91
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: S90/V90 Exterior Styling kit ja eturoiskeläpät?
« Uusin viesti kirjoittanut Jasu80 16.01.2026, 11:15:04 »Eikö kukaan?
Tuoreimmat viestit
92
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: 850R ei käynnisty
« Uusin viesti kirjoittanut jak900 16.01.2026, 10:47:05 »Heräte toimii jos kerta solenoidi naksahtaa, mutta nyt ei vaan yhdistä jännitettä startin moottorille. Kokeile laatikkovian mainitsemaa hypytystä solenoidille tai jos kipinöintiä haluaa välttää niin mittamalla, hypyttämällä jos pyörii niin solenoidi ei yhdistä. Uusikin startti voi olla viallinen.
93
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: 850R ei käynnisty
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko 16.01.2026, 10:15:03 »Eikös herätepiuhat aina mene liittimen juuresta/sisältä
94
S/V40 96-04 / Vetonivel hajalla vaihteiston puolelta
« Uusin viesti kirjoittanut far960 16.01.2026, 09:50:20 »V40 2004 1.8 manual,classic.
Lisäksi näyttäisi pyörän laakerin ulko-skooli pyörivän muun mukana.
Nivelkuppi on vielä paikallaan.
Putoili kuulia,eli ei olisi tripodi?
Biltema eikä Motonet ei myy niveliä eikä akselia.
Jos nyt oikein katsoin.
Koitan saada mahd.pian osat purettua malleiksi
Mistä olette tilanneet niveliä ,laakereita?
Kiitollisena tietoja odotan.
Lisäksi näyttäisi pyörän laakerin ulko-skooli pyörivän muun mukana.
Nivelkuppi on vielä paikallaan.
Putoili kuulia,eli ei olisi tripodi?
Biltema eikä Motonet ei myy niveliä eikä akselia.
Jos nyt oikein katsoin.
Koitan saada mahd.pian osat purettua malleiksi
Mistä olette tilanneet niveliä ,laakereita?
Kiitollisena tietoja odotan.
95
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: 850R ei käynnisty
« Uusin viesti kirjoittanut Tome- 16.01.2026, 09:35:30 »No testataan seuraavaksi seuraavat:
Akku toisesta autosta, joka takuulla lähtee käyntiin (oli muuten näppäilyvirhe 12,7v lepo). Nykyinen 1,5v ikäinen muistaakseni 80Ah laatuakku.
Tehdasuusi startti joten epätodennäköistä, mutta mahdollista, että olisi jotain. -> pitäänee kokeilla saako konetta pyöräytettyä ja sitten testattua uudelleen.
Otan vielä toisesta toimivasta 850:stä nuo releet "J" vaihtoon/testiin.
Lisäksi vielä maadoitus extrana ottaa akulta koneen runkoon starttikaapelin avulla.
Myöskin tuo solenoidin ohitus pitää varmaan katsoa, että reagoiko sillä.
Mutta startatessa tosiaan "naks" kuuluu, valot ei juuri himmene ja palaa kyllä kirkkaasti. Voisiko olla herätepiuha mennyt jostain poikki? Koska tähän saakka ei mitään oireita ole ollut ja nyt kerrasta jäi pihaan.
Nyt on myös ollut victronin laturin perässä yön yli (taas) ja ei sinne ollut mennyt juur mitään virtaa, 30min jälkeen siirtynyt ylläpitomoodiin.
Akku toisesta autosta, joka takuulla lähtee käyntiin (oli muuten näppäilyvirhe 12,7v lepo). Nykyinen 1,5v ikäinen muistaakseni 80Ah laatuakku.
Tehdasuusi startti joten epätodennäköistä, mutta mahdollista, että olisi jotain. -> pitäänee kokeilla saako konetta pyöräytettyä ja sitten testattua uudelleen.
Otan vielä toisesta toimivasta 850:stä nuo releet "J" vaihtoon/testiin.
Lisäksi vielä maadoitus extrana ottaa akulta koneen runkoon starttikaapelin avulla.
Myöskin tuo solenoidin ohitus pitää varmaan katsoa, että reagoiko sillä.
Mutta startatessa tosiaan "naks" kuuluu, valot ei juuri himmene ja palaa kyllä kirkkaasti. Voisiko olla herätepiuha mennyt jostain poikki? Koska tähän saakka ei mitään oireita ole ollut ja nyt kerrasta jäi pihaan.
Nyt on myös ollut victronin laturin perässä yön yli (taas) ja ei sinne ollut mennyt juur mitään virtaa, 30min jälkeen siirtynyt ylläpitomoodiin.
96
S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / Vs: Volvo S40 II takakontti ei aukea
« Uusin viesti kirjoittanut VäLKKy 16.01.2026, 09:34:00 »Kurkkasitko siitä luukun saranan kohdilta johtosarjaa oliko ehjä?
