Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) => Aiheen aloitti: aalt1n - 23.09.2012, 18:37:06
-
Onko täällä ketään, joka olisi ko. operaation tehnyt. Pyyhkijä kun on ihan turha. En ainakaan itse keksi ainuttakaan tilannetta, missä tuosta jotakin hyötyä olisi, autoa pestessäkin mokoma on aina tiellä.
Linkin takana olevan ohjeen löysin: http://www.justanswer.com/volvo/3y6rf-remove-rear-wiper-2008-volvo-v70-seems.html .
Mutta kuinka paljon enemmän pitää vielä purkaa?
Entäpäs miten olette tukkineet reiän?
-
Eihän sitä eteenpäin mennessä tarvitsekkaan (vrt pakettiauto ;) ), mutta peruutettaessa esim sateessa parantaa näkyvyyttä takalasista ulos :idiot2:
Toki tuunaajasta ihan turha, mutta mikäli se olisi teknisessä mielessä tarpeeton, olis varmaan jokainen autotehdas jättäny sen laittamatta ja säästäny siihenkin menevät eurot.
-
En kyllä lähtisi poistamaan, olennainen ja käytännöllinen osa farmaria. Joskus jopa tehnyt mieli sedaniin moista mutta kyllähän takalasinlämmitin kuivattaa onneksi sateella... :P
-
Mielenkiintoinen mielipide. Ilmeisesti et ole koskaan ajanut loskakelillä? Takalasi menee erittäin nopeasti tukkoon. Tämä tietty ei ole ongelma, jos auto on jo valmiiksi tuunattu siihen kuntoon, ettei ulos näe kuin vähän etuikkunasta.
Ehkä tuo pyyhin on vähän kuten lampunpesimet. Niidenkin funktion tajuaa vasta, kun ne puuttuvat. Tämän olen käytännössä todennut.
-
Täytyy laittaa omakin näkökulma asiaan. Olen samoilla linjoilla kuin muut, että älä turhaan poista. Niin kuin volvesteri sanoi, niin huomaa sitten kun puuttuu, minulla myös omakohtaisia kokemuksia. Sade/loskakelillä svittumainen ajaa farmarilla, kun ei meinaa suoraan taakse nähdä, niin on kiva välillä pyyhkästä sitä lasia.
Tämä siis oli vain allekirjoittaneen mielipide.
Ps. Se reikä saattaa olla aika vaikea tukkia nätisti/tiiviisti, mutta jos siihen meinaat ryhtyä, niin paras tapa siihen on
peltipaikka jytyllä liimalla kiinni (esim. sikaflex).
-
Tulipahan saatua aikaiseksi nyt tuon turhakkeen poisto.
Pyyhijän varren mutteri muovitulpan alta auki 13 mm hylsyllä. Varsi irti ulosvetäjän avulla. Sisäpuolelta kahva irti (2xtorx20) ja verhoilun sivusta auki samanmoiset. Sitten vaan nykimällä irti verhoilut. Ensin lasia kiertävä muovi ja sitten se karvaverhoilu. Moottorissa on sisäpuolella kolme 10mm pulttia ja sähköliitin, sekä lisäksi ihmeellinen tarranauha. Reiän tukin 35mm antennin reiän tukkimiseen tarkoitetulla tulpalla, jonka maalasin auton väriseksi.
Eipähän tarvi joka vahinkopyyhinnän jälkeen enää myllyttää takakonttia. Itse asiassa kamelin selän omalla kohdallani katkaisi pyyhkijään kohdistunut ilkivalta.
Kuvassa moottori verhoilujen purkamisen jälkeen. Yksi kolmesta pultista enää kiinni.
(http://aaalton.pp.fi/images/volvo/pyyhkija_from_behind.jpg)
-
Toivotan onnea kurakeleille... Taas on käytännöllisyys unohdettu. Toki on ikävää, jos ilkivallan kohteeksi on pyyhin joutunut.
-
Jos pyyhin tuntuu tarpeettomalta niin antaa mennä vaan. Millä muuten tulppasit reiän? (En itse ole poistamassa)
Uteliaisuudesta, miltä luukku näytti ilman verhoilua, jos ja kun uhraan aikaani toisenlaisen turhuuteen eli äänieristykseen ;D Onko tilaa miten paljon tai löytyykö tehtaan jäljiltä mitään fylliä?
-
No niin, tartuinpa tähän vaikkei olisi pitäny. Tuntuu ahistavan ihmisiä kovasti, jos minulla ei ole käytössä automaattinen takakontin naarmutin.
