ARKISTO: Moonshine motorsport- Wiinamäen miehen kokeilu

Eikö noihin pätyjakajilla oleviin saa alkuperästä Boschia?

Noissa sytkäosissa ei kannata säästää, ei se aito bosch paljoa maksa kilometriä kohti.
Oliko tämä se nakutus

Noissa sytkäosissa ei kannata säästää, ei se aito bosch paljoa maksa kilometriä kohti.

Mitä se Bosch kansi maksaa?
Ja mistä sen saa?

Oliko tämä se nakutus

Ei ollut nakutus, vaan se pätkiminen/nykiminen! 
Nakun tunnistan antureista ja jopa nykyisin myös ahterilla.

Ja sitten se mielenkiintoisin havainto.
Eilen nakutti ja nyki motarilla, paitsi täyskaasulla kiihdyttäessä. Tasakaasulla ajoittain nyppeli ja nakutti kun kuormarivi nousu yli yli neljännen (LH).
Purin virranjakajan kannen tarkastaakseni sen sisällön taukopaikassa, vaikkei skoopilla kipunan ohjauksen puolelta näkynyt mitään ihmeellistä koko matkan aikana.

Nykiminen esiintyy vain siinä 3500-4500rpm nurkilla, eikä sen yli/alle.

Nakussa kipinä ei katoa, ainoastaan myöhästyy, mutta nykimisessä se voi kadota kylläkin. Nytkin se näkyy ohjauksen puolella oikein hyvin oikea aikaisena, mutta sen kesto yms. eivät vastaa sylinterissä tapahtuvaa palamista.

Lämpöanturi on vielä tutkimatta, kun tätä muuta motorsporttia on viimepäivinä riittänyt! 
Aloin kuitenkin etsimään sitä EZK:n lämpörikastus karttaa, jotta ennakko-asiaan saataisiin jotain tietoa.

Moi, Bosch jakajankansi maksaa nykyisin noin 60€, biliassa saman verran. Pyörijä noin 13-15€. Myös Bremiä voi harkita ja hinta on yleensä n. 45€. Miinus tietenkin mahdolliset alennukset. Kaikki varaosaliikkeet saa näitä.

Ruotsissa vielä pari vuotta sitte hinta oli muuten 360SEK.... 

Mites lohkojakaja johon muuttaminen maksaa alle 60€ kun löydät jostain edukkaan apuakselin, jakajan kansi maksaa 14,90 motonetissä muistaakseni  mulla taitaa olla boschin jakajan kansi jonka purin b230ftstä

No, toisaalta tuo €60,- ei ole kovin kallista jos mätänetin paskat maksavat 32,90.-/kpl.

Lohkojakajaa en viitsi askarrella, sillä se vaatii jo vähän isompaa remonttia.

Syy melko nopeaan jakajan kansien menemiseen selvinnee kuvasta, sillä tuolla kannella on ajettu alle 10tkm.


Joten Wiinamäenmies kuluttaa noita kansia ja tulppia sellaiseen tahtiin, ettei bensa-miäs edes kehtaa unelmoida! 

Tarkkasilmäiset löytävät kuvasta metallipalloja, jotka ovat kotoisin tuosta tapista! 

Jonain maailman aikana Boschia sai Biltemasta
Hintaa jotain puolet.
Miksi maksaa pakkauksesta?

Jonain maailman aikana Boschia sai Biltemasta
Hintaa jotain puolet.
Miksi maksaa pakkauksesta?

Mistä sen pystyy varmistamaan, että tuote on merkkiä Bosch?
Vai lukeeko se ihan itse tuotteessa?

Yhden motonetin jakajan kannen pyysin kerran tiskiltä, pyysin samantien kiikuttamaan takasin kun hetken sitä silmäilin. Sen jälkeen oon ite käyttänyt vaan boschilaisia, noihin tarvikeosiin (biltema, motonetin muutamakin merkki) on aivan eri planeetalta valu/työstöjälet yms.

Valitettavasti motonetista ei saa varaosina muutakuin valmiiksi paaliin soveltuvia komponentteja nykysin.

Valitettavasti motonetista ei saa varaosina muutakuin valmiiksi paaliin soveltuvia komponentteja nykysin.

En nyt ihan täysin voi tätä allekirjoittaa, sillä kyllä sieltä sattuu välillä saamaan ihan laadukkaitakin varaosia

Saatu 2*32,90.- hyvitystä noista jakajan kansista!

Ja vanha pätkinyt kansi (PPS) pätkii vasta 0,9 baarin ahdoilla, kun nuo mätänetin rojut pätkivät jo 0,7 baarin ahdoilla!

Mätänetistä tämän vuoden takuupalautusten saldo on +60,-
170,- Bosch polttoainepumpun tulosta odotellaan vielä +6kk jälkeen, kun tammer-diesel ei ole saanut aikaiseksi lausuntoa, mikä sammuneessa pumpussani petti!

Vaikuttaa aprilli-pilalle, muttei ole sitä! 

Se siitä Bosch-laadustakin! 

Minua ei kiinnosta tuotteen merkki, vaan sen laatu!

Tällä hetkellä sisäisesti hajonnut Professional Parts Sweden jakajan-kansi toimii paremmin kuin intermotorin vastaava edes uutena. "Hajonnut" kestää ahtoja sentään sen 0,9 baaria ennen pätkimistä!

Hukkakipinämodi mainittu!

Hukkakipinämodi mainittu!

Pirskutta!  Kuka lupasi pölliä ajatukseni! 

http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=246170

Ding ding ding! 

Kun pakkaset tulivat, palasi pingauskin. 

Taitaa syttykartta olla hitusen liian rajoilla sittenkin tai IMMussa on pientä epälineaarisuutta.

Eilen sitten pientä motorsporttia.  Kuskin etuvilkku umpio päätti tipahtaa tielle ja takaa tullut yhdistelmä sitten viimeisteli tilanteen, että umpiosta tuli mikroskooppista tavaraa.

Tuo mätänetistä ostettu umpio on kerran aikaisemminkin tipahtanut johtojen varaan ja pyrkinyt irtautumaan autostani, vaikka kiinnikkeet ovatkin ehjät. Nyt tapahtunut erottautuminen jäi viimeiseksi kerraksi.