Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Makkara - 22.08.2015, 01:22:25
-
Muutaman vag hairahduksen jälkeen ollaan palattu taas Volvoon. Ensimmäinen takaveto Volvo itsellä. Huomasin sattumalta kyseisen yksilön nettiautossa myynnissä ihan lähellä ja menin seuraavana päivänä katsomaan autoa. Ollut samalla papalla vuodesta -90 lähtien, eli ei ole vielä kukaan kerennyt räpeltämään pilalle. 14kk leimaa, B200E & M47.
Ei tää silti missään huippukunnossa ole, mutta sen verran asialliseen hintaan sain tän ja 740 ollut itellä aina sellainen "must have" auto, niin oli pakko ottaa mukaan :smitten:
Suunnitelmissa pikku siistimistä ja "oman näköiseksi" laittamista. Orkkis lookkia pienillä omilla muutoksilla.
To Do List:
TEKNIIKKA:
- Huoltoa (tulpat, tulpanjohdot, öljyt, suodattimet, jakohihna & kiristin, apulaitehihnat) TEHTY
- Kansiremppa (kannentiiviste, nokka-akselin etustefa, venakopan tiiviste, pako- ja imusarjan tiivisteet, vesipumppu, jäähdytinnesteet) TEHTY
- Moottorin ja vaihdelaatikon tukikumit VAIHDETTU
- Takavaimentimen poisto ja tilalle suoraa putkea ja siisti ulostulo TEHTY
- Uusi akku (Banner Unibull 69ah) ASENNETTU
- Sähköflekti ja anturi sille jäähdyttimeen ASENNETTU
- Uusi jäähdytin ASENNETTU
- Taakse tuplavakaaja
- B200E -> B230E Muutos
ULKOPUOLI:- 18" Kesävanteet ALLA
- Jarruosien maalaus TEHTY
- Hirvitarrat LAITETTU
- Sumarit etupuskurin lippaan LAITETTU
- Valonpesurien reikien täyttö ja listojen maalaus korin väriin TEHTY
- Takavalojen siistintä TEHTY
- Madallus: etujousista n.1,25 kiekkaa pois, taakse sedanin kuormajouset, joista kanssa miedosti pois
- Koko auton uudelleen maalaus
- Snowcap
- Ruutumaski/"turbomaski"
- Uudet kilvet
- Puskureiden ja listojen maalaus puskurimaalilla
- Kirkkaat etuvilkut ja alaosan maalaus "facelift"
- Kirkkaat sivuvilkut
- 940 takaspoileri
SISÄPUOLI:
- Soittimen vaihto ASENNETTU
- 12" Subi konttiin ASENNETTU
- Listojen päällystys puukalvolla TEHTY
- Mittaristoon ja nappeihin ledit LAITETTU
- Nahkaratti VAIHDETTU
- Nahkapenkit VAIHEESSA
- Sisäkaton verhoilu mustalla kankaalla PAHVI MAALATTU
- Kangasmatot
- Keskikonsoliin S/V70 kyynärnojan kansi mukitelineillä
- Takaikkunoiden tummennus?
MUUTA:
- Kuraläppien poisto TEHTY
- Vetokoukku pois POISTETTU
- Takavalojen jarruvalojen muokkaus TEHTY
- Kytkin- ja jarrupolkimen kumien vaihto VAIHDETTU
- Imuilman lämmitysputki pois POISTETTU
- Kattoantennin poisto ja tulppaus TEHTY
- Uusi ehjä mittaristo
- Mittaristoon ulkolämpötila- ja volttimittari
- Kauko-ohjattu keskuslukitus??
- Ehjä kuskin oven lokero
- Eteen ja taakse uudet iskarit
- Valojen releistyssarja (Biltema)
Muutama foto ostokunnosta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122352_zpsu9qyq6mk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122352_zpsu9qyq6mk.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122343_zpshnvtyprv.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122343_zpshnvtyprv.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122430_zpsjvhdpdea.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122430_zpsjvhdpdea.jpg.html)
Pientä kukkaa ja huonoja paikkamaalauksia löytyy ympäri autoa. Tarkoituksena pikkuhiljaa korjailla näitä mahdollisimman siististi. Ei mitään näyttelypeliä ole tulossa, mutta omaa silmää häiritsee toi nykykunto.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122401_zps4ng5htpv.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122401_zps4ng5htpv.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122453_zpspggn46iq.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122453_zpspggn46iq.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122457_zps6khskr1p.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122457_zps6khskr1p.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122446_zpsfqefyqwl.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122446_zpsfqefyqwl.jpg.html)
Sisusta ihan OK kunnossa. Kuskinpenkki ottanut vähän osumaa :( . Samoiten kuskin oven lokero.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122518_zpsmqxccnpi.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122518_zpsmqxccnpi.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122517_HDR_zpshfj635je.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122517_HDR_zpshfj635je.jpg.html)
Ostaessa alla kesävanteina Volvon alkuperäiset Dracot:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150821_122448_zpszwaykmew.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150821_122448_zpszwaykmew.jpg.html)
-
Muutama kysymys:
1. Miks mulla on kaks antennia? :D Kumpi on radiolle?
2. Muuten toimii ihan hyvin, mutta tyhjäkäynti pysyy siellä 1250 tuntumassa. Mikäs tähän neuvoksi?
3. Mistä 1din adapteri ton vakio soittimen tilalle?
Ei näitä liikaa tällä kylällä ole :),
1. Veikkaisin että pidempi on radiolle, toinen luultavasti ollut autopuhelimelle
2. Itsellä tekee samaa välillä, tyhjäkäyntimoottorin puhdistusta kuulemma vaatii..
3. Vaikka http://www.hifitalo.fi/volvo_740-760-940-960_82-96_1din_sovite
-
Ei näitä liikaa tällä kylällä ole :),
1. Veikkaisin että pidempi on radiolle, toinen luultavasti ollut autopuhelimelle
2. Itsellä tekee samaa välillä, tyhjäkäyntimoottorin puhdistusta kuulemma vaatii..
3. Vaikka http://www.hifitalo.fi/volvo_740-760-940-960_82-96_1din_sovite
Kattelinkin jo tota hifitalon sovitetta, mutta se näyttää jotenkin pieneltä :idiot2:. Toi orkkisradiohan taitaa kokonsa puolelta olla jo melkein 2din. Kai se on vaan uskottava että se käy ja laitettava tilaukseen :).
-
Eo tyhjäkäyntimoottoria keljujettikoneessa. Se on ihan ruuvisäätö, todennäkösesti tän ikäsessä on musta iso pyöreä muoviruuvi kaasuläpän vieressä josta tyhjäkäyntiä pystyy säätämään. Kannattaa myös tarkistaa se naksahtava rajakytkin kaasuvivustossa ja kun todettu että se pelaa niin sitten katsella sytytys sinne 12 asteeseen jakajaa kääntämällä.
-
Eo tyhjäkäyntimoottoria keljujettikoneessa. Se on ihan ruuvisäätö, todennäkösesti tän ikäsessä on musta iso pyöreä muoviruuvi kaasuläpän vieressä josta tyhjäkäyntiä pystyy säätämään. Kannattaa myös tarkistaa se naksahtava rajakytkin kaasuvivustossa ja kun todettu että se pelaa niin sitten katsella sytytys sinne 12 asteeseen jakajaa kääntämällä.
Joo löyty toi tyhjäkäynti ruuvi ja sitä pyörittelemällä sain laskettua käyntiä O0. Eikös joku 900rpm oo näissä hyvä?
Eilen tuli kanssa konehuonetta vähän puunailtua. Pesu painepesurin ja snowfoamin kanssa, pako- ja imusarja saivat vähän maalia päällensä. Putsaamattomasta en muistanut kuvaa ottaa, mutta ei se mikään järkyttävän likainen ollutkaan.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150822_171639_zps284srb8y.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150822_171639_zps284srb8y.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150822_171645_zpsba8r0c8g.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150822_171645_zpsba8r0c8g.jpg.html)
1din sovite ja soitin tuli eilen tilattua. Subille vedetty johdot konttiin.
-
Taas saatu Volvoa vähän siistimpään kuntoon. Hommat etenee aika hitaasti, kun opiskelijabudjetilla mennään :(.
Akku tuli uusittua jo pari päivää sitten ja samalla asensin uuden soittimen ja subin konttiin. Kaiuttimia tuskin lähden vaihtamaan, sillä äänenlaatu parani jo soittimen vaihdolla ja soivat nyt ihan ok ton subin kanssa.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150828_152810_zpsav72xwao.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150828_152810_zpsav72xwao.jpg.html)
Alpine UTE-72BT. Nyt kelpaa kuunnella musiikkia bluetoothin kautta 8).
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150828_152842_zpszothdb1s.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150828_152842_zpszothdb1s.jpg.html)
Eilen sitten ei ollut oikein tekemistä, niin hain motonetistä suoraa ja kromisen ulostulon. Taaimmainen vaimennin ja pappamutka sai siis väistyä suoran putken tieltä. Äänet nyt 5/5, ei juurikaan kovemmat kuin vakiot (perusajossa), mutta kunnolla kenkää annettaessa alkaa pakoäänetkin kuulumaan. Ton suoran tuentaa voisi vielä parannella ja hakea jonkun 45asteen mutkan, koska ulostulo tulee vinossa melkein koukun vierestä puskurin alta ulos.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150831_165032_zps5bag8ldc.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150831_165032_zps5bag8ldc.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150831_165046_zpshkf1ymjp.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150831_165046_zpshkf1ymjp.jpg.html)
Sitten työnalle pääsi haalistunut takavalo. Hion ja lakkasin sen ja tuli ihan hyvää jälkeä. Porkkanat alkoi kuitenkin häiritsemään, niin ne saivat vähän tummenuslakkaa päällensä, kuten pakkivalotkin. Ei ole luonnossa noin tummat kuin kuvissa :P. Vilkku myös näkyy keltaisena, niin kuin pakkivalokin valkoisena.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150831_192632_zps0qjsb8ra.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150831_192632_zps0qjsb8ra.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150831_192637_zpsubqta41r.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150831_192637_zpsubqta41r.jpg.html)
Takavalojen jälkeen oli pakko sitten tummentaa etuvilkutkin.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150831_194157_zpsy9wnu16q.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150831_194157_zpsy9wnu16q.jpg.html)
Samaan aikaan kun tummentelin noita valoja, niin laitoin tyttöystävän maalaamaan jarrusatuloita :2funny:
Ihan siistiä jälkeä tuli ja kai noi nyt paremmin edukseen erottuu kuin ruosteiset satulat.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150831_192616_zps0ksoqnj7.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150831_192616_zps0ksoqnj7.jpg.html)
Seuraavia hommia olisi sitten varmaan sisäkaton verhoilu. Muutamia muoviosia oon katosta jo mustaksi maalaillutkin. Myös jakopää pitäisi tehdä tässä ihan pian.
-
Mietinkin mihin on makkaran duunaillut hävinneet.
Eipähän mennyt huonoon kotiin tuo volvo. O0
-
Eipähän mennyt huonoon kotiin tuo volvo. O0
Kiitoksia :hello:
Vaikka maalailut oli tarkoitus jättää ensi kesään, niin oli pakko hakea paukkupullo ja aloittaa siistiminen. Maalin hain värikoodilla Tuusulasta Stirwelliltä. Värisävy 5/5 maalipinnan kanssa. Lakkana ihan joku perus 1K.
Tarkoituksen ei siis ole käyttää tähän hirveästi aikaa, vaan vähän siistiä. Ensi kesänä jos vaan motivaatiota riittää, niin tehdään vimosen päälle ^-^.
Ruostetta ei itseasiassa ihan hirveesti maalipinnasta löydy. Enemmänkin huonoja paikkamaalauksia. Nekin on tehty aivan väärällä värillä ja ilman lakkaa :idiot2:. Itseasiassa onneksi ilman lakkaa sillä suurimmasta osasta noista nyrkinkokoisten paikkausten alta löytyy nuppineulan pään kokoinen naarmu :D :D. Maalit lähtee aika hyvin bräkleenillä hinkkaamalla.
Muutamia *W-> paranteluista.
Ennen:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150902_135552_zpsdp6cbizm.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150902_135552_zpsdp6cbizm.jpg.html)
Jälkeen:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150902_141432_zpswbdcmtyf.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150902_141432_zpswbdcmtyf.jpg.html)
Huono paikkamaali:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150902_135037_zps6nabfsid.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150902_135037_zps6nabfsid.jpg.html)
Ruosteenesto pohjamaali ruiskittu:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150902_140926_zpsljokuaq0.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150902_140926_zpsljokuaq0.jpg.html)
Valmista pintaa:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150902_142049_zpsgzj3mjnl.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150902_142049_zpsgzj3mjnl.jpg.html)
Pientä kukkaa oven alareunassa:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150901_172738_zps7d4pg4fc.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150901_172738_zps7d4pg4fc.jpg.html)
Maalit ja lakat päällä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150901_185819_zpshezic6nt.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150901_185819_zpshezic6nt.jpg.html)
Takakontin päällä molemmin puolin tälläiset paikkamaalaukset :buck2:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150903_132819_zps9vjhubk0.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150903_132819_zps9vjhubk0.jpg.html)
Maalit poistettuna:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150901_144105_zpsz354qsks.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150901_144105_zpsz354qsks.jpg.html)
Maalissa:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150901_185831_zps00npaqgd.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150901_185831_zps00npaqgd.jpg.html)
Innostuin sitten tosta maalailusta sen verran, että suihkin ajovalojen alapuoliset listat korinväriin. Pyyhkijöiden moottoreita en jaksanut vielä repiä irti.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150902_135052_zpsdsqlctja.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150902_135052_zpsdsqlctja.jpg.html)
Keulan yleisilmettä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150902_135101_zpsv5nrvjr8.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150902_135101_zpsv5nrvjr8.jpg.html)
-
Pirun siistiä jälkeä. O0
Pitäisi omaanikin hakea jostain värikoodilla maalia. Paljonko maali maksoi?
-
Pirun siistiä jälkeä. O0
Pitäisi omaanikin hakea jostain värikoodilla maalia. Paljonko maali maksoi?
