Morjes!

Laitetaas koemielellä tyrkylle pikku projekti 850..

Kyseessä siis 850 2.5t awd manuaalina, bsr catback putkistolla ja 387tkm taulussa mutta perinteiseen tyyliin ei matkamittari toimi. Koriltaan ja sisätiloiltaan oikein siisti paksiluukun pientä lommoa ja vas. takasivulasin takareunasta alkavaa ruostumista lukuunottamatta. Katossa lakkavikaa. Viimeksi katsastettu vuonna 2019

Ostin auton itselleni pieneksi väliprojektiksi mutta ei oikeen meinaa aika riittää kaikelle mutta jos ei mene kaupaksi näin niin laitan itse myöhemmin kuntoon

Jo tehtyä:
-Kansiremontti + jakopää + moniuraremmi
-uudet sytytystulpat
-uusi polttoainesuodatin
-uusi polttoainepumppu
-uusi ilmansuodatin
-jarrujen herkistely
-koukun sähköjen korjaus

Tekemättä:
-neliveto vaatii huomiota (perinteikäs booriholkki?)
-polttoainelinjoja räpelletty joten niiden uusimista
-syyläri tihkuu oikean puoleisesta päädystä (käytetty ehjä löytyy)

Muuta katsastusta haittaavaa ei taida olla

Hintapyynti 1300€/ tarjous

Kuvia en tähänlähtöön saa tähän laitettua mutta ilomielin niitä sekä lisätietoa kuitenkin laitan kiinnostuneille

Auto löytyy Kotkasta ja minuun saa parhaiten yhteyttä numerosta 044 217 5110 Juuso

Juu, eli rikkinäinen 2.5T moottori (auto taisi olla n. 330tkm ajettu V70 -05).
Piru kun ei meinaa enää muistaa tarkalleen kun tuo on tuossa lämpöisessä tallissa lojunut vuoden, pari...
Taisi olla 1.pytystä puristukset kateissa ja kun otin kannen pois, niin palotila oli kuin rotan nakertama, eli vissiin tulpan palanen tai vastaava siellä oli pyörinyt ja toki männänlaessa oli samanlaista jälkeä. Pytyssä oli myös hentoiset naarmut.

Vaihdoin ehjän männän ja laitoin kannen takaisin uudella kannentiivisteellä ja pulteilla, mutta sama n.4bar näytti puristusmittari, eli en tiedä mistä puhaltaa ohi, en tutkinut enempää...
Tästä jollekin innokkaalle tutkijalle projekti tai sitten ottaa tuosta jotain osia, esim. suuttimet, puolat, männät, kanget, kampiakseli, öljypohja jne..

HALVALLA POIS TALLISTA TILAA VIEMÄSTÄ!

Hinta: vaikka 75€
Sijainti: Pirkanmaa, Virrat
Puh: 050-5171 979

Nii jos on turbo niin varmaan ahtoletkuliitos irti siitä läheltä ja vähän sivuun. Ne pidikeruuvit imusajasta pois.
Mitään nesteitä en tyhjennellyt, letkupihdit yläletkuun ja sivuun. Ei sieltä jäähdyttimestä hirveesti nestettä tule, ota se kuitenkin huomioon että vähän tulee.

Niin ja ota kompuran pulteista vain ne 2 ylintä kokonaan pois jotka menee laturin jalan läpi ja vain löysäät niitä kahta alimmaista kompuran ruuvia niin kompura pysyy paikoillaan etkä suotta pudota sitä.

Tämä aihe on siirretty alueelle S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90.

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=151769.0

Miten se ilmataan?