Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: poW70erSmoke - 07.05.2011, 21:30:44
-
Tervehdys Volvoilijat,
tämäpä mielenkiintoinen foorumi. Löytyi sattumalta ja kun autoonkin tuli laitettua "rutkasti ruutia konehuoneeseen", niin kiinnostus kaikkea virittelyä ja tuunausta ajatellen on vähintäänkin kohtalainen. Jos nyt jättäisi nuo hymiöt heti alkuunsa pois kun ikääkin on +40 ja omat hampaat(vielä toistaiseksi)suussa. Kevät tuli tänäkin vuonna näköjään, ja auton tuunaminen hiipi hiljalleen elämän tarkoitustakin suuremmaksi missioksi. On mennyt autoglymiä koko värikartta, on lastua ja softaa, prätkä seisoo edelleenkin tallissa ja luulenkin että muutan kohta Volvooni asumaan. Kämppä näyttää siltä-ja-tältä mutta auto onkin sitten eri luokkaa, -ainakin tänä keväänä.Pitkästä aikaa. Tuli hankittua kromivannetta, mustaa vannetta, ja alle on vaihdettu jo kolmannet kesäkiekot tälle vuodelle.Ihan vaan siitä syystä että kaikki näyttää vaan helvetin hyviltä.Jopa muijakin.. Jonkun verran rengasguru on saanut nuijaa näyttää kun kolleilta ostetut alut on vedetty kantteihin ilmeisesti kerran jos toisenkin, mutta ei haittaa. Ennen vanhaan oli paljon krantumpi: Taunuksessa piti olla mangelsit ja luokkakuvan tytöistä ei kelvannut kuin kolme. Nykyään menis kaikki 2-jalkaset tikapuista kananpoikiin. Mutta se onkin jo toinen juttu..
Todella hyviä juttuja näyttää olevan foorumi puolillaan, ja jahka saadaan vedettyä volvo penkissä niin täytyy alkaa levittelemään ilosanomaa tuonne tekniikkapuolelle(tai surusanomaa=laatikkoa kyselemään). Noooh..tällä äijällä ei ole kaikki intiaanit kanootissa joten koittakaa ymmärtää :buck2:
Toivotan joka Volvoilijalle hyvää kevättä ja lisää tehoja pellin alle ;)
..niin joo ja ajellaas varovasti siellä!
-
Onnex en ole ainoa, joka on hurahtanut volvoilun ihmeelliseen maailmaan :hello: :hello:
-
-H-
edit: 27-vuotias saa käyttää hymiöitä.
-
Tervetuloa :hello:
52 vuotiaskin saa käyttää hymiöitä :2funny:
-
Ikää on pikkasen vähemmän kuin Tapsalla ::) ja hymiöitä saa käyttää. :pomo:
Kuitenkin, tervetuloa foorumille! :hello:
Ja mullakin oli eka auto Taunus jossa Mangelssit. O0
-
Tervetuloa joukkoon (tiedon) janoiseen :P
-
Minäpä hyödynnän topitsia ja tervehdin myös kaikkia, hello :hello: Eli uudehko jäsen ja ensimmäinen Volvo tulossa taloon, seitsemän japanialaisen jälkeen.
-
Noooh..tällä äijällä ei ole kaikki intiaanit kanootissa joten koittakaa ymmärtää :buck2:
Toivotan joka Volvoilijalle hyvää kevättä ja lisää tehoja pellin alle ;)
..niin joo ja ajellaas varovasti siellä!
Täällä ollaan aika hyviä ymmärtämään näihin autoihin kajahtaneita ja kuten joku tuossa kirjoittikin niin autosi tekniikka tutuksi meille muillekin :P
Eli uudehko jäsen ja ensimmäinen Volvo tulossa taloon, seitsemän japanialaisen jälkeen.
Onnea vaan milentilan muutoksesta, aika näyttää onko valintasi ollut oikea ;)
Tervetuloa omasta puolestani molemmille.
-
Tervehditään myös sitten kaikkia täältäkin päin -H- vaikka muutaman viikon ollutkin jo foorumilainen ja paljon asiaa on tullu jo Volvoilusta opittua.
Eli uudehko jäsen ja ensimmäinen Volvo tulossa taloon, seitsemän japanialaisen jälkeen.
Ja kyllä tuonne pihalle tuntuu edelleen mahtuvan hyvin sekä japanilainen että ruotsalainen auto ;) (kun on riittävän iso piha :) )
-
Minäpä hyödynnän topitsia ja tervehdin myös kaikkia, hello :hello: Eli uudehko jäsen ja ensimmäinen Volvo tulossa taloon, seitsemän japanialaisen jälkeen.
Ensimmäinen Volvo tuli myös meille viikko sitten ja myös seitsemän japskin sekä yhden bemarin jälkeen. 8)
-
Käytetäämpä hyväksi valmiiksi tehtyä ketjua kun japsi vaihtuu volvoon :hello:
-
Tervetulloo myös miunnii puolesta! :hello:
Täällä on joskus jopa suotavaa käyttää hymiöitä, mutta yleensä tosin vaan tuolla off-topicin puolella.
Turvallisia kilometrejä ja mukavaa joulunalusaikaa sekä tulevaa vuotta '12!
-
Käytetäämpä hyväksi valmiiksi tehtyä ketjua kun japsi vaihtuu volvoon :hello:
Loistavaa. Tulit järkiisi.. ;)
Tervetuloa minunkin puolestani!
-
Tervetuloa vaan kaikille omastakin puolesta.
-
Juu, tervetuloa vaan,,,,ja kyllä hymiöitä saa käyttää,,,,,eiks saakkin :2funny:
-
Juu, tervetuloa vaan,,,,ja kyllä hymiöitä saa käyttää,,,,,eiks saakkin :2funny:
Käyttäkää vain, niin tällainen palikkakin ymmärtää millon pitää nauraa ;)
Ei muutakuin teretulemast kaikille :hello:
-
Tervetuloa kaikille !