Kiitos -H-
Oisko maali ollut jotain 22€ ja lakka 8€ luokkaa. Hyvää palvelua tuolla stirwellissä, käytiin vielä väriliuskojen kanssa tarkistamassa että sävy on oikea.
-
Hyvältä näyttää, pitää itsekin käydä hakemassa :)
-
Jotain pientä saatu taas aikaan. Vähän koitin tänään myllytellä noita maalattuja kohtia, mutta kiillotus tyyny oli jo niin loppu, ettei siitä oikeen mitään tullut. Maalipinta sinäänsä ihan jees tollasenaan, niin menee varmaan ensikesään kunnes jaksaa kunnolla myllytellä. Syksy ja talvi tulee kohta, niin ei siinä kuitenkaan hirveästi näy onko myllytetty vai ei kun loskaa tai kuraa lentää joka päivä :))
Peilit oli sen verran kulahtaneet, ettei niita edes kannattanut yrittää elvyttää. Ihan OK pintaa tuli kilikolilla, mitä nyt maali vähän valui :buck2: . Paljon parempaa jälkeä tuli noilla maalikaupasta ostetuilla maaleilla, kuin jollain Honkkarin 4€ maksavalla kilikolilla, jota peileihin käytettiin.
Pohjamaalissa:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150908_180113_zpsmaxlmvv1.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150908_180113_zpsmaxlmvv1.jpg.html)
Musta maali ja lakka päällä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150908_183039_zpsgsnaw3ep.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150908_183039_zpsgsnaw3ep.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150908_183044_zpsll8ilzzy.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150908_183044_zpsll8ilzzy.jpg.html)
Käytiin myös hallilla pesemässä auto. Muutamat fotot märästä autosta S*
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150908_202541_zps3x558gyf.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150908_202541_zps3x558gyf.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150908_202617_zpstbjfhuse.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150908_202617_zpstbjfhuse.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150908_202611_zpsuunfbbtd.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150908_202611_zpsuunfbbtd.jpg.html)
Tossa muutama päivä sitten tuli myös sisustaa puunattua. Tyttöystävä halusi auttaa auton "laittamisessa", niin se kävi sitten kaikki pinnat läpi autoglymin aineilla. Sisustan yleisilme alkaa olla jo ihan siisti.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150903_133004_zpsqsetqlnk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150903_133004_zpsqsetqlnk.jpg.html)
Kuskin penkille pitäis kanssa keksiä jotain. Nyt kun on istunut apparin paikalla ja takapenkillä, niin ne on pehmeät ja tukevat, mutta toi kuskinpenkki on jo aika kulahtanut ulkonäöltään ja istuttavuudeltaan
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150903_133021_zpswc0n12zn.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150903_133021_zpswc0n12zn.jpg.html)
Hirvitarratkin on jo tilattu. Muutama kysymys loppuun:
1. Miten noi kuraläpät lähtee irti. Toisesta sain jo yhden pultin irti, mutta se on edelleen tosi jykevästi kiinni. Putkea laittaessa pyörin siinä takapuskurin alla, enkä nähnyt kunnolla niitä kiinnityksiä...
2. Tässä on toi vetokouttu, joka ainakin näyttäisi irroitettavalta mallilta. Vinkkejä miten sen pitäisi lähteä?
-
Takakontista kun nostat verhoilun ylös niin pitäisi löytyä mutterit millä kuraläpät on vielä kiinni.
-
Takakontista kun nostat verhoilun ylös niin pitäisi löytyä mutterit millä kuraläpät on vielä kiinni.
Kiitoksia vinkistä! Oli tosin ne mutterit niin ruosteessa, että ei niitä auki saanut :D . Kuraläpät on kuitenkin nyt poistettu 8) . Vähän joutu tosin puukkoa näyttämään ja repimään.
Koukkuakin yritin irroitella. Sain jo sen lukitus sokan irti, mutta tuntuu olevan paikat niin jumissa lähinnä ruosteen takia, ettei se tosta ehjänä irti lähde. Saa nyt sitten pysyä kiinni, täytyy vaan maalata koukku jossain vaiheessa. Eilen tulikin jo käyttöä koukulle.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150913_154606%20ndash%20Kopio_zps5n4901si.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150913_154606%20ndash%20Kopio_zps5n4901si.jpg.html)
Etuvilkuille vähän maalia "facelift" (?) tyylillä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150914_102143_zpsrvitcw3n.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150914_102143_zpsrvitcw3n.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150914_102138_zpsxbtuujsj.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150914_102138_zpsxbtuujsj.jpg.html)
Hirvitarrat löysi paikkansa etulokareista (tyttöystävän sponsoroimat S*). Tarroista kiitokset käyttäjälle Antsa244 ELK
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150914_102652_zpsks36uz3n.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150914_102652_zpsks36uz3n.jpg.html)
Viikonloppuna oli hyvin aikaa duunata toi penkkiprojekti. Tarkoituksena oli siis vaihtaa kuskinpenkin ja apparinpenkin pehmusteet ja verhoilut päittäin. Homma onnistuikin aika kivuttomasti.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150911_184935_zpsafowhlcy.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150911_184935_zpsafowhlcy.jpg.html)
Apparin pehmustekkin jo vähän kärsinyt, mutta huomattavasti ryhdikkäämmässä kunnossa kuin kuskin pehmusteet.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150911_182240_zpsit8snipq.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150911_182240_zpsit8snipq.jpg.html)
Repeämiin sikaa ja nippuun maalarinteipillä ja jesarilla. En sitten tiedä miten pitkäikäisiä noi korjaukset on...
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150912_105849_zpsxme8hspy.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150912_105849_zpsxme8hspy.jpg.html)
Verhoilu oli itseasiassa todella helppo laittaa takaisin.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150912_132821_zpsowiuq5km.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150912_132821_zpsowiuq5km.jpg.html)
Kuskin penkki valmiina:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150912_111716_zpsd5bce3t8.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150912_111716_zpsd5bce3t8.jpg.html)
Aivan erituntuinen nyt istua toi kuskinpenkki. Paljon enemmän sivuttaistukea ja muutenkin ryhdikkäämmän oloinen. Lisäksi paljon siistimpi kuin aikaisemmin:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/penkit_zps9v5jamkz.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/penkit_zps9v5jamkz.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/pemkit2_zps9669dhc4.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/pemkit2_zps9669dhc4.jpg.html)
Apparin penkistäkin tuli ihan OK. Istumatuntuma ihan hyvä, mutta aika pahasti kulahtanut jo toi toinen sivukangas. Onneksi toi kulunut puoli siirty nyt tohon sisäreunalle, niin se ei paista niin pahasti tuolta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150914_124930_zps5d4kffud.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150914_124930_zps5d4kffud.jpg.html)
Samalla kun etupenkit oli irti, niin päätin ottaa kattopahvin irti. Lähtökohta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150912_101348_zpstbgnbjvq.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150912_101348_zpstbgnbjvq.jpg.html)
Eihän se tietenkään ehjänä lähtenyt irti >:( :facepalm:, mutta sai sitä nyt jotenkin paikattua. Heitin samalla ylimääräiset bilteman bitumimatot tonne takapuolelle
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150912_153118_zpsortuhov8.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150912_153118_zpsortuhov8.jpg.html)
Sen jälkeen niitten paskojen imurointi mitä vanhasta kankaasta jäi ja mustaa maalia päälle. Myös muut vaaleat osat sisustassa sai mustaa maalia päällensä. Tää ei ollut nyt ihan niin onnistunut projekti : :2funny:, mutta se saa olla nyt ainakin talven tollasenaan ja ensikeväänä sitten uudet kujeet ;)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150914_102543_HDR_zpsakrjjtnr.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150914_102543_HDR_zpsakrjjtnr.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150914_102307_zps9efk0v8e.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150914_102307_zps9efk0v8e.jpg.html)
Kattopahvi operaation jälkeen oli sisusta kuin lumisateen jäljiltä, niin tuli sitten imuroitua ihan kunnolla joka paikka. Konttiin oli kerennyt kertyä jo mukavasti kaikkea roinaa ja nyt vasta ekaa kertaa sen imuroin. Ihan siistihän siitä tuli ja kaikki tavaratkin mahtui hyvin (subi, kanisteri, pakolliset työkalut, kemikaalit).
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150913_150908_zpsaei1rck6.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150913_150908_zpsaei1rck6.jpg.html)
Kaikkien 740 omistajien pakollinen lisävaruste? :2funny: :2funny: :-[
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150913_140022_zpsyt0ecnwr.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150913_140022_zpsyt0ecnwr.jpg.html)
Tohon kuvaan liittyen. Otin mittariston irti ja purin sen kokonaan. Bensamittarista löytyi kaksi kylmäjuotosta. Korjasin ne ja nyt ei sitten toimi enään ollenkaan. Ennen siis seilasi kokoajan ja nyt neula nousee ehkä millin ja jää siihen. Olisikohan sitten vika siellä tankin puolella? :-\
Huom: Laitoin sen orkkis radion myyntiin jos jotain sattuis kiinnostamaan!
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=68822.0
-
Mitenkäs tuo kattopahvi on kiinni?
Minulla olisi sama operaatio edessä, eikä viitsisi paikallaan sitä maalata.
-
Mitenkäs tuo kattopahvi on kiinni?
Minulla olisi sama operaatio edessä, eikä viitsisi paikallaan sitä maalata.
E: Sullahan olikin farkku ;D. Varmaan lähtee pahvi aika näppärästi kontin kautta ilman mitään taitteluita ;)
Edestä irti taustapeili, aurinkosuojat ja niiden kiinnikkeet, lista tuulilasin yläreunasta, kattovalo, takana keskellä pieni kiinnike, takalasin yläreunassa lista, kaikki kauhukahvat irti ja sitten vielä pitää purkaa noita sivumuoveja ylhäältä, että pahvin saa alas. Ehdottomasti kannsa etupenkit pois ja mielellään rattikin.
On siinä jonkunverran hommaa ja vaatii pitkää pinnaa saada ehjänä ulos autosta. Jos ei tollaset jäljet haittaa niin taita varovasti keskeltä niin tulee helpommin ulos. Jos saisin valita uudestaan, niin olisin ehkä maalannut pahvi autossa kiinni, tai sitten hankkinut sen uuden verhoilukankaan valmiiksi, niin olisi saanut noi jäljet piiloon.
-
Vähän palikkaa tilailtu jos pääsis viikonloppuna asentelemaan. Jakopää oli muutenkin tarkoitus tehdä jossain vaiheessa, kun ei ole kilometreistä tai vuosista tietoa, mutta ohjaustehostimen hihna alkanut pitää sellaista ääntä, että pitäis mahdollisimman nopeesti vaihtaa. Osiakin katellessa mentiin suht opiskelija budjetilla, mutta ihan laatukamaa pitäis olla tulossa:
- Jakohihna (Gates) -11.55€
- Kiristinrulla (Febi Bilstein) -33.85€
- Apulaitehihnat (Contitech) -12.25€
- Venttiilikopan tiiviste (Payen) -5.90€
- Sytytysjohtosarja (Bosch) -35.25
- Tulpat (Bosch SuperPlus WR6DC+) -2.80€ kpl
Yhteensä 110€ :'(
Tulpanjohdoista ja tulpista yritin etsiä tietoa mitä foorumilaiset suosittelee, mutta en jostain syystä löytänyt :o . Eiköhän noi Boschit aja asiansa...
Kannattaa myös tarkistaa se naksahtava rajakytkin kaasuvivustossa ja kun todettu että se pelaa niin sitten katsella sytytys sinne 12 asteeseen jakajaa kääntämällä.
Voisko joku selventää tätä? Ensimmäinen vähän "vanhemman" tekniikan auto, niin ei ole oikein hallussa noi jakajan säätöhommat.
-
Sen tiedän lukeneeni ja kokeneeni, että Boschin tulpat tuppaavat nykimään.
NGK on mun valinta, tai bilteman Birsk (toimi itsellä possia paremmin vaparivinokoneessa).
-
Sen tiedän lukeneeni ja kokeneeni, että Boschin tulpat tuppaavat nykimään.
Paska puhetta.
Voisko joku selventää tätä? Ensimmäinen vähän "vanhemman" tekniikan auto, niin ei ole oikein hallussa noi jakajan säätöhommat.
Ajoituslamppu kii 1. johtoon tähtäät dampperille jossa löytyy asteikko vastamuovista, varmistat että tuo TVS:n mainitsema kytkin toimii ja sitten säädät joutokäynnillä ennakon mainittuun arvoon jakajaa kääntämällä.
-
Huh huh olipahan taas pikku projekti :buck2: . Tilatut osat saapuivat eilen, joten eikun uutta palikkaa kiinni. Aikaa meni to ilta ja pe aamu. Sinäänsä varmaan ihan hyvässä ajassa meni osien vaihto, kun rauhassa teki. Ei varmaankaan parempaa konetta ole ekaan itsetehtyyn jakopään remppaan kuin vinokone, sen verran tilaa ja yksinkertaista tekniikkaa S*.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150924_153054_zps77j8ekiy.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150924_153054_zps77j8ekiy.jpg.html)
Jakopään remppa alkoi tulppien irroituksella. Vanhat tulpat olivat jotkut Ranskassa valmistetut "Beru"t ja tilalle tuli siis noi Bosch WR6CD tulpat. Vanhoista johdoista ei löytynyt mitään merkintää valmistajasta. Olivat muutenkin aika kulahtaneen näköiset. Boschin johdot vaikutti ainakin ulkoisesti ihan laatu kamalta.
Ihan OK näiköset tulpat (?):
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150924_154624_zps2ibroe2d.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150924_154624_zps2ibroe2d.jpg.html)
Pikkasen rojua purettu jo pois:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150924_160314_zpsso8lgl3z.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150924_160314_zpsso8lgl3z.jpg.html)
Tähän jäi illalla hommat kesken, kun alkoi satamaan:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150924_175421_zpsyqrmbqqn.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150924_175421_zpsyqrmbqqn.jpg.html)
Aamulla homma jatkui vanhan kiristimen irroituksella. Vanhan omistajan mukaan jakopää laitettu liikkeessä 6-7v sitten, mutta kilometrejä ei olisi paljoa. Kiristimen laakeri aivan loppu, ihan kuin olisi pikku kiviä välissä ja oli noi hihnatkin jo vaihtokunnossa :nohnoh.
