91
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: XC90 D5 - paineistaa paisarin pakokaasulla
« Uusin viesti kirjoittanut Scraab 25.11.2025, 08:26:49 »Eikös paisuntasäiliössä, painekorkin alla, kuulukin olla painetta?
Tuoreimmat viestit
92
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: 2013 V60 T3 [B4164T3] tupruttaa valkoista savua toisinaan.
« Uusin viesti kirjoittanut ÄkCee60 25.11.2025, 08:02:37 »Tommonen siellä piilee...
https://www.autodoc.fi/nrf/16633769
https://www.autodoc.fi/nrf/16633769
93
S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / Vs: V50 1.8 moottorin "sivuääni"
« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika 25.11.2025, 07:51:11 »Kone ollut auki samanverran sitten. Ensimmäisenä tulis mieleen että rempassa joku mennyt pieleen.
Eikös noissa läpissä ole joku ohjaus alipaineella? Nyppää letku irti ja kokeile muuttuuko ääni.
Tää nyt ei ole mun kokemuksen sisään kuuluvaa hommaa, pelkkää höpötystä.
Kun ei ole tuota konetta ollut missään menopelissä eikä tule.
Eikös noissa läpissä ole joku ohjaus alipaineella? Nyppää letku irti ja kokeile muuttuuko ääni.
Tää nyt ei ole mun kokemuksen sisään kuuluvaa hommaa, pelkkää höpötystä.
Kun ei ole tuota konetta ollut missään menopelissä eikä tule.
94
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Xc60, 2.0 D4 fwd (VEA) vm2015, vikakoodi P04D9 Egr tukossa
« Uusin viesti kirjoittanut ÄkCee60 25.11.2025, 07:44:14 »Ei se egr kokonaan huono ole, mutta tietty tuon pesun joutuu tekemään 150-200tkm välein.
Se on kuitenkin tehtävissä itse ja tiivisteineen tulee hintaa noin 20-30 eur joten ei se paha ole.
Jos blokkaa EGR kokonaan pois niin auton lämpeneminen heikkenee ja moottori rasitus kasvaa.
Tietty sitten on puhtaampi imukanavisto.
Se on kuitenkin tehtävissä itse ja tiivisteineen tulee hintaa noin 20-30 eur joten ei se paha ole.
Jos blokkaa EGR kokonaan pois niin auton lämpeneminen heikkenee ja moottori rasitus kasvaa.
Tietty sitten on puhtaampi imukanavisto.
95
Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: OrBit Ohjelmointi
« Uusin viesti kirjoittanut jak900 25.11.2025, 07:38:19 »Eikö voi edes noita vikakoodeja lukea/kuitata?Käytä tuohon vdashiä.
96
Showroom / Vs: Ristus Garage -no show or go-
« Uusin viesti kirjoittanut Ristus 25.11.2025, 06:48:52 »Eiks nyt pitäny olla D2R?helvata nyt vasta tajusin mikä siinä S ja R mallissa erona katotaan tuleeko kuvio onneks nyt on halpaa kokeikua. S siis ilman tyvessä omevaa suoja vaiöpaa kun R omaa sen
97
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: XC90 D5 - paineistaa paisarin pakokaasulla
« Uusin viesti kirjoittanut Jorma 25.11.2025, 06:24:51 »Onko Ardic? Jos sen pohja on palanut puhki? Mitäs vuosimallia auto on?
98
Showroom / Vs: Ristus Garage -no show or go-
« Uusin viesti kirjoittanut Kulmamies 25.11.2025, 05:48:25 »Eiks nyt pitäny olla D2R?
99
S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / Vs: V50 1.8 moottorin "sivuääni"
« Uusin viesti kirjoittanut Etra 25.11.2025, 00:21:20 »Ajettu äänen kanssa n. 40 tkm, mutta ei se alussa ollut noin suuri ääninen. Kuuli sen kuitenkin alusta asti auton sisään, mutta ehkä silloin oli vielä enemmän riippuvainen kuormituksesta ja kierrosluvusta. Kuten sanottua, ääni kuuluu vain tietyllä kuormituksella ja tietyllä kierroaslueella. En osaa tarkentaa ääntä paremmin kuin, että moottorista se kuuluu.
Tässä olen tutkistellut nettiä ja löytänyt videoita, joissa vikana ollut imusarjan läpät, jotka löystyvät ja alkavat pitämään samankaltaista ääntä. Voisiko kyse olla siitä?
Tässä olen tutkistellut nettiä ja löytänyt videoita, joissa vikana ollut imusarjan läpät, jotka löystyvät ja alkavat pitämään samankaltaista ääntä. Voisiko kyse olla siitä?
100
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: Dpf
« Uusin viesti kirjoittanut Shadow_Fi 24.11.2025, 23:55:15 »Helpoin, ja tehokkain, on 100+ kilsan moottoritielenkki.
