Volvo V50 ensimmäiseksi autoksi??

"akka ajaa ja laps etupenkillä", jotain tollaista

No tossa on ongelma jos ootte vaimon kanssa parimetrisiä. 

Itse unohtaisin nuo alle 170 heppaset heti kättelyssä. 2.4i tai T/D5 ja summumina. Ja jos autossa ei xenoneita niin eikös tuon viiskympin lähivalo ole halogeeninkin tapauksessa toteutettu linssioptiikalla eli ainakin sen puolesta jälkiasennus xenon luulisi toimivan oikein suunnattuna ainakin huomattavasti paremmin mitä jossain linssiumpiossa.. Ja pitkiin vielä 70w xenonsarja ni rupee näkee  (www.erikoistekniikka.fi)

Volvo 240 GL 2.3 1987 B230K (BJL-XXX)

Jos T4R kalustoa katsoo niin ymmärrän noi teho toiveet....

Jos T4R kalustoa katsoo niin ymmärrän noi teho toiveet....
[/quote]

 

Makuasioitahan nämä ovat mutta kyllähän tuolla veeviiskymppisen hinnalla saisi jonkun muunkin kivan Volvon. Varmasti irtoaa vaikkapa isoveli farkku, ekan kopan C 70, S 60 tai S 80 jotain versioita, takavetoisista malleista voi valita minkä vaan... Ja nämä kaikki olisivat omaa tekoa.

Toi on kyllä niin totta, mutta miksi joku ostaisi farkun sijaan 3-ovisen auton??

Ja nämä kaikki olisivat omaa tekoa.

Tolle nyt ei moni palkon arvoa anna. Vaihtuu noilla vaihtoehdoilla myös joko hinta tai vuosimalli, enkä muutenkaan ymmärrä miksi kukaan haluaisi s60:n saati niitä takaveto louskuja      

Saa niitä rahalla vaikka mersuja tai bemareitakin. 

Miksi pitää jauhaa kaikista muista malleista kun tässä nyt ollaan sitä V50 ostamassa 

Tolle nyt ei moni palkon arvoa anna. Vaihtuu noilla vaihtoehdoilla myös joko hinta tai vuosimalli, enkä muutenkaan ymmärrä miksi kukaan haluaisi s60:n saati niitä takaveto louskuja      

Saa niitä rahalla vaikka mersuja tai bemareitakin. 

Se on se fiilis varmaan kun "louskut" kiinnostaa En usko että sama tunne irtoaisi pienestä farkusta kera Focuksen osien. Eikä ole yhtä mukava ajaa, ainakin C 30 oli suorastaan kova!

Kannattaa muistaa ettei kaikki välttis tykkää niistä vanhoista hirvityksistä. Voisin kuvitella että jos V50 on haaveissa, niin tuskin edes harkitsee tilalle siihen 80-luvun viivoitinmuotoilua.

Joo, kyllä noilla V50 hinnoilla saisi sen Ison Lippulaiva volvon V70/s60, en ostais mitään pienempiä. Itse en edes harkitsisi V50 jos tietäisin että saisin samalla rahalla paremman V70.

Joo, kyllä noilla V50 hinnoilla saisi sen Ison Lippulaiva volvon V70/s60, en ostais mitään pienempiä. Itse en edes harkitsisi V50 jos tietäisin että saisin samalla rahalla paremman V70.

Laita linkkiä jos tiedät missä on saman ikäisiä ja hintaisia V70 ja V50 malleja myynnissä?

Poika(?)miehelle V70 voi olla taas turhan iso auto? Mun mielestä V50 on just sopiva "välimalli" juurikin poikamiehelle/lapsettomalle pariskunnalle, ei liikaa tilaa mutta ei myöskään liian vähän.

Miksi kavahtaa Ford-yhteyttä, kun ei se ei näy esim. huonoja ajettavuutena (päinvastoin), huonona muotoiluna jne? Ainoa että sisusta on todella muovisen oloinen, mut ei häiritsevästi.

Laita linkkiä jos tiedät missä on saman ikäisiä ja hintaisia V70 ja V50 malleja myynnissä?

No itselleni esimerkiksi tuossa sellainen yksilö minkä varsin ostaisin ennemmin: http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5350444

Poika(?)miehelle V70 voi olla taas turhan iso auto? Mun mielestä V50 on just sopiva "välimalli" juurikin poikamiehelle/lapsettomalle pariskunnalle, ei liikaa tilaa mutta ei myöskään liian vähän.

Miksi kavahtaa Ford-yhteyttä, kun ei se ei näy esim. huonoja ajettavuutena (päinvastoin), huonona muotoiluna jne? Ainoa että sisusta on todella muovisen oloinen, mut ei häiritsevästi.

Niin no, voihan sen noinkin tietty ajatella ehdottomasti. Dieselinä ottaa niin saa jopa veroja höylättyä jos pakuks rekisteröi.

No itselleni esimerkiksi tuossa sellainen yksilö minkä varsin ostaisin ennemmin: http://www.nettiauto.com/volvo/v70/5350444

Kuvien perusteella kammottava karvalakki malli. Ilmoituksessa ei ole edes ilmastoinnista mainintaa.

Jos kerran katsellaan reilu 200tkm ajettua niin tämän voisi laittaa enemmin:
http://www.nettiauto.com/volvo/v50/5356138