Voihan moniurapyörään tehdä vaikka tussimerkin sopivaan kohtaan. Tai apulaitehihnaan tehostimenpumpun kohdalle, koska hihnaa ei tarvitse irrottaa. Kampiakseli ei kovin helposti pyörähdä sivuun muutenkaan.
Nokkien rattaissa on kolot joilla ne ajoitetaan keskenään. Jos purkaessa merkkaa nokkapyörän asennon nokkaan, tarvitsee kasatessa vain kohdistaa nokat toisiinsa ja hihnapyörä nokkaan jolloin ajotus on valmis.
Kiitos! Arvostan, näin se kannattaa tehdä.