Tuolla http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?board=71.0 hyvää infoa mm. clubituotteista ;)
-
Juu Terveiset vaan täältäkin. Parin Toyotan ja muutaman Opelin jälkeen meille tuli eka Volvo. Mukavahan tuolla 850 on ajella ja kun tilaakin tarvii (6 lasta) niin oli helppo siirtyä farkku B Omegasta farkku 850:seen vaikka vetääkin eri päästä. Mutta joskus vielä tulee laitettua se harraste Opel ja Volvo pysyy käyttiksenä :hello:
-
Huomenta päivää...
Uusi kanssa täällä ja kulkineena olis mm. pari volvoo.
850 stw 2,4autom.-96 ja s80 2,5T classic autom.-06.
:juhau:
-
Huomenta päivää...
Uusi kanssa täällä ja kulkineena olis mm. pari volvoo.
850 stw 2,4autom.-96 ja s80 2,5T classic autom.-06.
:juhau:
Tervetuloa :)
-
Hyvää iltaa vaan kaikille!
Tänään tuli tähänkin talouteen hankittua ensimmäinen Volvo... perhemallin 240 :)
-
Hyvää iltaa vaan kaikille!
Tänään tuli tähänkin talouteen hankittua ensimmäinen Volvo... perhemallin 240 :)
Tervetuloa!
Siitä se sitten lähtee.... :)
-
Hyvää iltaa vaan kaikille!
Tänään tuli tähänkin talouteen hankittua ensimmäinen Volvo... perhemallin 240 :)
Otan osaa...
Se muuttuu lähes sairaudeksi... Hyvä vehjes se muuten on, mikäs kone? :)
-
Otan osaa...
Se muuttuu lähes sairaudeksi... Hyvä vehjes se muuten on, mikäs kone? :)
bensapihi 2.3 ruisku ;)
-
Tervetuloa joukkoon Maukkis ja 850Z71S80! :hello:
-
Tervetuloa joukkoon Maukkis ja 850Z71S80! :hello:
P> Kiitos.
Seikkailin tuolla volvolandian raunioilla loppuun asti.
Volvoja käytössä n.7v.
-
No niin nyt siis aktiivisesti taas volvojen parissa ku tuli laitettua 850 R -96....Aikasempia volleja on ollu 850 ja 240 ;)
-
No niin nyt siis aktiivisesti taas volvojen parissa ku tuli laitettua 850 R -96....Aikasempia volleja on ollu 850 ja 240 ;)
:hello:
Laitappa R:stä kuvia esille tietoineen. :P
-
Tervetuloa!
Siitä se sitten lähtee.... :)
Mitä lähtee? Eikös tuossa ole päästy jo perille kun hankittu autoista kaunein ja parhain! :D
-
:pomo: 8)
Hymiöitä myöskin käytän vaikkakin ehkä iäkkäämmältä näytän...
-
Niin, tuommoisen ostin, jota pojan kanssa laitetaan.
Aihio on aika hyvä, muttei niin hyvä, et sitä voisi entisöimään ruveta oikein kunnolla.
Auto on vielä edellisen omistajan pihassa, mutta hän tuo sen meidä talliin vielä tänään.
Lueskelin tätä foorumia, niin tietotaitoa löytyy. 60 vuotiaalle on haasteellista käyttää edes tietokonetta. Mutta Amazoniin laitettaan kuulemma megasquirt ja vinokone, jonka poika on jo hommannut. Semmonen ku b21at. Eli turbo.
Ei kai tässä, mulla olis sinällään aika paljon kysyttävää, mutta niitä lienee kysyä niille tarkoitetuissa paikoissa.
Mutta, hei vaan kaikille!
-
Tervetuloa!
Laittelehan projektin kuulumisia foorumille.
-
Toki, toki.
Pitäisikö perustaa ihan semmoinen projektipäiväkirja.
Toisaalta tämmönen projekti vienee vuoden - tai 5, ei tiedä vielä.
Justiinsa alotellaan, katotaan nyt, oon minä joskus hitsatakkin osannu, luokat on ja kaikki, nyt vaan oon ollu 15v eläkkeellä selän takia.
Mutta poika ehotti moista, mulla kun on talli ja vehkeet. Lisäksi lääkäri kirjotti semmosta lääkettä että ei oo selkä kipiänä.
Jotakin oksicontiineja, mutta kyllä ne kivun vie vaikka en oo ikinä kuullukkaan.
-
Tervetuloa vaan :hello:
-
Morjens! Niinku me tamperelaiset sanotaa.
Tervehdin kaikkia foorumilaisia! on ilo liittyä joukkoonne. Miksi olen täällä? Siksi että ostin eilen Volvon ensimmäistä kertaa elämässäni ja ex-autotuunaajana/korjaajana arvelin että varmasti löytyy foorumi Volvo-kuskeillekin.
Lyhyt esittely:
Eli eli olen autoista ollut kiinnostunut jo 16- vuotiaasta asti jolloin ostin isoveljen mkII golfin ja löysin veljen hyllystä kirjan "Tuning". Kun lopulta 18 täytin niin volkkarissa ei tainnut olla yhtään paikkaa johon en olisi koskenut. Siellä oli sitten telkkarit ja näytöt ja muut vempeleet. Tulipa tuo itse verhoiltuakin ja maalattua sisusta ihan siistiksi. Työn jälki oli paikoin tosin aika järkyttävää. Itseoppineena pojankloppina ei ihmeitä tehdä mutta halu oli valtava. No niinhän siinä kävi että hermo meni 290 000km ajettuun pierupurkilla varustettuun golfiin, oli vaihdoksen aika. 525 bemaria menin kattomaan mutta 2.0 omegalla ajoin kotiin?! Ihan näpsä peli oli mutta siinäkin tai osaa vaihtaa tiuhaan tahtiin vaikka mittarissa oli 160 000km.