Offia: Muistaakseni viiden viestin jälkeen ei kysele vahvistuksia enää
Offia: Muistaakseni viiden viestin jälkeen ei kysele vahvistuksia enää
97
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: 850R ei käynnisty
« Uusin viesti kirjoittanut VäLKKy 16.01.2026, 09:22:00 »Levossakin 13,7 taisi olla jännitteet
Eikä tuokaan oikeen täsmää 12 V akulle...
98
S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / Volvo S40 II takakontti ei aukea
« Uusin viesti kirjoittanut Warra 16.01.2026, 09:09:51 »Miten edetä tästä? 2008 2.0 S40.
Takakontti ei aukea lainkaan, ei napista ei kaukosäätimestä. Otin "kahvan" eli tuon listan missä on rekisterikilven valot sekä mikrokytkin irti ja putsasin ipalla paikat. Laitoin yön kuivuttua takaisin kasaan. TOIMII!. Tunnin päästä ei toimikkaan. Irroitan kahvan, kokeilen liitintä -> kun liittimen laittaa puoliväliin, takakontin lukitus aukeaa automaattisesti. Muuten konttia ei sitten saakkaan auki.
-> Kokeilin mm. heilutella kontin johtosarjaa, liittimen jättämistä puolittain tai eri syvyyksiin mutta millään ei ollut vaikutusta. Putsasin ja rasvasin lukon salpaa minkä pystyi. Lukko ei toimi kahvasta eikä kaukosäätimestä. Lukko aukeaa vain, kun liittimen laittaa kahvaan puoliväliin asti ilman napin painalluksia.
Rekisterikilven valot toimivat (tai nyt toimii vain toinen, kun putsauksessa toinen hapertui käsiin).
Onko tuloksena että pitää vain uusia tuo mikrokytkin (eli tämä osa https://erikoisosat.fi/tuote/takaluukun-kahva-mikrokytkimella-volvo-s40-04-v50-oem/)?
Offtopic - Ihan karmea tuo foorumin postauksen vahvistus kuvalla tai kirjainten kuuntelulla. Kuvasta en saa mitään selvää lähes ikinä ja kuuntelun jälkeen oli silti väärin kirjaimet
Takakontti ei aukea lainkaan, ei napista ei kaukosäätimestä. Otin "kahvan" eli tuon listan missä on rekisterikilven valot sekä mikrokytkin irti ja putsasin ipalla paikat. Laitoin yön kuivuttua takaisin kasaan. TOIMII!. Tunnin päästä ei toimikkaan. Irroitan kahvan, kokeilen liitintä -> kun liittimen laittaa puoliväliin, takakontin lukitus aukeaa automaattisesti. Muuten konttia ei sitten saakkaan auki.
-> Kokeilin mm. heilutella kontin johtosarjaa, liittimen jättämistä puolittain tai eri syvyyksiin mutta millään ei ollut vaikutusta. Putsasin ja rasvasin lukon salpaa minkä pystyi. Lukko ei toimi kahvasta eikä kaukosäätimestä. Lukko aukeaa vain, kun liittimen laittaa kahvaan puoliväliin asti ilman napin painalluksia.
Rekisterikilven valot toimivat (tai nyt toimii vain toinen, kun putsauksessa toinen hapertui käsiin).
Onko tuloksena että pitää vain uusia tuo mikrokytkin (eli tämä osa https://erikoisosat.fi/tuote/takaluukun-kahva-mikrokytkimella-volvo-s40-04-v50-oem/)?
Offtopic - Ihan karmea tuo foorumin postauksen vahvistus kuvalla tai kirjainten kuuntelulla. Kuvasta en saa mitään selvää lähes ikinä ja kuuntelun jälkeen oli silti väärin kirjaimet
99
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: 850R ei käynnisty
« Uusin viesti kirjoittanut Scraab 16.01.2026, 08:58:22 »Ei se akun jännite kerro mitään starttivirran määrästä. Minullakin on ”hyvä” akku, ladattu ahkerasti ylläpitolaturilla ja jännitteet kohdillaan. Veneen pilssipumppua pyöritteli koko sateisen syksyn, mutta kun koetin antaa apuvirtaa pienelle aggregaatille, ei mitään vaikutusta.
Vie se akku akkukaupan mittarille nyt ensialkuun, kun itsekin tunnistit oireet tyhjän akun oloiseksi. Kannattaa aloittaa siitä helpoimmasta
!
Vie se akku akkukaupan mittarille nyt ensialkuun, kun itsekin tunnistit oireet tyhjän akun oloiseksi. Kannattaa aloittaa siitä helpoimmasta
!100
Yleiset autojutut / Vs: Keskustelua valoista ja niiden käytöstä (xenonit, ledit, päivävalot yms.)
« Uusin viesti kirjoittanut Teemu Mäkilä 16.01.2026, 08:24:47 »Tämmöinen järjen valon tuikahdus
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/39210743-0859-4295-8842-1a48a99c5e16
Tätä on odotettu. Moneen autoon on helppo ohjelmoida jälkeenpäinkin takavalot toimimaan päivävalojen kanssa.
