Penarin silmäpelti saa lähteä seuraavaksi. Otin samalla sisäloksujen etuosat myös pois ja saatan laittaa tilalle coronan omia peltejä (koska muutos%), en ole vielä niistä varma. https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hmc3C08Q6-wHHWgD

Syylari on paikallaan näyttämässä korkoja, minkä alle ei päästä. https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hmhKYNiCGeu5Trv2

Alareuna syyläristä on melko alhaalla jo lähtöjään , joten koitetaan pysyä tehtaan antamissa paikoissa.

Eihän noi sisäloksut ihan heittämällä mene, mutta tulevaisuus näyttää käytänkö ne.https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hmo3-NQcBZw4ynK4

Silmäpeltiin porasin runkoaisojen päissä olevien pulttien kohdille vain reiät ja hilpaisee niihin vain mutterit.

https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hm948jaobv4PadLe

Josko saisin sisäloksujen kiinnityksen silmäpeltiin myös pulttiliitoksella, olisi jatkossa helppoa tehdä tuleville asennuksille/huolloille lisää tilaa irroittamalla koko keula pois edestä

Helmat jäi etupäästään aavistuksen ujoksi joten niihinkin tuli jotain ähvätä.

Tehtaan ratkaisu  siiven alapään kiinnityksessä on mielestäni vähän köpöinen, kun siipi pultataan helmaan suoraan pelti-peltiä vasten, jolloin väliin ei jää yhtään ilmarakoa=vesi seisoo ja paikat happanee. Jätin jatkossa helman pohjan korkeammalle jolloin tehtyäni siipeen kiinnitysalustan sisäpuolelle, ei vesi ja moska enää jää seisomaan peltien väliin.

https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hlZTo7R792c5YSZx

Materiaalin tein paksummasta,

1mm->2mm, jolloin poikkileikkauspinta-alat vastaavat vähintään alkuperäisiä.

https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hlz_9WfdNiLclFfT

Olisin voinut kuvia ottaa vähän enemmänkin näköjää...

Seuraavaksi a-pilarien kimppuun. Päittäin en rakennetta oikein saanut, joten  pitkittäistä limitystä siihen sitten hahmottelemaan.

https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hjbZH9SN1hfeATbu

Sisäseinänä coronaa,

https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hkg7jhu78fMY7V-R

keskelle bemarin sisempi

https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hkca8jdgEQJjFp4_

ja uloimpana bemarin uloin joka sulkee kotelon.https://1drv.ms/i/s!Ag7PkN7fruf2hk20yj_UEnLybIvZ

Kuvat näköjään vuorotellen eri puolilta. Ollut vähän epätäsmällinen kuvaaja tallissa.

Kotelo siis 3 pitkittäisellä seinämällä. Toistaiseksi vaikuttaa lujalta. Kotelon alareuna muotoutui vähän hassun malliseksi johtuen pyyhkijä-/raitisilmakotelon vedenpoistoista. Lopuksihan kaikki nämä rakenneratkaisut menevät trafin suurvisiirin ratkaistavaksi poikkeuslupahakemuksessa.

Eiköhän pellin alla piile suora nelonen, Lynk&Co tuotantoa !

Noh noh, eiköhän se Volvo (ehkä) käytä sentään omaa moottoriaan Tai olisiko tuo nyt sitten VEA-aikakaudelta
ns. ensimmäinen kiinantekele myös moottoripuolelle joten siinä suhteessa mentäisiin ns. metsikköön? Vaihteistoja
toki ollut se 7DCT jo tuolta itämaista yms, mutta moottoreista en plugareissa tiedä ainakaan toistaiseksi muita kuin
Volvon omat? Tai luulisin, että siinä XC40 T5 plugarissa on se Volvon oma bensamoottori jne muutkin... No, jää sitten
nähtäväksi, että joko tuo moottoripalettikin alkaa liikaa levetä kuten nämä sähkövatkaimetkin eli monenlaista kampetta
on jo Volvonkin alla. Vai pitäisikö sanoa Geely yms kumppanit alaisuudessa "Designed in Gothenburg BUT made in China"
 

Ilmastoinnin löyhkää meinasin kotikonstein poistaa. Vaikka mitä pomppupulloa ja -purnukkaa on tarjolla eri kaupoissa. Lähinnä kai kahta tyyppiä, eli joko ns. raikastaja, joka suihkuttaa hajustettua "jotain" hyttiin ja ilmastoinnin sisäkierto pidetään päällä. Tai sitten suoraan kennolle suihkittavaa desinfiointiainetta lähinnä kai kondenssivesiletkun kautta.

Kumpi on oikeasti parempi, tekeekö noilla hajustetuilla raikastajilla mitään - desinfioiko se edes yhtään? Vai onko kennon suora desinfiointi parempi?

Pitää nyt suunnata ostoksille, kun ylivuotinen mätänetin hajustepullo ei toiminutkaan. Ehkä onni sinänsä. Oireita tulee herkille hajusteistakin.

Tuollaisen laitoin joskus autoon kun yritin saada hajuja pois:
https://www.motonet.fi/tuote/motox-ilmastoinninpuhdistusaine-150-ml?product=60-8199&gad_source=1&gad_campaignid=22396952078&gclid=EAIaIQobChMIpM_pm466jwMV2guiAx35ADTKEAQYAiABEgLVrPD_BwE
Sitten auto tuoksui muutaman viikon niin paljon että piti ajella ikkunat raollaan eli ei todellakaan herkimmille!!