Jenkkien harrastajia

2009 tuo hurja minulle tuli ja nyt alkaisi vihdoin olla lähes kaikki valmista

2009 tuo hurja minulle tuli ja nyt alkaisi vihdoin olla lähes kaikki valmista

On kyllä hieno!
Jus viime viikolla näin -59 käkkylän liikenteessä ja mietin että aika harvakseen niitä nykyään näkee, verrattuna -90 lukuun jolloin niitä tuotiin paljon Suomeen.

On tullut hierottua kauppaa kaverin vm- 73 dartista kun ei kaverilla aika riitä sen laittoon ja nyt ollaan alustavasti sovittu kaupat. Autosta puuttuu tekniikka ja jonkin verran on peltihommia tiedossa.

Vähän hiljaista ollut tällä suunnalla jenkkihommien kanssa. Jopa niin hiljaista, että tuuppasin nettiautoon ilmoituksen... Yks ilta piti kuitenkin käydä täräyttelemässä merkkari tulille. Ei lähtenyt ihan heti, pientä hämminkiä sähköjen kanssa. Kojelaudan alta kun väänteli johtoja niin johan starttasi! Talvikausi kun mennään ooppeli astralla niin kasin mökät on välillä ihan kivaa vaihtelua korville   

Verhoilukurssilla tehtyä.

Kiinnostais tollanen bensakoneinen Subbari 7.4 koneella tai 8.1. Onkos kellää kokemuksia? Kulutusta sun muuta. Saakos tommosen muutettua viinalle sopivaksi eflexfuel muutossarjalla?

2009 tuo hurja minulle tuli ja nyt alkaisi vihdoin olla lähes kaikki valmista

On kyllä komee, omaan silmään tuo flat top on ihan ehdoton valinta 

En voine sanoa itseäni vielä harrastajaksi mutta kaverin kanssa ostettiin kimppaan -84 capriisi paku johon on vaihdettu 350 tbi+ 700r4.
Muutaman pikkufiksin jälkeen tuohon alkaa oikein tykästymään  , tilaa on , rouhea ääni, eikä kulutuskaan ole kummonen kun työnti lambdan piuhan kiinni ja vaihtoi vuotavan bensaletkun.

Pakkasten aikaan harrasteltua:

Tällä rintamalla on kevään ja kesän aikana tapahtunu jotain. Keväällä tulleen eron myötä otin käyttöautoksi itselleni 3-4 vuotta taivasalla seisseen Buick Electra Estate Wagonin, vuosimallia -87. Patalaiska 307+Th200r4+joku kitkalukkoperä. Ruma se on ku perkele, mutta toimii ja leima tuli pienemmällä kiroilulla ku toistaiseksi exän käyttöön jääneeseen Väyrys-Mersun romuun.



Noh, reilu puolitoista viikkoa sitten käytiin pikainen sunnuntain päiväretki Heinolassa (pikkasen yli 1000km edestakaisin), sieltä lähti matkaan -76 Chrysler New Yorker 440+727+9 1/4 tekniikalla. Auto taitaa olla kylläkin -75 mallia, mutta papereissa -76. Buickilla olis aikomus mennä talvet ja Chrysyllä kesät.

Olisikohan kenelläkään tiedossa -94 suburbaniin jakolaatikkoa tiedossa? Sisko perheineen oli eilen jäänyt tielle kun oli jakotoosa ilmeisesti katkennut

samassa rytäkässä meni turbiinikoppa mitä ei heti huomattu, pari sataa km ja sit ei ollut laatikko kun parilla pultilla kiinni koneessa. Uudet kuoret sisuskaluille ja taas muutama sata km. Nyt puuttuu ykkönen. Laatikko on jo tallin lattialla ja lanko aloitti nestevuodon paikantamosen. Tuloksena löytyi haljennut 6.5td:n lohko

Kyllä kannatti ostaa halpa subbe

Mie oon Edseliin tän kesää laitellu Fairlanesta yli jäänyttä 221:stä. Ja 17" kevytmetallivanteetki ostin. (Ne tosin on nyt toistaseks Amazonissa.) Alkaapi olla hyvällä mallilla. Enää uus kartaani teettää, ni sehän ois käyntikunnossa. Hyvä rassailla, aina ku siltä tuntuu, ku ei oo eukkoo mitä rassata :x

Tuli ostettua kaverilta 1971 mustang 351 cleveland pois, kun ei se kerennyt ajamaan eikä ollut oikeen paikkaa säilyttää.
Päivän puuhastelulla sai katsastettua huomautuksitta niin kerkeän vielä vähän ajelemaan ennen syksyä 







Tämä auto on joskus päätyny Popedan musavideollekkin https://www.youtube.com/watch?v=hlyFeSoDt2Q

Osaisittekohan te auttaa?

http://www.overdrive.fi/forum/threads/sn95-5-0-ho-spout-ongelma.304271/

Osaisittekohan te auttaa?

http://www.overdrive.fi/forum/threads/sn95-5-0-ho-spout-ongelma.304271/

kummonen anturi/kytkin tuo spout oikein on, en tiedä mitä sen kuuluisi tehdä mutta jos oikein ymmärsin niin ainakin se voi katkasta kipinän sillon kun esim jakoketjussa on jotain häikkää
Saako se bensaa startatessa?