S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06) ja XC90 hankinta

appiukolle oon kattellu s80 pensaa ja pitäs kuulemma olla vapari niin kumpi on kestävempi 10 vai 20 valve??

Eipä S80 ole edes tehty 10-venttiilisenä versiona. Tehoerot näissä tulee vain softasta.

jaa no se selittää paljon.. onko niissä kulutukseltaan kuinka iso ero

jaa no se selittää paljon.. onko niissä kulutukseltaan kuinka iso ero

170hv versio syö vähemmän.

niin no sillon ei tarvi pitää kaasua pohjassa koko aikaa . autot on muuten samoja mutta ohjelma eri?

niin no sillon ei tarvi pitää kaasua pohjassa koko aikaa . autot on muuten samoja mutta ohjelma eri?

Jep.

http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5849423

onko tuossa pyynti vähän pitkänä teidän mielestä? Tiedän että hinta melko tiukka ja tuulilasin joutuu vaihtaa. Muutenhan tohon ei hirveesti huoltoja tarttis alkuun, kuskin penkki näyttää melkosen venähtäneeltä.

Vastaavilla kilsoilla pyynnit alkaa 6700e.. Miksi ton pyynti olisi kohdallaan? Ei ole mitään takeita siitä että edes se 6700e pyynnillä oleva liikkuisi.

Tervehdys! Kovat on kuumeet. Kiikarissa V70 2006 ~200-260tkm Autom. Ocean Race. Diesel pitäis kait hommata. Jos oikein ymmärsin edellisistä viesteistä 2.4d, d5(120kw) ja d5(136kw) ovat kaikki samoja moottoreita eikä sinäänsä ole vaikutusta minkä valitsee? Penkit näyttää noilla kilometreillä olevan järjestään vähän puhki. Jotain erityistä mitä pitäisi huomioida?

appiukolle oon kattellu s80 pensaa ja pitäs kuulemma olla vapari niin kumpi on kestävempi 10 vai 20 valve??

Vähän vanha viesti ehkä mutta mites 2.9 vapari?

Tervehdys! Kovat on kuumeet. Kiikarissa V70 2006 ~200-260tkm Autom. Ocean Race. Diesel pitäis kait hommata. Jos oikein ymmärsin edellisistä viesteistä 2.4d, d5(120kw) ja d5(136kw) ovat kaikki samoja moottoreita eikä sinäänsä ole vaikutusta minkä valitsee? Penkit näyttää noilla kilometreillä olevan järjestään vähän puhki. Jotain erityistä mitä pitäisi huomioida?

Jos penkit on puhki noilla kilometreillä niin taitaa olla tuontiautoja??
Suomiauto jota huollettu ja pidetty muutenkin kunnossa ei kaipaa muuta ku kovaa ajoa.
Paitsi kun 06-07 on uudemman mallin kannella niin kannattaa kuunnella joko nostajat rapisee,aika moneen tiedän vaihdetun kannen tai nostajat jopa takuuseen.. tarpeeksi kauan ku rapisee niin kannenvaihto edessä kun pääsee linttaamaan nostajat,nostinpesiä ei sitten halua oikeen mikään koneistamo kunnostaa.
Nostimien vaihdolla etukäteen saa paljon lisää elinaikaa.

Vähän vanha viesti ehkä mutta mites 2.9 vapari?

En tiedä miten aloittaja asian näkee, mutta 2,9 on janoisempi kuin vastaavan suorituskyvyn 2,5t - joka ei tullut kyseeseen. 4-vaihteinen loota, kaikki kulut isompia kuin 5-sylinterisissä, vanhemmiten harvinaisemman auton osien metsästys vaatii enemmän energiaa jne. niin jää kysymys missä 2,9 voittaa, ellei mieti jotain muita arvoja.

Jos kysyjän viestiin peilaa niin teoriassa 10 venttilinen on ikääntyessään luotettavamoi kuin 20 venttiilinen kun siinä on vähemmän vaurioituvia paikkoja. Käytännössä taitaa olla olla aivan sama. Itse venttiilien viat taitaa olla harvinaisia auton "tappajia" ja todelliset riskipaikat ihan muualla ja samat molemmissa.

Jos kysyjän viestiin peilaa niin teoriassa 10 venttilinen on ikääntyessään luotettavamoi kuin 20 venttiilinen kun siinä on vähemmän vaurioituvia paikkoja. Käytännössä taitaa olla olla aivan sama. Itse venttiilien viat taitaa olla harvinaisia auton "tappajia" ja todelliset riskipaikat ihan muualla ja samat molemmissa.

Paitsi että näitä ei ole saanut 10v koneisena. Manuaalina vapari on ihan ok, automaattina se on ihan järjettömän laiska

Niinpä - alkuperäinen kysyjä taisi kysyä mahdottoman kysymyksen tai sitten joku on "virittänyt"  moisen 10 ventiilisien s80:in...

Tervehdys! Kovat on kuumeet. Kiikarissa V70 2006 ~200-260tkm Autom. Ocean Race. Diesel pitäis kait hommata. Jos oikein ymmärsin edellisistä viesteistä 2.4d, d5(120kw) ja d5(136kw) ovat kaikki samoja moottoreita eikä sinäänsä ole vaikutusta minkä valitsee? Penkit näyttää noilla kilometreillä olevan järjestään vähän puhki. Jotain erityistä mitä pitäisi huomioida?

Jos otat 120Kw niin voit lastuttaa 136Kw. Mekaanisesti ovat kuulemma samoja. Kannattaa kyllä ottaa se 136 jos sellainen löytyy. Lienekö noissa juurikaan hintaeroa. 136 on kyllä väkevä peli ja oikein mukava:-)

Laatikkoista löydät tältä palstalta runsaasti asiaa. Jos huonosti pidetty (ei vaihdettu öljyjä riittävän usein jne) niin noilla kilometreillä voi kosahkaa päivänä minä hyvänsä. Tosin, jos on huonosti pidetty niin laatikko on jo  ehkä rempattu aikaa sitten;-)

Polttoaine maistuu mutta ilmeisesti ajotapa ja tietysti moni muukin asia vaikuttaa kokolailla paljon. Tästäkin palstalla runsaasti juttua

aika moneen tiedän vaihdetun kannen tai nostajat jopa takuuseen..

Jepulis, multa vaihdettu kansi takuuseen alle 100tkm. 2006 malli