Kun aiemmin oli, että Kuopiossa vaihdettu yli 70 boksia, niin lasken karkeita oletuksia käyttäen:
- jos kaikki pohjoissavolaiset olisivat vaihdattaneet boksin Kuopiossa ja
- kaikissa Suomen maakunnissa olisi tämän mallisia Volvoja yhtä suuri osa kaikista liikenteessä olevista henkilöautoista ja
- kaikkialla keskimäärin yhtä monesta Volvosta se boksi olisi hajonnut, niin

Silloin olisi niitä bokseja hajonnut yli 1500 kpl.

Mutta tuo laskelmani sisältää paljon virhepotentiaalia, kun moni olennainen muuttuja puuttuu. Enkä jaksa alkaa kaivaa tarkempia tietoja laskemiseksi, jos niitä löytyisikään tarpeeksi. Mutta hyvin voi varmaan siitä lähteä, että ainakin 1000 boksia olisi hajonnut. Se olisikin liikevaihtoa reilusti yli miljoona maahantuojalle. Korjaamot saa vain hiluja, omaan autooni varsinainen asennustyö oli vaan kymppejä ja koodaus sitten siihen päälle.

Morje morje, anteeeks että en oo kirjoitellut,  volvo1997. katoin noi sun videot, ja vika ei oo tuommoinen, koska auto siis lähtee käyntiin ja käykin ihan normaalisti arviolta 5 sekunttia about, kunnes sammuu kuin joku painaisi  napista, se rele homma tehtiin, et ostettiin uus, ja se ei ainakaan korjannut ongelmaa, ja samoin mitähän olisi kojetaulun alla kuskin vasemmalla puolella jalkatilan lähettyvillä, kun sieltä päin lähtee erikoinen mekaaninen Summeri ääni, tiettekö sellainen surina.. ainakun auto jää käyntiin käynnistyksen jälkeen. Ettei olisi se kylmäkäynnistyspiiri tai jokin piirilevy juttunen..

Akustomoduulin vaihdon jälkeen vanhat moduulit / uusi moduuli pitää laittaa samalle viivalle tasapainottamalla niiden arvot. Ja kyllä, kuuluu vaihtoon, muuten auto ei toimi oikein.