Tässä vaiheessa tuli taloudellinen ahdinko ja elelin ilman autoa jonkin aikaa. Tuttava oli myymässä 2.0 GTi Celicaa MUSTAA 17" alu vanteilla niin eihän tuosta voinut kieltäytyä kun olin 19v. Tätä autoa rakastin kovin :P
Vaihteeksi taloustilanne ajoi myymään auton ja sitte ajeltiin silloisen muijan vanhempien vanhalla kaaralla. -92 corolla 1.3.. Hirvee ruostekasa mutta toimi ku unelma ja oli varsin bensapihi ni sillä oli hyvä huristella töihin.
Sitte elämäntilanne muuttuki aika rankasti. Muutin Tampereelle opiskelemaan ja autoon ei tietty ollu rahaa.. Noh jackpot kävi kun äiti jäi eläkkeelle ja muutti kaupunkiin, siltä jäi yli -98 1.6 avensis jonka minä sitten otin käyttööni satunnaiseen ajoon. Autoilu alkoi kuitenki kiinnostaa enemmän ja enemmän taas varsinkin siinä vaiheessa kun sain töitä opiskelun ohelle kuorma-autoa ajamaan (tehnyt ennenkin).
Ja siinä sitä oltiin. Kärpänen oli purrut taas.. Heti ekaksi piti saada autohifit avensikseen. Ja kyllä alkoikin jytisemään. Aloin käyttämään autoa liikkumiseen yhä enemmän ja enemmän. Noh sitten kun äiti vielä ilmoitti että myy auton mulle niin aloin tietysti heti katsomaan uutta autoa. Ei toi 1.6 perheauto oikein inspannut tälläselle nuorukaiselle.
Melko nopeasti siirryin audien ja bemarien jälkeen katselemaan t4 volvoja. Olen joskus aiemmin kuolannut näitä mutta olleet ihan liian tyyriitä. Tehoa piti löytyä en ole ikinä ajanut tehokkaalla autolla (celica 156hv paras). Turbo houkutti myös. Lisäksi piti löytyä runsaasti varusteluja. Olen tälläinen kermaperse:D
Kuinkas sattuikaan tampereen autoliikkeestä löytyi sairaan komeen näkönen musta S40 T4 sopuhintaan verrattuna avensiksen myyntiarvoon. Pitihän se mennä ainakin koeajamaan.. Ja niin lopun varmaan arvaattekin. Oli tajuton kokemus meikäläiselle ku oikas nilkan kolmosella ja turbo lähti mukaan ;D Kaupat oli tehtävä! Järkytyin välirahasta jonka jouduin vielä maksamaan mutta en pistänyt vastaan, olin myyty ja kauppiaskin sen varmasti huomasi..
Monen mutkan jälkeen ja 10h säädön lopuksi olen uusi onnellinen Volvo S40 T4 1.9 200hv omistaja ::)
Tulen varmasti osallistumaan aktiivisesti keskusteluihin kunhan pääsen vauhtiin autoilun suhteen kevään kuluessa ja oravannahkoja käytettäväksi auton viilaamiseen.
Aluksi kysyisin heti onko jollain tietoa kun tuossa on korjauskehotus annettu tän kuun loppuun rattilukosta joka menee päälle avaimen ollessa paikoillaan. Onko muilla ollut vastaavaa ja miten korjaus?
Kuskin penkki pitäisi verhoilla tai ostaa käytetty uusi on sen verran entisen perse kuluttanut.
(http://i1252.photobucket.com/albums/hh569/Puzkis/th_volvos40.jpg) (http://s1252.photobucket.com/albums/hh569/Puzkis/?action=view¤t=volvos40.jpg)
Löytyy automaatti-ilmastointi, vakionopeuden säädin yms. kaikki toimii ja ulkoapäin naurettavan siisti! unelma maalipinta eikä ruostetta kaarissa eikä missään.
-
Tervetuloa foorumille!
-
Tervetuloa vaan Volvoilijoiden seuraan! -H-
-
Hyvää päivää kaikille 8)
Tuli sit itsekkin siirryttyä volvoihin tuossa vlopun aikana :) pitää alkaa opiskelemaan foorumi ulkoa jahka ajamiselta kerkeää :D hyvää kesän alkua kaikille! -santtu
-
Tervetuloa vaan joukkoon! ;) ;D
-
Hola Hola! :hello:
Astutaanpa itsekin esiin. Kuuden vuoden Volvoton kausi loppui eilen kun pihaan haettiin korkkaamaton V70 Ocean Race.
Volvoja on tullut harrastettua siis aikaisemminkin. Kyytiä on antanut mm.240 GLT, 850 farkku ja V70 75v-malli.
Entisöintiä odottaa hyväkuntoinen Volvo 142 Grand luxe vuosimallia 1972. On nahkajakkarat,automaatit ja 2 litran ruiskumoottori :pomo:
Samassa tallissa asustaa myös museolapuilla varustettu Pyhimys mallia -61.
Elikkä jos sinistä purjehdusmallia (NIC-xxx) näkyy tien päällä niin lapaa pystyyn!!
Kiitos kaikkille hyvästä foorumista!
-
Hola Hola! :hello:
Astutaanpa itsekin esiin. Kuuden vuoden Volvoton kausi loppui eilen kun pihaan haettiin korkkaamaton V70 Ocean Race.
Volvoja on tullut harrastettua siis aikaisemminkin. Kyytiä on antanut mm.240 GLT, 850 farkku ja V70 75v-malli.
Entisöintiä odottaa hyväkuntoinen Volvo 142 Grand luxe vuosimallia 1972. On nahkajakkarat,automaatit ja 2 litran ruiskumoottori :pomo:
Samassa tallissa asustaa myös museolapuilla varustettu Pyhimys mallia -61.
Elikkä jos sinistä purjehdusmallia (NIC-xxx) näkyy tien päällä niin lapaa pystyyn!!
Kiitos kaikkille hyvästä foorumista!
