Polkupyörä Topicci

Eihän noin sileillä kumeilla voi sadekelillä ajaa.

Ihan hyvin voi ajaa. Tuntuu vain että kura lentää pahemmin kuin karkealla kumilla.

Itsellä on nyt kesällä tämmöiset alla mitään ongelmaa ollu märällä asfaltilla.

Meinaatko toisen jättää varapyöräksi? Toisesta unohtunu takajousitus pois

Tummanpuhuva pääasiassa odottelee talvea, vähemmän liikkuvia osia tarkoittaa vähemmän jäätyviä osia. Se on itse asiassa noista tuoreempi hankinta kun tulin kevättalvella siihen tulokseen etten aja enää yhtään kymmenen sentin lumipöperökeliä yksivaihteisella. Kävin sitten ostamassa tuollaisen halvan kakkospyörän...

Minut voisi varmaan laskea niihin aktiivipyöräilijöihin vaikka kilometrejä ei tälle kesälle olekaan kuin reilu 200 mutta eipä tässä ole noilla vehkeillä ajettukaan kuin vajaa kuukausi ja katurenkaat sain vasta pari viikkoa sitten, siitä se sitten lähti. Eiköhän joku puolitoista tonnia ole realistinen kesäkauden tavoite, voi tulla enemmänkin riippuen siitä miten pahasti töttöröö on töiden jälkeen.

Fixed gear : http://www.youtube.com/watch?v=9kQR5LrLHZw&feature=related

Täällähän oli muitakin hulluja!

http://www.cannondale.com/2012-caadx-5-105-21567 Allekirjoittanut ajelee moisella laitoksella. Shimanon lukot + laken kengät. Lokasuojat on myös koska on ympärivuotisena kulkineena. Takarengas on pistosuojattu.  Ei ainakaan täällä oulun keskustassa pysy ilma rattaissa kun on tiet täynnä lasia. 

Greycapin spessussa on kyllä hiton siisti runko!

Täällähän oli muitakin hulluja!

http://www.cannondale.com/2012-caadx-5-105-21567 Allekirjoittanut ajelee moisella laitoksella. Shimanon lukot + laken kengät. Lokasuojat on myös koska on ympärivuotisena kulkineena. Takarengas on pistosuojattu.  Ei ainakaan täällä oulun keskustassa pysy ilma rattaissa kun on tiet täynnä lasia. 

Greycapin spessussa on kyllä hiton siisti runko!

Onko tuo fillari muuten tutkijantiellä teknopalatsin naapurissa? Siinä oon tuommoisen nähny pitkin talvea salilla käydessä? Itsellä meni keskustan katuihin hermot, suojateillekkin on pitäny tehdä parin sentin reunakivet luonnonkivestä. Viime kesänä meni 40mm renkailla olleesta hybridistä pari kertaa vanne vinoksi ja kerran meni kumista runko. Nykyisellä en kesärenkailla uskalla keskustaan lähteä edes vaikka on kevlar pistosuojat edessä ja takana.

Ei oo, Valkea Linnan sisäpihalla tämä.  Ihan ikävä tuli maasturia, sillä oli mahtava ajella ku ei tarvinnu välittää kanttareista. Jos joku joskus näkee Bottecchia merkkisen mustan maasturin, punaisilla maalauksilla ni veikkaan että on varastettu, minulta. 

Greycapin spessussa on kyllä hiton siisti runko!

Mutta kummassa? Pakko olla päässä vikaa että näitä omistaa kaksi kun ei nyt kuitenkaan mikään ihan yleisin merkki täällä päin ole ja lähin jälleenmyyjäkin on tunnin ajon päässä... eikä tule jäämään tähän kahteen, saa nähdä mitä Rockhopperille tapahtuu ensi talven jälkeen. Jäykkäperä on joissain paikoissa sen verran täysjoustoa kätevämpi että taidan vaihtaa tuon vähän paremmilla osilla varustettuun. Camberille tapahtuu korkeintaan jarrujen ja/tai voimansiirron päivitys jahka nyt otan selvää tarvitseeko jommallekummalle tehdä jotain, jarrut on kyllä vähän sen oloiset että niihin voisi sijoittaa lisää.

Täysjuusto, tosi hieno ku ei oo niin tavis. 

