RallyBaron  Samppasport

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
91
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / V70 -02ssa väärä ilmastointipaneeli
« Uusin viesti kirjoittanut Hypernova 09.02.2026, 16:36:30 »
Nyt tarvittais toimivien-niin-kuin-kuuluukin P2 omistajien apua!

Itellä V70 P2 ollut käytössä yli 3 vuotta jo, ja nyt mietin että otetaan tämä probleema käteen.

Ongelmana siis se että nappulat mitkä löytyvät ilmastointipaneelin alla, siis ne lisävarustenappulat, eivät autossa toimi. Sieltä löytyy tällä hetkellä DSTC, Reduced Guard (siis se missä suljetaan se sisätilan liikennetunnistin), ja taittuvat peilit.

Katsoin Vidalla mitä auton mukaan näissä paikoissa on, ja Vida sanoo että ensimmäisellä paikalla olisi STC nappula (missä oikeasti on DSTC) ja kakkos paikalla olisi Auxiliary Lights nappula (missä oikeasti on Reduced Guard) ja 3-7 paikoilla ei mitään (vaikka kolmospaikalta löytyy siis taittuvat peilit). Kuva kyseisestä löytyy alta.

Vida sanoo myös että ykköspaikan Statuksena on "Not Allowed" ja muut on kyllä Allowed.

Tiedän että autosta löytyy DSTC, parkkitutkat (ehkä jotenkin jälkeenasennettu kun piippausta tulee vaikka takakaiuttimet poiskytketty?) ja luultavasti myös taittuvat peilit (siitä päätellen miten monta johtoa oven sisällä olevan peilin liittimeen tulee) niin se mikä tässä varmaan tapahtunut on että edellinen omistaja vaihtanut tämän paneelin ja nyt autosta löytyy vääränlainen. ECC, AQS ja penkinlämmittimet myös löytyy.

Niin mitä muita varusteita tästä autosta voisi löytyä mitä pitäisi etukäteen tarkistaa ennenkuin laittaa ex. Ovokoon tilausta? Onko mallinumeroistakin tietoa? (omastani se mallinumeron tarra ainakin irronnut) Onko muuta tietoa mitä olis hauska tietää tähän liittyen? :)


92
Veikkaan että ei taida muutenkaan auto keskustella tuon evon kanssa.
93
Ostetaan autot / Vs: Ostetaan D24 Volvo käyttöautoksi.
« Uusin viesti kirjoittanut M.P 09.02.2026, 15:49:29 »
Vielä ois haku päällä.
94
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut neuc 09.02.2026, 15:38:15 »
Pistin itsekkin maahantuojalle viestiä omasta hajonneesta VCM yksiköstä ja vastaus oli tämmöinen:

"Kiitos yhteydenotostasi ja ikävä kuulla, että olet kokenut ongelmia autosi VCM-laitteen kanssa.


Olemme saaneet muutamia sähköposteja tästä asiasta, mutta tällä hetkellä ei ole käynnissä mitään takaisinvetoa tai muuta ohjelmaa.

Kirjaan valituksesi, mutta emme tule ottamaan sinuun yhteyttä tämän asian tiimoilta.


Toimenpiteitä ja kustannuksia koskevissa kysymyksissä pyydämme ottamaan yhteyttä jälleenmyyjään.


Jos sinulla on kysyttävää tai huolenaiheita, ota rohkeasti yhteyttä."
95
Nelivetotekniikka / Vs: XC70 D5 awd vm11 täristää
« Uusin viesti kirjoittanut Mrkcnnt 09.02.2026, 15:05:48 »
Täristääkö myös rullatessa? Edelliseen etuveto S60 volvoon tuli ajan kanssa ominaisuudeksi täristäminen kiihdyttäessä, eli aina kun oli ns. veto päällä ja ei väliä millä vaihteella. Tasakaasulla mentäessä ei huomannut mitään.

