Vaparit on pääsääntöisesti 2.5 litrasia = 83mm poraus = heikohko turbotuksessa, ainakin isommilla tehoilla/paineilla. B5254
Ja sit tosiaan on ollut sitä matalapaine turboa 193hv
2.3:a on tehoilla 211 - 250, 81mm poraus. B5234T?
Nämä kestää sen 600hv kunhan on H profiilit laiteltu.
Ei noissa "tavan" lohkoissa vr R lohkoissa muuta eroa ole, kuin on hieman enemmän panostettu kasausvaiheessa.
Eli R:ssä on kaikki männät samaa sarjaa, merkintänä käytetty A,B,C ....
Omassa on kaikki D:tä, lohkossa on merkintä DDDDD ja männissä myös.
Sellainen eroavaisuus lohkossa on vielä, oliko nyt se RN kone -99 -> eli on hieman tilavampi alakerta, eli mahtuu isompikaulaiset H profiilit.