Uusi kiristin merkkiä Febi Bilstein, mutta laakerissa lukee GMB :D, eli ilmeisesti aivan sama kuin Motonetissä myytävä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150925_102531_zpsew6wnqoe.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150925_102531_zpsew6wnqoe.jpg.html)
Gatesin hihna paikoillaan:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150925_104958_zpsfdrpgb3t.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150925_104958_zpsfdrpgb3t.jpg.html)
Kohdistus merkkien tarkistus. Muutaman kerran sai jumpata osia irti, mutta aika hyvin loppujenlopukse se oikea jako löytyi.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150925_110446_zpszz2orz8y.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150925_110446_zpszz2orz8y.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150925_110453_zps3zys5aft.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150925_110453_zps3zys5aft.jpg.html)
Melkein kaikki rojut jo kiinni. Pientä säätöä vielä apulaitehihnojen kanssa:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/IMG-20150925-WA0008_zpsrzei1x9c.jpeg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/IMG-20150925-WA0008_zpsrzei1x9c.jpeg.html)
Jakopäätä tehdessä vaihdoin samalla sen venakopan tiivisteen, kun vanha näytti vuotavan:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150924_153301_zpsjdanstlk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150924_153301_zpsjdanstlk.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150924_180921_zpsv1sjmy38.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150924_180921_zpsv1sjmy38.jpg.html)
Koko paketti läjässä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150925_141909_zpsjqa8d8ny.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150925_141909_zpsjqa8d8ny.jpg.html)
Loppuun vielä pikku kiillottelut venakopalle ja muille osille.
Ennen remppaa:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150924_153258_zpsa3pqvif2.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150924_153258_zpsa3pqvif2.jpg.html)
Rempan jälkeen:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150925_145443_zpsooc9gbr6.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150925_145443_zpsooc9gbr6.jpg.html)
Moottorin osalta alkaa olemaan jo tarvittavat huollot tehty, eli pitäsi olla suht huolettomia kilometrejä 8).
Ainoastaan moottorin tukikumit pitää vielä vaihtaa, kun vanhat on jo antautuneet.
-
Siistiä jälkeä! -H- Ja kyllä on bosch tulpat tosi hyvin pelannu ainakin f koneissa ni miksei e koneissa toimis, ainahan maanantai kappaleita löytyy...
-
Siistiä jälkeä! -H- Ja kyllä on bosch tulpat tosi hyvin pelannu ainakin f koneissa ni miksei e koneissa toimis, ainahan maanantai kappaleita löytyy...
Kiitoksia :hg:
Kilsoja tullut jo vähän rempan jälkeen. Kaikki tuntuu pelittävän hyvin ja ehkä ihan vähän tullut vetoja lisää. Tulpatkin toimii ;). Noilla sytkän osien vaihdolla tavoitellaan kulutuksen laskemista, pian näkee onko tullut muutosta. Pari tankillista ollaan nyt menty noin 13l/100km kulutuksella (30% kaupunkia ja 70% maantietä) :idiot2:.
Mites toi kässäri, olisko vaan vaijerit vähän venähtäneet? Menee kahva ihan löysänä ylös asti, mutta kyllä se pitää jyrkemmässäkin mäessä moitteetta.
-
Autolle ei ole oikeastaan nyt tehty mitään, ainoastaan kovaa ajoa :sundaydriver:.
Viimeisimmän tankillisen kulutus 11.75, pikkuhiljaa laskee. Pikku testilenkin heitin, kun kävin Hyvinkäällä. Matka tasan 100km, vähän kehää ja suurimmaksi osaksi motaria (vauhtia 80km/h & 120km/h). Bensaa meni 9.55 litraa :-\. Ei taida vieläkään ihan normaali olla...
Viikonloppuna menee vaihtoon noi moottorin tukikumit. Motonetin kumit on varmaan ihan ok?
Auton papereiden seasta löytyy kaikkea kivaa:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/631209e3-2b37-4eb3-b6a3-78ae935c7e98_zpsmnsqfzdj.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/631209e3-2b37-4eb3-b6a3-78ae935c7e98_zpsmnsqfzdj.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150928_143713_zpsscoy5qek.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150928_143713_zpsscoy5qek.jpg.html)
-
Tiheä peräsvälitys kenties? Tuntuu oma seiskakin syövän niin vimmatusti ku vauhti nousee 120 km/h ja yli. Mulla B200f ja m47 ja jengaa satkun vauhissa vajaa kolmea tonnia. Ikinä kulutusta niin en oo mitannu...
-
Tiheä peräsvälitys kenties? Tuntuu oma seiskakin syövän niin vimmatusti ku vauhti nousee 120 km/h ja yli. Mulla B200f ja m47 ja jengaa satkun vauhissa vajaa kolmea tonnia. Ikinä kulutusta niin en oo mitannu...
No joo, totta pitääpä oikein huomenna kattoa, josko löytäisin perästä sen merkinnän. 120 km/h mulla taitaa olla karvan vajaa 3500rpm ;D. Ei noin laiskalle koneelle olisi kyllä yhtään pidempiäkään välityksiä laittaa :P.
E: Elikkä siis 120km/h kierrokset neulanverran yli 3000rpm ja 100 km/h neulanverran alle 2500rpm
-
Nyt alkaa olemaan tekniikka ainakin moottorin kohdalta tikissä. Imuilman lämmitysputki revitty pois ja kaikki sen läpän osat myös. Läppä oli ilmeisesti jumissa lämpimälle. Ylimääräiset reiät tukittu, joten nyt koneelle tulee ilmaa ainoastaan siitä maskin takaa. Persdynossa tuntui vähän auttavan, todellisuudesta en sitten tiedä. Tuntuisi, että kaasuun vastaisi herkemmin ja joku 100-120 kiihdytys vitosella menee varmaan puolet ripeämmin, kuin aikasemmin. Tästä prosessista ei tullut otettua kuvia :(.
Moottorin tukikumit vaihdettu. Tyydyin Motonet laatuun. Vantaalta löytyi 1 ja toista piti lähteä hakemaan Espoon Mätänetistä :idiot2:
Uudet kumit:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150930_144106_zpscppvtwil.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150930_144106_zpscppvtwil.jpg.html)
Lainaan sain tutulta moottorinostimen, joka hieman helpotti vaihtoprosessia:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151001_104238_zpsyfqbmcen.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151001_104238_zpsyfqbmcen.jpg.html)
Molemmin puolin joutu ottamaan kiinnikkeet irti rungosta, jotta sai kumin alapuolisenkin pultin pois:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151001_104748_zpsw6hty8un.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151001_104748_zpsw6hty8un.jpg.html)
Uusi ja vanha vierekkäin. Oli jo aikakin vaihtaa. Volvon alkuperäisosa vaihtui Professional Parts Sweden:iin :P
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151001_105141_zps0fwcyshl.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151001_105141_zps0fwcyshl.jpg.html)
Toiselle puolelle sama homma, kiinnike ja kumi irti:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151001_110848_zpsd3qslsvi.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151001_110848_zpsd3qslsvi.jpg.html)
Uusi kumi kiinnikkeessä kiinni:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151001_110843_zpseamqtp9y.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151001_110843_zpseamqtp9y.jpg.html)
Kaikenkaikkiaan onnistunut homma. Loppu ylimääräiset värinät ja tutinat. Hyvä että, just ja just huomaa auton olevan käynnissä tyhjäkäynnillä (putkisto tosin pitää vähän murinaa S*). Vähän kuumotti kun luin jonkun tehneen kyseisen homman kuudessa tunnissa, mutta eihän siihen mennyt kuin 30min-45min :pomo:
Kytkin- ja jarrupolkimen kumit meni kanssa vaihtoon. Oli jo sen verran huonossa hapessa. Kaasupolkimenkin kumin voisi vaihtaa, pitää vaan metsästää jostain sellainen.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150930_143915_zpsusyigdaq.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150930_143915_zpsusyigdaq.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150930_144010_zpsxsoqz29o.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150930_144010_zpsxsoqz29o.jpg.html)
Jälleen alkuperäinen Volvon osa vaihtuin Motonetin tarvikkeeseen (Febi). En oo nähtävästi tarpeeks pussihousu :D ;)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150930_144001_zpsluwoeeds.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150930_144001_zpsluwoeeds.jpg.html)
Uudet kumit paikoillaan:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20150930_144333_zpsizl2r6pb.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20150930_144333_zpsizl2r6pb.jpg.html)
Saa nähdä mitä tulee seuraavaksi tehtyä. Aika pitkälti riippuu onko aikaa tai rahaa, mutta alkaa jo nyt näyttämään vähän paremmalta omaan silmään S*.
-
Hyvät kuvat ja selostukset kun tietää että jossain vaiheessa samat hommat täälläkin eessä :hello:
-
Vaihda vielä se vaihdelaatikon tukikummi niin on kaikki sitten. :) Tein omaan kartanoon myös tuon imuilman ohjausläpän poiston ja oli kans sellainen olo että jotain pientä vaikutusta olis tullut. Juuri tuonne satasen tuntumaan.. :idiot2:
-
Vaihda vielä se vaihdelaatikon tukikummi niin on kaikki sitten. :) Tein omaan kartanoon myös tuon imuilman ohjausläpän poiston ja oli kans sellainen olo että jotain pientä vaikutusta olis tullut. Juuri tuonne satasen tuntumaan.. :idiot2:
Joo, se olikin itseasiassa vielä vaihtolistalla :)
Tossa kun tuota Elek:in 740 (lehtipuhallin) topikkia kattelin, niin tajusin, että mulla on flektin visko jumissa (pyörii kokoajan koneen mukana). Pitääpä hankkia sähköflekti ja anturi sille syylariin :P. Millasia kokemuksia porukalla on bilteman flekteistä?
-
Minulla se visko on ihan löysä. Sormella jos kokeilee, niin ei ole minkäänlaista vastusta. Hyllyssä olisi kyllä uusi Volvolainen, mutta ei taida maksaa vaivaa vaihtaminen, kun ei ole ollut lämpöongelmia.
-
Tossa kun tuota Elek:in 740 (lehtipuhallin) topikkia kattelin, niin tajusin, että mulla on flektin visko jumissa (pyörii kokoajan koneen mukana). Pitääpä hankkia sähköflekti ja anturi sille syylariin :P. Millasia kokemuksia porukalla on bilteman flekteistä?
Siis kyllähän se visko pyöriikin ns. "aina", mutta pyörii "vapaalla" kun visko on irti (ropelin voi käsin pysäyttää).
Omassa visko toimii kuten pitääkin. Pitkään tyhjäkäynnillä, alkaa yht'äkkiä kuulumaan humina, joka taas lakkaa yhtänopeasti. Visko pyörii kokoajan, mutta muuttuessaan "kiinteäksi" pyörii samaa vauhtia mitä vesipumppu.
Bilteman flekteistä ei omakohtaista kokemusta. Kaverin tutun ratakilpurissa riitti jäähdyttämään, kuten myös 6-pyttyisessä 745:ssa.
-
Siis kyllähän se visko pyöriikin ns. "aina", mutta pyörii "vapaalla" kun visko on irti (ropelin voi käsin pysäyttää).
Omassa visko toimii kuten pitääkin. Pitkään tyhjäkäynnillä, alkaa yht'äkkiä kuulumaan humina, joka taas lakkaa yhtänopeasti. Visko pyörii kokoajan, mutta muuttuessaan "kiinteäksi" pyörii samaa vauhtia mitä vesipumppu.
Bilteman flekteistä ei omakohtaista kokemusta. Kaverin tutun ratakilpurissa riitti jäähdyttämään, kuten myös 6-pyttyisessä 745:ssa.
Joo, mulla se pyörii ihan kunnolla koneen kierrosten mukana. Ei paljoa tee mieli kokeilla sormilla pysähtyykö :D
Kaikennäköistä tullut taas puuhattua. Stuikka:n Volvo 940 "Gold brick" topikista bongasin kun oli listoja päällystetty puukuviolla ja oli pakko päästä itsekkin kokeilemaan. Hiililkuituteippi sai siis tälläkertaa jäädä ja hain Bauhausista ruusupuu "kontaktimuovia". Itteä miellyttää tossa tosi paljon toi väri ja puunkuvio. Omasta mielestä noi näyttää kuitenkin paljon enemmän puulta kuin vakio jalomuovi autoissa. Tavoitteena oli saada tietynlaista tyylikkyyttä autoon ja erottumaan muista levipellit/kusikalvot kanteista. Tulihan tosta sisustasta aika erinäinen, nyt se vaan huutaa nahkajakkaroita :D.
Kuvat puhukoot puolestaan:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151009_233615_zpsn3lq6oy9.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151009_233615_zpsn3lq6oy9.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151009_213645_zpsxdr5btuu.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151009_213645_zpsxdr5btuu.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151009_204901_zpsoxlpoyfq.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151009_204901_zpsoxlpoyfq.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151010_094015_zpsazhknirn.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151010_094015_zpsazhknirn.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151010_094020_zpsraxhn9oo.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151010_094020_zpsraxhn9oo.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151010_105107_zpsdxzecpvg.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151010_105107_zpsdxzecpvg.jpg.html)
Pikkuhiljaa alkaa myös kotiutumaan ebaysta tilatut ledit. Nyt on ollut mittaristossa kiinni siniset ledit (näistä kiitokset Elekille :hello:), mutta tilalle vaihtuu valkoiset ledit, kunhan ne saapuu.
Taustalla näkyy toi sininen mittaristo ja punaiseksi maalatut neulat (jotka muuttuu pimeässä näkymättömiksi :facepalm: :-[). Ebaysta on kyllä tulossa siihenkin ratkaisu, eli punaista fluorisoivaa mittaristo maalia.
