Uudiskohteisiin kuulemma kalustetaan 50A, moni kaappikin rajottaa siihen nykyään. 35 sit pitempien ilmajohtojen jne päässä.
63A tapaukset on vanhempia maalaistaloja ja vastaavia joissa on ollut alunperinkin paksu syöttö. Niitä ei ole erikseen lähdetty vaihtamaan pienempiin, vaikka energiayhtiön raja onkin paperilla 50A.

edit: uudiskohde on ehkä vähän väärin sanottu, kun tuorein tapaus on tyyliin 2020.

Noiden yksiköiden hinnat tosiaan nousseet jo lähemmäs 1600€. Volvon vastaantulolla hintaa jäi vaihtoineen hieman alle 1500€.

Niin että Volvo maksaa jopa työn osuuden?

Liittymässä on myös vuotuinen perusmaksu jonka suuruus porrastuu sulakekoon mukaan, mutta ei riipu kulutuksen määrästä. Sen päälle sitten kulutuksen mukaan siirron energiamaksu.

Käyttöpaikasta menee kyllä perusmaksujakin. Ainakaan itse en ole törmännyt työnpuolesta liittymän vuosittaisiin maksuihin. Sitten jos pistää liittymän holdiin ettei sitä käytä niin menee vuosittainen perusmaksu.

Liittymismaksu maksetaan vain kerran. Se kenen nimiin liittymä tulee rakennettaessa maksaa sen, sen jälkeen liittymästä ei mene maksuja. Teollisuudella tainnut olla jo nämä tehomaksut käytössä pidempään.

Ja edelleen jos asiakkaan sopimuksessa ei ole tuota tehomaksua niin sitä ei tarvi maksaa. Ei se sinne itsestään ilmesty

Tuo, ettei liittymismaksusta mene enää myöhemmin maksuja on vain semantiikkaa. Ihan loogista, että voi maksaa kerralla ne rojut ja liittymiset, mitä oma taloliittymä vaatii. Mutta kyllä siirtomaksussa on kiinteä kuukausimaksu, joka määräytyy liittymän koon, eli sulakekoon mukaan. Eli tässä jo maksetaan sen asiakkaan haluaman maksimitehon mukaan ja siirtoyhtiö voi sitten viritellä verkkonsa sen mukaan, että kestää tuon maksimitehon. Koskee myös sitä talon sähköliittymää ja verkkoa siitä eteenpäin. Tähän ei oikeasti mitään tehomaksuja enää tarvita sotkemaan, siinä on kyse vain tavasta rahastaa lisää keksityillä verukkeilla.

En ihan jaa tuota optimismia, että tehomaksu ei soppariin itsestään ilmestyisi. No ainakin huomaamatta se voi maan tavan mukaan ilmestyä. Tämä on jo nähty esim. puhelinliittymissä. Yhtäkkiä muuttui vaan sallituksi yksipuolinen hintojen nosto tässä jokunen vuosi sitten. En tiedä oliko kyse lakisääteisestä muutoksesta, vai vain yleisen tavan muutoksesta, mutta niin siinä vaan kävi. Äkkiäkös näissäkin siirtoyhtiöiden voitelemat poliitikot lakia muuttaa, jos on tarvetta.

Lainaan tätä topiccia vetarin irroituksesta;o
Onko vm.2004 classic 1,8 volvon kone,manuaali lootassa myös kammettavissa nivel akseli
irti?
Näkeekö valmistajan kilvestä laatikon tyypin?

Jep.
Löysinkin tältä foorumilta infoa laatikoista.