Rapisee edelleen yli 3000 rpm ja 0,6 baarin ahdoilla!
Bensanpaineet taatusti riittävät (4,5 baaria täysahdoilla). IMM-vaihdettu. Lambda vaihdettu Boschilaiseen. Akun kenkä 30min irti, kun tutkin palovaurioita.
Suuttimet jumittaa? Laitoin tosin tankkiin injector-cleaneria.
Kuten sanottu, ilmiö alkoi lambda-anturin leviämisen aikoihin.
Tulpat avaamatta. Voisi katsoa sinne myös endoskoopilla, kun sellainen on.
En osaa keksiä missä vika?
Ideoita?