Volvo 780 -91 B230FT+

Tänään tuli käytyä korjauttamassa tuulilasin tiiviste. Huomenna nähdään sitten lopputulos. Mutta sitten on tämä toinen murheen kryyni, kattoluukku. Mitäköhän sille pitäisi tehdä, kun se vuotaa kumminkin aika reippaasti vettä. Tiskillähän olisi kyllä tiivisteet, mutta meinaan, että ostaisin koko satsin sitten kerralla, tai pelkän moottorin ja kiskot. Ja se moottorikaan ei toimi. Sulake palanut vai moottori rikki. Nappia painaessa ei kuulu minkäänlaista ääntä. Mitä mieltä olette?

Ja mitkä olisi ''ihanne renkaat''? Minkä kokoiset yms.

Helpoin ja edullisin ratkaisu, pidä nuo vanteet ja osta niihin uudet renkaat. Joko samankokoiset jotka niissä jo on tai sitten pykälää kapeammat koska ainakin minun silmääni nuo 225/50-16 renkaat ovat turhan leveät noille vanteille? Eli sopivampi koko lienee 215/50-16 tai mieluummin 205/55-16.

Täällä on rengaskokolaskuri: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Sillä laskettuna tuo 205/55-16 on juuri samankokoinen halkaisijaltaan kuin nykyiset renkaasi.

Rekisteriotteesta voi myös katsoa rengaskokoja, alkuperäinen  lienee joku 15" koko mutta siellä voi olla vaihtoehtoina laitettu jo valmiiksi joku 16" kokokin?

Mahtaisko noissa olla otteessa jopa 205/50-16?
Mutta tuo volveren suosittelema 55 sarjalainen on halvempi ja hieman isompi.

Mahtaisko noissa olla otteessa jopa 205/50-16?
Mutta tuo volveren suosittelema 55 sarjalainen on halvempi ja hieman isompi.

Juu, tuollaiset pitää varmaan ottaa... Mutta tietääkö kukaan kattoluukuista?

Kattoluukussa jos on samanlaiset kiskot kuin normi 700:ssa niin sivuilta rikkoontuu ne ohjainlevyt ,joko halki tai kuluneet.
Ennen moottorin ostoa käydä läpitten virtapuoli ihan napilta lähtien ,pikkasen purkamista ja johdot esille. .

Mutta sitten on tämä toinen murheen kryyni, kattoluukku. Mitäköhän sille pitäisi tehdä, kun se vuotaa kumminkin aika reippaasti vettä. Tiskillähän olisi kyllä tiivisteet, mutta meinaan, että ostaisin koko satsin sitten kerralla, tai pelkän moottorin ja kiskot.

Pelkillä tiivisteillä ei tule vesitiivistä luukkua. Vettä pääsee aina vähäsen kaukaloon, joka on kattoluukun aukon ympärillä. Siitä sen on tarkoitus valua jokaisesta neljästä nurkasta lähteviä vedenpoistoletkuja myöten edessä A-pilarien sisään ja takana C-tolppiin.

Jos luukun ja katon välissä on ammottava rako, niin luukun asento on väärä, säätöön löytyy yksityiskohtaiset ohjeet. Jos luukku on tiiviin näköisesti paikallaan mutta vesi tulee sisälle katosta, niin joko vedenpoistoletkut ovat irti/tukkeessa tai vesikaukalossa on ryönää tai reikiä tai se on vinossa tjsp. Alkupäätelmiä voi tehdä jos pystyy päättelemään mistä kohdasta vesi tulee sisään, ja kun ruuvaa luukun katon sisään ja tihrustaa kattopellin ja sisäverhoilun väliin voinee saada lisävalaistusta.

Mulla lähti 740:pissä kattoluukku toimimaan kun vaihdoin avausnapin uuteen/ehjään. 

Jos luukun ja katon välissä on ammottava rako, niin luukun asento on väärä, säätöön löytyy yksityiskohtaiset ohjeet. Jos luukku on tiiviin näköisesti paikallaan mutta vesi tulee sisälle katosta, niin joko vedenpoistoletkut ovat irti/tukkeessa tai vesikaukalossa on ryönää tai reikiä tai se on vinossa tjsp. Alkupäätelmiä voi tehdä jos pystyy päättelemään mistä kohdasta vesi tulee sisään, ja kun ruuvaa luukun katon sisään ja tihrustaa kattopellin ja sisäverhoilun väliin voinee saada lisävalaistusta.

Miten sen voi mekaanisesti sitten siirtää?  Kyllähän se paikoillaan on, mutta on mielenkiintoista päästä tutkiskelemaan sitä vehjettä

Miten sen voi mekaanisesti sitten siirtää?  Kyllähän se paikoillaan on, mutta on mielenkiintoista päästä tutkiskelemaan sitä vehjettä

Pannas tämä tännekin jos olis jotain apua?  http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=6554.msg149059#msg149059

Onkohan tuossa liimalasi?

850/70 sarjassa luukkujen ongelma on ruoste, lasi kun on liimalla kiinni ja luukun runko ruostuttaa liiman irti, niin vesi lirahtaa väärälle puolelle.
Tiivisteen tarkoitus ei ole saada siitä täysin pitävää.

bongasin tän eilen,ja jäin miettiin et olipa erikoinen vole. nätti 

bongasin tän eilen,ja jäin miettiin et olipa erikoinen vole. nätti 

Missäs bongasit?

Täytyy alkaa rasvailemaan ja sorkkimaan kattoluukun moottoria sitten  jospa alkaisi toimimaan

Mulla lähti 740:pissä kattoluukku toimimaan kun vaihdoin avausnapin uuteen/ehjään.

Ite sain omasta puhdistamalla elvytettyä tuon kytkimen, oli vain hapetusta kontaktipinnoilla. Nelisen vuotta nyt tainnut toimia sen jälkeen ihan hyvin

Ite sain omasta puhdistamalla elvytettyä tuon kytkimen, oli vain hapetusta kontaktipinnoilla. Nelisen vuotta nyt tainnut toimia sen jälkeen ihan hyvin

Kiitos vinkistä. Vois nyt sitten ensiksi kokeilla tuon kytkimen puhdistamista 

teboil taifuunin lähellä olevis valois. olisko ollu viiden pintaan.