pomon "OliveR" V70 2,5D -00

Hei nytpä on katu-uskottavan smuuthi luukki ja ajokorkeus.. Asettu näköjään samoille mitoille ku toi meikäläisen musta ärrä. Nyt näyttää yllättävän komealta toi sun nakulaatikko

Niinpä niin.     Ja ajolleenkin ihan ok.   

Aika hyvin on madaltunut jos vertaa omaan edelliseen autoon missä oli Volvo sport jouset alla


Ite tykkään noista vanteista, vaikka ei olekkaan kuin 16" kokoiset

Aika hyvin on madaltunut jos vertaa omaan edelliseen autoon missä oli Volvo sport jouset alla
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Ite tykkään noista vanteista, vaikka ei olekkaan kuin 16" kokoiset

Mulla oli keulalla sellaset.   

Siks mäkin ostin nuo. Meteorit olis tietty viä paremmat. Ja kesäks Cometit.     Olisko kommeeta hei?   

Tuli käytyä kuvailemassa. Harmi vaan kun ei aurinko paistanu enää silloin. 




Mittailin tuossa korkeudetkin nyt kun on ajettu jo jonkin aikaa noilla jousilla.
Korkeudeksi näemmä asettunut 32cm molempiin päihin, noin niinko hätäsesti mitattuna.     Eli nätti stanssi.   
Perästä pudotti siis sen 40mm mutta keulasta jos ajattelee alkuperäistä korkeutta(38?) sitten vähän reilummin. T5 jousilla olevasta tipautti sen 40mm.

Mittailin tuossa korkeudetkin nyt kun on ajettu jo jonkin aikaa noilla jousilla.
Korkeudeksi näemmä asettunut 32cm molempiin päihin, noin niinko hätäsesti mitattuna.   

Mulla kun tuli samat jouset niin noin 33cm mittailin mutta silloin tuohon omaan autoon uusittiin myös alkuperäiset iskarit.

Mulla kun tuli samat jouset niin noin 33cm mittailin mutta silloin tuohon omaan autoon uusittiin myös alkuperäiset iskarit.

Mulla on toi keula pikkasen painavampi.   

Tuli sitä vaihdettua tuo imupuolen putki viallisen huohotuksen lämmityksen vuoks.


Ei imupuolella ainakaan kauheesti ylimääräistä tavaraa näkyny . . .


. . . ja siivetkin oli paikoillaan.   

Tänään tuli hifisteltyä hätäsesti.
Vahvistimesta otin käyttöön pari lisä kanavaa. Eli etupää on nyt myös vahvistimen kautta.

Volvon insinöörit vaan kun ovat suunnitelleet hienosti nuo johdotukset.
Kojelaudan ja D-pilarin kaiuttimet kulkevat samassa linjassa.     Dissee piisaa.   
Täytyy ottaa johdot irti takaa jossain vaiheessa.

Tuo vahvistin on siittä mukava että ei tarvinnu vielä tässä vaiheessa vetää lisää rca kaapeleita, kun tuossa saa kaikki 6 kanavaa toimiin yhellä rca:lla.   
Tarkoitus on ottaa kaikki kanavat käyttöön. Miten, se on vielä mietinnässä.
Vaihtoehtoja on useempia. Yks vaihtoehto vaatii ehdottomasti erkkasarjan hommaamista.

Yllättävä hyvin nuo alkuperäsetkin soi kun vähän säätelee.   

Virtakaapelikin pitäis vaihtaa paksumpaan. Ei toi kymppi oikeen kauheen pitkälle riitä.   
No kaapelia piisaa varastossa.   

Taas tapahtui jotakin.

Vahvistimen virtakaapeli vaihdettiin 10:stä 21:een. Konkkakin (1,2 faradia) löytyis varastosta mutta . . .
RCA puihoja lisättiin, ennen yks ja nyt kolme. Eli nyt on kaikki 6 kanavaa käytössä.
Kaiuttimet on alkuperäiset joten sen osalta ei ihmeemmin hifistellä.
Jos jossain vaiheessa sais hommattua erkkasarjan eteen. Takimmaisilla kun kauheesti en tee mitään niin saavat olla.

Tänään koitin säätämällä saada jotain parannusta aikaan, nooh . . . soi ne.   
Sain muuten kivasti pohjaamaan elementin kun gainia säätelin.   

On muuten sen verran kauhee johto viidakko soittimen takana että en viittiny kuvaa edes ottaa.   


Eiks tästä oo hyvä jatkaa?   

Tänään koitin säätämällä saada jotain parannusta aikaan, nooh . . . soi ne.   
Sain muuten kivasti pohjaamaan elementin kun gainia säätelin.   

On muuten sen verran kauhee johto viidakko soittimen takana että en viittiny kuvaa edes ottaa.   


Eiks tästä oo hyvä jatkaa?   

Liian onneton subi sulla  Sopivasti ku säätää korostukset ja hertzi määrät niin paukkuu 

Noo hyvällä pohjalla mennään 

Liian onneton subi sulla  Sopivasti ku säätää korostukset ja hertzi määrät niin paukkuu 

Noo hyvällä pohjalla mennään 

Ei se ollu subi kun pohjas vaan etuovien elementit.
Kyllä tossa subissa paukut piisaa kun 1000W kestää piikkiä.   
RMS on joku 250W ja sitä ajetaan nyt 320W:lla. Joten ei pohjais muutenkaan.

Ei se ollu subi kun pohjas vaan etuovien elementit.
Kyllä tossa subissa paukut piisaa kun 1000W kestää piikkiä.   
RMS on joku 250W ja sitä ajetaan nyt 320W:lla. Joten ei pohjais muutenkaan.

Jaa no se on sitte soittimen säätöä 
Mulla on rms 225W ja tuon kunnon lankku. Pikkasen ehkä ylitehoilla 

Jaa no se on sitte soittimen säätöä 
Mulla on rms 225W ja tuon kunnon lankku. Pikkasen ehkä ylitehoilla 

Se on loputon työmaa.   
Tehoo ei oo koskaan liikaa.   

Se on loputon työmaa.   
Tehoo ei oo koskaan liikaa.   

Mutta sitten ku saa säädettyä niin on se sen arvosta 
Ei olekaan. Eikä pääse palamaan ku riittävästi löytyy tehoa  Ja soihan se puhtaammin ylitehoilla 

PRKL!   
Auto haukkoo happee.   
Ilmamäärä ei ole oikea mitä vaatis ja ilmeisesti EGR jumittaa. Ahdot on maksimissaan vaan n.0,7.   

Käytiin "vävypojan" kans kattelemassa hieman testerillä. Sattui sellainen oleen mukana sillä.
Vikakoodit, ja sellasta pientä piti kattoo mutta huomasin valikoissa tollasen ahtopaineen mittaus osion, ja sit kokeiltiin.

Oli kyllä jännä reaktio kun alkuun ei ahtanu kuin n.0,4 ja hetken kun oli luukutellu niin nousi sitten tuohon lukemaan. Tunsi kyllä jo noinkin pienestä noususta että jotain tapahtu.
No eipä oo aikoihin tullu ihmeemmin luukuteltua kunnolla.   

Ilmamäärämittarin johdon irrotus vei sit loputkin tehot.   

No nyt on suunnitteilla että kokeillaan toisella määrämittarilla(jossakin vaiheessa) ja tutkitaan EGR:n sielu, mahdollisesti tukitaankin sitten.   

Ai niin. Niitä vikakoodeja ei ollu.