtävälistalla ne pesimien poistot,kunhan ehdin...
täytyy vaan eka duunata toi mummo kuntoon.. sit voi paneutua rauhassa waakkuun.   

jepa jee..päivän mummoa kuopsuteltuani,oli saldona kohtalainen määrä piilomätää,tosin paikat on kyl sit ollu koskematta sen 41 vuotta,paitsi yks palkki, joten... mutta silti.
etuloksujen alla olevat "pienet reijät" muuttui palkkien uusimiseksi,joka on vissiin aika yleinen hitsauksen paikka amoissa,no nyt ne on hitsauksen edessä mullakin    sit eräs runkopalkin pätkä jonka tiesin korjanneeni about 8v sitten hiukan ohuella pellillä,oli tullut tiensä päähän ja löytyi sieltä peräkontistakin sit hantinpuolelta pyöränkotelon juuresta alkava hapero kohta ja paljon pikkureikää.. hyvin kesti 41 v    mutta ei nämä nyt maailmaa kaada,huomenna alkaa räpeltäminen,etuloksut irrotan suosioilla edestä pois jne....    tehdään nyt sitte nii ettei tarvii taas 2v päästä korjata.. ja nämä kyl alkaakin oleen ne ainoat kohdat joita ei oo tarvinnu viel koskaan kenekään korjata,muuten alkaa olla ne amazonien vakiot "mätä nurkat" käytynä myös omasta läpi muun auton lisäksi... pohja menee nyt taas kokonaan puhtaaks ja uuret massat ja mömmöt tilalle,kun on kerran mahdollisuus tehä nosturilla kys.hommat.... 

kylläpä kyllä.. viimeviikolla aloitin kesäloman josta 3 ensimmäsitä päivää tuli tehtyä pyöreitä 12h päiviä grannyn kimpussa..
Tuli aikasemmin mainittujen korroosiovaurioiden lisäks kaivettua vielä muutama piilopehmeä paikka auki lisää 
(mulle ei sais antaa terävää esinettä käteen ja päästää auton alle)  mutta onpahan mummo nyt taas kuoseissaan..
Takaa lähti lopuks vielä varapyörän kotelo pois ja helmoihin ym tuli mustanharmaa kivensikumassa+lakka päälle
lakka sentakia et helpompi pitää puhtaana kun on kova ja liukas pinta.. sit tuli viel askarreltua ne sisäloksut eteen paikalleen ja taakse pienet "näönvuoksi" rosteriläpät..    ja täytyy ihmetellä et vaikka auto on ollu mulla vuodesta 99 ja paljon on laitettu ja tutkittu ja duunattu..niin vieläkin löytyi kovan paksun massakerroksen alta huolella taiteiltu lasikuitunen "paikka" entisen omistajan toimesta..se oli nii hyvin tehty,että samalla vaivalla ois tehny jo pellistä.... 

muutama foto:
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5622250577523636194
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5623345180970974162
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5623738427178882498
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5622253290795397186
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5622250517804474882
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5623345039755430738
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5623344916485180802
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5623738119479604002
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5623737897560535298
https://picasaweb.google.com/bettyboob77/AmazonPart6#5625955417030087698

noin nyt on vuorossa ollut taas waakku,mummolla ollaan ajeltu ja nautittu kesäkeleistä.

Waakkukin oli viime la työtestissä ku pakkasin ison hevoseni traikkuineen waakun perään.
hyvin veti, ei paljon koppi+polle perässä tuntunut.

Nyt vaihtelin etuloksuihin kirkkaat vilkut (ja huomasin siinä vasta, että joku neropatti oli laittanu hantin puolelle kuskin vilkkulasin kiinni jollain ihmeliimalla,olipa homma saada irti,ilman että maalit läks..)
Ja sit vaihdoin sen bensapumpun ohjausreleen, samaan syssyyn vaihdettua tuli öljyt ja suod.
josko huomenna pääsis purkaa kojelaudan ja vaihtamaan mittaristoon ehjän pikkurattaan et alkaa kilometrit taas kertymään..
Ens viikolla pitäis ehtiä vaihtaan jakopään remmi + muut tarpelliset hilavitkuttimet... seka virtalukon pohja...
abs anturit katsoin läpi viime ti ehjiltä ja aika uusilta näyttivät,käytin irti ja putsasin.. sen jälkeen katoin koodit nii hip eipä ollu enää,mutta abs valo kyllä palaa sitkaasti kojelaudassa.  luultavasti siis mullakin kiusaa ne boxin juotokset,mutta testatessa abs kyllä toimii..siitä ei voinu erehtyä sen verran reipas rutina tuntui jalkapohjassa..