-H-
tervetuloa! hitto toi ocean race on vaan niin... S* S*
otin muuten vapauden: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11506.msg74535#msg74535
-
Tervehdys. :hello:
Tuli meidän perheelläkin palattua Volvoon vuosien tauon jälkeen. Kuukausien koeajelujen ja harkinnan jälkeen pihaan käyttöautoksi tuli paloautonpunainen v70. Jotenki se heti Vollen ruorissa oli jotenki "tuttu olo". Olihan ne auditki mukavia ja nissanit käyttövarmoja, mutta Volvo on molempia ;) Onhan tuolla pihassa vaimon corolla jos iskee japsin ikävä. :'(
Aiemmin ollut merkiltä ilona 3 kpl 24kanttifarkkua ja yks 8pätkä farkku. Eihän ne tietenkään 100% virheettömiä ollu, mutta aika kultaa muistot.
Auto on perusvapari ja vielä laiskempi versio momentum- varustuksella,mallivuosi -05. Eli ei välttämättä mikään volvoilijan märkä päiväuni. Mutta minun edelliseen korotettuun traktorinrenkaiseen nissan terrano2:n verrattuna tositykki luxus-varustuksella ja ajo-ominaisuudet...
No on Volvoon jo tilattu BSR:ltä voimaa. Ei siitä tietenkään vieläkään tule semmosta että posket on niskatuessa ku kaasua runttaa mutta jos ohitukset vähän nopeutuis. Aika näyttää että miten minun ja vollen yhteiselo alkaa sujumaan. Toivotaan että pysyy tuohupuoli koiranluissa, maffeissa ja kaasuläpissä, vielä ei kuitenkaan niitä ole ollu.
Asiaa että tämmöset sivut olemassa jossa porukka tietää jos kysyttävää, eikä panttaa tietoja.
-
:hello:
Laitappa R:stä kuvia esille tietoineen. :P
Joo kuvia laitan heti ku saan otettua niitä :)
-
Tervetuloa minunkin puolestani foorumille :)
Tuolta sitten varaamaan taustoja Volvoihin :D
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11928.0
-
Noniii pakkohan se sitten oli, kun ystävät niin tänne painostivat liittymään :)
volvomies kai se on sanottava olevansa näiden edesmenneisen noin kymmenen volvon jälkeen tähän 20 ikävuoteen mennessä.
ensimmäisenä oli 360 volvo joskus 14vuotiaana sehän löytyy tontilta edelleen. ja ensimmäisenä tieliikenne autona toimi 740 tdic kemppiperällä ja kivoilla säädöillä. jääradalla piikeillä toimii tällä hetkellä 740 b200et ja ajoautona tosin laatikko paskana toimii uljas yhdeksänkymmentälukulainen tummanturkoosinvihreä 240 farmari tummanturkoosinvihreä tdic tekniikalla pakuveroilla =) hyllyssä odottaa kitkadana kesän rientoja.
-
Siirrynpä minäkin Volvon rattiin, huomenna siis hakemaan S40 T5 -07 alle. Saas nähdä miten yhteiselomme sujuu! 8)
-
Siirrynpä minäkin Volvon rattiin, huomenna siis hakemaan S40 T5 -07 alle. Saas nähdä miten yhteiselomme sujuu! 8)
Yhteiselo sujunee mallikkaasti! No doubt about it! 8)
Tervetuloa foorumille! :hello:
Itsekin melkoisen tuore volvoihin sekaantuja eli ISOKOKOINEN MOI KAIKILLE !
-
Tervehdys kaikille.Ilmoittaudun uutena jäsenenä tähän "kerhoon."
Innokkaana automiehenä tuli sitten hankittua vuosien tauon jälkeen jälleen Volvo,mallia V70 D5,2010,205 hv,autom,summum-varusteilla. Hain auton Saksasta keväällä -12 paikallisesta Volvo-liikkeestä. Autossa on täydellinen hk.Kilometrejä oli ostohetkellä 135700 km. Yksi omistaja.
Edellinen Volvoni oli aikoinaan 760 tdi,johon olin erittäin tyytyväinen.
Minulla oli kolme vaihtoehtoa: MB 220 CDI avatntgarde, Audi A4 Quattro tdi tai Volvo V70 tdi. Kaikki n 130-140 tkm ajettuina hyvillä varustuksilla.
Koeajoin kuitenkin ennen hakureissulle lähtöä noita vastaavia malleja täällä Suomessa n viikon (1000-1500 km). Ja minulle sopivin ja itse pidin eniten oli Volvo. Suoritin koeajot ilman ennakkoluuloja. Mkä tahansa näistä olisi voinut olla valintani.
Omia tuntemuksiani autoista:
Audi 2.0 tdi Quattro,2010,137tkm,Manuaali.
Neliveto oli nastaa,vaikka ei ole vielä koskaan tullut vastaan tilannetta,etteikö etu-tai takavetoisella pärjäisi. Alusta oli aivan liian kova,veteli urissa aivan liian paljon,jotta ajo olisi ollut miellyttävää ja stressivapaata. Jousitus oli makuuni liian kova. En pitänyt Audin tavasta hoitaa esim istuimien lämmityksen säätö. Turhan monen valikon kautta monet toimenpiteet piti suorittaa. Start/stop toiminto aivan typerä. Ei saanut pois kytkettyä. Pieni polttoaineen kulutus plussaa. Kova melutaso auton hintaan nähden. Tämä siis koeajo yksilössä.En pitänyt kojelaudan ilmeestä.Jotenkin muovisen ja vanhanaikaisen oloinen. Huonot valot ollakseen xenonit.
Hyvän näköinen.
MB 220 Cdi Avantgarde,2009 man.142tkm.
Olen ollut vuosia uskollinen tälle merkille,mutta parin viimeisen mallin kohdalla on löytynyt paljon RUOSTETTA,vaikka autot olivat kohtuullisen uusia ja kohtalaisilla kilometri määrillä.Joten tämä oli suurin syy merkin vaihtoon.
Erittäin hyvän näköinen farmarina. Surkeat ajovalot (ei xenonit) Valitettavasti en löytänyt kriteereihini sopivaa yksilöä varustettuna xsenoneilla,mutta olen lukenut että ne ovat hyvät.
