Volvo S80 V8 -07 Summum (11/-06) *Myyty*

Ei ole kaikissa V8 malleissa 4C alustaa. Pitäisi olla maininta tuosta. Eibachilta ja heicolta pitöisi saada tuohon alusta.

Tänään vaihtui takapöntöt vähemmän vaimentaviin,   Liikkeellelähdössä ja startissa kyllä melkoinen ero.

https://www.dropbox.com/s/lbza6ctv7jf3c9k/Uudetputket.jpg?dl=0

Tänään vaihtui takapöntöt vähemmän vaimentaviin,   Liikkeellelähdössä ja startissa kyllä melkoinen ero.

https://www.dropbox.com/s/lbza6ctv7jf3c9k/Uudetputket.jpg?dl=0

Laitahan ihmeessä videopätkää 

Pari lievää polkasua. (Vaihdoin videon ääneen, linkki korjattu)

https://www.dropbox.com/s/ibrrvt7iutbflqa/uudettuulet.m4a?dl=0

Käynnistys pihassa, melko lämmin kone.

https://www.dropbox.com/s/knrccwv3posetjm/Puhe%20007_003.m4a?dl=0

Äänitetty Samsung S5:lla, joten valitan huonoa laatua.

Miten ajossa kuuluuko sisälle?

Ajelin ilman musakkivälineitä 120-140kmh, 20km eikä isoa muutosta omasta mielestä vanhaan tullut. Kuuleehan sen jos polkee, mikä ei tietenkää vähene nyt. Otin videota myös ajosta, mut siitä ei kyl saa hyvin selvää joka vastaa myös kysymykseesi, hups.

Suorana kyllä niin hulppeat äänet polkiessa 

Aivan törkeen hyvän kuulonen 

Maaliskuussa vaihdatettu Halexin öljyt, ja peräöljyt 450e, sinisellä.

Toukokuussa, 238tkm kohdalla öljynvaihto, castrolit myllyyn, ehkä 5-6dl joutunu sen jälkeen lisäilee, eli syö vieläkin.

Toissapäivänä kiihdytyksessä, antoi herjan "hiljennä tai vaihda *suuremmalle" (D-vaihde), joten etsin siitä tietoa ja aika paljon tuli viittauksia puolavikaan. EasyDiag kiinni (on maksanut itsensä jo takaisin) ja tässä tämänhetkiset vikakoodit:

ECM P0306, sylinteri 6, sytytyshäiriö
ECM P0307, syl 7
ECM P0300, satunnainen syt häir.
ECM P0430, kat. tehokkuus rivi 2 (tiedossa) Sininen epäili vuotoa putkistossa imu/pako. Täytyy yrittää selvittää. Tuon sensorin(denso) tilasin ebay.co.uk, 80e - on laittamatta.
+
PDM B116615, piiri oikosulussa, ilmeisesti maavalo peilissä?
PDM B119100, oikea takaikkuna..
+
CEM B112C87, liiketunnistin
CEM B1D1887, Akkuvarmistettu summeri, (tiedossa)

Tulpat tilattu, pitäs olla helppo vaihtaa, samalla vois kokeilla vaihtaa paikkaa 6 ja 7 puolille, mutta tietääkö joku miten sylinterijärjestys menee?

Hupaisa yhteensattuma, kun emännän Lexus RX350 kulkineessa ollut puolavikaa myös, juuri nyt imusarja irroitettuna odottaa Saksasta saapuvia tarvikkeita. Auto 2006, ja 120tkm ajettu. Itellä 2007 ja 240tkm ajettu.

Olen jo alkanut miettiä pientä vaimennusta tuohon pakoputkeen, kun talvi lähestyy ja kylmäkäynnistys on aika äänekäs.

korjattu typotus *

mullakin tulee satunnaisesti sama ilmoitus,,lisäksi mittaristossa on lämpömittarin kuvake,,mulla ei tule mitään vikakoodia, lisäksi olen huomannut että tuo ilmoitus tulee ainoastaan kun "polkee" vajaa lämpöistä konetta, kun lämmöt on lähellä 80 ei ole tullut tuota ilmoitusta koskaan.

muoks,, itseasiassa mulla taitaa lukea,, vaihda isommalle, ei pienemälle.

Hups, niin mullakin, ajatusvirhe. Eli tosiaan suuremmalle. Tyhmä ilmoitus, koska vaihde D :llä. Kone oli kyllä lämmin - no mutta selkeästi sytytyshäiriö kyseessä. Tosin kun hiljenti niin katosi tuo ilmoitus, ilmoituksen lisäksi unohdin mainita että keltainen moottorivalo vilkutti.

tuleekos siihen se "kuumemittarin" kuva lisäksi?

tulppien vaihdosta ,,sieltä rintapellin puolelta irtoaa tulipellistä sellainen pala pois,,helpottaa vaihtoa, lisäksi pitää siirtää polttoaine putkia , olivat puolien edessä

Olen jo alkanut miettiä pientä vaimennusta tuohon pakoputkeen, kun talvi lähestyy ja kylmäkäynnistys on aika äänekäs.

Koska V8 olisi liian äänekäs?   

Mielestäni V8 saa kuulua jo paria korttelia ennekuin auto ees näkyy  . Mutta jos kabiiniin tulee liian "kova" meteli, niin itse laittaisin pikkuisen lisää äänieristettä takakonttiin joka puolelle, esim takaluukussa ei ole juuri mitään vaimennuksia.

PS. Tämä oli vaan minun mielipiteeni 

tuleekos siihen se "kuumemittarin" kuva lisäksi?

tulppien vaihdosta ,,sieltä rintapellin puolelta irtoaa tulipellistä sellainen pala pois,,helpottaa vaihtoa, lisäksi pitää siirtää polttoaine putkia , olivat puolien edessä

Ei mielestäni, en tosin itse ollu puikoissa Kiitos tiedosta.

Koska V8 olisi liian äänekäs?   

Mielestäni V8 saa kuulua jo paria korttelia ennekuin auto ees näkyy  . Mutta jos kabiiniin tulee liian "kova" meteli, niin itse laittaisin pikkuisen lisää äänieristettä takakonttiin joka puolelle, esim takaluukussa ei ole juuri mitään vaimennuksia.

PS. Tämä oli vaan minun mielipiteeni 

Ihan hyvä mielipide.  Arvostan. Siinä 60-80kmh vauhdissa on kaikkein äänekkäin sisälle, jos suurella vaihteella mennään pientä ylämäkeä. Äänieristystä voisin harkita, loppupelissä se olisi ainakin helpoin, kun ei tiedä onko tyytyväinen sit siihen vaimennettuun ääneen. Taas multa jokin aivopieru, kyllähän mä siitä mökästä tykkään.