Samppasport  Futurez

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
91
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: vV70 2.0D -08 webasto
« Uusin viesti kirjoittanut v50rs60 10.01.2026, 09:29:11 »
V50 on eber lämmittimenä ja siinä ei ole laskuria lainkaan.

Mikähän tossa sit on, että noin tekee :-\ kun toimii vähän miten haluaa. Uusi kuulemma 1300€ asennettuna ja sihtisarjan vaihto 250€, korjaamolta sain tälläisii tarjouksii.
92
Myydyt ja ostetut "ilmoitukset" / Vs: O: D-Jetronic suutintelineet
« Uusin viesti kirjoittanut v0lv0245 10.01.2026, 08:46:14 »
Pois.
93
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: vV70 2.0D -08 webasto
« Uusin viesti kirjoittanut jak900 10.01.2026, 08:38:08 »
Volvo v50 2.0d 2010 eli ”fordi”, webasto ei aina käynnisty tai sitten käy max 30min tai 1min. Saako delphillä nollattua tunnit?
V50 on eber lämmittimenä ja siinä ei ole laskuria lainkaan.
94
Plussaa tuossa on, että yleensä käynnistyy. Voihan vika olla vesipumpussakin, käy ”muutaman sekunnin” ei ihan tarkka arvio ole.
Itse olen ottanut 912 mallin pöydälle puolen tusinaa kertaa, ’02 mallin D5:sta. Uusittu on vesipumppu, hehkutulppa ja laakeroin turbulaattorin uudestaan. Auto on ollut mulla vuoden vanhasta (18tkm) lähtien ja eilen kääntyi 623tkm mittariin. Ardic toimii edelleen.
95
Nelivetotekniikka / Vs: Haldexpumpun korjaus
« Uusin viesti kirjoittanut allwinner 10.01.2026, 07:51:19 »
DEM yksikön vaihdosta vähän kokemusta kun se hajosi omasta.siitä joutui alkuperäisestä siirtämään piirin varaosaan ilmeisesti vin numero siinä minulta löytyy dem ohjainlaite gen5
96
Showroom / Vs: Jonzen c40 sähkövatkain
« Uusin viesti kirjoittanut jonze 10.01.2026, 07:36:08 »
Nyt on toinenkin taka vilkku vaihdettu. 159€ orkkis valo tällä kertaa + vaihto päälle.
Josko noi nyt sit toimis loppu ajan.

Nyt kun ollut 16-20 pakkasia niin päässyt sitäkin maailmaa testaamaan sähkiksellä. Mitään ongelmaa ei ole ollut. Toki sähköä syö reilusti kun aina on esilämmityskin päällä ennen lähtöä.

Mulla tietysti päivän ajot pieniä niin ei tarvi missään tien päällä latailla, sit tietysti näkis sen että miten hidasta se lataus on.
97
Se on tämä pakkanen kun tekee tekniikalle välillä kummia asioita.
98
guuggleli sanoo....
https://www.veleiro.fi/lammitinhuolto

Kuulostaa oudolta että jokapaikka dieselissä....oliko letku rikki?

Poltinyksiköstä on kuppi irti, johon polttoaine suihkutetaan hehkun päälle. Helpoin tapa todeta vika on tukkia imuputki esim sormella, kun webaston laittaa päälle. Pari kertaa 10sek sisällä päästä sormen imuputken suulta ja sulkee uudelleen, niin poltto lähtee päälle.
99
Itellä oli 38/46 venttiilit koneistettuna vakioseeteille. Kesän ajojen jälkeen kun kansipahvi päätti pettää niin tuli huomattua että lähes kaikki venttiilit vuosi jonkin verran. Kansi meni uudelleen sen rakentajalle ja selvisi että seetit keinahtaneet kannessa jonka takia ei ollut tiiviit. Silloin tuli kokonaan uudet seetit ja ei ole ollut ongelmia. Kannen tekijä on myös todella ammattitaitoinen, joten väittäisin ettei suositeltavaa vakioseeteille tuon kokoiset venttiilit vaikka on mahdollista laittaa ;D
100
Volvo v50 2.0d 2010 eli ”fordi”, webasto ei aina käynnisty tai sitten käy max 30min tai 1min. Saako delphillä nollattua tunnit?

Ei onnistu.
Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
RallyBaron  Samppasport