940 perästä voi varastaa sen nopeusanturin kehän 240 perään, ja koko lailla varma olen siitäkin, että kun vaihtaa sen koko kurpitsan 940 perästä niin taas homma futaa. Eli siis ratas, shimmit ja laakerit perän alkuperäisestä välityksestä alkuperäisille paikoilleen, 940 perästä koppa ja "kurpitsa" niin rokki soi ja lintujen laulu peittyy.