Autoracing  KL-varaosat

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
91
Offtopic / Vs: Kysy&vastaa -OFFtopic (Muut kuin Volvo-aiheiset kysymykset)
« Uusin viesti kirjoittanut HammerDown 15.01.2026, 19:26:07 »
Ookei, eli saattas onnistua kaapelikenkäpihdeillä, mikäli löytyy riittävän pienet leuat...

Tai itseasiassa ei, taitaa päästää liittimen leviämään.
92
Offtopic / Vs: Kysy&vastaa -OFFtopic (Muut kuin Volvo-aiheiset kysymykset)
« Uusin viesti kirjoittanut ErkkiXC 15.01.2026, 19:02:24 »
Oikeaoppinen pihti/tekniikka tuollaisen vaijerilukon puristamiseen?

(Kuva poistettu lainauksesta.)
Oliskohan se tämäntapainen
Vastaava
93
Offtopic / Vs: Kysy&vastaa -OFFtopic (Muut kuin Volvo-aiheiset kysymykset)
« Uusin viesti kirjoittanut Scraab 15.01.2026, 18:56:18 »
Oikeaoppinen pihti/tekniikka tuollaisen vaijerilukon puristamiseen?
Talurit-pihdit
94
Offtopic / Vs: Kysy&vastaa -OFFtopic (Muut kuin Volvo-aiheiset kysymykset)
« Uusin viesti kirjoittanut HammerDown 15.01.2026, 18:40:01 »
Oikeaoppinen pihti/tekniikka tuollaisen vaijerilukon puristamiseen?

95
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: uusien volvojen lämmitys?
« Uusin viesti kirjoittanut Jasu80 15.01.2026, 17:40:24 »
Kiitos tiedosta.  O0  Pitääpä nyt vihdoin omasta tiirailla sitä liitintä, että saako sen nypättyä irti.
Mukavampi ois taas lähtiä pohjoiseen töihin.
96
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: uusien volvojen lämmitys?
« Uusin viesti kirjoittanut volvoandy 15.01.2026, 17:21:48 »
Onkos tuo miten sulla toiminut nyt? Lämpiääkö kabiini tarpeeksi esilämmittäessä, kun kovemmin pakkasta?
Ja eikä ole sen kummemmin vikoja valitellut?
Omasta mielestä tuo on ollut erinomaisen hyvä homma ja toiminut moitteettomasti! Yleensä lämmitän kovilla pakkasilla ennen ajoa vain n. 10 min eli riittää hyvin,
vähän on verkkainen ajoon lähtiessä sisätilan lämmitys ellei ole laittanut etukäteen, mutta noin 5 min ajon jälkeen puhaltaa jo lämmintä ilmaa (+21-22C asetus).
Aluksi tahtoo sivuikkunoita vähän pistää huuruun, mutta etulasi pysyy hyvin huurteettomana, kun meillä on myös etulasin sähkövastuslämmitys, huippuvaruste!!!
Todella nopeastihan T8 moottori lämpenee vaikkei webastoa edes käyttäisikään. Tänä talvena tuli tehtyä sähköajollakin ennätys, kun -29C pakkasessa köröttelin
vaan menemään... Toki ajon aikana webaston ollessa päällä moottori lähtee väkisin aika ajoin käyntiin, mutta melko pitkiä pätkiä kaupunkiajossakin pääsi kovilla
pakkasilla ja kulutus ollut sielläkin jotain 3-4L/100km luokkaa.
Moottorinkaan lämmityksen suhteen en ole siis huomannut poikkeavaa, vikakoodeista en osaa tulkita kaikkia muttei välttämättä tule mitään kriittisiä, joilla systeemi
menisi jotenkin sekaisin. Elikä nyt auton webasto toiminut muutaman talven juuri siten kuin sen alun perinkin pitäisi toimia eli lämmittää sekä moottoria että ohjaamoa!
Alapallo/alatukivarsien rempan yhteydessä juttelin paikallisen korjaamon omistajan kanssa ja kertoi, että he ovat Volvoihin tehneet kymmeniä "vesiventtiilihuoltoja".
97
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: uusien volvojen lämmitys?
« Uusin viesti kirjoittanut Jasu80 15.01.2026, 17:09:16 »
Näpätään vaan 1 johto irti ja homma on sillä selvä. Ei siinä muuta tarvita.
Onkos tuo miten sulla toiminut nyt? Lämpiääkö kabiini tarpeeksi esilämmittäessä, kun kovemmin pakkasta?
Ja eikä ole sen kummemmin vikoja valitellut?
98
Minulla oli tämä sama ongelma. D4 ei tuota hukkalämpöä niin kun menee alle -10 alkaa tuntua sisällä. -20 ulkolämpötilalla alkaa jo palella. Tuskailin pari talvea ja ostin jostain Virtasenkaupasta custom made maskin eteen. Problem solved. Edit: Kaverin saman vuosimallin D3:ssa ei muuten ollut samaa haastetta... siinä huomaa hyötysuhde-eron
Itellä v70 2008 D4204t perus 2.0d ylä/alareikä ummessa,ilman webastoa,lohkolämmitin kyllä löytyy. Ajeltiin viime to/pe yö helsingistä rukalle,parhaillaan pakkasta -36 eikä tarvinnut palella autossa,lämpöä riitti hyvin. On tolla keulan tukkimisella todella iso merkistys
99
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Takakontin pumput/moottorit ?
« Uusin viesti kirjoittanut hyrysysy 15.01.2026, 16:18:35 »
V60 d3 /2019

Vasen takaluukun nostin pamahti kuin olisi kiväärillä ammuttu.
Tuli päädyttyä molempien vaihdattamiseen.
1050€ kiitos, sanoi mekaanikko sinisellä.

Ja lisäsi, että nuita muovikuorisia on jonniinverran jouduttu vaihtaan,
mutta että uudemmat metallikuoriset on kestäneet paremmin.

Joten...kopkop...
100
Tuossahan se on edellisessä viestissä^^
Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
Autoracing  KL-varaosat