Valokatkaisija:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151009_200450_zps0tsjatlo.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151009_200450_zps0tsjatlo.jpg.html)
Puhaltimen paneeli vanhalla hehkupolttimolla:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151009_200442_zpseb42pitk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151009_200442_zpseb42pitk.jpg.html)
Ledillä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151012_192836_zpsgetng9yn.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151012_192836_zpsgetng9yn.jpg.html)
Nyt on myös sumarit asennettu 8). Eli kävin hakemassa ne bilteman sumuvalot. Vaikuttaa ihan laatukamalta, mutta mukana tulleet johdot oli aivan perseestä :nohnoh. Motonetistä tarttu matkaan rele ja tein koko johtosarjan uusiksi.
Auton keulaa ylöspäin, niin helpottaa hommia :). Huomenna vaihtuu myös se laatikon tukikumi, kun pääsee nyt vähän helpommin auton alle.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151011_171445_zpspzjegje7.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151011_171445_zpspzjegje7.jpg.html)
Lippa työpöytään kiinni ja tekemään merkintöjä aukkoja varten:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151011_171451_zpssdqoa8ud.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151011_171451_zpssdqoa8ud.jpg.html)
Ei siitä hirveän kaunista jälkeä tullut, mutta sen verran hyvin mitoitettu, että näyttää siistiltä kun laittaa sumarit paikoilleen:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151011_174926_zpsy9f78g0f.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151011_174926_zpsy9f78g0f.jpg.html)
Kiinnikkeet tein itse noille ja hyvin ne vaikuttaisi pysyvän paikoillaan:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151012_175754_zpsz05ybbqy.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151012_175754_zpsz05ybbqy.jpg.html)
Parkkeihin eksyi myös ledit S*
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151012_175715_zpsxpv7pcox.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151012_175715_zpsxpv7pcox.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151012_192809_zpsldbwwjgv.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151012_192809_zpsldbwwjgv.jpg.html)
Loppuun pikku kysymys. Toi apparin oven lukko ei toimi keskuslukituksen mukana. Otin ovipaneelin irti ja kävin paikat läpi. Lukko pelaa moitteetta, sekä keskuslukituksen moottorikin toimii (kokeilin toisessa ovessa). Eli ilmeisesti sähkövika, kun moottori ei toimi apparin ovessa olevilla johdoilla. Kellään mitään hajua mistä kannattaisi etsiä johdoista vikaa??
-
Läpiviennistä? Mulla on kontin moottorin johdot nirhautunu poikki läpiviennin kohdalta.
Mulla tuli kanssa himo vaihtaa polttimoita volvoon, pitää kai laittaa eBay laulelemaan.
-
Jäänvalkoisilla ledeillä mittaristo muuttuu nätin sivänertäväksi ja viisarit on punaiset.
Pitäisi itsekkin tilata uudet ledit, eka erä oli sutta.
-
Läpiviennistä? Mulla on kontin moottorin johdot nirhautunu poikki läpiviennin kohdalta.
Mulla tuli kanssa himo vaihtaa polttimoita volvoon, pitää kai laittaa eBay laulelemaan.
Pitääpä tarkistaa se läpivienti :)
Jos parkkeihin meinaa ledit vaihtaa, niin suosittelen noita mitkä itsellenikin tuli! Voisi tilata jossain vaiheessa takavaloihin samanlaiset polttimot.
http://www.ebay.co.uk/itm/BAY15D-2x-22-LED-1206-SMD-P21-5W-BULB-PURE-WHITE-BLANCO-12V-CAR-COCHE-1157-/111384347904?hash=item19ef064500
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTU5N1gxNjAw/z/vsMAAOSwq5lTrYDV/$_57.JPG)
Jäänvalkoisilla ledeillä mittaristo muuttuu nätin sivänertäväksi ja viisarit on punaiset.
Pitäisi itsekkin tilata uudet ledit, eka erä oli sutta.
Edit: Meinasitko, että noi mun maalatut viisarit alkais näkymään valkoisilla ledeillä, vai että vakiot oranssit viisarit muuttuu punaisiksi?
Joo juuri tuota hieman sinertävää haenkin noilla valkoisilla polttimoilla. Aiemmin oon tilannu noita ihan perus t10 ledejä, missä on viisi lediä ja muovinen kanta, mutta nyt tuli tilattua vähän erilaiset. Saa nähdä millainen laatu noissa on:
http://www.ebay.co.uk/itm/T10-501-W5W-CAR-SIDE-LIGHT-BULBS-ERROR-FREE-CANBUS-6-10SMD-LED-XENON-HID-WHITE-/151702370542?var=450904577512&hash=item23522a78ee
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTAwMFgxMDAw/z/8l4AAOSw~OdVbxl2/$_57.JPG)
-
Jos viisareita on maalailtu, ei tu näkymään.
Mutta ehdottomasti kuvat ja kokemukset kun nuo ledit on asennettu! Mulla ne muoviset kuolee viikossa.
-
mites noi sumarit,onko suunnattu?kuvista kun katsoo niin näyttää että näyttäs suoraan maahan ja silloinhan niistä ei oo sitä vähääkään apua?voi olla että kuva vääristääkin.
-
Ihan virkistävän näköset nuo puulistat, pitää omaankin harkita, mites nuo paneelit saa irti, pitää omaankin laittaa ledit niitten hehkujen tilalle.
-
mites noi sumarit,onko suunnattu?kuvista kun katsoo niin näyttää että näyttäs suoraan maahan ja silloinhan niistä ei oo sitä vähääkään apua?voi olla että kuva vääristääkin.
Ei oo vielä suunnattu, mutta ei ne ihan suoraan tohon maahan näytä. Milläs ohjeella sumarit pitäis suunnata?
Ihan virkistävän näköset nuo puulistat, pitää omaankin harkita, mites nuo paneelit saa irti, pitää omaankin laittaa ledit niitten hehkujen tilalle.
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=177490
Tossa aika hyvä ohje. Mulla tosin puhaltimen paneelin takana oli t10 eikä t5
-
Auto jälleen "rampille" ja tunkilla laatikon tuenta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151013_123948_zpstpf3pudh.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151013_123948_zpstpf3pudh.jpg.html)
Vaihtoprosessista ei tullut kuvia otettua, kun oli muutenkin jo ahdasta tuolla alla :buck2:. Eipä siinä mitään ihmeellistä ollut, pultit auki ja tukikumi vaihtoon. Uusi tukikumi Motonetistä, jälleen Professional Parts Sweden.
Uusi vs vanha:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151013_142452_zpsczs7rkws.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151013_142452_zpsczs7rkws.jpg.html)
Vähän kepin tärinät väheni, mutta ei sinäänsä niin tuntuva parannus. Eipä oo kyllä mitään valittamistakaan enään mistään tärinöistä, joten nyt pitäis olla kumit tikissä 8).
-
Jos vanha ei ole ihan toivoton niin älä laita vanhaa roskiin, on tullut useita vastaan mitkä on vuoden-kahden korvilla ollut täysin död.
-
Jos vanha ei ole ihan toivoton niin älä laita vanhaa roskiin, on tullut useita vastaan mitkä on vuoden-kahden korvilla ollut täysin död.
Oli se jo aika kuollut, kun teki tiukkaa saada toi pultti auki, koska kumi antoi niin paljon periksi :D. Toi kumi makso Motonetissä joku 10e, niin voin mä parin vuoden taas investoida uuteen, jos tarvetta tulee (jos auto edes omistuksella silloin).
-
Jos vanha ei ole ihan toivoton niin älä laita vanhaa roskiin, on tullut useita vastaan mitkä on vuoden-kahden korvilla ollut täysin död.
Joskus on myös käynyt niin että uutta kumia kiristäessä paikalleen kiinnityspultti katkes ja sai vanhat mennä heti takasin. Pitäs ottaa uus yritys joskus..
Mites nuo sumuvalot häikäseekö pahasti vastaantulevia? Tuli joskus jotkut halppis sumarit laitettua ja ne häiki niin paljon että jokainen vastaantuleva vilkutti valoja. Siis jos ne sääsi vähänkin siihen kohtaan mihin alkuperäiset on säädetty yleensä.
-
Iski ledi kuume. :D
-
Ei oo vielä suunnattu, mutta ei ne ihan suoraan tohon maahan näytä. Milläs ohjeella sumarit pitäis suunnata?
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=177490
Tossa aika hyvä ohje. Mulla tosin puhaltimen paneelin takana oli t10 eikä t5
sumarien suuntaus samalle viivalle ajovalojen kanssa korkeus,eli suoraan eteenpäin,sivusuunnassa olen kääntänyt hieman ehkä reunoillepäin silloin niistä suurin mahdollinen hyöty ;)
-
Aika jännä juttu kävi tänään. Auto seissyt pari päivää ja aamulla kävin laittamassa auton käyntiin, kun olin töihin lähdössä: kaikki varoitusvalot toimivat ja startin jälkeen jäi palamaan kässärin valo ja palanut polttimo valo (känkkä päällä ja ledeistä varmaan toi toinen valo).
Jätin auton yksikseen lämpenemään ja kun tulin takaisin, niin eipä enään toiminu varoitusvalot...
Eli auto todella kylmänä toimii ja lämmettyä ei enään. Voisko viitata johonkin sähkövikaan?
-
Auto on nyt varmaan noin viikon seisonnassa, kun on toinen auto käytössä, niin vaihdoinpa sitten jo talvinakit alle.
Vähän oli siistimistä noissa peltivanteissa. Ei ne nytkään mitkään näyttelykuntoiset ole :D, mutta menee hyvin talvivanteina.
Lähtököhta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151015_170647_zpsthk2ivlz.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151015_170647_zpsthk2ivlz.jpg.html)
Vähän putsattuna:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151015_170630_zpsjovpswxn.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151015_170630_zpsjovpswxn.jpg.html)
Maalattuna Motonetin vannehopealla:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151015_164308_zpsptauqxza.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151015_164308_zpsptauqxza.jpg.html)
Volvon omat alkuperäiset peltivanteet:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151015_164312_zps72zf8syh.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151015_164312_zps72zf8syh.jpg.html)
Ihan ok ne istuu seiskan alle:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151018_141634_zpskvst3lmp.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151018_141634_zpskvst3lmp.jpg.html)
Ensikesäksi olis tarkoitus hommata vähän näyttävempää kesävannetta. Saiskohan noista vanhoista Dracoista mitään? Renkaissa pintaa 4-5mm ja yleiskunto vanteilla ihan OK.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151017_163820_zpsnrei71t7.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151017_163820_zpsnrei71t7.jpg.html)
-
Jos Dracoissa on keskikupit tallella ja kunto hyvä, niin joku entisöijä saattaisi niistä hyvin maksaakkin. Ei toki mitään älyttömiä, mutta jotakin kuitenkin.
On tuo 740 vaan jotenkin niin karun yksinkertaisen nätin näköinen. Ei se mikään muotovalio ole, ei siis taideteos, mutta kun ruotsalainen piirtää suorakulmaimella funktionalistisen legopalikan, siinä silmä lepää! :D
-
Jos Dracoissa on keskikupit tallella ja kunto hyvä, niin joku entisöijä saattaisi niistä hyvin maksaakkin. Ei toki mitään älyttömiä, mutta jotakin kuitenkin.
On tuo 740 vaan jotenkin niin karun yksinkertaisen nätin näköinen. Ei se mikään muotovalio ole, ei siis taideteos, mutta kun ruotsalainen piirtää suorakulmaimella funktionalistisen legopalikan, siinä silmä lepää! :D
Täytyy nyt vielä kattoa mitä dracojen kanssa tekee, mutta on ne vaan niin pienet ::)
Ite tykästyin just tohon yksinkertaisuuteen ja laatikkomaisuuteen S*. Jos se onkin vaan niin ruma, että se muuttuu hienoksi :2funny:
Edit: Laitetaans pikku äänestys. Nykyisten Dracojen kunnostus ja uudet kumit. Toinen omaa silmää miellyttävä alkuperäisvanne olisi kanssa Multi X. Tai sitten jotkut vähän isommat vanteet.
Kai noi 15" menisi, sopivalla madalluksella ^-^
-
Ääni multix:sille, harvassa taitavat olla mutta hydrojen jälkeen parhaimman näköset, jokatapauksessa tiilikeulassa näyttävät upeilta S*
-
muistaakseni nimimerkki sjos myi joskus tommosia vanteita?
-
muistaakseni nimimerkki sjos myi joskus tommosia vanteita?
Joo ainakin alkuvuodesta on ollut myynnissä. Täytyy vähän katella milloin on rahaa hankkia vanteet :2funny:.
Taas käyty tankilla ja keskikulutus 11.28l/100km. Alkaa varmaan olemaan ihan OK?
Pientä projektia taas pukkaa ::):
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151020_151240_zpsmz2siqol.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151020_151240_zpsmz2siqol.jpg.html)
Teaser tulevasta :pomo::
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151020_151623_zpsbp3kc32c.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151020_151623_zpsbp3kc32c.jpg.html)
-
Kunnon kontaktiliima ja vanhat farkut toimii tossa penkin toppausten korjailussa mainiosti ;)
-
Kunnon kontaktiliima ja vanhat farkut toimii tossa penkin toppausten korjailussa mainiosti ;)
Joo kunhan saadaan hommat valmiiksi liittyen tohon alempaan kuvaan, niin penkkien vaahtomuovit kyllä tuetaan kunnolla (mainitsemallasi tavalla) :)
-
Tänää volvot katteli toisiaan hyvän tovin 8), hyvin sopii livenä nuo vanteet tuohon väriin.
-
Tänää volvot katteli toisiaan hyvän tovin 8), hyvin sopii livenä nuo vanteet tuohon väriin.
Joo, tyttöystävä meni sillä tänään kouluun, niin siellähän ne oli ollut vastakkain :).
Väri sopii ihan hyvin, mutta on noi peltivanteet aika törkeen näköset :-[. Jos löytäis uudet kesävanteet, niin vois laittaa Dracot talvivanteiks...
-
Menee hermo ton mittariston kanssa :peetu:. Joka ikinen juotos kolvattu uudelleen ja muutenkin tutkittu, mutta mitään vikaa ei tunnu löytyvän...
Ei sinäänsä mitään ajoa haittaavaa, mutta ärsyttää kun ei bensamittari ja ne varoitusvalot toimi. Pitää varmaan jostain metsästää toinen mittaristo (joskus kun olis ylimääräistä rahaa).
