91
Viritys / Vs: 740-940 Ilmansuodattimen laatikon modaus
« Uusin viesti kirjoittanut SK97 30.01.2026, 16:39:25 »Tällainen ratkaisu olisi varmasti hyvä.
Tuoreimmat viestit
92
Viritys / Vs: 740-940 Ilmansuodattimen laatikon modaus
« Uusin viesti kirjoittanut Acke 30.01.2026, 16:34:12 »Vakio vapaasti hengittävässä autossa siitä ei kai oo mitään haittaa, niin kauan kun se toimii. Rikkinäisestä ollaan poistettu se läppä ja tulpattu lämmin tulo. 3D tulostettu osa on varmaan ihan hyvä sekin, mutta silloin voisi olla hyvä saada se kulkemaan keulalle vakio reijän läpi.
93
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut tuomaril 30.01.2026, 16:29:03 »Jeps, käytetty VCM-boksi on paras vaihtoehto jos VOCille ei näe tarvetta. Mielellään saman käyttövoiman/vuosimallin autosta se "uusi" boksi, niin ei tule VDDM/BCM2 ristiriitaongelmia.
94
Yleinen keskustelu / SIIRRETTY: Webasto asiaa
« Uusin viesti kirjoittanut Lankku 30.01.2026, 16:27:06 »Tämä aihe on siirretty alueelle Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet.
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=151596.0
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=151596.0
95
Yleinen keskustelu / SIIRRETTY: D5 2007 pyörreläppien vipu
« Uusin viesti kirjoittanut Lankku 30.01.2026, 16:26:42 »Tämä aihe on siirretty alueelle S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90.
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=151598.0
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=151598.0
96
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Vitoskoneinen 97 V70 Sammuu käynnistyksen jälkeen talvipakkasilla.
« Uusin viesti kirjoittanut Vitoskonemies99 30.01.2026, 16:19:01 »Noh en itse usko että ongelma olisi avaimessa, kun moottori kyllä pysyy käynnissä kun auton käynnistää ja ruiskuttaa käynnistys spraytä imusarjaan..
97
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut J.M.K.E 30.01.2026, 16:14:17 »Kävin sinisellä kysymässä ja vahvistivat myös siellä, että yksikään ei ole lähtenyt päivityksillä toimimaan, vaan aina joutuneet vcm-purkin vaihtamaan.
Uusi vaihdettuna noin 1800e, kaikkine koodauksineen. Pelkkä yksikkö 1500e luokkaa. Toki ikuinen takuu sille heillä vaihdettuna.
Orbitista ja vdashista ei ole apuja.
Tuon prosessorin tai mikä tuo ikinä liekin uudelleenjuotos on taas siitä epävarmaa, että jos piirilevy rikkoutuu, autolla ei ajella ennen uutta boksia. Toki saatan sitäkin kokeilla, jos tuommoisen paistouunin, kuin videolla joltakin löytää ja vielä ammattilainen käyttämään.
Paras olisi, kun tuon vikakoodin saisi koodattua pois, ettei räpytä viittä kertaa mittaristoon.
No minä hommasin käytetyn boxin, ja sillä toimii muuten paitsi tuo VOC. Alkuperäinen on nyt toimitettu juotettavaksi ja riski on tosiaan että hajoaa lopullisesti. Ensi viikon lopulla joudan vasta hakemaan ja ilmoitan heti kun saan paikolleen että auttoiko tuo toimenpide..
98
Lämmitys, Ilmastointi ja lisälämmittimet / Vs: Webasto 800h lukituksen poisto
« Uusin viesti kirjoittanut jak900 30.01.2026, 16:04:50 »Ei saa mutta eipä tuo 800h polttotunti määrä täyty ihan hetkessä. Uudempi malli tilalle jossa tuota ominaisuutta ei ole on ainoa vaihtoehto. Itse näitä teen ja reilun toistakymmentä vuotta vanhoissa tuo täyttyy, kokonaistunti määrillä ei ole merkitystä ja ne on välillä aika hurjiakin määriä.
99
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: Volvo on Call vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut Beagle 30.01.2026, 16:03:57 »Kävin sinisellä kysymässä ja vahvistivat myös siellä, että yksikään ei ole lähtenyt päivityksillä toimimaan, vaan aina joutuneet vcm-purkin vaihtamaan.
Uusi vaihdettuna noin 1800e, kaikkine koodauksineen. Pelkkä yksikkö 1500e luokkaa. Toki ikuinen takuu sille heillä vaihdettuna.
Orbitista ja vdashista ei ole apuja.
Tuon prosessorin tai mikä tuo ikinä liekin uudelleenjuotos on taas siitä epävarmaa, että jos piirilevy rikkoutuu, autolla ei ajella ennen uutta boksia. Toki saatan sitäkin kokeilla, jos tuommoisen paistouunin, kuin videolla joltakin löytää ja vielä ammattilainen käyttämään.
Paras olisi, kun tuon vikakoodin saisi koodattua pois, ettei räpytä viittä kertaa mittaristoon.
Uusi vaihdettuna noin 1800e, kaikkine koodauksineen. Pelkkä yksikkö 1500e luokkaa. Toki ikuinen takuu sille heillä vaihdettuna.
Orbitista ja vdashista ei ole apuja.
Tuon prosessorin tai mikä tuo ikinä liekin uudelleenjuotos on taas siitä epävarmaa, että jos piirilevy rikkoutuu, autolla ei ajella ennen uutta boksia. Toki saatan sitäkin kokeilla, jos tuommoisen paistouunin, kuin videolla joltakin löytää ja vielä ammattilainen käyttämään.
Paras olisi, kun tuon vikakoodin saisi koodattua pois, ettei räpytä viittä kertaa mittaristoon.
100
Viritys / 740-940 Ilmansuodattimen laatikon modaus
« Uusin viesti kirjoittanut SK97 30.01.2026, 16:03:28 »Täältä ei kauheasti löytyny asiasta keskustelua. Suurin osa käsitteli vain koko ilmansuodatinboksin korvaamista vapaavirtaussuodattimella.
Onko kellään kokemuksia tuon vakion ilmansuodatinboksin modaamisesta? Olis tarkotus repiä omasta 88' 740 ilmalootasta pois tuo lämpimän ilman kierrätys putki ja venttiili. Tilalle olisi tarjolla tällainen 3D tulostettu putki joka ottaa lootaan suoraan viileää ilmaa.
Tuolla modilla väitetään että ilmamäärämittarikin kestäisi paremmin.
https://www.thingiverse.com/thing:6324301/files
Onko kellään kokemuksia tuon vakion ilmansuodatinboksin modaamisesta? Olis tarkotus repiä omasta 88' 740 ilmalootasta pois tuo lämpimän ilman kierrätys putki ja venttiili. Tilalle olisi tarjolla tällainen 3D tulostettu putki joka ottaa lootaan suoraan viileää ilmaa.
Tuolla modilla väitetään että ilmamäärämittarikin kestäisi paremmin.
https://www.thingiverse.com/thing:6324301/files