Täristys loppui vetarin vaihdolla. Oli tukilaakeri aivan väljä.
96
Omasta vuoden 2012 V70 hajosi sopivasti Thermotop Vevo juuri ennen kuin noi pahimmat pakkaset alkoivat. Hankin tilalle Thermotop Evon purkuautosta (9026496 eli V90:n lämmitin?) ja nyt tulikin ongelmaksi että erilainen liitin sähköille kuin V70. Miten ihmiset on näitä saanut viriteltyä paikoilleen sähköjen osalta?
97
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut KalleOH 09.02.2026, 13:18:18 »
Selasin tämän ketjun läpi ja näyttää muuten siltä, että valtaosa moduuleista on hajonnut tammikuun kolmen ensimmäisen viikon aikana. Heittäkääpä foliohatut päähän ja kysykää chatgpt:ltä että mikä voisi olla todennäköisin syy, että tuommoiset sähköiset moduulit menee laumana rikki  ;D 
Vastaus menee hyvin vahvasti softapuolen vanhenemiseen..

Kysyin ChatGPT:lta asiaa ja sain vastauksenkin. Kannattaa kokeilla, tulee nimittäin mielenkiintoista tarinaa ja ennustusta siitä, että ne jotka ovat vielä ehjiä, eivät ole sitä kauan.







98
Projektipäiväkirjat / Vs: Setämiehen 1991 460 museorekisteriin
« Uusin viesti kirjoittanut MakeN 09.02.2026, 12:42:47 »
Jos japanilaiset kostivat häviön toisessa maailmansodassa alkamalla valmistamaan autoja, niin osaako joku kertoa mikä oli motiivina alkaa näitä valmistamaan?  :2funny:
Eihän noiden pellit kestäneet edes kurkkupurkkeina ja jopa vanha Nissan Cherry oli "ruostumaton"?  ;D

nyt on kova, tuommonen kauhistus oli mun ensi volvo mutta me hautasimme sen hernekeittopurkiksi koska tuota maan päälistä hel*****tiä ei olisi kenellekkään pitänyt koskaan mydä.

auton muotoilusta tykkäsin ja pirteäkin oli joten arvostan aidosti että tämmöinen museoidaan.
99
Projektipäiväkirjat / Vs: Setämiehen museokatsastusprojekti 1991 460 (71 000 km)
« Uusin viesti kirjoittanut mheguli 09.02.2026, 12:18:29 »
Iso hatunnosto täältäkin. Harvinaisia ovat nämä 400-sarjalaiset, hyvä- tai huonokuntoisina.
100
Projektipäiväkirjat / Vs: Setämiehen 1991 460 museorekisteriin (71 000 km)
« Uusin viesti kirjoittanut MakeN 09.02.2026, 12:04:06 »
No rohkeutta se vaatiikin ja kaikilla sitä ei ole?  :2funny:
Ja onhan tuossa hienosti tuo "Lambda Sond"-merkki keulassa  ;D

Oikeasti, tuollaisten "käsiin saaminen" on niitä kerran elämässä juttuja?
Ei tuollaisten kanssa taloudellisesti edes "kovin korkealta putoa" ja paljon edullisempaa harrastaa kuin vaikka leikkiä jenkkiautojen kanssa. 

Onhan se kulttuuriteko saada tuollainen tai lähipiirissä oleva 1988-mallin Corolla säästettyä?
Aika vähän kuitenkin niitä myydyimpiä 1980-90 malleja on alkuperäisenä museointiin säästynyt, tuosta mm.  oli Jyväskylän vappucruisingissa keskustelua.
Ei niin väliä autolla tai merkillä, vaan sillä, että kaikki ne ovat osa lähihistoriaa mitä ei ehkä aina osata arvostaa?
Ja 400-sarjan Volle ja sen arvostus taisi olla jo käyttöaikoinaan "ihan omassa luokassaan"?  :2funny:


Tuokin auto oli ollut lähellä päätyä "ensiautoksi"  :nohnoh, mutta onneksi nyt näin ..

Noi vanteet oli silloin hienot. :nuhtelu
On mullakin pari 360 ollut mutta että etuvetopikkuvolvo niin siihen ei luonto antanut periks. :buck2:

Kyllähän tuosta helpolla katseenkääntäjän tekee, monet asiaa ymmärtävät miettii että on siinä tehty paljon töitä. ;)

Se oli sitä aikaa kun piti oikeen mainostaa peräluukussa että autossa on katalysaattori.
Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
Proturbo  Autodiagnoosi