Minua askarruttaa sellainen juttu, että kuinka vaarallista on ahtojen piikkaaminen?
Volvo 940 B230FK koneella jossa on Viking Ecotrim lastu, se lupailee, että 0,8 barin paineilla voisi ajella.
Vakio-osat on muutoin. Eli lastu sekä rajapaineventtiili ja sitä olen nyt siten säätänyt, että piikkaa 0,8 bar ja asettuu sitten 0,6 bariin.
Onko vaarallista jos hetkellisesti piikkaa vaikka yhden barin verran ja sitten asettuu 0,8 bariin?
En tahtoisi tarpeetonta riskiä ottaa. Ajatuksena toki on, että 0,8 barin hukkaportinkellon ostaisin, mutta nyt mennään rajapaineventtiilillä.