S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

Ok. Kuin se kiMMMellä tippui niin paljon enemmän samalla sarjalla? Sehän oli oikeasti madaltunut verrattuna noihin kuviin...

veikkaan että näissäkin on eroja ja on yksilöitä? Omanihan ostin käytettynä, tai oli 3kk ollut käytössä eli käytännössä uusi, katsastuksne iskaritestissäkin tuli 100%. Saas katsoa paljon tippuu tosta lisää vielä kun pätkäsen jousista pois. On kyllä itsellä tarkoitus hankkia säädettävä bc-sarja jossain kohtaa. Saa sit talvelsi ylös ja kesäksi alas. Melko kauheeta tolla alustalla oli ajaa talvella ja 16" vanteilla

Ulkonäön puolesta BC:n setissä olisi kiva mahdollisuus saada perspuolta hieman alemmas. Omassa on nyt iskari lyhimmillään ja jousilautaset minimissä. Jo tuossa alkaa olemaan jousen esijännitys mallia nolla. En tiedä saako näihin niitä extremedrop-sarjoja? Täytyy kysyä Mamasanilta kun seuraavan kerran tulee asiaa, eli kunhan on rahaa tilata eteenkin BC:t KW:n tilalle.
Laitetaan tuo omakin rieska vertailuksi, rengastus perinteinen 225/40-18 (viimekesän ratapäiviltä):

Onko BC takajouset v70 sama kuin s60 että jousi ei pysy paikallaan kun on lyhimmässä asennossa ja auton nostaa ylös?

Kyllä mulla paikallaan pysyy mutta käsin pystyy kääntelemään. Eli varmaan säädettävä leimalle takaakin hieman jousilautasta ylös päin. Olisi esim. 15mm lisää säätövaraa iskarissa niin olisi hyvät, just tuon takia ajattelin kysyä sitä Extremedrop-sarjaa kun joskus etupäätä päivittelen.

Kyllä mulla paikallaan pysyy mutta käsin pystyy kääntelemään. Eli varmaan säädettävä leimalle takaakin hieman jousilautasta ylös päin. Olisi esim. 15mm lisää säätövaraa iskarissa niin olisi hyvät, just tuon takia ajattelin kysyä sitä Extremedrop-sarjaa kun joskus etupäätä päivittelen.

Joo tuota siis juuri meinasin että kädellä koittaessa heiluu, muistaakseni 34,5cm välillä pysy paikallaan. Mites Kw:n jousi, pysykö paikallaan? Jos siitä nappais palan  pois että sais matalan ja jämäkän mutta pysyis paikallaan ettei tarvis nostella katsastukseen?

Joo kyllä ne pysyi, tosin mun mielestä huomattavasti pehmeämpi kuin BC. Ite nappasin KW:n jousesta jotain pois, en vaan enää muista kuinka paljon. Liikaa se oli ainakin iskarille kun viskas öljyt kuutamolle  Sen takia hainkin suosiolla nämä nykyiset.

Mut joo, BC:n iskarin kanssa vois toimiakin.

Tyhmä kysymys jos 30mm madalluksen ottaa, niin onko pohja ottanut kiinni esim hidaste töyssyyn jos auto on täynnä porukkaa ja tavaraa.

Tyhmä kysymys jos 30mm madalluksen ottaa, niin onko pohja ottanut kiinni esim hidaste töyssyyn jos auto on täynnä porukkaa ja tavaraa.

Ei ota, ellet sitten hurjastele kauheaa ylinopeutta.

Tyhmä kysymys jos 30mm madalluksen ottaa, niin onko pohja ottanut kiinni esim hidaste töyssyyn jos auto on täynnä porukkaa ja tavaraa.

ei ota vielä tolla munkaan madalluksella minkä näät sivun-2 taaksepäin

Tyhmä kysymys jos 30mm madalluksen ottaa, niin onko pohja ottanut kiinni esim hidaste töyssyyn jos auto on täynnä porukkaa ja tavaraa.

-30 alustasarjalla jonka Julma-Henri ruuvasi minun edelliseen autoon hidasteiden ja kynnysten ylitys helpottui. Vähän löystynyt vakio alustasarja niiasi kynnyksissä ja aiheutti raapaisun roiskeläppiin. Eibachin sarja oli sopivasti jämäkkä ja samoista kynnyksistä meni huoleti ilman raapaisuja. Auraamaton tie lumimyrskyssä Ranuan ja Posion välillä oli vinkeää kun puskurin helma toimilumiaurana, olisi silloin tehnyt sen kyllä vakioalustallakin.

Morjesta kaikille, eli itellä on -04 vuoden s80 2.4 koneella, alkanu funtsii että madaltasin, mutta aika tietämätön olen. Eli paljonko pystyn tiputtamaan pelkillä jousilla niin että ei tarvitse mitään stoppareita alkaa laittelee ? Ja 18" pitäs pyörii alla. Onko se -30mm se sopiva ? Vakio iskareilla ajettu 150tkm joten tarviiko alkaa niitä vaihtamaan ?
 Kiitos.

Kyllä nyt taidan BC:hen kallistua. Täytyy sit ens katsastuksessa jollain ne saada muutoskatsastettua alle.

Edit: Onko se BC:n tuv joku A4 vai vähän edes virallisemman näköinen?

Onkos joku ihan jossaan liikkeessä asennuttanu alle tuon BC:n sarjan ja paljos kustantaa?

Lähetin ennakkoon tiedustelua erääseen liikkeeseen jonka työnjälkeen olen ollut tyytyväinen ja meinasin pudota persiillein - asennushinta 600€ sisältäen säädöt & auraukset 

Tsiisus mikä hinta! 

Voi morjens mikä hinta. Töitä tuo homma ottaa sen 2 tuntia ja kulmien säätö 60-100€. On siellä hinta kohdillaan.

Vastailevat kyllä tuolta Mamasanilta niin huonosti sähköposteihin että taidan tilata alusta muualta. Niiden sivuilta se antaa vaihtoehdoksi V1 ja BR mutta BCRacing.fi sivulta kun katsoo niin antaa vaan vaihtoehdoksi V1. Mistähän moinen? Ja edelleenkin kaipaan vastausta mukana tulevien lappujen ulkonäköön että onko vaan joku A4 vai vähän edes virallisemman näköinen? Tarvitseeko alustaa tilatessa ilmoittaa akselipainoja tai vastaavaa?