91
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko 27.01.2026, 09:51:42 »Tarkista ne akun navan kireydet sit ensin 
Tuoreimmat viestit
92
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Kytkinpoljin jää alas
« Uusin viesti kirjoittanut Ege_ 27.01.2026, 09:28:46 »oliko kallis tuo kytkinputken vaihto? mulla vm2010 2.4D ja oireilee täysin samoin, kuin sinun kytkin oireili. Sillä poikkeuksella, että oireet tulevat helteellä. Ei ole oireillut syksyllä tai talvella ollenkaan
En osaa sanoa työlle tarkkaa aikaa ja hintaa, koska tuttu asentaja teki samalla myös määräaikaishuollon. Volvon alkuperäinen putki oli 120 euroa ja jonkun verran piti purkaa moottorin puolelta, että pääsi käsiksi putkeen ja pääsylinteriin. Mutta muistaakseni ekana huoltopäivänä putki oli jo paikoillaan. Tuo sään vaikutus on sinänsä samanlainen oire, mutta päinvastoin
Meillä oireili kylmillä keleillä, sulla näköjään kuumilla.EDIT: kaveri kertoi, että hänellä meni kytkinputken vaihtamisessa 1,5-2 tuntia, eli ei kovin iso urakka.
93
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Jonesyboi 27.01.2026, 09:22:22 »Pyrin tänään tsekkaamaan cemmin sulakkeet ekana, sitte raottelemaan puskuria ja ottamaan lämmittimen irti. Itellä eka talvi auton kanssa, tähänasti pelittänyt hyvin ja nyt sitten kyykkäsi. Akku vaihdettu jo 95Ah AGM:ään jokunen viikko sitten, tuskin siinäkään ongelma.
94
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko 27.01.2026, 09:04:17 »Kunhan ei ole kosteuttta ohjausboksissa, jos sinne vettä kertyy se tappaa piirilevyn viikossa. Ainakin jos autoa purkamaan rupeaa niin liittimet voisi irroittaa ja putsata, ja ohjausoboksin ardicin päällä avata ja tarkistaa. Olen kyllä sitä mieltä että omassakin kovalla kelillä virta ei hirveän hyvin kulje auton perästä ardicille, mut en ole tehnyt sille vielä mitään.
95
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Jonesyboi 27.01.2026, 08:48:49 »Ardicci tökkii -09vm S60:ssä, alkoi valittamaan CEM-DD11, Communication with CPM control module Signal missing ja jos auto pois päältä niin heittää myös CEM-5F4C Power supply Signal too low. Seurasin Ardicin jännitteitä Vidalla, niin kovasti tuntuu seilaavan varsinkin jos koittaa pistää virrat päälle viiksestä, tippuu siis kovastikin alle, jos auto pois päältä niin tippuu jonnekin 8v nurkille ja auto käynnissä seilaa 10-14v. Onkohan tuolta joku maadotus menny sököksi, johto nirhautunu tai vastaavaa. Cemmin sulakkeita en oo vielä kahtonu, konetilassa oleva ardicin sulake ainakin ok.
96
Showroom / Vs: Tuomarilin emännän XC70 D5
« Uusin viesti kirjoittanut VäLKKy 27.01.2026, 08:39:12 »Niinhän tuossa käy jos releen pinni 4 maadoittuu DEM saa sähköt. Ja jos rele rikki niin voi käydä aivan mitä vaan.
Eli niinkuin sanoit rele ensimmäisenä vaihtoon.
Eli niinkuin sanoit rele ensimmäisenä vaihtoon.
97
Showroom / Vs: S90 D4 AWD Inscription -17
« Uusin viesti kirjoittanut Juhizz 27.01.2026, 08:23:09 »Tuli tänä aamuna ekaa kertaa kokeiltua etäkäynnistystä.
Olihan se outo fiilis kun puet päälle ja et tiedä mitä ulkona tapahtuu. Sitten kun tulet hissillä alas ja kävelet ulos niin auto raksuttaa käynnissä ilman mitään tunnumerkkejä että auto muuten olisi "päällä".