Ko auton penkkien verhoilu karmea tähän hintaluokkaan! Penkkejä mainostetaan nahkaisina,vaikka ovat KEINONAHKAA! H****tti mitä markkinointia ja suorastaan kusetusta. Ko yksilössä kuskin penkin sivuverhous repeili. Juttelin muutaman pirssimiehen kanssa joilla samanlaisia kokemuksia asiasta. Muutenkin sisustus jotenkin vanhanaikaisen ja muovisen (mitä se tosiasiassa onkin) oloinen. Ehkä olen jo ollut liian kauan mersu ratissa.
Moottori ketjukäyttöinen. Muissa hihna. Takavetokin ihan ok talvella,kunhan ei ihan pahimpiin paikkoihin eksy. Paremmin kyllä pääsee etuvetoisella esim Riihivuoren laskettelukeskuksen päälle.
Ko yksilössä tyhjäkäynti seilasi. Ei myyjä tiennyt missä vika. Sanoi että kaikki on ihan normaalia..??!! Ei tosiaankaan ole. Pieni polttoaineen kulutus plussaa.
Ei vastaa enää mersun laatu merkin luomaa imagoa. Varsinkin ruosteviat ovat ongelmallisia ja kallita.
VOLVO V70 D5 2010 Summum,autom 146tkm
Tämä oli ihan ensimmäinen koeajoni tällä mallilla. Ja olin heti myyty! Auto on hyvän näköisen,varsinkin sisustu on todella hieno mun makuun! Kojelauta ja sen muotoilu piiskaa mennen tullen toisten mallien vastaavat. Erittäin tyylikäs toteutus. Vaalea beige NAHKAverhoilu penkeissä,sisustus samaa sävyä. Tyylikästä. Muutenkin laatu huokui tästä mallista aivan eri tapaan kuin muista.
Volvo oli näistä kolmesta vaihtoehdosta nautinnollisin ajaa. Suosin kohtuu rauhallista ajotapaa välttäen turhia repimisiä. Mutta tarvittaessa löytyy potkua pellin alta. Tilat loistavat. Melutaso näistä kolmesta yksilöstä alhaisin. Automaatti toimi hyvin. Pidän Volvon tyylistä toteuttaa kojelaudan toiminnot. Kaikki toimii yksinkertaiseti ja helposti. Ei tarvitse ensin valita rullasta oikeaa kohtaa,sitten katsoa näytöstä tuliko asetus oikein,jonka jälkeen voit valita eri painalluksella penkin lämmityksen. Volvossa painat yhtä nappia ja homma toimii. Valot loistavat (bi-xenon)
Moottorin suorituskyky erittäin hyvä. Vääntöä tuntui olevan loputtomiin. Penkit ja niiden säätö (sähkö) mukavimmat. Muutenkin Volvon varustelutaso ja ennenkaikkea sen toteutus oli mieleeni.
Näiden perusteella oli valinta helppo: Volvo! Tarvitseeko muuta sanoa.
Ja nämä mielipiteeni ja arviot ovat sitten täysin minun omiani joista ei tarvitse sen kummemin alkaa vääntämään.
Tähän asti on tullut kilometrejä n 18000 ja tein hyvän valinnan. Kaikki on toiminut hyvin. Ainoastaan hiukkassuotimen anturi uusittu. Olen enemmän kuin tyytyväinen. Ajovalojen pesimille tosin voisi olla oma kytkin.
Ken Tassa
-
Morjes!
Viidennen Volvoni nyt hankittuani (välissä toki laaja skaala muitakin) ajattelin että josko liittyisi ainakin alkuun foorumille.
Vaihdoin viime viikolla uskollisen 850 kymppivenasen '95 oikeaan murheenkryyniin - S80 T6 '01 :D
No, enköhän mä saa sen tässä joku päivä korjaamolta käyttööni ;D
Eli jonkin verran kysymyksiä varmaan joutuu ajanmyötä heittelee...
-
Tervetuloa foorumille :hello:
-
Noni ja nyt menin liittymään jäseneksikin 8)
-
Noni ja nyt menin liittymään jäseneksikin 8)
Tervetuloa sitten takahuoneen baariin kun saat jäsenyyden voimaan. ;)
-
Tervetuloa sitten takahuoneen baariin kun saat jäsenyyden voimaan. ;)
Nyt alko ihan jännittää :o
:D
-
---
-
Tervehdys Volvoilijat! :)
Lienee paikallaan tervehtiä Teitä foorumilaisia kun olen tässä Volvojen ihmeelliseen maailmaan tutustunut ja foorumille asti päässyt!
Kolmannessa sukupolvessa volvoilua, ensimmäiseksi autokseni sain 940:sen sedanin, jolla yhteistä taivalta takana noin 50tkm (lukema tänäpäivänä: 440tkm), jonka jälkeen nälkä kasvoi syödessä(lue:ajaessa) ja viikko sitten hommasin itselleni Volvo V70 mk1 -00, 169tkm.
Täytyy myöntää, että NYT ymmärrän miksi Volvo on muodostunut sukuviaksi, luotettavuus ja ajomukavuus ovat huippuluokkaa! :)
-Kraft
:hello: :hello:
-
Jaahas Terve vaan koko foorumin porukalle. :)
Eli tuli hankittua ensimmäinen Volvo noiden "kansan autojen" jälkeen.
Elikkäs alla Volvo V70 tdi 2000 aivan viimmeisimpiä mk1:siä. sopivasti sisään ajettu vain. 525 tkm. ;D
Ensimmäisenä autona vuonna -98 oli Vw Jetta -85 1.6b noin pari vuotta ajelin.
Sitten tuli Vw Caddy -89 1.6D jolla ajeltiin n. vuosi
joka vaihtui Vw Transporter -01 tdi, oli vuoden päivät.