Tulee mieleen sanonta, moni kakku päältä kaunis. Hyvä että ruosteet saatu aisoihin

joo sanonta pitää hyvin paikkansa mummon kohdal... 

Vaikka auto onkin joskus tehty ja hitsattu perusteellisesti,jo paljo ennen nykyistä väritystä jne ni aina niitä vaan löytyy ns kohteita joihin ei silloin aikoinaan vielä ollu tarvetta kajota.

no peiliin voi kattoo ja kysyy et miks etuloksujen palkit oli lahonnu pois..kun allekirj. ajatteli aikoinaan,et enhän mä aja ku kesäsin ni ei niil sisäloksuil oo nii kiire... joopati joo 

mut nyt ei sit tarttis olla enää mitään..kyl on tostakin volvosta siitä ku v.99 ostin ni aikalailla hitsatu jo kaikki mahdollinen vuosien saatossa.ja niistäkin suurinosa niitä ed.om toimesta tehtyjä räpellyksiä jotka on saanut surutta vetää auki ja tehä uusiks.

seuravaks vaihtuu sit väritys,tai ehkä värit sailyy mut tyyli ja teema    on tuota nyt jo 4 v tuijoteltu ton näkösenä ja alkaa noita käytönjälkiä ym pikkujuttuja olla enemmän ku tarpeeks.

noin...

Nyt on waakku ja mummo kumpikin leimattu...
waakkua piti käyttää uusinnassa kun oli käsijarru liika heikko ja pakkivalo hukassa (jota en tienny)

mummossa ei ollu moitteen sanaa (ihme) 

nyt mummo meni seisontaan ja josko tuossa kevättalvella sitten veis trailerilla pajalle ja ruppeis kattoo mitä sille ulkonäölle tekisi.. ylimaalaus tulee jokatapauksessa,mut kuvista ja kuviosta en vielä tiedä... voi olla että jos pitäis hetken ihan yksvärisenäkin....
 jarruputkia myös silmäilin,ja taidampa vetää ne uusiksi alusta loppuun,,alkavat olla vähän sen näköiset,et voipi kohta tulla sanomista,ja onhan tuosta jo 11v aikaa kun ne on viimeks uusittu...
peräkontin sähköjä pitäis kans eheyttää... tekee joku piuha kiusaa,kun välillä on jarruvalot ja välillä ei... johtoja heilauttelemalla saa taas valot toimiin... pikkupuuhaa siis riittää... 

kyllä,kyllä,mummon kohdalla lähti visiomopo käsistä.. muutoksia siis tulossa pelteihin ja värityksiin.. kojelaudasta menee loputkin reijät piiloon ja keulan ilme muuttuu,myös takapuskuri+helmat muuttuu coolimmaksi jne... oikee sormet syyhyy päästä kohta jo alottaan..mutta vielä joutuu kuukauden pari venaa,jotta pääsee pajalle kun tulee tilaa.. sisukset jo rupesin purkamaan jo pois osittain... on nii lämmin talvi että tarkenee tehdä ihan taivashallissakin jo jotain vaikkei oo lämmityksiä =)

Mites on kasiviiskymppi palvellu tän puolvuotta mitä oot omistanu? 

850 eli "waakku" on pelannut moitteetta... lohkolämppärinkin sain nyt vasta lähiaikoina asennettua,mutta eipä noita ole ollu pakkasiakaan... abs ja tracksit sun muut wintterit tuli testattua käytännössä sohjokelien aikaan,hyvin tuntui toimivan nekin.. (205 matalaprofiilikitka ei ehkä ole kaikkein pitävin talvirengasmalli =) )
 kuskin etuoven sisässä oli vähän kosteutta joka veti ovimekanismin aina aamupakkasilla jäähän,niin että jäi auki-asentoon... mut sekin kiusa loppui kun kuivatin oven sisukset oikeen hartaudella...
muutenhan tuo on koko kiesi toiminu ihan hyvin... pohjosen reisulla tuli 2-3tkm veivattua ongelmitta,kulutuskin oli siedettävä..
ostohetken jälkeen alussa oli niitä abs-valo vilkkuu -kiusoja ym jumiutuneita matkamittareita ja kärähteinä lämppärinmoottoreita jne..
mut nepä nyt ei kummosii vikoi  olleet korjata.. että ihan hyvin autolle/korille jolla on veivattu liki 600tkm.. tekniikkahan onkin vasta nippanappa 200tkm ajettu.. sanotaanko että hinta-laatu suhde oli kohdallaan...