Tänään tuli jokusen viikon odottelun (Trafi mokasi ja ekalla tilauksella tuli vain yksi kilpi) jälkeen viimeinkin uudet rekisterikilvet, VRCF-kilventausta siirtyi samalla 240:n perästä tähän. Samoilla vauhdeilla kiinnitin vielä aiemmin viikolla rakentamani sisälämmittimen telineen joten nyt ei tarvitse enää kasvattaa hiilijalanjälkeä Eberillä omassa pihassa vaan lämpöä saa tolpasta.
Lämmittimen testailu olikin vähän oma juttunsa. Laitoin töpselin kiinni sisäpistokkeeseen, oven kiinni ja rupesin säätämään tolpan kanssa. Tolpasta kello kohdalleen niin että virtaa tulee heti, piuha kiinni sinne ja toinen pää autoon. No mikäs hitto nyt on kun ei kuulu tuttua lämmittimen hurinaa, otin piuhan pois nokalta ja laitoin takaisin kiinni vähän nitkutellen että eikö se nyt mennyt pohjaan asti kun on tuliterä johto. Meni se mutta kun ei vaan kuulu mitään, seuraavaksi tutkin tolppaa että onhan siellä sulake päällä ja muuta mukavaa, kaikki OK. Siinä vaiheessa ajattelin jo että jäikö sitten sisäpistoke vähän huonosti kiinni ja avasin oven todetakseni että sieltä kuuluu hyvinkin terve HURRRRRRRR... ovi kiinni ja tuli hiljaisuus. Ovi takaisin auki ja kyllä, taas kuuluu HURRRRRRRR... johtopäätös, tämä on "hitusen" paremmin äänieristetty kuin 240, tästä ei kuulu lämmittimen ääni ulos kun on ovet kiinni. Kaikki kunnossa.
