Ostetaan Volvo 264 GLE Borg Warner Bw55 automaattilaatikko joka sopii B28E moottorin jatkeeksi


Samalla voisin tuohon pakettiin sopivan syylärin ostaa

Miten tässä lopulta kävi, löytyikö juuri syy ja alkoiko toimimaan luotettavasti?

Putsauksen ja vikakoodien nollauksen jälkeen on nyt toiminut muuten hyvin, mutta yhtenä aamuna -28 oli liikaa käynnistysakulle. Ilmoitti alhaista varausta eikä webasto käynnistynyt.

No, auto käyntiin kylmänä ja akun valvonta-anturin nollaus irrottamalla piuha hetkeksi. Sen jälkeen on taas weba toiminut myös kylminä aamuina. Vaikuttaa siltä, että akku peräkontissa ratkaisu ei ole hyvä, kun pakkasta on enemmän kuin 20 astetta. Siihen saakka latautuu riittävän hyvin.

 ohuet musta ja ruskea johto tuleeko virta ja maa?? ja tuleeko 12v vai pienempi virta?

Tämä aihe on siirretty alueelle S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->).

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=151680.0

Ei edelleenkään mitään ihmeempiä tapahtumia ...

V70 sai eteen uudet jarruletkut pirunmoisen irroitteluväännön jälkeen. Ja sitten taas leima ja vuosi ajoaikaa ... tämä siis viime lokakuussa. Sen jälkeen ei muuta kuin öljynvaihto ja ajoa. Mittarissa nyt n. 316 tkm.

940 oli kesällä hieman enemmän ajossa ja mittariin lisää peräti 3000 km  . Tällä menolla menee vielä 10 vuotta, että tulee 300 tkm rajapyykki saavutettua. Nyt talvella perushuoltoja ja voisi tuossa hieman ajellakin kun on talvirenkaat alla.

Muutama vuosi sitten Turun nurkilta haettu B20 laitettu telineeseen, vaihdettu kasa kuivuneita tiivisteitä, vähän putsattu ja maalailtu osia, laitettu jokunen uusi osa (kaasari kyllä rakennettu uusiksi). Sen jälkeen sitten nesteet sisään ja ei kun käyntiin.