Seuraava oli Mazda b2200 avolava ( täys paska >:() josta piti päästä heti eroon, no mazda meni sulattoon :)
No taas tuli Vw caddy -85 1.6d oli noin 4 vuotta kunnes tuli ruoste ongelmat, ei siinä caddy ajettiin latoon ja on muuten vieläkin siellä.
Äkkiä alle joku auto, no se oli Mitsubishi colt 1.3b jolla ajettiin noin 2 vuotta, no mitsun vei ruoste ja kytkimen hajoaminen.
Seuraavaksi alle löytyi mikäs muukaan kuin Vw Golf -85 1.3b a.k.a kolopallo, no n.8 vuoden ja 140 tkm jälkeen alkoivat kaasutin ja muutkin käynti ongelmat.
No mitäs sitten tapahtui,no silmäni osuivat hopeanharmaaseen V70 volvoon ja se oli S* S* ensisilmäyksellä.
Nyt ajettu melkein 1000km ja hyvin on toiminu, no pitänee koputtaa puuta .... kop....kop :)
No nyt ymmärrän miksi moni kehuu Volvoja :)
-
Kai sitä vois omatkin tervehdytket tänne laittaa, hetken jo foorumilla pyörineenä!
Eli terve vaan kaikille! :hello: Volvo (S40 2.0T AT -99) tuli hankittua 2012 kesän loppupuolella ja kyllä tyytyväinen on saanut olla. Ennen vollea tuli liikuttua G mallin ööppel astralla, mikä ei myöskään hullumpi ollut, mutta isomppaa lopulta kaipasi.
Aluksi tuntu melkoiselta harppaukselta suht sporttisesta kivireestä pappalookki laivaan. Mutta en kyllä ole katunut päätöstä tippaakaan.
Volvo on ollut täysin luotettava, mitä vajaa parikyt tonnia on mittariin tullut aikanani ja varmasti paljon yhteisiä kilometreja vielä edessä.
Mutta eiköhän tässä ole löpisty tarpeeksi nyt tällä kertaa. Jatketaan jutustelua muilla osa-alueilla. :)
-
Moi! Jospa ekaa viestiä foorumilla raaputtaisi tähän vanhaan ketjuun. Lexuksen ja kahden mersun jälkeen autovalinta osui minulle uuteen merkkiin, eli tuli ostettua vm. 2012 XC70 D5 AWD. Edellinen pirssi oli MB C320 4matic farkku, josta en mieluusti olisi luopunut mutta Vehon lyhytnäköinen huono palvelu alkoi vituttaa joten lopetin asioinnin siellä vaihtamalla autoa (väittivät Veholla ettei autoni automaattilaatikon öljyjen vaihto ole huolto-ohjelmassa vaikka jokainen yhtään asiaan perehtynyt tietää että laatikon öljyt tulee vaihtaa 60tkm kohdalla.) Vaihdatin ölpät omaan laskuuni muualla ja vaihdoin merkkiä. Veholle terkut! :hello:
XC70 kanssa kävin ekassa määräaikaishuollossa (60tkm) ja vaihdatin erikseen tilaamalla automaattilaatikon, Haldexin ja perän öljyt sekä jarrunesteet. Volvo ei edes yritä esittää että nuo kuuluisivat huolto-ohjelmaan, toivottavasti ymmärtävät niitä ehdottaa asiakkaille, koska harva näihin perehtyy vaan olettaa merkkihuollon pitävän huolta. Tenttasin Bilian huollon myyjää Volvon suosituksista automaatin öljyjen vaihtoon mutta ainoa mitä sain irti oli että laatikko sitten ilmoittelee. Niin varmaan se ilmoittelee hetkeä ennen kuin tuhoutuu... :nohnoh Tulee oltua tien päällä 50-60tkm vuodessa työn puolesta (myyntihommia), joten huollatan työkaluani ehkä normiautoilijaa säntillisemmin.
XC70 on hyvin erilainen auto edelliseen C meseen verrattuna. Tilaa ja massaa on enempi ja alusta on huomattavasti pehmeämpi, sanoisin jopa että autossa on jenkkifiilis. Napakka ajaa maantiellä, hyvät penkit ja vaivaton kuskin käyttöliittymä hallintalaitteisiin. Koska edellinen auto oli kevyempi ja tehokkaampi, niin D5:nen ei erityisen tehokkaalta tunnu, vaivaton toki ajaa vääntönsä puolesta. Vaihteiston tyrkkää ohituksissa mielellään S:lle, sen verta lunki on tuo loota D asennossa. Maavaraa tulee tarvittua metsästysharrastuksissa, nyt pääsee aika huolettomasti metsäautoteillä kun ei joka kiven kohdalla tarvitse hidastaa.
-
Uusi jäsen täälläki morottaa! :hello:
Volvon hankinta näyttää olevan edessä, malli vaan vielä vähän auki.
-
Tervehdys minunkin puolestani, hyvät palstalaiset :hello:,
Meidän perheen ensimmäinen Volvo oli vanha kunnon 240 vuosimallia 1989. Hankintahetkellä mittarissa oli kilometrejä muistaakseni 220 tkm ja hintalappu oli tasan 60 000 FIM. Sillä sitten hoidettiin kaikenlaiset nuorenperheen tarpeet yli kymmenen vuoden ajan. Ikimuistoisilla lomamatkoilla kiersimme eteläisiä rannikkoseutuja, kävimme saaristossa, Ahvenanmaalla ja Ruotsissakin.