Ainiin, ne t10 ledit tuli tänään. Englannista 20 päivässä :2funny:. Olin tilannut vahingossa vain 2kpl, mutta ei haittaa kun ei ne ledit olis edes mahtunut tonne mittaristoon :(
Uudet ledit tilauksessa.
-
Menee hermo ton mittariston kanssa :peetu:. Joka ikinen juotos kolvattu uudelleen ja muutenkin tutkittu, mutta mitään vikaa ei tunnu löytyvän...
Ei sinäänsä mitään ajoa haittaavaa, mutta ärsyttää kun ei bensamittari ja ne varoitusvalot toimi. Pitää varmaan jostain metsästää toinen mittaristo (joskus kun olis ylimääräistä rahaa).
Ainiin, ne t10 ledit tuli tänään. Englannista 20 päivässä :2funny:. Olin tilannut vahingossa vain 2kpl, mutta ei haittaa kun ei ne ledit olis edes mahtunut tonne mittaristoon :(
Uudet ledit tilauksessa.
Tervetuloa kerhoon, vieläkun nopeusmittari lopettaa toimimisen nii <Kippis>
Itellä on näitä nyt mittariston valoina, tuo todella siistin turkoosin värin ja toimivat vielä kuukaudenkin jälkeen.
http://www.ebay.com/itm/261853711860
-
http://orebro-stad.annonsera.se/hastighetsmätare-skoda-volvo-80011.html (http://orebro-stad.annonsera.se/hastighetsmätare-skoda-volvo-80011.html)
Kysypä sähköpostilla tuolta mittaristoa; tulee hyvä.
-
http://orebro-stad.annonsera.se/hastighetsmätare-skoda-volvo-80011.html (http://orebro-stad.annonsera.se/hastighetsmätare-skoda-volvo-80011.html)
Kysypä sähköpostilla tuolta mittaristoa; tulee hyvä.
Kiitos linkistä ELK, täytyy olla tuonne yhteydessä kun uuden mittariston hankkiminen tulee ajankohtaiseksi.
Alkoi häiritsemään jo pidempää vaivannut takavalo ongelma. Ainoastaan yksi lamppu paloi. Jo pelkästään turvallisuuden kannalta oli pakko tehdä jotain, mutta onhan toi myös ulkonäöllisesti parannus.
Lähtökohta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151021_171257_zpsghlxxy73.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151021_171257_zpsghlxxy73.jpg.html)
Pientä muokkausta tuli valojen toimintaan. Takasumari poistettiin käytöstä, kun ei näin vanhassa ole pakollinen. Takasumareiden umpioihin tuli tavalliset parkit. Kaksi sisempää umpiota toimivat siis parkkeina ja ulommaiset jarruvaloina. Kuvat kertokoot enemmän.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151022_022444_zpsyrclv8km.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151022_022444_zpsyrclv8km.jpg.html)
Parkit:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151024_170434_HDR_zpsrrd49itd.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151024_170434_HDR_zpsrrd49itd.jpg.html)
Jarruvalot:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151024_170254_HDR_zpsxiun3eho.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151024_170254_HDR_zpsxiun3eho.jpg.html)
Siitä miten lailliset noi on, en tiedä ::). En muista miten volvossa alunperin menee toi parkki/jarruvalo homma, mutta monissa vanhemmissa autoissa ainakin toimii juurikin noin, että erillinen parkki ja jarruvalo omissa umpioissaan...
-
Onko sulla 21w polsut parkeissakin vai miten on noin tehokkaat ja jarruvalot ei juurikaan erotu?
-
Onko sulla 21w polsut parkeissakin vai miten on noin tehokkaat ja jarruvalot ei juurikaan erotu?
Täytyy tarkistaa. Vois selitää sen et palaa noin kirkkaasti kokoajan. Samanlaiset kyllä vaihdoin sinne kuin vanhat oli...
-
Täytyy tarkistaa. Vois selitää sen et palaa noin kirkkaasti kokoajan. Samanlaiset kyllä vaihdoin sinne kuin vanhat oli...
Polttimot vaihdettu oikeisiin. Nyt toimii normaalisti.
Ajovalo umpioiden "joey mod" tuli tehtyä. Valot ja maski purettuna:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151025_155222_HDR_zpsfbyai6dn.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151025_155222_HDR_zpsfbyai6dn.jpg.html)
Valonpesurit sai samalla lähteä autosta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151025_152627_HDR_zps2ncas1b0.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151025_152627_HDR_zps2ncas1b0.jpg.html)
Umpioiden heijastinpinta aika 5/5 kunnossa. Varmaankin joskus uusittu. C70 kun purin umpiot, niin toi heijastinpinta vaan ropisi pois vaikkei siihen edes koskenut. Kuitenkin 12v uudempi ja 100tkm vähemmän ajettu.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151025_162345_HDR_zpsoywu7gpq.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151025_162345_HDR_zpsoywu7gpq.jpg.html)
Kriittiset paikat suojattu ja maalattavat pinnat putsattu:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151025_163451_HDR_zps9tcqwenn.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151025_163451_HDR_zps9tcqwenn.jpg.html)
Maalit pinnassa:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/IMG-20151025-WA0000_zpsuag3ptlc.jpeg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/IMG-20151025-WA0000_zpsuag3ptlc.jpeg.html)
Ihan hyvä päivitys ulkonäköön. Tohon vielä kirkkaat etuvilkut todella kevyesti tummennettuina S*. Valojen alalistoista muovihitsasin reiät umpeen. Läheltä kun menee katsomaan, niin näkee, että pohjat on tehty huonosti. Ensi kesänä kun muutenkin aletaan maalipintaa tosissaan parantelemaan, niin pitää tehä noikin kunnolla :-[
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151027_125135_HDR_zpstoj5pg98.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151027_125135_HDR_zpstoj5pg98.jpg.html)
Putsarikotelosta tuli myös muovihitsattua kaikki ylimääräiset aukot umpeen (oli aikaisemmin teipillä läpän poiston jälkeen). Tästäkin piti olla kuvia, mutta ei ollutkaan :D
-
Oltiin pari päivää reissussa ja faija soitteli, että naapuri on ajanut volvon oveen *karkuun->
Hirveet kuumotukset pari päivää, ennen kuin pääsi takaisin himaan katsomaan mitä on käynyt. Tälläinen lappu oli tullut ikkunaan :P:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151103_111139_zpsettukl4g.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151103_111139_zpsettukl4g.jpg.html)
Naapurin poika oli siis peruuttanut äitinsä autolla Volvon kylkeen, kun ei ollut kuulemma nähnyt sitä ollenkaan (seisonut viikon verran siinä kadulla) :facepalm:
Muutamat kuvat:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151102_110150_zpstnlxid6x.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151102_110150_zpstnlxid6x.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151102_110157_zpstmyfvocz.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151102_110157_zpstmyfvocz.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151102_110155_zpsc9a4p7ak.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151102_110155_zpsc9a4p7ak.jpg.html)
Peltiä vähän painunut kasaan ja etu- ja takaoven maalaus. Helppo homma itsekkin laittaa, mutta katsotaan mitä vakuutustarkastaja sanoo. Toivotaan ettei mene lunariin. Vahinkoilmoituksen numeroa odotellessa, että saa asian eteenpäin...
-
No eipä tuo lunariin mene. Mulla yks tyttö kolhi isänsä autolla entistä nissania näin (http://teemuks.pic.fi/kuvat/EX%20Autot/Sunny/Eilinen2.jpg/_small.jpg). Tosin en vienyt vak.yhtiön kautta mutta sille isäukolle kun ehotti sitä niin alkoi lompakosta löytyä rahaa enemmänkin, kaikenmuunkin se tarjos mut sanoin ettei käy ja kaverin isä oli sillä töissä ja sano et ronskisti vaan pyydä, sillä on pätäkkää. :D
-
Vois muuten olla tiedossa just tuon värinen ovi, tosin farmarin. Ovi Sastamalan talousalueella.
-
No eipä tuo lunariin mene.
Auton arvo 800€-1000€. Vakuutusyhtiöissä lunastus yleensä jos korjaus maksaa 50%-70% auton arvosta. Etuoven suoristus ja uusi lista (tai uusi ovi käytettynä), ovien maalaus ja häivytys. Tolle työlle kun käy kysymässä hintaa liikkeestä, niin ei todennäköisesti alle 400€ pääse.
Toki tässäkin tapauksessa on mahdollista vaikuttaa tarkastajaan ja sopia kertakorvauksesta, kuin että lähtisi suoraan lunastukseen.
Talvella vanhempien Chrysler 300C perään ajettiin kävelyvauhtia ja takapuskuriin tuli muutama huomaamaton naarmu. Kertakorvauksena 700€...
E:
Vois muuten olla tiedossa just tuon värinen ovi, tosin farmarin. Ovi Sastamalan talousalueella.
Vähän turhan kaukana...
-
Minkähän takia se pitää sitten vakuutusyhtiön kautta viedä? Tommonen on niin pieni, että hoituu ihan ilman vakuutusyhtiön rasitustakin. ???
-
Minkähän takia se pitää sitten vakuutusyhtiön kautta viedä? Tommonen on niin pieni, että hoituu ihan ilman vakuutusyhtiön rasitustakin. ???
Niimpä, siinähän se juttu onkin :D. En ollut kotona kun vahinko tapahtui. Sain vaan kuulla puhelimessa, että vahinkoilmoitus on jo tehty ::)
Itsekkin olisin mieluummin käteisellä hoitanut hommat...
Omaa mielenrauhaa lohduttaa, että vakuutusyhtiön kautta hoidettuna tuolla naapurilla tippuu boonukset 20% seuraavaksi kahdeksi vuodeksi :pomo:. Varmaan enskerralla muistaa katsoa myös taakseppäin kun lähtee peruuttamaan.
-
Sitten on myös niitä ihmisiä jotka eivät halua hoitaa asiaa ilman vakuutusyhtiötä ::) Eräs herra ei halunnut maksaa 200€ korvaussummaa kun semmoista ehdotin vaan halusi ehdottomasti kuitin ja todisteita. No hain sitten paikalliselta volvolta sen tonnin korjausarvion ja mentiin vakuutusyhtiön kautta niin oli tyytyväinen.
-
Vakuutusyhtiö tarjoaa lunastusta, koska korjaushinta tulee olemaan yli puolet auton arvosta, jopa.
Ehdota vakuutusyhtiölle kertakorvausta rahana, ja saat pitää auton.
Katsopa mikä on maalin numero - löytynee metallilätkästä syylärin yläpinnan tasolla keulassa, kun avaat konepellin. Osta samalla maalinumerolla oleva ovi ja kuljetuta Matkahuollolla kotikuntaasi. Ovi maksanee 150 eur ilman laseja. Lasit siirrät vanhasta.
http://www.autopurkaamot.com/naytaosa.php?id=154031&auto=Volvo%20740%20GL
-
Vakuutusyhtiö tarjoaa lunastusta, koska korjaushinta tulee olemaan yli puolet auton arvosta, jopa.
Ehdota vakuutusyhtiölle kertakorvausta rahana, ja saat pitää auton.
Katsopa mikä on maalin numero - löytynee metallilätkästä syylärin yläpinnan tasolla keulassa, kun avaat konepellin. Osta samalla maalinumerolla oleva ovi ja kuljetuta Matkahuollolla kotikuntaasi. Ovi maksanee 150 eur ilman laseja. Lasit siirrät vanhasta.
http://www.autopurkaamot.com/naytaosa.php?id=154031&auto=Volvo%20740%20GL
Käytetty ovi olisi aika helppo homma. Toisaalta näyttäisi toi mun ovi painuneen sillein, että noilla perinteisillä kikoilla sen sais suoraksi. Maalaus onkin tuttua puuhaa ja itse tekemällä kustannukset noin 40e.
Ens kesänä on kuitenkin noita maalaushommia tiedossa, mahdollisesti jopa koko auton ylimaalaus.
-
Vahinkotarkastajalta tuli päätös tänään. Ei tarvinnut edes vänkätä. Kertakorvaus + korvaus auton seisontapäivistä = 840€, enemmän mitä maksoin koko autosta :pomo:
Tuli myös hommattua ukilta leimaamaton Opel Astra, minkä myyn osissa. Vakuutus rahat ja opelin osa rahat tullaan käyttämään Volvoon :)
Suunnitteilla mahdollisesti jonkunnäköistä lehtipuhallinta pellin alle ;)
-
Vahinkotarkastajalta tuli päätös tänään. Ei tarvinnut edes vänkätä. Kertakorvaus + korvaus auton seisontapäivistä = 840€, enemmän mitä maksoin koko autosta :pomo:
Tuli myös hommattua ukilta leimaamaton Opel Astra, minkä myyn osissa. Vakuutus rahat ja opelin osa rahat tullaan käyttämään Volvoon :)
Suunnitteilla mahdollisesti jonkunnäköistä lehtipuhallinta pellin alle ;)
Vahinkotarkastajan lausunto ei ole vakuutusyhtiön päätös; päätös tulee vakuutusyhtiöstä. Soita sinne.
-
Vahinkotarkastajan lausunto ei ole vakuutusyhtiön päätös; päätös tulee vakuutusyhtiöstä. Soita sinne.
Eri käytäntö varmaan eri yhtiöillä. Eiköhän tarkastaja ole asian varmistanut vakuutusyhtiöltä, kun kerta tilinumerokin pyydettiin...
-
Kandee 90% tapauksista vetää vaan vakuutusyhtiöön. Tollasestakin kahden oven oikomisesta ja maalauksesta se tonnin kustari on ihan normia.
750€ vakuutusyhtiöltä vai 200€ naapurilta... :idiot2:
Enkä ole kuullut että yhtään autoa olisi pakkolunastettu (ei kai edes mahdollista) parkkipaikka vamman takia, itse sain 50€ bemarista (https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/457774_3513627129239_949165391_o.jpg), 970€ käteen vakuutusyhtiöstä kun joku peruutti oven kasaan.
Yhtiön äijä vähän naureskeli, mutta makso mukisematta kun oli ainoa suora osa ennen kolaria. :D
-
Dracot lähti eteenpäin. Viikonloppuna hakemaan uudet kesävanteet, koossa 18"x8" 8). Saa aikamoiset lätyt heittää väliin, että alkaa tulemaan kaarien tasolle (ET42).