Siitä sitten vain autoon ja starttinappia pyöräyttämällä herää muukin auto ns eloon
Olihan se outo fiilis kun puet päälle ja et tiedä mitä ulkona tapahtuu. Sitten kun tulet hissillä alas ja kävelet ulos niin auto raksuttaa käynnissä ilman mitään tunnumerkkejä että auto muuten olisi "päällä".
Siitä sitten vain autoon ja starttinappia pyöräyttämällä herää muukin auto ns eloon
98
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Mustalaatikko 27.01.2026, 08:00:44 »Jos kiertovesipumppu on kunnossa ja se saa tarpeeksi sähköä niin nuo on yleensä ekat oireet lämmönvaihtimen pohjan muodonmuutoksesta.Tietty paisarin korkin voi kokeeksi vaihtaa. Kun se ardicin välipohja menee, niin sit ei pysy nesteet sisällä ollenkaan tai tulee valkoinen makea savupilvi. Tietty aina joku letkuliitoskin voi vuotaa, itse vaihdoin melkein koko jäähdytysjärjestelmän viime kesänä.
99
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Ardic huolto ja ongelmat
« Uusin viesti kirjoittanut Jorma 27.01.2026, 07:22:49 »Mulla on edelleen sama S60 D5 jonka ostin v.2003. Olen huoltanut autoa ja Ardic’ia säännöllisesti ja ardic lähtee hyvin tulille edelleen. Pari kertaa kiertovesipumpun vaihtanut.
Nyt on pari kertaa herjannut alhausta jäähdytysnesteen tasoa. Neste on rajan alla ja palautuu jonkun verran kun paisarin korkin avaa.
Tässä on 135 sivua asiaa, enkä jaksanut kahlata kuin ekat kymmenen sivua ja päätin oikasta ja kysyä mahdollisesti samaa asiaa uudestaan.
Keittääkö Ardic vai mistä nesteen katoaminen johtuu? Lätäkköä ei näy auton alla. Olen ajanut pitkiäkin matkoja eikä nesteet katoa ellei käytä Ardic’ia
Kyse siis 912-D ja se käy normisti vaikka puoli tuntia jonka jälkeen kun moottorin käynnistää, lämpömittari näyttää 1/4 lämpöjä. Ehkä autossa ei ole niin lämmin kuin muistoissa ennen oli.
Nyt on pari kertaa herjannut alhausta jäähdytysnesteen tasoa. Neste on rajan alla ja palautuu jonkun verran kun paisarin korkin avaa.
Tässä on 135 sivua asiaa, enkä jaksanut kahlata kuin ekat kymmenen sivua ja päätin oikasta ja kysyä mahdollisesti samaa asiaa uudestaan.
Keittääkö Ardic vai mistä nesteen katoaminen johtuu? Lätäkköä ei näy auton alla. Olen ajanut pitkiäkin matkoja eikä nesteet katoa ellei käytä Ardic’ia
Kyse siis 912-D ja se käy normisti vaikka puoli tuntia jonka jälkeen kun moottorin käynnistää, lämpömittari näyttää 1/4 lämpöjä. Ehkä autossa ei ole niin lämmin kuin muistoissa ennen oli.
100
Showroom / Vs: Tuomarilin emännän XC70 D5
« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril 27.01.2026, 04:24:52 »Kävin pientä viestinvaihtoa Debilin kanssa ja he muistelivat, että ei DEMin pitäisi saada virtaa kun avaimet on taskussa. Kaivelin sähkökaaviot esille ja tossa REMin ja DEMin välissähän on tosiaan tuo rele, jota ilmeisesti REM maaohjaa. Eli jos rele on vainaa, niin eikös tuo kaiken järjen mukaan sitten yhdistä tuon suoran akkuvirran DEMiin. Vai tulkitsenko tätä nyt väärin?
Varmaan tuo rele nyt kannattaa uusia ekana joka tapauksessa. En tosin pidätä hengitystä, että näin mystisen sähkövian takana olisi näin ultimaattisen halpa korjaus.
Varmaan tuo rele nyt kannattaa uusia ekana joka tapauksessa. En tosin pidätä hengitystä, että näin mystisen sähkövian takana olisi näin ultimaattisen halpa korjaus.