Kun vaimo sai työpaikan naapurikunnasta vaihdoimme Volvon melkein uuteen automaattivaihteiseen Audi A3:een. Perheen vastaanotto oli aluksi hieman ristiriitainen, aivan kuin se kakkosnelonen olisi kuitenkin ollut joillekin rakkaampi perheenjäsen :(. Oma (nykyinen) työpaikkani sijaitsee n. kilometrin päässä kotoa, joten en käytä työmatkoilla lainkaan autoa. Tässä kuva myynti-ilmoituksesta:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/920605_10151887332698808_1689719912_o.jpg)
Myin 240:n nettiauto-palvelun avulla. Liekö ollut ajoitusongelma mutta kyselijöitä ei ollut aluksi lainkaan. Olin kuitenkin huoltanut auton todella säntillisesti alkuperäisosilla. Lopulta muuan ammattikoulun opettaja Etelä-Suomesta kävi tekemässä kaupat ja vei auton mennessään. Kauppahinta oli muistaakseni 600 euroa. Sen jälkeen kyselijöitä olikin sitten useita. Yritin tarjota autoa myös kummipojalleni, mutta hän ei ollut siitä kiinnostunut. Hän oli juuri silloin hankkimassa itselleen ajokorttia. Tarjosin autoa jopa ilmaiseksi, mutta mallin street credibility ei ilmeisesti ole tuon ikäiselle sopivalla tasolla kun kiinnostusta ei tuntunut löytyvän :2funny:.
Itselleni tulee parin vuoden päästä 50 vuotta mittariin. Olin jo pidempään suunnitellut palkitsevani itseni siinä vaiheessa jonkinlaisella projektiautolla, vanhemmalla tai uudemmalla. Olen siinä mielessä hyväosainen, että työtä ja terveyttä on ainakin toistaiseksi ollut riittävästi (no joo, töitä on piisannut välillä ihan liikaakin ja terveydestäkin voi olla monta mielipidettä :D). Perehdyin markkinoihin ja harkitsin pitkään jopa "possun" hankkimista. Ne vaan tuppaavat olemaan vanhanakin meikäläisen kukkarolle turhan hinnakkaita ja tuontiauton autoverotus on ankara. Päädyin sitten hankkimaan Volvon, meillä melko harvinaisen 262C-mallisen vuodelta 1981. Tässä on kori melkeinpä täydellisessä kunnossa mutta tekniikkapuolelta löytyy monenlaista laittamista. Tästä enemmän projektiosaston keskustelusäikeessä (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=39017.0).
Itse en ole normaalien huoltoproseduurien lisäksi autojen kanssa juuri muuten touhunnut, veneiden kanssa enemmän. Mutta tällä palstalla tuntuu pyörivän toinen toistaan taitavampia harrastajia, joiden projekteista löytyy monenlaista oppia.
-
Tervehdys kaikki!
Ensimmäinen volvo oli 240 jolla tuli ajeltua vuoden päivät, kokemus ei muistaakseni ollut kauhean positiivinen tuolloin :) Vuosi taisi olla 2000-2001 kun tuolla ajeltiin.
Nyt on alle tilattuna Volvo XC60. Päätös volvoon hankintaan jälleen oli lopulta helppo. Ei ollut lukuisista koe-ajoista huolimatta mersusta, bemusta ja pirkka-mersusta volvolle vastusta.
Hieno foorumi, paljon saanut täältä jo nyt tietoa.
-
Hyvää iltaa jne...
Palasin takaisin Volvojen pariin jonkun vuoden tauon jälkeen. Edelliset Volvot oli 740 turbodieselejä, 850tdi farkku t5r lookki (vieläki ikävä) ja jotain bensoja muutama. Sitten ajeltiin huoletomia kilometrejä 124 korisilla mersuilla, 406 pösöllä ja viimeiset puolitoista vuotta vm-96 c200d mersulla.
Viime viikolla pihaan ilmaantu s80 d5 vm-04, tuntuu mukavalta kun rekan ohi pääsee muutenkin kuin alamäkeen:)
-
Hei,
S80 2.4D Summum aut. -07 vaihtui pari viikkoa takaperin V60:een. Sitä ennen ajelin ranskiksilla (2x406, C4) ja yksi Accordikin ehti olla ennen ekaa Volvoa. Nyt on ensimmäinen neliveto alla ja mielenkiinnolla odotan talven tuloa.
-
Tervehdys! Päätin sitten laittaa vahvuuteen liittymisen tähän topicciin.
Elikkäs foorumin jäsen olen ollut jo vuodesta 2012, mutta ensimmäinen oma volvo taloon tuli 22.4.2016 eli edellispäivänä.
Volvo on 08/2003 käyttöönotettu S80, 2.4 140hp versio, manuaali, elikkäs facelift. Saksasta tuotu viime talvena vähemmän yllättäen ;)
Ensikosketus S80:een on vuodelta 2001 jolloin enomiehellä oli -99 vuotinen 140-heppainen automaatti kaikilla mausteilla ja se sopi jo silloin käteen. Silloin ajattelin että "vartutaan, vartutaan, kyl myö tällanen saahaan". Ja nyt on vartuttu ja pitkäaikaisesti kytenyt jonkinsortin haave toteutettu.
Oma vuosimallini on 1970 ja autohistoriaani kuuluu lähtien ajokortin saantivuoteni 1989:
Ensimmäinen oma auto Ford Fiesta 1.0 -81 joka oli nimissäni 1990-1994, laiska, mällätty mutta omalla tavallaan patarautainen ikiliikkuja, joka tosin vei 12l/100km (vähän väljä kone eikä ohi oikein päässyt kuin (maatalous)traktorista...
Seuraavana vuorossa oli BMW 520i jolla tuli ajettua oikeastaan reikäpäisin vaihe elämässä 1994-1999, ei pahaa sanaa kurveissa mutta ei kovin vakaa.
Bemarista luonteva jatkumo uuteen Toyota Yarikseen 1.0 -99 vuosina 1999-2004 (tämä on ehkä luotettavin auto kaikista tähän mennessä, kyseinen jarppa on edelleen pihassa, vaimolla nykyään)
Yariksen jälkeen Peugeot 406 2.0 -99 vuosina 2004-2008 (tämä oli ehkä autona hyvä, yksilönä huono, myytiin leijona vaihtoautona ja oli mällätty, sateella autosta löytyi juokseva vesi eli takaovi vuosi vettä aina sateella.