Pikku palikkaa kanssa hankittu. Ehkä huomenna pääsee asentelemaan uutta flektiä. Pyyhkijät vaihtui kanssa mallia Biltema :D. Millasia pissapojan suuttimia ootte käyttäny näissä? Ostin Biltemasta ne Volvoon tarkoitetut suuttimet, niin ne ampuu ihan liian alas.
Ovi suoristettu. Talvi mennään näin, katotaan sitten ens kesänä maalaushommia.
-
Mulla bilteman V70 sumut tuulilasilla 940:ssä.
Ampuu joo liian alas, mutta suuttimen runkoa viilaamalla ja koroketta liimaamalla saa ampumaan lasille oikein nätisti.
-
Suuttimet on suunnattavia, mutta alkuperäiset 940 suuttimet on hyvät, tarvikesumuissa reiät on hitosti isommat kun orggiksissa niin pesuvesi ei tule sumuna vaan semmosena norona.
-
Suuttimet on suunnattavia, mutta alkuperäiset 940 suuttimet on hyvät, tarvikesumuissa reiät on hitosti isommat kun orggiksissa niin pesuvesi ei tule sumuna vaan semmosena norona.
Kyllä mulla tulee V70 biltema sumut ihan sumuna? ???
Itseasiassa ihan täsmälleen samanlaisena sumuna kuin sinisen omista (volvossa sinisen omat, fiiatissa biltemat)
-
Suuttimet on suunnattavia, mutta alkuperäiset 940 suuttimet on hyvät, tarvikesumuissa reiät on hitosti isommat kun orggiksissa niin pesuvesi ei tule sumuna vaan semmosena norona.
Mites noita saa suunnattua?
Kyllä mullakin tulee ihan hyvänä sumuna, mutta se sumu tulee pyyhkijöiden alapuolelle, melkein ruiskuttaa suoraan siihen pellille :D
-
Mites noita saa suunnattua?
Kyllä mullakin tulee ihan hyvänä sumuna, mutta se sumu tulee pyyhkijöiden alapuolelle, melkein ruiskuttaa suoraan siihen pellille :D
Ihan neulala kääntää sitä koko kärkeä, oletan että bilteman volvoon tarkoitettu suutin olisi volvon suutin.
Kyllä mulla tulee V70 biltema sumut ihan sumuna? ???
Juu en minä puimurin suuttimista tiedä...
-
Viskoflekti vaihdettu sähköflektiin. Tilalle tuli Bilteman 16" flekti.
Vanha flekti ja "tuulitunneli" poistettuna:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151113_134834_zpssuncgdoa.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151113_134834_zpssuncgdoa.jpg.html)
Anturille ei löytynyt paikkaa jäähdyttimestä, joten 22mm terällä reikä tohon muovipäätyyn :buck2:
Laiskana en jaksanut tyhjentää vesiä pois, joten reiän synnyttyä tuli vähän kiire tökätä anturi reiän tukkeeksi :2funny:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151113_135324_zpsmnf3x3jw.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151113_135324_zpsmnf3x3jw.jpg.html)
Flekti tuli ainakin toistaiseksi tuollaisilla vähän järeämmillä nippusiteillä kiinni. Pysyy kyllä varmaan tosi hyvin noinkin, eikä pääse elämään jäähdytintä vasten.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151113_150749_zpsibrzeaep.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151113_150749_zpsibrzeaep.jpg.html)
Kaikki tuntuu sinäänsä pelittävän, mutta en ole vielä kertaakaan saanut flektiä pyörimään :-\. Anturin johdot yhdistämällä flekti toimii, joten jos vaan Mätänetin anturi ei ole viallinen niin pitäisi toimia hyvin. Ehkä en ole vaan saanut konetta niin lämpimäksi...
Apulaitehihnojen kanssa on myös vähän ongelmia, kun ilmeisesti vesipumppu rupeaa ääntelehtimään hihnojen ollessa kireinä. Sitten taas jos löysentää hihnoja, niin alkaa luistamaan. Jos ei ala kohta löytymään sitä oikeaa kireyttä, niin lähtee hihnat vaihtoon. BTW tekeekö noilla hihnaspraylla mitään? Esim CRC:ltä löytyis tollainen "lisäkitka" spray hihnoille: http://www.motonet.fi/fi/tuote/609722/CRC-Lisakitka-400ml-hihnaspray
Kuten jo aikaisemmin kerroinkin, niin Dracot lähti eteenpäin ja tilalle tuli tälläiset Barzetat:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151115_153326_zpsifgqfusf.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151115_153326_zpsifgqfusf.jpg.html)
18" ja 8" leveät. Päällä 225/45 kumit. Vaatii jotkut 25mm-30mm spacerit väliin (ET42).
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151115_153942_zpsvfusl2lh.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151115_153942_zpsvfusl2lh.jpg.html)
HOX: Myynnissä vetokoukku ja "tuulitunneli":
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=71503.new#new
-
Tommonen hihnaspray on todella hyvää kamaa kytkimeen ja luistaviin hihnoihin, jos olet autoa myymässä ;D
Muutoin esim. hihnoissa kestää ensimmäiseen kunnon vesilätäkköön asti. Tekee myös hihnojen ympäristöstä todella rasvaisen/tahmean.
-
Kuvan mukaan olet vetänyt termostaattikatkaisimelle mustan ja punaisen johdon. Kun kytkin kytkeytyy, niin sulake palaa? ;)
Laita +virta puhaltimelle sulakkeen kautta suoraan ja maadoitus tuon katkaisijan kautta. Eli kun katkaisin kuumenee riittävästi, niin maadoitus kytkeytyy.
-
Kuvan mukaan olet vetänyt termostaattikatkaisimelle mustan ja punaisen johdon. Kun kytkin kytkeytyy, niin sulake palaa? ;)
Laita +virta puhaltimelle sulakkeen kautta suoraan ja maadoitus tuon katkaisijan kautta. Eli kun katkaisin kuumenee riittävästi, niin maadoitus kytkeytyy.
Nope, toisesta johdosta vaan sattui tulemaan punainen. Kyllä siellä pelkkää maata kulkee ;)
Johdotukset tehty tämän kuvan mukaisesti:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/6693_zpshezq3na6.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/6693_zpshezq3na6.jpg.html)
Anturille tulevat johdot kun yhdistää, niin maa kulkeutuu releen kautta flektille ja flekti lähtee pyörimään. Eli jos toi motonetin anturi vaan toimii, niin flektinkin pitäisi toimia kunhan lämpenee tarpeeksi. Miten kauan autoa pitäisi käyttää esim tyhjäkäynnillä, jotta flekti lähtisi pyörimään? Kokemuksia motonetin anturista?
Sitte ei oo kivaa ku auto keittää tossa pihalla sen takia, että anturi ei maadottanutkaan sitä johtoa...
-
Kokemuksia motonetin anturista?
Kyllä. Ikäväkyllä. Kesti se vissiin vajaat 500km ennen kun alko oikuttelemaan ja hajos :buck2:
E: Tosin oli onneks vaan lämpömittarin anturi, ei flektin :D
-
Kuumana suoraan ajosta tullessakin saa kyllä käydä varmaan 5 minuuttia tyhjää ennenkon flekti pyörähtää näillä keleillä.
-
TVS:n avustuksella saatu kaikki pelaamaan, eli flekti toimii nyt niinkuin pitääkin. Vaatii tosiaan kunnon lenkin ja sen jälkeen parkissa käyttämistä, että koneen saa tarpeeksi lämpimäksi, jotta flekti pyörisi.
-
Vihdoin ja viimein saapui valkoiset T10 ledit mittaristoon. Ei ole ihan perus muovikantaledit, mutta ei noi mitkään pro mallitkaan ole. Sen verran korkean mallinen, että vähän jouduin kantaa lyhentämään, että mahtui kunnolla mittaristoon sisään:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151119_123326_zpsayrbynmd.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151119_123326_zpsayrbynmd.jpg.html)
Värisävy 5/5
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/IMG-20151119-WA0012_zpsbqbfurx1.jpeg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/IMG-20151119-WA0012_zpsbqbfurx1.jpeg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151120_120623_zpsd8kydpga.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151120_120623_zpsd8kydpga.jpg.html)
Tässä vielä vanhoilla sinisillä ledeillä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151119_165706_zps5hieegsl.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151119_165706_zps5hieegsl.jpg.html)
Apparin oven keskuslukitus ongelma korjattu yksinkertaisesti ryöstämällä takaoven johdoista signaali etuovelle.
-
Volvo päätti sitten keittää :buck2: :nohnoh. Jäähdytin ja kansipahvi menisi ainakin vaihtoon...
Saa nähdä tuleeko muutoksia pellinalle ;)
Tuli myös hommattua nahkapenkit. Farkusta otettu joten joutuu vähän modailemaan, sekä kuskin istuinosa riekaleina. Etupenkit sähköllä. Kellään vinkkejä miten nää kannattais kytkeä?
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151127_155744_zpscg6qmcif.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151127_155744_zpscg6qmcif.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/FullSizeRender1_zps6dfziaqj.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/FullSizeRender1_zps6dfziaqj.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/IMG_02181_zpsxaqbp0sk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/IMG_02181_zpsxaqbp0sk.jpg.html)
-
http://www.ebay.com/sch/Volvo-740-Seat-Covers/33702/bn_1504446/i.html
Helpompi olisi kunnostaa ja verhoilla vanhat tuolit uudella nahalla?
-
tai ostaa suoraan ehjät ;)
-
http://www.ebay.com/sch/Volvo-740-Seat-Covers/33702/bn_1504446/i.html
Helpompi olisi kunnostaa ja verhoilla vanhat tuolit uudella nahalla?
Ei. Totakin on tutkittu jo niin pitkään, ei mistään löydy oikeasti hyviä päällisiä. Verhoomossa teettäminen sitten maksaa sen 1000€-1500€
tai ostaa suoraan ehjät ;)
Jotenkin tuntuu olevan aika kivenalla noi nahkapenkit, etenkin sedaniin. Empä mä köyhtyny ku 80€ näistä, että ei nyt ihan hirvee menetys vaillei penkit koskaan tulisi autoon kiinni.
-
Volvo päätti sitten keittää :buck2: :nohnoh
Mistä johtu keittäminen? Flekti ei lähteny pyörimään?
-
Onneksi vinokoneeseen kansiremppa oikaisuineen päivineen on suorastaan idiootin halpa remontti. :D
Minulla otti kone vahingossa 11krpm --> jakopää solmuun ja kaikki venttiilit solmuun. Oikaisusta en maksanut kun itse tein työt, mutta siitä kun otin räikkäsarjan käteen siihen kun auto laitettiin käymään, 157 euroa.
8kpl venttiileitä
Öljyt ja suod
Huohotin
Tiivistesarja
Tilpehööriä...
-
Mistä johtu keittäminen? Flekti ei lähteny pyörimään?
Ei osaa sano vielä, mahdollisesti. En tiiä sitten mistä toi jäähdyttimen päädyn halkeaminen johtui, olisiko sieltä sitten päässyt ilmaa järjestelmään ja keittänyt...
Täytyy tutkia kunhan saa auton takas kotipihaan.
Onneksi vinokoneeseen kansiremppa oikaisuineen päivineen on suorastaan idiootin halpa remontti. :D
Minulla otti kone vahingossa 11krpm --> jakopää solmuun ja kaikki venttiilit solmuun. Oikaisusta en maksanut kun itse tein työt, mutta siitä kun otin räikkäsarjan käteen siihen kun auto laitettiin käymään, 157 euroa.
8kpl venttiileitä
Öljyt ja suod
Huohotin
Tiivistesarja
Tilpehööriä...
Oho, no eipä hirveesti maksa. Kovassa harkinnassa olisi kyllä tekniikan vaihto, kun joutuisi muutenkin remppaa tekemään. Olis ihan ok hintaan tiedossa yksi b200et täydellinen tekniikka ::)
-
Auto saatu kotipihaan. Syynä keittämiselle flektin toimimattomuus, joka johtui abikoiden irtoaminen flektin liittimestä, eli ihan omaa tyhmyyttä/laiskuutta :buck2: :-[. Voi muoviämpäri että vituttaa. Noo katotaan mitä tekniikalle tehdään. Onneksi syy selvisi, niin ei tarvitse sitä arpoa...
-
Näkisin että hanki ihan suosiolla sedaniin käyvä hyväkuntoinen penkkisarja verhouksien takia, etupenkkien verhouksista ei ole edes sytykkeiksi ja takapenkin osat ei käy mitenkään kohtuullisella eikä edes vähän kohtuuttomalla temuamisella sedaniin. Takapenkit eio varmasti ongelma saada, ne kun pääosin on ehjiä, sensijaan kuskinpenkit näyttää usein about tuommoselta.
B200ET päivitys on lähes yhtä huono, moottorinohjaus on parempi myydä osina niille kellä on motronicci koska se ilmamäärämittari on ikävän kuluva osa ja uusia ei saa, taloudellisuus on aika vitsi ja linnunluuveiveillä varustettu pikkulohko ei vedä eikä kestä virittää.
-
Näkisin että hanki ihan suosiolla sedaniin käyvä hyväkuntoinen penkkisarja verhouksien takia, etupenkkien verhouksista ei ole edes sytykkeiksi ja takapenkin osat ei käy mitenkään kohtuullisella eikä edes vähän kohtuuttomalla temuamisella sedaniin. Takapenkit eio varmasti ongelma saada, ne kun pääosin on ehjiä, sensijaan kuskinpenkit näyttää usein about tuommoselta.
B200ET päivitys on lähes yhtä huono, moottorinohjaus on parempi myydä osina niille kellä on motronicci koska se ilmamäärämittari on ikävän kuluva osa ja uusia ei saa, taloudellisuus on aika vitsi ja linnunluuveiveillä varustettu pikkulohko ei vedä eikä kestä virittää.
B200ET idea on jo kuopattu. Lähellä olevalta purkaamolta löytyisi ysi, missä B230FT. Jos vaikka saisi paketissa koneen ja johtosarjan + hilppeet, mutta kannattaako tän arvoseen autoon satsata se 600€-800€ :( :-\. No katellaan miten käy...