Tässä uudemmassa mallissa ja ainakin summumissa on etuovissa kiinni tommoset pallukat. Ne on siitä jännät pallukat, että vaikka niitä katotaan auton pääasialliseen menosuuntaan eli eteenpäin, niin niistä näkyy taaksepäin.
Itsellä on kolmesta eri farmarista kokemusta ja olen kyllä sitä mieltä, että eipä tuolta takaikkunan kautta näy mitään semmoista, mitä sivupeileistä ei näkisi. Ja sitten kun on vielä kunnon rapakeli, niin lasi on ummessa vaikka sitä kuinka hankaisi. Pakkasella taas lasi on ummessa, eikä pyyhkijää voi käyttää moottorin rikkoutumisen tai booreilta hyppäämisen takia. Olenkin tullut siihen tulokseen, että tuon turhakkeen ainoa funktio on naarmuttaa takalasi ja rupsahtamisen jälkeen sitten myös takakontin maalipinnan naarmuttaminenkin luonnistuu.
Olen ollut siinä uskossa, että ihmiset hankkii farmarin suuremman tavarankuljetus tarpeen vuoksi. Itsellänikin on vähintään puolet ajoista kontti niin täynnä, että eipä takalasin kautta ole näkyvyyttä. Kontissani matkustaa säännöllisesti myös kaksi schäferiä, jotka vievät näkyvyyden myöskin.
Kunnon aineilla pinnoitettu takalasi toimii paljon paremmin, vesikelillä vesi vie kuran mukanaan ja talvella lumi ei tartu lasiin ja tämä kaikki ilman naarmutinta ja naarmuttamista.
e. Tulppaaminen on kerrottu jo aiemmassa viestissä.
e2.
(http://aaalton.pp.fi/images/volvo/trunk.png)
-
No saahan kaikkea tehdä, mikä ei yleistä turvallisuutta vaaranna. Kovasti tuntuu olevan intohimoja ;D Miten minä en tulpparatkaisua erottanut sieltä tekstistä, ennen kuin opaskoira osoitti..
Toi moottorin turvavyö on hieno.
-
No saahan kaikkea tehdä, mikä ei yleistä turvallisuutta vaaranna. Kovasti tuntuu olevan intohimoja ;D Miten minä en tulpparatkaisua erottanut sieltä tekstistä, ennen kuin opaskoira osoitti..
Toi moottorin turvavyö on hieno.
Oli oma ilmekin ??? , kun näin tuon turvavyön.
Tuon parempaa kuvaa, ei tuon kontin sisäpinnasta ole, mutta jospa tuo vähän auttaisi vaimennussuunnitelmia.
Se vaimentaminen se vasta turhaa hommaa onkin. :2funny:
-
Niin on, lue ne kokemukset tuolta tuuninkipuolelta V70 2008 -> ännieristys tjsp. ;D Joo kiitos, pienikin kuva kertoo paljon.
-
Nykyäänhän myydään tuohon hommaan vartavasten tehtyjä tulppiakin. Löytyy muistaakseni lasisiakin.
-
Nykyäänhän myydään tuohon hommaan vartavasten tehtyjä tulppiakin. Löytyy muistaakseni lasisiakin.
Kuka ja missä myy?
-
Kuka ja missä myy?
En sen parempaa selvitystä ole tehnyt, että mistä kaikkialta saa, mutta tuossa yksi V70:iin tarkoitettu.
http://www.ebay.de/itm/Heckwischerabdeckung-Clean-Look-Echtglas-Volvo-V70-/390194944395?pt=DE_Autoteile&hash=item5ad96e598b (http://www.ebay.de/itm/Heckwischerabdeckung-Clean-Look-Echtglas-Volvo-V70-/390194944395?pt=DE_Autoteile&hash=item5ad96e598b)
-
En sen parempaa selvitystä ole tehnyt, että mistä kaikkialta saa, mutta tuossa yksi V70:iin tarkoitettu.
http://www.ebay.de/itm/Heckwischerabdeckung-Clean-Look-Echtglas-Volvo-V70-/390194944395?pt=DE_Autoteile&hash=item5ad96e598b (http://www.ebay.de/itm/Heckwischerabdeckung-Clean-Look-Echtglas-Volvo-V70-/390194944395?pt=DE_Autoteile&hash=item5ad96e598b)
Tuo on ilmeisesti II-malliin, kun tässä III-mallissa reikä on pellissä, eikä lasissa? Vai ymmärsinkö nahkahousujen metkut väärin?
-
Niimpäs muuten onkin. En muistanut tuota eroavaisuutta ollenkaan.
-
Sen verran vielä tästä asiasta että mitä olisivat ne kunnon aineet joita voisi farkun takaluukkuun ja takalasiin vetää etteivät kura ja lumi niin ahneesti siihen tarttuisi?