Ei oo, Valkea Linnan sisäpihalla tämä.  Ihan ikävä tuli maasturia, sillä oli mahtava ajella ku ei tarvinnu välittää kanttareista. Jos joku joskus näkee Bottecchia merkkisen mustan maasturin, punaisilla maalauksilla ni veikkaan että on varastettu, minulta. 

Piti kysyä kun harvassa on ne jotka kippurasarvisella fillarilla suhaa talvellakin menemään. Itse päästelin ilman nastoja menemään. Ensi talveksi tulee kyllä nastat alle. Itsellä ollu hyvä tuuri, ei ole fillaria viety. Työkaverilta meni 3 kallista fillaria vuoden sisään

Piti kysyä kun harvassa on ne jotka kippurasarvisella fillarilla suhaa talvellakin menemään. Itse päästelin ilman nastoja menemään. Ensi talveksi tulee kyllä nastat alle. Itsellä ollu hyvä tuuri, ei ole fillaria viety. Työkaverilta meni 3 kallista fillaria vuoden sisään

Ajelin kans ilman nastoja, suht hyvin pärjäs. Jos ens talveksi laittaa ni varmaan vaan eturenkaaseen, ainakin kevät oli ihan hirveää aikaa.  Ei tarvi kummonen pyörä olla niin vitutus on aivan hirveä.

Ajelin kans ilman nastoja, suht hyvin pärjäs. Jos ens talveksi laittaa ni varmaan vaan eturenkaaseen, ainakin kevät oli ihan hirveää aikaa.  Ei tarvi kummonen pyörä olla niin vitutus on aivan hirveä.

Jos ei keskustassa tarvi ajella niin ilman nastoja pärjää. Syksyllä on paha ajella kun monesti tiellä ei ole kuin jäätä, siinä ei pidä kuin nasta. Pitäisi olla ylimääräinen vannesetti niin ei tarvis jumpata kumien kanssa

Jos ei keskustassa tarvi ajella niin ilman nastoja pärjää. Syksyllä on paha ajella kun monesti tiellä ei ole kuin jäätä, siinä ei pidä kuin nasta. Pitäisi olla ylimääräinen vannesetti niin ei tarvis jumpata kumien kanssa

Se ois pirun kätevä jos ois se vannesetti. Lähinnä laiskuutta en laitakkaan nastoja.. Ootkos muuten Sarkan eestä bongannu sen hienon volvo merkkisen maastopyörän? 

Se ois pirun kätevä jos ois se vannesetti. Lähinnä laiskuutta en laitakkaan nastoja.. Ootkos muuten Sarkan eestä bongannu sen hienon volvo merkkisen maastopyörän? 

Katselin tuossa että reilu 200€ tulis maksamaan vanteet + levyt joten jäi väliin . En ole sitä bongannu. Nyt vähemmän tullu kylillä pyöräilyä. Sanginjoella ja Muhoksen Päivärinteessä käyny pyörähtämässä. Siellä vain alkaa vain pro-kaverit ohittelemaan, ei niitä tammikuussa siellä näkyny kun yksin pimeässä olin lenkillä

Minulla oli tuon ekan maasturin oston jälkeen ideana hankkia juurikin toiset kiekot ettei tarvitsisi ajella nappularenkailla asvalttiajoja eikä tapella rengasraudan kanssa joka toinen päivä. Otin asiasta selvää ja hintaluokka oli tosiaan jotain 250 euron pinnassa rataspakkoineen päivineen joten mietin asiaa pari kertaa, totesin että silloinen talvipyörä on joka tapauksessa hirveä ankkuri ja ostin sitten toisen kokonaisen pyörän jonka mukana sain lisäkiekot - kuten yhteiskuvasta näkyy, nyt on toisilla (semi)slicksit ja toisilla nappulat - sekä huomattavasti paremmin etenevän menopelin talveksi. Jossain vaiheessa syksyä katurenkaat vaihtuvat nastoihin jolloin on taas kahdet käyttökelpoiset kiekot, nastat jääkeliin ja tavalliset maastorenkaat lumelle. Lähdenpä tästä muuten taas lenkille.

Mitäs tuo trackeri vaatii? Tuo voiski olla aika hauska, ei tarvis emännälle aina selitellä että missä on ollu!