Volvo V70 2.5T

Meni vähän ohi... Siis siniset ledit niinku mulla vai?

Niin siis, eli muuttaako se tuon värin sinertäväksi tuossa mittaristossa sitten tuo sininen ledi?
Eikös tuo tausta ole vihertävä kuitenkin.

vihreellä ledillä on ihan oikeesti vihree, sinisellä ledillä ihan oikeesti sininen, valkosella ledillä vähä semmonen vaaleenvihreen ja vaaleensinisen kohtuu ruma risteytys..
Ja noi vihreet ja siniset on livenä noin 10x hienommat mitä kuvissa, suosittelen.

tämmönen valkosilla ledeillä: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=n-tX-o93L8g#t=375s

Tässä video miten noi vaihdetaan, aika paljon saa ruuvata mutta mitään vaikeaa siinä ei ole. onnistuu ulkona vesisateessa.
http://www.youtube.com/watch?v=6Ovm77O2VcE

tarviiko mitään kolvailla paikallensa jos vaihtaa nappien valot koelaudasta ja yms mitä nyt koelaudalla o

mmmm noup.. takapenkin sisävaloja pitää vähä tuunata että saa napasuuden oikein päin, muut on plug and play.
eiku anteeks, sähkölasien nappuloiden valot tais olla ihan normi 3mm tinattavia.
Tuhkiksen ja penkinlämmittimien valoista en tiedä.

mmmm noup.. takapenkin sisävaloja pitää vähä tuunata että saa napasuuden oikein päin, muut on plug and play.
eiku anteeks, sähkölasien nappuloiden valot tais olla ihan normi 3mm tinattavia.
Tuhkiksen ja penkinlämmittimien valoista en tiedä.

Joo sähkölasien tarvii tinata.. löytyy koneen muistista kuvia jos haluaa..  kun tuli joskus netistä otettua.. yv:llä saa kuvia

Niin siis, eli muuttaako se tuon värin sinertäväksi tuossa mittaristossa sitten tuo sininen ledi?
Eikös tuo tausta ole vihertävä kuitenkin.

Mie laitoin eilen siniset ledit, ja kyllä ne siniset on, kuvakin löytyy tuolta miun topikista.

tarviiko mitään kolvailla paikallensa jos vaihtaa nappien valot koelaudasta ja yms mitä nyt koelaudalla o

Info nappulassa joutuu muovia vähän terrorisoimaan, mutta ei jää näkyviin. Ja vähän huonosti näkyy noi valojen himmentimen ja sumarin katkaisian ledit, kun sivuttain ovat...

Perkeleen suorakylki... 

 21:16   Divi            • kylmänä ollu ny pari päivää joka kerta niin että pyörii vähä puutiaa eikä nosta kierroksia ekan sekunnin aikana, sit lähtee käyntiin niin että hörähtää oikeen kivasti heti suoriltaan ja tippuu ihan normaalisti tyhjäkäynnille
 21:17   Divi            • sit pari kertaa on tehny niin et se ei lähe ekalla yrityksella ollenkaa, molottaa vaan vähä niinku ei tulisi kipinää ollenkaa eikä startti jaksaasi pyörittää ja sit ku uudestaan koittaa heti perään ni hörähtää
 21:17   Divi            • lämpösenä on ny pääsääntösesti lähteny aina, paria kertaa lukuunottamatta
 21:17   Divi            • ja ku käyntiin saa ni ei mitää hajua mistää vioista, hyrskyttää ja vetää.

Ruiskupumpun rele tai ite pumppu? Muita diagnooseja?

veikkaan p-pumpun relettä

öljyputket nyt vaihdettu, toivotaan että ne pitää.

sitten tuota uusinta vikaa tutkittiin: bensanpaineet oli startatessa ja käynnissä ok, virranjakaja ok, tulpanjohdot ok.
Ainoa mitä jäi diagnoosiksi jäljelle on liimaventtiilit, siihen laitettiin lääkkeeksi nyt Forte fuel system cleaneria purkillinen bensan sekaan (puolisen litraa noin viiteentoista litraan bensaa). Sit ajellaan tankki tyhjäksi ja toivotaan että olis venttiilit puhtaat ja vika pois.

Yli 300km jo tripissä.. vikavalo edelleen poissa joten sen tohtii jo kuitata korjatuksi

Liimaventtiili parani hieman tolla fuel system cleanerillä mutta hieman vielä tahmasesti starttaa
Forte motorflush lienee seuraava testiputeli? Se vaan tulee vähä hintoihin kun joutuu öljyt vaihtaan samalla kahteen keikkaan ton käsittelyn aikana. 

Maanantaina tuli pestyä auto ja otettua muutama kuva myyntiä varten, pitää vielä kattoa jos pestais kaverin ottamaan järkkärillä joktu oikeesti hyvät kuvat tuosta. Oli vaan taas kyljet ihan loskapaskassa ku ajeli jurvasta seinäjoelle 50km.  Sisäpesu pitää kans tehä ja ottaa sisäkuvat.

On se nätti noin vakionaki, noi mustat pilarit tekee aika paljon..