-
Onko näissä autohommissa ikinä mitään järkeä? ;D
-
B200ET idea on jo kuopattu. Lähellä olevalta purkaamolta löytyisi ysi, missä B230FT. Jos vaikka saisi paketissa koneen ja johtosarjan + hilppeet, mutta kannattaako tän arvoseen autoon satsata se 600€-800€ :( :-\. No katellaan miten käy...
Ei tämän ikäluokan kamppeiden kanssa touhutessa itse auton arvolla ole mitään merkitystä. Tai jos siltä kantilta katsoo niin eihän näihin kannattaisi pistää euroakaan kiinni...
IMO ennemmin tuokin summa takapotkun "uuteen" tekniikkaan kuin yhteen uudemman kikottimen määräaikais"huoltoon". ::)
-
Onko näissä autohommissa ikinä mitään järkeä? ;D
Ei taida olla :2funny:
Ei tämän ikäluokan kamppeiden kanssa touhutessa itse auton arvolla ole mitään merkitystä. Tai jos siltä kantilta katsoo niin eihän näihin kannattaisi pistää euroakaan kiinni...
IMO ennemmin tuokin summa takapotkun "uuteen" tekniikkaan kuin yhteen uudemman kikottimen määräaikais"huoltoon". ::)
Totta joka sana :hello:. Haaveissa ollut aina takapotku turbovolvo. Täytyy koittaa repiä rahaa kasaan ja hankkia jostain tekniikka.
Vähän kuumottaa toi koko moottorin vaihto. Ei niinkään itse koneen vaihto, vaan miten hankala toi LH muutos on :(. Löytyykö mistään ohjeita tähän hommaan?
-
Ei yksinkertaisesti vaan rahat riitä tällähetkellä alkaa käyttis autoon tekemään isompia tekniikan muutoksia >:(. Eli vanha B200E pääsee työn alle.
Tänään sain purettua jo aika pitkälle ja viikonloppuna jatkuu:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151201_144921_zps92s7wysy.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151201_144921_zps92s7wysy.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151201_144928_zps7bz9qi2x.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151201_144928_zps7bz9qi2x.jpg.html)
-
Juurikaan ei ole edellisestä päivityksestä mitään tapahtunut :-\
Kansi saatu kuitenkin irti, vaikka nokkapyörän kanssa saikin vähän tapella. Myös vesipumppu lähti irti vaikka oli aika jumissa. Ensi viikonloppuna toivottavasti aikaa alkaa kasaamaan.
Yksi käytetty syylari tuli hankittua, mutta se homma menikin vituiksi. Luovutetaan tältäerää käytettyjen osien kanssa ja haetaan vaan suosiolla Motonetistä uusi >:(.
Penkitkään ei juuri ole edistynyt kun ei ole aikaa. TVS:lle terveisiä, ettei ne takapenkit kyllä mene sinne mitenkään :2funny:. Oon vaan sellanen vastarannan kiiski, että kaikki pitää aina ite kokeilla, vaikka tietäisikin ettei tule onnistumaan :idiot2:. Takapenkkien nahat menee lihoiksi ja niillä korjataan etupenkit. Taakse tulee näillänäkymin puolinahkapenkit (sedanista).
-
Yks ongelma näissä turbo vehkeissäkin o... se ettei halua enää palata vapareihin ;)
-
Yks ongelma näissä turbo vehkeissäkin o... se ettei halua enää palata vapareihin ;)
Haha, totta :D O0
Tulis turbo Volvo heti, jos olis vaan rahaa :(.
Seiska ei vieläkään ajokunnossa. Laitetaan nyt vielä tännekkin, eli kone saatiin kasaan, mutta se ei käynnistynyt. Bensaa tulee, kipinää tulee, jako on oikein ja sytytyskin on tarkistettu, mutta ei edes lupaa. Piti mennä tutun pajalle laitettavaksi, mutta homma veny ja veny vaan kokoajan. Nyt auto on lämpimässä tallissa ja vklp aikana olisi tarkoitus laittaa itse kuntoon. Kaikki tarvittavat osatkin hommattu.
Mitään vikaa ei meinannut löytyä, mutta käyntiin lähtemättömyyden syy 90% varmasti venttiilisalaatti. Pääsi silloin nokkapyörää irroittaessa jako hyppäämään vähän :buck2:. Kun mikään expertti en näissä kansi hommissa ole ja kansi näytti ihan OK kuntoiselta, niin venttiilejä ei silloin tarkemmin tutkittu.
Nyt on kuitenkin toinen kansi hommattuna ja toivottavasti viimeistään sunnuntaina kone kasassa ::).
Muutamat kuvat (toimimattoman) koneen kasauksesta ja auton seisomisesta :P
Uusi jäähdytin ostettu (Nissens). Uusi vesipumppu ja termostaatti:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151210_191024_zpsokwohgkk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151210_191024_zpsokwohgkk.jpg.html)
Paikkoja vähän putsailtu:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151211_132520_zpsq2weoasc.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151211_132520_zpsq2weoasc.jpg.html)
Vanha kansi, josta poistettiin vanhoja tiivisteitä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151210_204301_zpsgkxoklmm.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151210_204301_zpsgkxoklmm.jpg.html)
Pakosarjan asennusta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151211_141103_zpsc8rfwtrc.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151211_141103_zpsc8rfwtrc.jpg.html)
Kone melkein nipussa. Vesipumpun pultit vaihtui vielä tosta kuvasta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151212_131115_zpsihgowoxg.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151212_131115_zpsihgowoxg.jpg.html)
Sitten auto seisoikin jonkun aikaa vaan pihatiellä :-[:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151229_093542_zpsmqvrfnwd.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151229_093542_zpsmqvrfnwd.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151229_093530_zpsqluyzlgp.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151229_093530_zpsqluyzlgp.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20151229_093618_zps601mcjev.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20151229_093618_zps601mcjev.jpg.html)
Näihin kuviin ja tunnelmiin. Koitetaan saada Volvo ajoon, kun kelitkin alkaa olemaan kohdillaan :pomo:
-
Tosiaan, Volvo on taas ajossa 8). Saatiin kone kasaan jo lauantai iltana, mutta uusi akku oli tyhjä (vanha meni takuuseen), niin jäi vielä koekäynnistämättä. Tänään aamulla akku olikin jo täynnä ja kone hörähti iloisesti käyntiin *taavih->
Muutama kuva taas kasauksesta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160102_153132_zpszhdovehb.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160102_153132_zpszhdovehb.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160102_153136_zpsqje2vfbt.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160102_153136_zpsqje2vfbt.jpg.html)
Moottori sai myös ulkoisesti pientä siistimistä, mm. imu -ja pakosarjat maalattiin ja apulaitepyörätkin saivat vähän väriä pintaan:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160103_150952_zpsyjm2mweh.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160103_150952_zpsyjm2mweh.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160103_151007_zpsippntoat.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160103_151007_zpsippntoat.jpg.html)
Astiapesukoneessa pesty paisuntasäiliö tuli paljon kirkkaammaksi/valkoisemmaksi, kuin ennen:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160103_150959_zpsreze7pom.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160103_150959_zpsreze7pom.jpg.html)
Uusi Nissens:sin jäähdytin ja Bilteman flekti:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160103_151016_zpsh8ebalaq.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160103_151016_zpsh8ebalaq.jpg.html)
-
Apulaitehihnoja joutui vielä vähän säätämään ja pieni valaistuksen puuttuminenkin oli hetkellisesti, mutta siitä selvittiin sulakkeilla. Muuten ollut pelkkää kovaa ajoa :3/4 jättää sen:.
Piti käydä oikein pesemässäkin kun kaikki kerrankin tuntuis toimivan. Muutamat talviset kuvat:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160105_230755_zpsfgjlsycx.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160105_230755_zpsfgjlsycx.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160105_230908_zps6lfo8thg.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160105_230908_zps6lfo8thg.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160105_230826_zps9cksf4dt.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160105_230826_zps9cksf4dt.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160105_230919_zpsndookbpw.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160105_230919_zpsndookbpw.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160105_233001_zps62g2poa8.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160105_233001_zps62g2poa8.jpg.html)
293tkm ajettu:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160105_233251_zpshfthywut.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160105_233251_zpshfthywut.jpg.html)
-
Volvolle ei ole taaskaan oikeastaan muuta tehty, kuin ajettu. Kesää odotellessa, niin pääsee päivittelemään ulkonäköä ::).
Kävin parkkihallissa taas kerran säätelemässä apulaitehihnoja, niin otin samalla pari kuvaa (likaisesta) autosta.
Peltivanteet tuli maalattua mustaksi, kun tossa vannehopeessa näkyy kaikki paska välittömästi:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160202_175622_zpsemay9mwt.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160202_175622_zpsemay9mwt.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160202_175801_zpswtdsixsf.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160202_175801_zpswtdsixsf.jpg.html)
"Uusista" penkeistä ei taidakkaan olla vielä kuvia. Eli tollasen puolinahka penkkisarjan hain todella edullisesti. Takapenkit 4/5 ja etupenkit vähän enemmän elämää nähneet :D. Tarkoitus olisi kunnostaa nahat niistä sähkönahkajakkaroista ja laittaa ne eteen. Takana riittää ihan hyvin puolinahatkin.
Takapenkin istuinosasta oli sauma ratkennut:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160202_171030_zpslmx8nezx.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160202_171030_zpslmx8nezx.jpg.html)
Tyttöystävä , sitten korjasi tuon sauman:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160202_175519_zpsjtemr5jh.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160202_175519_zpsjtemr5jh.jpg.html)
Takapenkit:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160202_175528_zps7bm4r5oj.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160202_175528_zps7bm4r5oj.jpg.html)
Etupenkit:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160202_175744_zpss2s7ft4h.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160202_175744_zpss2s7ft4h.jpg.html)
Pieni fiilistelykuva matkustamosta S*
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160202_175841_zpsyhrlmbh0.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160202_175841_zpsyhrlmbh0.jpg.html)
-
Päivitellääns tännekkin välillä. Kesärenkaat tuli laitettua alle vähän aika sitten. Vannetukusta tuli spacerit, eteen 25mm ja taakse 51mm :D
Taka spacerit:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160303_124851_zps1p04xhkk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160303_124851_zps1p04xhkk.jpg.html) (http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160303_130235_zpshxhli5uk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160303_130235_zpshxhli5uk.jpg.html)
Etu spacerit:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160303_131355_zpsxk4pbtbb.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160303_131355_zpsxk4pbtbb.jpg.html) (http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160303_132913_zpsjjhxteo9.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160303_132913_zpsjjhxteo9.jpg.html)
Vanteet tuli aika sopivasti melkein kaarien tasolle S*. Takaa joutu kaarien pokkaukset rullailemaan, kun raapi niin pahasti kiinni (lähinnä paskan alustan takia :facepalm:).
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160315_095542_zpsr3vb7pns.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160315_095542_zpsr3vb7pns.jpg.html) (http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160315_095606_zpsfrlnrjcq.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160315_095606_zpsfrlnrjcq.jpg.html) (http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160315_095633_zps0olzdji2.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160315_095633_zps0olzdji2.jpg.html)
Edessä keulii ja pahasti. Myös takaa pitää saada vähän pudotettua. Asia korjaantuu heti kun on vaan rahaa laittaa uuteen alustaan. Muuten kyllä näyttää ihan hyvältä ainakin omasta mielestä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160315_095519_zpsxs61xjjt.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160315_095519_zpsxs61xjjt.jpg.html)
Jotain muutakin pientä tullut tehtyä mm. ratti vaihtui 740 nahkarattiin ja kilvenvalot vaihdettu ledeiksi:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160315_095818_zpsax5e4xvp.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160315_095818_zpsax5e4xvp.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160217_185111_zpsdtx0isuj.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160217_185111_zpsdtx0isuj.jpg.html) (http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160218_180659_zpszyqxgwgg.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160218_180659_zpszyqxgwgg.jpg.html)
E:
Ei muuten kannata käyttää noita Vannetukun spacerien mukana tulleita muttereita. Ovat uskomattoman pehmeää metallia. Kävin äsken jo yhden mutterin poistattamassa rengasliikkeessä, kun kanta pyöristyi, vaikka käytössä oli kunnollinen vannepulteille tarkoitettu hylsy. Samalla reissulla hain biltemasta "kunnolliset" mutterit, niin saa loputkin noista vaihdettua...
E2: Eikä kannata ostaa Motonetistä koneen tukikumeja. Äsken katkesi tukikumista pultti, kun koitin kiristää sitä. Voimaa ei käytetty, tuntu vaan ihan kuin mutteri olisi lähtenyt auki, mutta se olikin se tappi mikä katkesi :nohnoh. Seuraavaksi kokeiluun bilteman tukikumi...
-
E2: Eikä kannata ostaa Motonetistä koneen tukikumeja. Äsken katkesi tukikumista pultti, kun koitin kiristää sitä. Voimaa ei käytetty, tuntu vaan ihan kuin mutteri olisi lähtenyt auki, mutta se olikin se tappi mikä katkesi :nohnoh. Seuraavaksi kokeiluun bilteman tukikumi...
Kerran kokeilin kans vaihtaa ex seiskaan juuri kyseisiä kumeja ja homma tyssäsi samaan juttuun. No vanhat sinne meni takaisin.
-
Tämähän on hyvä tietää, kun omassa rutkussa on molemmat tukikumit antautuneet. Siihen kumiin ei ilmeisesti saa vaihdettua parempia pultteja?
-
Kerran kokeilin kans vaihtaa ex seiskaan juuri kyseisiä kumeja ja homma tyssäsi samaan juttuun. No vanhat sinne meni takaisin.
Itellä oli niin heikossa hapessa vanhat, ettei niillä tehnyt enään mitään :-\.
Tämähän on hyvä tietää, kun omassa rutkussa on molemmat tukikumit antautuneet. Siihen kumiin ei ilmeisesti saa vaihdettua parempia pultteja?