-
Ymmärrän kyllä aloittajan poistoinnon, vaikka en itse varmaan moiseen projektiin jaksaisikaan lähteä.
Ei paketti/kuorma-autoakaan ajeta takaperin taustapeilin ja takaikkunan voimalla, takalasinpyyhkimistä puhumattakaan.
Parhaillaan toimiessaan hyvällä sulalla kyse on hyvästä varusteesta, mutta on niitäkin tilanteita joissa tuo pyyhin ei vain toimi.
Talvella saattaa olla tarve pyyhkiä tuulilasilta sille sulavaa lunta, mutta pakittaessahan tuo takalasiin jäätynyt sulka revitään sitten väkisin peliin mukaan jos ei sammuta pyyhkijöitä ennen pakittamista. Sulka saattaa revetä ja runko naarmuttaa takalasia.
Kesäisin takalasiin kertyvä hiekka/pöly naarmuttaa takalasia pyyhittäessä. Vaikka tuonne pissapojalla vettäkin avuksi ruiskisi, ei vesi riitä kastelemaan koko lasia/ehkäise täysin naarmuuntumista.
-
Sen verran vielä tästä asiasta että mitä olisivat ne kunnon aineet joita voisi farkun takaluukkuun ja takalasiin vetää etteivät kura ja lumi niin ahneesti siihen tarttuisi?
Itse käytän Wolf's Chemicalsin glass guardia kaikissa laseissa. Seuraavaksi pitänee poistaa pyyhkijät myös tuulilasista, kun ei niitäkään ole käytetty kohta vuoteen :hello:
-
Samanmoinen homma olisi edessä, mutta tähän kakkoskoriseen jossa reikä on lasissa. Mistä näitä lasitulppia saa? Kiinnostaisi kovasti mutta kun ei mielikuvitus riitä löytämään.
Tämä on nyt neljäs takavinkkarilla varustettu auto minulla, kaikista oon sen aika nopeasti poistanut ja koritulpalla reiän tukkinut. Vispilää ei oo ollut ikävä ja toistaiseksi on nähnyt ulos sen puuttumisesta huolimatta ihan tarpeeksi hyvin. ;)
-
Ainakin Ebay:stä löytyy....
-
Itse ajelen nykyisin ja varmaan jatkossakin farkku- ja tila-autoilla, joissa näitä takapyyhkijöitä yleensä tapaa olla. Omasta autostani otin takalasinpyyhkijän pois koska muovinen varsi alkoi pyöriä booreissa tyhjää. Isäpapan farkku-mesestä otin pyyhkijän pois, koska pyyhkii aina peruutusvaihteella itsekseen jos tuulilasinpyyhkijät on päällä => polttaa moottorin jos sulka on jäätynyt kiinni ja naarmuttaa lasia jos on kovin hiekkainen. Aloittajan kanssa olen samoilla linjoilla, koko takalasi on "turha", koska ovipeilit ovat olemassa. Hyvinhän nuo pakut ja kuormuritkin osaa ajella eteen- ja jopa taaksepäinkin.
Ainut tilanne missä takalasin koen hyödylliseksi on tolppaa päin peruuttaminen, jolloin ei voi kurkkia oven raosta etäisyyttä kohteeseen. Lisäksi kerran vuoden aikana on ollut tilanne, jossa ovipeilit olivat jäässä (unohdin painaa lämmityksen päälle) ja piti katsoa taustapeilistä voiko kaistaa vaihtaa. Muuten taustapeilistä tulee lähinnä seurattua mitä lapset puuhaavat takapenkillä. Poistaminen on helppoa, jos varsi ei ole jumahtanut booreihin. Jos haluaa akselintyngänkin pois joutuu toki availemaan luukun verhoilua, itse jätin mekanismit ja moottorit vielä paikoilleen. Katsastuksessakaan kun takapyyhkijöitä ei vaadita, niin koen ihan turhaksi rahanmenoksi korjailla esim. oman autoni murtunutta vartta. Toki akseli varmaan jumiin kiinni käytön puutteessa, mutta siihenhän on ratkaisuna ottaa se moottori ja mekanismi pois ja tulpata reikä. Autoa myydessä sit romut takaisin luukkuun ja jostain ehjä varsi => myydessä voi mainostaa et kaikki toimii :)
Ps. Olen poistanut myös ajovalonpesurit, koska nekin oli rikki. Ei osaa kaivata kun 99-prosenttisesti ajan valaistuja teitä - en edes muista milloin olisin tarvinnut kaukovaloja viimeksi.