Samppasport  Futurez

Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
92
PO420.vikakoodi katalysaattorin teho moottorinpuolella alle raja arvon kentti1.Mistä ettimään vikaa
93
dpf pesty wurthin aineella, regeneroitu, sopeutettu. silti antoi melkeen heti paine ero anturi koodia. Missäs tämä anturi sijaitsee? pääseekö konepellin kautta vaihtamaan?
94
S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / Vs: Auto tehoton
« Uusin viesti kirjoittanut v50rs60 25.01.2026, 16:16:32 »
Missäs näissä sijaitsee paine ero anturi? Sama vika itellä.
95
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V90 D3 tankinluukku ei aukea
« Uusin viesti kirjoittanut Juhizz 25.01.2026, 15:57:22 »
Sama vaiva oli omassakin tuossa yksi päivä..

Ajelin takaisin tallille (onneksi en ollut kaukana) ja lämmittelin luukkua hetken lämpöpuhaltimella ja sain avattua luukun.

Sen jälkeen suihkautin samaa aseöljyä kuin takaovien lukoille, myös sinne luukun tapille ja reikään johon tappi uppoaa. Toimi ainakin uusintakäynnillä tankilla moitteettomasti sen jälkeen.

96
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V90 D3 tankinluukku ei aukea
« Uusin viesti kirjoittanut Scraab 25.01.2026, 15:49:08 »
Ellei lämpö auta, vika on todennäköisesti sähkölukossa. Vika on tunnettu tälläkin areenalla.
Sivuverhoilu auki, niin pääsee käsiksi salpaan.
97
Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: XC90 ilmajousien lähes ilmainen tee-se-itse korjaus
« Uusin viesti kirjoittanut noikka 25.01.2026, 15:30:52 »
Erinomainen ohje, kiitos tekijälle. Oma toistaiseksi tehty ohjeella kuntoon.

Omaan oli tehty sellainen muutos, että ulkoilmaa ei oteta sisältä vaan ulkoa. Eli tuolta ilmansuodattimelta joka on sisälokarin sisällä, oli otettu tuloletku pois mikä menee sisälle.

Onkohan tuossa ajateltu että talvella ei ottaisi lämmintä sisäilmaa mikä kondensoituisi sitten putkistoon?

Mitä mieltä kummin toimivampi?
98
Showroom / Vs: S90 D4 AWD Inscription -17
« Uusin viesti kirjoittanut Juhizz 25.01.2026, 15:11:17 »
Varmaan kiva peli.
Toivotaan että lukot toimii... :buck2: O0

Itseasiassa takaovet ehti jo temppuilemaan.. mutta..

Tein niihin jo operaation joka kulki näin:

- auto talliin ovet auki noin puoli tuntia
- lukon ylimmäinen kiinnitysruuvi pois
- paineilmaa (vedenerotin linjassa) reilusti ruuvinreiästä ja sieltä pistä lukkokieleke näkyy
- kuumailmapuhaltimella niin paljon kuin uskalsin, sulattamatta muoveja ja maalia, hetken aikaa
- ja lopuksi kunnollista aseöljyä samoista paikoista kuin paineilmaakin reilusti suihkuttaen sisään

On nyt ainakin muutaman päivän toiminut ovet hyvin vaikka pakkanenkin kiristyi

------------------------------------------------------------------------------------------

Nyt lisäsin huoltomerkinnät aloitukseen

Vaihdelaatikon öljynvaihdoista ei ole muita merkintöjä kuin tuo yksi mutta ainakin laatikko toimii oikein hyvin. Muistaisin jostain lukeneeni että takseihin on ainakin vähintään suositeltu laatikon öljynvaihtoja toisin kuin siviilikäytössä oleville/olleille..?
99
Showroom / Vs: S90 D4 AWD Inscription -17
« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika 25.01.2026, 15:09:19 »
Varmaan kiva peli.
Toivotaan että lukot toimii... :buck2: O0
100
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Hermot menee takaoviin
« Uusin viesti kirjoittanut T-Row 25.01.2026, 14:41:21 »
Jos kahvaa on käytetty irti ja laitettu takaisin, on se mahdollista asentaa väärin siten, että se ei ole kiinni mekanismissa ollenkaan. Ilmeisesti näissä on mahdollista sekin, että kahvamekanismista lähtevän vaijerin pää irtoaa jostain syystä lukkolaitteesta. Yhdessä youtube-videossa, jossa purettiin takaoven lukkolaite irti, purettiin se siksi, että vaijerin pää oli irronnut.
Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
Kulkukoira  Proturbo