En osaa sanoa onko tukikumissa yhteinäinen pultti vai kaksi erillistä pulttia. Pitäisi katkaista ne pultit ja porata pultti myös tukikumin keskeltä pois. Sitten reiästä läpi uusi pultti. En tiedä sitten miten hyvin toimii. Btw Motonetista ei taida edes saada noita enään. Seinäjoen myymälä on ainoa mistä löytyy enään...
Kävisiköhän 240 tukikumi?
-
Ei ole läpipulttia siinä. Muuten kaikki tärinä ja pärinä välittyy sen pultin kautta koriin.
-
Kaverille vaihdettiin kans 240.seen moottorin kumet niin toisesta meni pultti poikki juuresta kans... eikä saanu rahoja ku käytetty kiinni. :idiot2:
Merkki oli just se sweden pro parts vai mikä lie motonetistä. Taidan ite KL-varaosilta kysyä ennen sinistä jos seiskaan pitää vaihella.
-
Sain tukikumin vaihdettua ja tilalle tuli nyt testiin Bilteman tukikumi. Biltemasta ei siis löydy 740 tukikumia vaan 240 tukikumi, joka on aika lähelle. Noi pikku tapithan oli sitten eri kohdissa tossa uudessa tukikumissa, joten ne lähti rälläkällä irti :D. En tiedä mikä funktio niillä on, mutta kai toi nyt jonkunaikaa kestää...
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160317_131047_zpsj7rijr4o.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160317_131047_zpsj7rijr4o.jpg.html)
Bilteman tukikumi asennettuna:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160317_132308_zps1lqzcrfg.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160317_132308_zps1lqzcrfg.jpg.html)
Motonetin tukikumin (Professional parts of Sweden) vaihdoin joskus ennen talvea. Tämän näköinen oli kun otin irti:
:facepalm: :facepalm: :nohnoh
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160316_164158_zpstdbxpdfk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160316_164158_zpstdbxpdfk.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160316_164353_zpsinih2eau.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160316_164353_zpsinih2eau.jpg.html)
Jarruosat sai taas vähän maalia päällensä, kun ne näkyvät niin hyvin noiden kesävanteiden takaa. Jarrusatulat taas siniseksi ja muut osat hopealla hammer maalilla. Myös tolppa sai vähän maalia niskaan, kun ei toi ruosteen ruskea oo ihan niin hieno ::)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160317_142511_zpssajyqxs0.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160317_142511_zpssajyqxs0.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160321_162301_zpsoxtz5a9t.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160321_162301_zpsoxtz5a9t.jpg.html)
Pientä laittoa oli kanssa putkiston kanssa. Pakosarja vuosi kannen välistä, koska venakopan tiiviste kusi öljyä tohon pakosarjan juurelle, niin oli tiivisteet kastuneet. Pieni vuoto oli myös pakosarjan ja ton "alkuputken" välisessä liitoksessa.
Uudet tiivisteet Mätänetistä, myös venakopalle, niin loppuu se vuoto. Samalla tuli maalattua pakosarja tutulla ja turvallisella Bilteman alu hi-temp maalilla, kun toi musta kuumakesto pysynyt >:(
Lähtökohta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160320_134658_zpsae7mjjyg.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160320_134658_zpsae7mjjyg.jpg.html)
Lopputilanne:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160321_162346_zps9djrhit0.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160321_162346_zps9djrhit0.jpg.html)
Myös putkiston loppupää koki pienen muutoksen. Koko talven häiristi miten ruma toi ulostulo oli ja kaikki näkyi sieltä kun puuttui se helmamuovi.
Helmamuovi takas kiinni ja vähän muutoksia putkistoon. Nyt ei oo enään niin huomiota herättävä toi ulostulo.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160316_160625_zpsivdicz7z.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160316_160625_zpsivdicz7z.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160321_162423_zpsizi7wifo.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160321_162423_zpsizi7wifo.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160321_162430_zpshve9zqsb.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160321_162430_zpshve9zqsb.jpg.html)
PS: Kuten kuvasta näkyy, niin mätänetin pakoputkenpäät eivät kestäneet talvea, vaan ihan ruosteessahan ne on :D
-
venakopan tiivistettä en tiedä surkeempaa kuin motonetin,ainakin ennen oli aivan paljasta paskaa. ;)
-
Nyt on kyllä vähän pappa olo, mutta siis poistit takasumuvalon josta jopa on hyötyäkin, ja taasen asensit etusumarit millä ei tee h*von vittua..
-
venakopan tiivistettä en tiedä surkeempaa kuin motonetin,ainakin ennen oli aivan paljasta paskaa. ;)
Okei, täytyypä tarkkailla milloin alkaa vuotamaan taas. Jos alkaa vuotamaan, niin pitää tilata merkki tiiviste tai vetää liimalla tiiviiksi.
Nyt on kyllä vähän pappa olo, mutta siis poistit takasumuvalon josta jopa on hyötyäkin, ja taasen asensit etusumarit millä ei tee h*von vittua..
Etusumareita harvemmin tulee käytettyä, lähinnä ulkonäöllisistä syistä tuli laitettua ne. Noi bilteman versiotkin tulee vaihtumaan alkuperäisiin...
Takasumariakaan harvemmin tarvitsee. Jälkeenpäin muokkasin noita takavalon kytkentöjä sillein, että sumarit toimii takavalona, mutta sitä sumuvalo ominaisuutta ei ole poistettu. Pitäisi hommata vaan katkaisija, niin se toimii aivan normaalisti ;)
E: Selvennetään sen verran tota sumarijuttua, että toi valohan palaa kokoajan takaparkkina, mutta jos katkaisijasta laittaa sumuvalon päälle, niin se palaa kirkkaanpana. Ei välttämättä paras ratkaisu, mutta parempi kuin ei mitään.
Henkilökohtaisesti arvostan takavalojen näkyvyyttä enemmmän, kuin takasumarin näkyvyyttä. Sitä kun tarvitsee kehä3 sisäpuolella kerran vuodessa :)
-
Kesä on tulossa *taavih->, joten oli aika antaa Volvolle vähän rakkautta. Kunnollinen liuotinpesu, joidenkin ongelmakohtien myllytystä ja vaha päälle.
Toi myllyttäminen aika uusi juttu mulle. Sain hankittua kunnon laikat ja aineet, niin takakontti pääsi ensimmäisenä työn alle. Ei mitään hirveetä eroa, mutta sain harjapesun aiheuttamia jälkiä pois, sekä vähän häivytettyä noita paikkamaalauksia. Ihan hyvin kiiltää melkein 30-v vanhaksi maalipinnaksi? :pomo:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/IMG-20160329-WA0001_zps1kcnmaiq.jpeg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/IMG-20160329-WA0001_zps1kcnmaiq.jpeg.html)
Seuraavaksi toi kuskin ovi, mihin naapuri aikaisemmin peruutti. Suora se ei vieläkään ole, mutta huomattavasti siistimpi.
Lähtökohta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160329_163003_zpsu4lnftpp.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160329_163003_zpsu4lnftpp.jpg.html)
Myllytyksen jälkeen en muistanut ottaa kuvaa, mutta 90% jäljistä lähti. Jäljelle jäi muutama kohta, jossa ei ollut maalia esimerkiksi apparin oven etureuna. Nämä hoidettiin värikoodin mukaan sekoitetulla "kynsilakka" pullolla. (Aika hyvä tuntiliksa jäi tosta "850€ peruutuksesta")
Tähän päästiin:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160404_134230_zpsdzledhg9.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160404_134230_zpsdzledhg9.jpg.html)
Puskureiden ja listojen vahaus ValetPron litkuilla. Tämä vaan pikaelvytyksenä. Nämä tullaan maalamaan rubbercompilla tai puskurimaalilla tulevaisuudessa.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160329_173238_zpswjp0pgwa.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160329_173238_zpswjp0pgwa.jpg.html)
Vanteiden lippojakin tuli vähän vesihiottua ja kiillotettua puuvillalaikalla. Ei ne vieläkään kunnolla kiillä, mutta sai kaiken pinttyneen paskan ja hapettuman poistettua.
Lähtökohta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160330_145741_zps1skg4j7x.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160330_145741_zps1skg4j7x.jpg.html)
Näyttäisi, ettei ole tullut otettua kuvaa lopputuloksesta, mutta tässä kuva vesihionnan jälkeen:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160330_150359_zpsbykae9ny.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160330_150359_zpsbykae9ny.jpg.html)
Koko talven omaa silmää häirinneet takavalot kokivat vähän muutoksia. Tummennukset pois, vilkuille punaista maalia ja pakkivalot sai jäädä kirkkaaksi.
Lähtökohta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160331_131442_zpsztcv4lqj.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160331_131442_zpsztcv4lqj.jpg.html)
Orkkiskunnossa:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160331_135245_zpsdh2pj7zu.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160331_135245_zpsdh2pj7zu.jpg.html)
Valmiina:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160404_134214_zpsbbxb7mgc.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160404_134214_zpsbbxb7mgc.jpg.html)
Kattoantenni sai lähteä, Puuilosta kumitulppa tilalle. P11S1:lle kiitokset ideasta!
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160404_134202_zpspxuo5gqv.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160404_134202_zpspxuo5gqv.jpg.html)
Loppuun vielä muutama yleiskuva autosta. Näissä näkyy nyt vähän miten ne vanteet kiiltää (tai ei kiillä :D)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160404_134143_zpscnyuwgbs.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160404_134143_zpscnyuwgbs.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160404_134154_zpsetafcjam.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160404_134154_zpsetafcjam.jpg.html)
-
Mitkäs nuo vanteet on? Näyttäis sopivan ihan hyvin tuohon.
Miunkin pitäs harjotella vissiin myllytystä ku kahdessa autossa aika karskinnäköstä jälkeä pesujen jäljiltä ja tiesmistä - tai sit vien vaan automeikkaamoon nuo niin säästyy hermot :D
-
Mitkäs nuo vanteet on? Näyttäis sopivan ihan hyvin tuohon.
Miunkin pitäs harjotella vissiin myllytystä ku kahdessa autossa aika karskinnäköstä jälkeä pesujen jäljiltä ja tiesmistä - tai sit vien vaan automeikkaamoon nuo niin säästyy hermot :D
Barzetta competizione 8x18. On etuvedon et:llä, joten tosiaan vaatii aikamoiset lätyt väliin ;)
Hyvä se on näillä vähän halvemmilla vehkeillä harjotella :). Nopeesti se siitä lähtee kun kokeilee. Pesunaarmut ja tolleset on loppujenlopuksi aika helppoja häivyttää. Virheitä kyllä saattaa tulla, mullakin vähän haukkaus pari kestaa lakasta, kun tuli joku huonosti maalattu kohta vastaan :D
-
Taisin kurvata ohi tästä olikohan eilen, kehä 1.lle lähdit pukinmäen mäkkärin suunnalta? Silmään pisti heti vanteet ja satulat, hyvältä näytti. ;)
-
Taisin kurvata ohi tästä olikohan eilen, kehä 1.lle lähdit pukinmäen mäkkärin suunnalta? Silmään pisti heti vanteet ja satulat, hyvältä näytti. ;)
Joo siitä tulee aika usein ajettua kehälle :sundaydriver:. Vannevalinta tosiaan tuntuu aika onnistuneelta -H-. Vielä pitää saada pari senttiä pudotettua autoa.
-
Nyt tulee sitten viimeinen päivitys itseltä tämän auton kohdalla :-\ . Vaikka oli tarkoitus pitää tätä pidempään, niin jälleen kerran kuuluisa autokuume iski. Vähän uudempaa takaveto Volvoa tulossa tilalle, mutta siitä lisää sitten uudessa topikissa aikanaan :pomo:
Seiska tosin pysyy vielä perheessä, tyttöystävän omistuksessa.
Jotain pientä mitä tullut aikoja sitten puuhailtua:
Takakontin, takapenkin, hattuhyllyn ja etuovien vaimennus. Ihan perus STP Black Goldilla mentiin. Etuoviin vaihtui Alpinen 5,25" SPR-50 kaiuttimet.
Lähtökohta takana:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_164508_zpszvshonf0.jpg)
Valmista:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_180655_zps6vcfyutk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160413_180655_zps6vcfyutk.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_171821_zpsodqzeln8.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160413_171821_zpsodqzeln8.jpg.html)
Ovipahvit:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_153559_zps5dkdc1d6.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160413_153559_zps5dkdc1d6.jpg.html)
Ovi sisäpuolelta:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_152552_zpsxrhkheuk.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160413_152552_zpsxrhkheuk.jpg.html)
Ovi "ulkopuolelta":
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_153630_zps5ylapq5g.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160413_153630_zps5ylapq5g.jpg.html)
Alpine kiinnitettynä:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_160511_zpsrvx2bkqi.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160413_160511_zpsrvx2bkqi.jpg.html)
Ritilöitä joutui vähän muokkaamaan, jotta kaiuttimien diskantti ei ottaisi ritilään kiinni. Oli vähän varaa tuoda tota ritilää ulospäin kehyksestään, joten onglema ratkaistiin siten.
Alkuperäinen:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_013926_zpsudran4y0.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160413_013926_zpsudran4y0.jpg.html)
Muokattu:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_011520_zpsdec4fpu4.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160413_011520_zpsdec4fpu4.jpg.html)
Kaikki paikoillaan:
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160413_160603_zpsmutuzttt.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160413_160603_zpsmutuzttt.jpg.html)
Puskureita ei jaksanut enään hinkkailla millään litkuilla, joten pysyvämpää tummuutta lähettiin hakemaan mustalla puskurimaalilla. Kuvat puhukoot puolestaan...
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160503_212952_zpsjl9n4apx.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160503_212952_zpsjl9n4apx.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160503_213358_zpsbqappiu4.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160503_213358_zpsbqappiu4.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160503_145928_zpslbbj2zjj.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160503_145928_zpslbbj2zjj.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160503_212032_zpsxagzyfln.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160503_212032_zpsxagzyfln.jpg.html)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160503_212022_zpsmdvazwaa.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160503_212022_zpsmdvazwaa.jpg.html)
Jääkööt tämä kuva nyt sitten topikin viimeiseksi kuvaksi :P :
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/Makkara32/20160510_171923_zpsbxz8equv.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/Makkara32/media/20160510_171923_zpsbxz8equv.jpg.html)