Volvo 740GL - Paluu Tulevaisuuteen (Tuulilasi 5/2012)

On se vaan ajattoman hieno peli. Jotenkin tuo ulkonäkö sytyttää vielä enemmän kuin silloin aikanaan. Kun olisi sitä säilytystilaa, niin heti lähtis hankintaan.

Perhana missasin lehden  ...

Puppua että huono talvella! Oma kartano etenee kiinarenkaillakin paremmin loskassa ja lieruissa kuin moni uusi auto  ... niin, eikä se perän alta lähtö yllätä, kun noin joka kymmenes kerta on ollut tahaton liukkaissa risteyksissä 

Talviominaisuudet on näissä aika paljon kiinni siitä että onko lukollinen perä, mitä harvemmista 700-sarjalaisista löytyy. Ei tuo omasta mielestä mikään kovin erikoinen ole menemään ilman lukkoa vaikka muuten onkin talviautona omaa luokkaansa!

Joo hieno artikkeli se oli muuten mutta torppaan kyllä tuon että hengenvaarallinen peli talvella. Ei tuota meinaa saada käsistä vaikka koittais
Turbohan sen paiskaa hyvään luisuun kyllä, mutta ei se nuin muuten lähe yhtään mihinkään. Sen verta tunnokas tuo kaasukin on että ei sitä
silti vahingossakaan tuntematonkaan liikaa paina niin että yhtäkkiä nappais ahtoja.

meinasin jo aiemmin kommentoida et nuo ajo-ominaisuudet on silloin 1982-> arvioituja ja ite ainakin haistan niistä palaneen käryä.

vieläkö lehti on myynnissä vai pitääkö mennä kirjastoon? 26 cm:n hangessa olen ajellut ilman lukkoa ja menee kiskoilla keli kuin keli, vakaampi ajaa kun 240:t renkaista paljon kiinni.

Eilen löytyi ainakin vielä marketin hyllystä.

Hauskaa luettavaa nämä kommentit joilla yritettään kyseenalaistaa noita Tuulilasin kirjoituksia.  
"26 cm:n hangessa olen ajellut ilman lukkoa ja menee kiskoilla keli kuin keli, " Autossa monen lähteen mukaan 130mm maavaraa, mutta ei kait estä kun lukoton takaveto kerran kyseessä.

Mullakin taisi vain olla huonompi versio, kun 20 senttiseen jäi kiinni 740 on muuten ainut mun autoista, joka on hinattu hangesta. Intoa taisi olla ominaisuuksia enemmän..

Taisi olla koe ajossa alla ne alkuperäiset vuoden -89 talvikiekot...

Ja alusta....

Mullakin taisi vain olla huonompi versio, kun 20 senttiseen jäi kiinni 740 on muuten ainut mun autoista, joka on hinattu hangesta. Intoa taisi olla ominaisuuksia enemmän..

Laitan aina syksyllä traktorin etupainon takapaksiin ja otan näin keväällä pois.

Ja alusta....

Ei kait alusta kulua seisoessa?  Pehmeä alusta pelaa talvella paremmin kuin jäykkä noin niin kun pidon kannalta

Laitan aina syksyllä traktorin etupainon takapaksiin ja otan näin keväällä pois.

Mulla oli silloin aikoinaan hiekkaa -siitä oli paljon enemmän iloa jäällä kuin tollasesta kiinteästä rautamöntistä

PDF olis kiva 

Ei kait alusta kulua seisoessa?  Pehmeä alusta pelaa talvella paremmin kuin jäykkä noin niin kun pidon kannalta

En tiedä mutta jos alusta on samanlainen kuin 300tkm ajetussa mutta vuoden uudemmassa, niin ei sitä kyllä turvalliseksi voi kutsua kun seilaa valtamerialuksen tavoin 

Vetopitoahan siinä varmasti on mutta siihen se jääkin..

PDF olis kiva 

Kyllä..