Pösön jälkeen taas pienempään, uusi Renault Twingo 1.2 tuli ostettua 2008 ja se on palvellut moitteetta ja palvelee edelleen, viime perjantaihin asti oli pääasiallisena käyttöautona
Välihuomautuksena pieni harha-askel vuonna 2012 elo-joulukuu, ajoin Volkswagen Golf 1.4 tsi-dsg kombolla, vuosimalli 03/11 ja saadessani sen alleni kilometrejä oli 21tkm eli aika uusi. Vaan ei sopinut käteen YHTÄÄN, tuolla volkkarilla ajoin kolmisentuhatta ja räiskeet km, ja uskokaa tai älkää, olin Äärettömän onnellinen onnistuessani joulukuussa vaihtamaan takaisin vanhaan Twingoon vain 500e tappiolla. Jonka jälkeen taas Twingolla. Ja volkkarissa oli liki kaikki varusteet muut paitsi kattoluukku ja neliveto. Vaan ei sopinut yhtään. Voitte uskoa hämmästykseni.
Ja nyt sitten Volvon leirissä.
Eli merkkiuskollisuus ei (ainakaan vielä) ole toinen nimeni mutta tietynlainen säännönmukaisuus on nähtävissä, autojen moottorikoko on joka toinen kerta tuplaantunut ja joka toinen kerta puolittunut likimain.
Pihassa on ollut 3 vuotta myös Land Rover series III vm. 1979 mutta se menee tänä keväänä/kesänä myyntiin, surullisesti siitä syystä että ei kestä nivelet enää sitä vetoa, tunti Lantulla rälläämistä niin se on loppuilta petissä. Vanhuus ei tuu yksin.
-
Pihassa on ollut 3 vuotta myös Land Rover series III vm. 1979 mutta se menee tänä keväänä/kesänä myyntiin, surullisesti siitä syystä että ei kestä nivelet enää sitä vetoa, tunti Lantulla rälläämistä niin se on loppuilta petissä. Vanhuus ei tuu yksin.
Kyllä kaikilla pitäisi yksi series olla pihatraktorina. mulla on -75. rakennettu ohjaustehostin ja rover v8, avo
-
Tervehdys kaikille
Uusi Volvoilija ja kaasuvolvoilija ilmoittautuu täältä pk-seudulta. En tiedä tuleeko tämä oikealle osastolle, mutta modet korjaavat tai ruoskivat jos ei mennyt nappiin...
V70 Bi-fuel tuli hankittua alkukuusta ja itse olen todella tyytyväinen. Miksi en ole tajunnut hankkia Volvoa ja kaasuautoa jo aikaisemmin? 8)
Kyseessä on -06 kinneri, ruotsista tuotu myyjäliikkeen toimesta. 220tkm mittarissa, 20tkm välein käynyt säännöllisesti huollossa ruotsin päässä huoltokirjan mukaan Volvolla ja Mekonomenilla. Kaasujärjestelmää on myös uusittu hiljan, ainakin paineensäädin on vaihdettu noin 200tkm kohdalla ja kyseinen mutikka ja kaasuletkut konehuoneessa onkin selkeästi puhtaamman ja uudemman näköinen kun muut koneen osat.
Hiljainen ja mukava ajaa. Joskus ehkä ihan aavistuksen saattaa hetkellisesti nykiä kakkosella ja pintakaasulla ajettaessa, mutta muuten kulkee tasaisesti. Samoin tyhjäkäynti on tasainen. Kaasua menee yhdistetyssä ajossa meikäläisellä vajaa 5kg/100km ja maakaasulla polttoainekulut ovat alle 6€/100km. Tankillisella kaasua ajan noin 250km. Pientä laittoa on tullut tehtyä oston jälkeen. Umpiot kiillotettu ja uudelleenpinnoitettu, kaikki etuvalojen polttimot vaihdettu tuoreisiin, uudet renkaat vaihdettu ja samoin öljyt varmuuden vuoksi, koska myyjäliike oli huoltanut, mutta laittanut koneeseen väärän ASEA luokituksen liemet.
Muutamia omia havaintoja tästä ensimmäisestä ja tuskin viimeisestä Volvosta.
- Ylellinen aikaisemmin omistamiini Japanilaisiin tai Ööpeleihin verrattuna
- Mietityt yksityiskohdat, käytännöllinen
- Hyvät penkit, hyvä ajoasento
- Isoksi autoksi hyvä näkyvyys taakse ja takakulmiin sekä helppo peruutella (itselläni on paha parkkiinperuuttamispakkomielle)
- Hieman laiska kaasulla, mutta hieman pirteämpi bensalla, ei haittaa minua koska ajan rauhallisesti
- Yllättävän maltillinen kulutus 90-110km/h vauhdeilla, positiivinen yllätys
Sitten olisi kaksi kysymystä viisaammille.
1. Mites näissä -06 vehkeissä on ajotietokoneet? Onko vakiona vaiko eikö? Auto on nimittäin myyty minulle tiedoilla että siinä olisi ajotietokone. Olen informoinut myyjäliikettä että en saa mitään kulutuslukemia siitä irti. Joka toinen inforullan kääntö näyttää mustaa ja joka toinen näyttää bensamäärän tankissa. Ja bensalla ajettaessa näyttää että muistissa olisi yksi viesti jota en saa luettua enkä myöskään poistettua? Myyjäliike arvelee ajotietokoneen nappuloiden vikaantuneen viiksessä ja he lähettivät jo postissa uuden ja olemme varailemassa korjaamoaikaa heidän piikkiinsä.
2. Joskus kakkosella ajettaessa hitaasti pintakaasulla, saattaa auto nykäistä aivan lievästi ja yksittäisesti toisinaan. Etenkin vaihteenvaihdon jälkeen ja pedaalilla titratun "kaasun annon" yhteydessä. Kaikilla muilla ja muuten reippaammin kaasutellessa sekä tyhjäkäynnillä moottori surraa tasaisesti kun unelma. Itse olen mieltänyt asian liittyvän kaasun säätöön koneelle pienellä määrällä ja/tai bensaa huonompaan vääntöön tms normaaliksi asiaksi.
Kiitokset kaikille mielenkiinnosta ja foorumilla törmäillään.